基于路段交通量的趋势增长——概率分配路网交通量预测方法 被引量：9

1

作者 朱从坤 冯焕焕 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第10期84-87,共4页

结合中国西部地区路网的现状,以路网中各路段的历史交通量调查数据和区域经济资料为依据,利用多元回归模型对路网的正常交通量进行预测;以现状路网正常交通量为基础,利用概率分配法对新建或改建路网的转移交通量和诱增交通量进行预测,... 结合中国西部地区路网的现状,以路网中各路段的历史交通量调查数据和区域经济资料为依据,利用多元回归模型对路网的正常交通量进行预测;以现状路网正常交通量为基础,利用概率分配法对新建或改建路网的转移交通量和诱增交通量进行预测,形成基于路网路段交通量调查资料的趋势增长———概率分配路网交通量预测方法。该方法继承了个别推算法的优点又摈弃了总量控制法的缺点,可操作性强,适用于西部地区的路网。 展开更多

关键词 正常交通量 转移交通量 诱增交通量 概率分配 路网交通量

下载PDF 职称材料

公路工程诱增与转移交通量预测方法初探 被引量：7

2

作者 陈凤军 过秀成 《江苏交通工程》 2002年第1期55-57,共3页

本文基于公路工程的路线交通诱增与转移量形成机理及特征分析基础上，提出了分阶段法诱增交通量预测模型及利用水运、铁路运输OD分配法预测转移交通量的模型。

关键词 公路工程 预测方法 诱增交通量 转移交通量

下载PDF 职称材料

通道交通量预测方法研究 被引量：5

3

作者 陶永伟 王延娟 冯艳春 《交通标准化》 2008年第2期191-194,共4页

通过对通道交通量预测方法的完善和系统化,从整体预测思路的角度出发,提出远景交通量的组成,并分析各组成部分的产生机理,给出简便可行的计算方法,有助于正确预测通道交通量。

关键词 通道 诱增交通量 转移交通量 交通量预测

下载PDF 职称材料

公路交通量分析及预测 被引量：5

4

作者 杨新燕 《福建交通科技》 2018年第1期121-124,共4页

通过228国道连江浦口至晓澳段公路工程的交通量分析及预测,介绍工程可行性研究阶段交通量预测的内容、思路及方法,对类似项目有一定的借鉴参考作用。

关键词 交通量 交通调查 弹性系数法 趋势交通量 诱增交通量 转移交通量

下载PDF 职称材料

区域路网新建公路转移交通量预测方法研究 被引量：3

5

作者 朱从坤 冯焕焕 《苏州科技学院学报（工程技术版）》 CAS 2004年第4期46-49,共4页

提出一种基于现状路网路段交通量来预测新建公路转移交通量的预测方法。该方法分为3个步骤:确定路段的交通阻抗;找出与新建路有竞争关系的最短路径及次短路径;确定节点之间的出行量、分配并汇总转移交通量。

关键词 现状路网 路段交通量 新建公路 转移交通量

下载PDF 职称材料

基于路网的道路建设项目经济评价中效益计算方法研究 被引量：1

6

作者 杜刚诚 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2010年第3期506-509,共4页

效益计算是进行道路建设项目经济评价的一个重要内容,效益计算一般涉及正常交通量、转移交通量和诱增交通量.通过分析给出了确定道路建设项目影响区分析方法,并在分析各种类型交通量对道路建设项目效益影响的基础上,给出了基于路网的道... 效益计算是进行道路建设项目经济评价的一个重要内容,效益计算一般涉及正常交通量、转移交通量和诱增交通量.通过分析给出了确定道路建设项目影响区分析方法,并在分析各种类型交通量对道路建设项目效益影响的基础上,给出了基于路网的道路建设项目效益计算模型,为更加合理进行经济评价提供参考. 展开更多

关键词 路网 影响区 正常交通量 诱增交通量 转移交通量 效益 模型

下载PDF 职称材料

国道G106线平舆段交通量的预测与分析

7

作者 黄艳丽 《北方交通》 2011年第10期68-72,共5页

详述了国道G106平舆段交通量的预测与分析方法,对公路交通量预测的理论和方法进行了综合、系统、全面的分析,为公路交通量的预测提供了可借鉴的经验。

关键词 基本交通量 转移交通量 诱增交通量 预测分析 增长率

下载PDF 职称材料

未来远景交通量预测方法

8

作者 李志刚 《河南科技》 2011年第9期89-90,共2页

道路的未来远景交通量由正常交通量、转移交通量和诱增交通量3部分组成,其中正常交通量和转移交通量统称为趋势交通量,而且趋势交通量是主要部分。在工程可行性研究中,远景交通量预测方法大致分为两类：一类是增长率（增长曲线）预测法... 道路的未来远景交通量由正常交通量、转移交通量和诱增交通量3部分组成,其中正常交通量和转移交通量统称为趋势交通量,而且趋势交通量是主要部分。在工程可行性研究中,远景交通量预测方法大致分为两类：一类是增长率（增长曲线）预测法,即用简单的数学模型预测,这一方法多用于预测性研究中。 展开更多

关键词 交通量预测 转移交通量 趋势交通量 诱增交通量 工程可行性 增长曲线 模型预测 预测法

下载PDF 职称材料

黑龙江省亚布力至尚志段交通量分配的研究

9

作者 段建力 付海涛 《林业机械与木工设备》 北大核心 2004年第11期20-21,共2页

研究了绥满公路亚布力至尚志段的交通量,分析了扩建工程建成后转移的交通量、分流的交通量以及诱增交通量。

关键词 黑龙江 绥满公路 交通量 诱增交通量 转移交通量 分流交通量

下载PDF 职称材料

基于前景理论的公路转移交通量预测模型 被引量：2

10

作者 季喜军 张倩 +1 位作者 王章华 赵兴奎 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第2期216-218,222,共4页

根据新建公路项目的自身特点,结合以往的转移交通量预测模型的不足,提出了基于前景理论的交通量预测模型,通过计算路径的前景值和分配率来预测新建公路的转移交通量,其参照点的可选性和价值函数的有效性克服了期望效用模型的过于理性化... 根据新建公路项目的自身特点,结合以往的转移交通量预测模型的不足,提出了基于前景理论的交通量预测模型,通过计算路径的前景值和分配率来预测新建公路的转移交通量,其参照点的可选性和价值函数的有效性克服了期望效用模型的过于理性化的缺点,使得模型更加符合实际。最后通过算例验证了模型的有效性。 展开更多

关键词 交通工程 前景理论 转移交通量 交通分配

原文传递

高速公路交通需求预测方法研究

11

作者 宋振兴 刘国辉 杨猛 《黑龙江交通科技》 2008年第9期86-86,88,共2页

针对我国大部分地区存在铁路、高速公路、低等级公路三者并行这一实际情况,提出了在上述运输通道系统中,预测未来特征年高速公路交通量的方法。重点论述了运输通道趋势交通量、高速公路的转移与诱增交通量的预测方法和模型,并结合实例... 针对我国大部分地区存在铁路、高速公路、低等级公路三者并行这一实际情况,提出了在上述运输通道系统中,预测未来特征年高速公路交通量的方法。重点论述了运输通道趋势交通量、高速公路的转移与诱增交通量的预测方法和模型,并结合实例对上述方法的可操作性进行了验证。 展开更多

关键词 高速公路 交通量预测 转移交通量 诱增交通量

下载PDF 职称材料

高等级公路交通量需求预测方法

12

作者 程笑峰 《黑龙江交通科技》 2011年第12期120-121,共2页

针对我国大部分地区存在铁路、高速公路、低等级公路三者并行这一实际情况,提出了在上述运输通道系统中,预测未来特征年高速公路交通量的方法。重点论述了运输通道趋势交通量、高速公路的转移与诱增交通量的预测方法和模型,并结合实例... 针对我国大部分地区存在铁路、高速公路、低等级公路三者并行这一实际情况,提出了在上述运输通道系统中,预测未来特征年高速公路交通量的方法。重点论述了运输通道趋势交通量、高速公路的转移与诱增交通量的预测方法和模型,并结合实例对上述方法的可操作性进行了验证。 展开更多

关键词 高速公路 交通量预测 转移交通量 诱增交通量

下载PDF 职称材料

关于交通运输工程规划及其转移交通量的几点思考 被引量：1

13

作者 江艳婷 《中国新通信》 2012年第15期77-78,共2页

近年来,作为对国计民生产生重要影响的交通运输业,随着我国经济的飞速发展得到不断扩张,因此,对现代交通运输的工程规划显得尤为重要。交通问题也日益严重化也要求我们在做好工程规划的同时,还要对诱增交通量以及转移交通量进行分析。... 近年来,作为对国计民生产生重要影响的交通运输业,随着我国经济的飞速发展得到不断扩张,因此,对现代交通运输的工程规划显得尤为重要。交通问题也日益严重化也要求我们在做好工程规划的同时,还要对诱增交通量以及转移交通量进行分析。本文在进行以上研究的基础上,对我国交通运输工程规划及其交通量进行思考,提出在利用通讯工程进行交通信号控制及交通量预测工作中存在问题,借以对我国交通运输工程研究工作贡献绵薄之力。 展开更多

关键词 交通运输 工程规划 转移交通量 信号控制

下载PDF 职称材料

城市过江通道施工期交通影响分析——以橘子洲大桥为例 被引量：1

14

作者 谢冰 史晓琼 薛浩楠 《中外公路》 2021年第3期385-391,共7页

城市过江通道在高峰期极易造成拥堵,严重影响周边路网的运行效率,已成为城市交通的瓶颈之地。针对过江通道在施工期间会增加路网的交通负荷,提出一种过江通道施工期交通影响分析思路和方法。首先结合路阻函数和干道合围法确定交通影响范... 城市过江通道在高峰期极易造成拥堵,严重影响周边路网的运行效率,已成为城市交通的瓶颈之地。针对过江通道在施工期间会增加路网的交通负荷,提出一种过江通道施工期交通影响分析思路和方法。首先结合路阻函数和干道合围法确定交通影响范围,其次运用手机信令分析方法获取车流OD分布,识别主要分流通道与分向分流比例。然后计算由于施工需向周边通道分流转移的交通量,根据通行能力和现状饱和度获得周边通道的剩余交通容量。接着预测转移交通量在路网上的分配情况,对比分流前后的路网饱和度。最后对橘子洲大桥施工项目展开实例研究,调查橘子洲大桥周边路网设施和交通运行现状,基于既有施工封闭方案进行交通影响分析。结果表明:夜间半幅和整幅封闭方案下的路网整体运行较顺畅,交通影响可接受;日间整幅封闭机动车道方案下的周边过江通道均为超饱和状态,交通影响不可接受;24 h半幅封闭人行道方案下的部分疏解通道接近饱和状态,其他道路交通压力增长不明显;实施"三桥两隧"限行方案后的橘子洲大桥周边通道交通压力得到明显缓解,饱和度较限行前大幅度降低,整体运行较为顺畅。 展开更多

关键词 交通管理 过江通道 施工期 交通影响分析 转移交通量

下载PDF 职称材料

高速公路改扩建施工期转移交通量预测 被引量：7

15

作者 赵跃峰 张生瑞 王若亚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2013年第10期129-133,共5页

以改扩建高速公路为中心,建立项目影响区域的路网,将阻抗分为改扩建高速公路阻抗和项目影响区道路阻抗,改扩建高速公路阻抗由BPR函数确定,项目影响区道路阻抗由预分配流量和BPR函数共同确定。由影响区域路网原始OD矩阵推算出改扩建期间... 以改扩建高速公路为中心,建立项目影响区域的路网,将阻抗分为改扩建高速公路阻抗和项目影响区道路阻抗,改扩建高速公路阻抗由BPR函数确定,项目影响区道路阻抗由预分配流量和BPR函数共同确定。由影响区域路网原始OD矩阵推算出改扩建期间的OD矩阵,根据道路阻抗,采用Transcad宏观规划软件和UE分配方法,将改扩建期间路网0D矩阵量分配到项目影响区道路上。以西宝高速改扩建为例,进行转移交通量分析,得出了西宝高速改扩建期间的转移交通量和转移率。研究结果证明,该方法考虑了改扩建高速公路与项目影响区路段及项目影响区路段间的相互影响,为转移交通量预测提供了新的思路。 展开更多

关键词 交通工程 高速公路改扩建 TRANSCAD 转移交通量预测 道路阻抗

原文传递

公路建设项目考虑铁路转移交通量预测的OD处理方法 被引量：2

16

作者 李昕 辛勇 郑晓阳 《中外公路》 北大核心 2005年第4期195-198,共4页

在新乡—长垣高速公路交通量预测过程中,分析了项目的建设对通道内公路、铁路运量分担所产生的影响,对基年OD表进行处理,以得到可用于进行下一步交通量预测的考虑了铁路转移交通量的基年OD数据。

关键词 公路建设项目 转移交通量预测 OD处理 公路运输 铁路运输 出行时间

下载PDF 职称材料

谈交通运输工程规划及其转移交通量 被引量：1

17

作者 石少华 《黑龙江科技信息》 2015年第2期177-,共1页

交通运输业作为一种对国民经济产生重要影响的因素,随着我国经济的不断发展,也得到了飞速的发展。因而,针对交通运输工程的规划就显得尤为重要,在人们对交通运输业的要求不断提高的状态下,需要我们对转移交通量以及诱增交通量等因素进... 交通运输业作为一种对国民经济产生重要影响的因素,随着我国经济的不断发展,也得到了飞速的发展。因而,针对交通运输工程的规划就显得尤为重要,在人们对交通运输业的要求不断提高的状态下,需要我们对转移交通量以及诱增交通量等因素进行综合考量。本篇文章就针对这一研究目的,对我国的交通运输工程规划以及转移交通量进行了分析,这对我国交通运输业的发展具有非常重要的意义。 展开更多

关键词 交通运输工程规划 转移交通量 思考

下载PDF 职称材料