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新能源汽车旋转变压器工作原理与检修技巧 被引量:2
1
作者 陈育彬 《汽车维修与保养》 2023年第5期42-43,共2页
目前,新能源电动汽车驱动电机转子位置传感器广泛采用的类型是旋转变压器,英文单词为“resolver”,旋转变压器又被简称为“旋变”。如果旋转变压器出现故障,电动汽车将无法上电和行驶。为此,维修人员需要了解和掌握旋转变压器的工作原... 目前,新能源电动汽车驱动电机转子位置传感器广泛采用的类型是旋转变压器,英文单词为“resolver”,旋转变压器又被简称为“旋变”。如果旋转变压器出现故障,电动汽车将无法上电和行驶。为此,维修人员需要了解和掌握旋转变压器的工作原理和检修技巧。 展开更多
关键词 旋转变压器 新能源汽车 电动汽车 转子位置传感器 检修技巧 驱动电机 英文单词 维修人员
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2021年奥迪e-tron 仪表显示“驾驶系统:故障!请联系服务站”
2
作者 贺辉虎 《汽车维修技师》 2024年第17期91-93,共3页
车型:2021年奥迪e-tron,配置EAS电机、UDE变速器。行驶里程:18356km。故障现象:车辆在启动挂入R挡后,仪表显示“驾驶系统:故障!请联系服务站”,如图1所示。故障诊断:VAS6150E诊断仪检测0051-电驱动装置协议改版故障码(如图2所示)有P0A4... 车型:2021年奥迪e-tron,配置EAS电机、UDE变速器。行驶里程:18356km。故障现象:车辆在启动挂入R挡后,仪表显示“驾驶系统:故障!请联系服务站”,如图1所示。故障诊断:VAS6150E诊断仪检测0051-电驱动装置协议改版故障码(如图2所示)有P0A4000牵引电机转子位置传感器信号不可信,主动/静态;P0A4000牵引电机转子位置传感器信号不可信,主动/静态。 展开更多
关键词 牵引电机 故障码 驾驶系统 行驶里程 转子位置传感器 诊断仪 变速器 驱动装置
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纯电动汽车学习入门(十七)——大众ID.4纯电动汽车(中)
3
作者 李玉茂 《汽车维修与保养》 2023年第4期53-56,共4页
(接上期)五、驱动电机VX54驱动电机VX54与1挡固定传动比变速器组装一体,如图23所示,安装在车辆后部。VX54最大输出功率150k W,最大输出转矩310Nm,最大转速16000r/min,减速比12.976∶1。VX54包括三相交流同步电机V141、电机温度传感器G71... (接上期)五、驱动电机VX54驱动电机VX54与1挡固定传动比变速器组装一体,如图23所示,安装在车辆后部。VX54最大输出功率150k W,最大输出转矩310Nm,最大转速16000r/min,减速比12.976∶1。VX54包括三相交流同步电机V141、电机温度传感器G712、转子位置传感器G713。ID.4双电机四驱车的前桥,采用三相交流异步电机。 展开更多
关键词 纯电动汽车 最大输出功率 最大转速 四驱车 双电机 驱动电机 温度传感器 转子位置传感器
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抽水蓄能机组静态变频器启动失败的分析 被引量:2
4
作者 黄彦庆 《华东电力》 北大核心 2002年第6期21-22,共2页
天荒坪抽水蓄能有限责任公司的静态变频器 ( SFC)主要用于将机组拖动至电动机方向的额定转速 ,从而使机组并网。介绍了 SFC1转子位置传感器的基本原理以及启动失败原因分析。
关键词 抽水蓄能电站 静态变频器 转子位置传感器 启动失败 发电机组
原文传递
基于转子位置传感器的同步发电机■波形实时生成方法 被引量:2
5
作者 王少荣 程时杰 江忠旭 《继电器》 CSCD 北大核心 2007年第20期23-26,共4页
同步发电机空载电势■的有关参数对电力系统的运行与控制都是非常重要的,但是,目前现场的监控装置想要得到■的相关参数仍然存在困难。文中提出一种基于转子位置传感器的同步发电机■波形的实时生成方法,依据该方法开发的装置能够输出... 同步发电机空载电势■的有关参数对电力系统的运行与控制都是非常重要的,但是,目前现场的监控装置想要得到■的相关参数仍然存在困难。文中提出一种基于转子位置传感器的同步发电机■波形的实时生成方法,依据该方法开发的装置能够输出频率和相位都与空载电势■一致而幅值恒定的正弦电压信号,从而使得现场的监控装置能够像测量发电机机端电压那样方便地测量空载电势■的有关参数。详细地介绍了这种方法的工作原理和实现技术。 展开更多
关键词 同步发电机 转子位置传感器 Eq波形实时生成 功角测量
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无刷直流电动机的设计(Ⅸ) 被引量:2
6
作者 叶金虎 《微特电机》 北大核心 2005年第9期42-42,46,共2页
关键词 无刷直流电动机 转子位置传感器 设计 正反转 电角度 安装 同轴 相差 定子
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无刷直流电动机控制系统
7
作者 付虹 侯云海 +1 位作者 谢慕君 江虹 《气象水文海洋仪器》 2002年第3期40-43,共4页
本文介绍了元刷直流电动机的控制方法,探讨了无位置传感器的可行性方案,介绍了以DSP为控制器的BLDCM系统的控制策略。
关键词 控制系统 无刷直流电动机 转子位置传感器 控制器
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EPS用永磁同步电动机转子位置传感器的一种新型设计 被引量:1
8
作者 郑虎 刘莉莉 +1 位作者 周中坚 唐文 《微特电机》 北大核心 2011年第7期15-17,20,共4页
EPS用永磁同步电动机转子位置传感器的一种新型设计永磁同步电动机目前广泛应用于汽车电动转向系统(EPS)作为驱动电机。在分析EPS系统对永磁同步电动机要求的基础上,根据电机矢量控制需要即时获知转子位置的要求,结合双Hall特点,提出了... EPS用永磁同步电动机转子位置传感器的一种新型设计永磁同步电动机目前广泛应用于汽车电动转向系统(EPS)作为驱动电机。在分析EPS系统对永磁同步电动机要求的基础上,根据电机矢量控制需要即时获知转子位置的要求,结合双Hall特点,提出了一种新型霍尔转子位置传感器的设计、应用原则和计算方法,并在双Hall应用的基础上进行了拓展,最后进行了实验验证。 展开更多
关键词 电动转向系统 永磁同步电动机 矢量控制 双霍尔 转子位置传感器
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上汽奥迪Q5 e-tron高压系统新技术剖析(二)
9
作者 张明 徐畅 《汽车维修技师》 2022年第11期16-19,共4页
三、高压驱动系统1.后部三相电流驱动装置VX90(1)技术数据如表2所示。(2)外观部件如图19所示。(3)齿轮箱结构如图20所示。(4)驱动电机结构如图21所示。交流永磁同步电动机、油液润滑轴承、水冷。永磁转子、定子如图22所示。电机转子位... 三、高压驱动系统1.后部三相电流驱动装置VX90(1)技术数据如表2所示。(2)外观部件如图19所示。(3)齿轮箱结构如图20所示。(4)驱动电机结构如图21所示。交流永磁同步电动机、油液润滑轴承、水冷。永磁转子、定子如图22所示。电机转子位置传感器G1095如图23所示,相关电路图如图24所示,波形图如图25所示。 展开更多
关键词 高压系统 技术数据 技术剖析 波形图 永磁转子 转子位置传感器 三相电流 驱动装置
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新品世界
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《传感器世界》 1995年第Z1期59-66,共8页
哈佛大学的研究人员正试着利用橡皮图章在纸上印图文的原理来制造传感器.基本上他们是将模型贴在薄膜片上,在这种膜片上小液滴可以特定方式凝结,这种有序的阵列叫作凝结图形,简称CF,据研究人员论述:由于CF的结构。
关键词 开关磁阻电动机 自动控制系统 转子位置传感器 气体质量流量计 刚玉陶瓷 生物传感器 离子传感器 中国船舶工业总公司 干涉条纹 微波传感器
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适用于电机、电子制动助力器和电子助力转向的电感式位置解码器
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作者 Melexis 《汽车与配件》 2022年第3期56-59,共4页
随着汽车电气化时代的来临,对纯电动汽车的需求正在快速增长。无论是现在还是未来,每一辆电动汽车都需要一个经济实惠的高性能电牵引电机(电子机器)。而每一台电子机器又需要精确、通用且经济实惠的转子位置传感器。
关键词 制动助力器 助力转向 牵引电机 纯电动汽车 转子位置传感器 电感式 电气化时代 解码器
原文传递
一种无刷直流电机故障诊断及容错控制策略 被引量:1
12
作者 张星宇 冯能莲 邹广才 《微电机》 2017年第10期58-61,68,共5页
针对无刷直流电机在控制过程中存在由于转子位置传感器发生故障而导致电机无法运行的问题,提出了一种故障诊断方法并进行了试验研究。该方法通过检测电机转子位置信号的异常,使系统从有位置传感器模式切换至无位置传感器模式继续控制电... 针对无刷直流电机在控制过程中存在由于转子位置传感器发生故障而导致电机无法运行的问题,提出了一种故障诊断方法并进行了试验研究。该方法通过检测电机转子位置信号的异常,使系统从有位置传感器模式切换至无位置传感器模式继续控制电机。有位置传感器模式以霍尔信号作为电机转子换相依据,无位置传感器模式以电机三相的反电动势信号为电机转子换相依据。结果表明,该故障诊断方法可以快速的定位故障并选择相应的模式运行,从而实现电机的容错控制。 展开更多
关键词 无刷直流电机 故障诊断 容错控制 转子位置传感器
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取消转子位置传感器的 SRM 检测技术初探
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作者 刘剑 王然冉 刘素娟 《沈阳建筑工程学院学报》 1998年第1期10-13,31,共5页
对开关磁阻电机(SRM)驱动系统中取消转子位置传感器的问题进行分析,提出通过定子绕组电感来间接获得转子位置信息的几种方法,并进行实例仿真实验.
关键词 磁阻电机 转子位置传感器 相电感 检测
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沃尔沃车系高电压系统(四)
14
作者 车医生 《汽车维修技师》 2022年第12期37-39,共3页
转子位置传感器(RPS):通过RPS,CIDD的转换器部分可提供按请求的方式控制CISG所需的信息RPS有4个包含线圈的传感元件当转子旋转时,导电金属环(沿转子外缘移动)由于其移位宽度产生可变电感。线圈内的感应电压可生成两个模拟信号,一个正弦... 转子位置传感器(RPS):通过RPS,CIDD的转换器部分可提供按请求的方式控制CISG所需的信息RPS有4个包含线圈的传感元件当转子旋转时,导电金属环(沿转子外缘移动)由于其移位宽度产生可变电感。线圈内的感应电压可生成两个模拟信号,一个正弦信号和一个余弦信号。 展开更多
关键词 CISG 传感元件 金属环 转子位置传感器 感应电压 模拟信号 RPS 正弦信号
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交一交变频器供电的同步电动机(下)
15
作者 L.Terens 余梓华 《铝加工》 CAS 1989年第6期46-49,共4页
2.动态磁通模型该模型是根据同步机的直轴与交轴磁链方程式设计的。如果已知机器的有关参数,那末根据电抗和测得的电流值便能够确定磁链Ψ<sub>d</sub>和Ψ<sub>q</sub>的实际值。励磁电流的实际值je<sub>... 2.动态磁通模型该模型是根据同步机的直轴与交轴磁链方程式设计的。如果已知机器的有关参数,那末根据电抗和测得的电流值便能够确定磁链Ψ<sub>d</sub>和Ψ<sub>q</sub>的实际值。励磁电流的实际值je<sub>x</sub>直接送至磁链模型(见图5 C之10)。在转子座标系中,使用曾用于计算基准值的办法可以得到定子电流的矢量。由转子位置传感器控制的矩阵可以把三相定子电流j<sub>RX</sub>,iSX,i<sub>Tx</sub>,分解为两个分量:同转子磁极同向的i<sub>d</sub> 展开更多
关键词 同步机 转子磁极 转子位置传感器 阻尼绕组 直轴 梯形波 定子电压 弱磁 失步转矩 转矩脉动
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无刷直流电动机的设计(Ⅶ)
16
作者 叶金虎 《微特电机》 北大核心 2005年第7期43-44,共2页
关键词 无刷直流电动机 转子位置传感器 设计 光电式传感器 驱动线路 电子换向 功率晶体管 旋转变压器 电枢磁场 霍尔元件 磁阻元件 导通角 电磁式 耦合式 电路
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尖端电机控制技术
17
作者 佐竹晃 贝谷敏之 行武奇 《中国电梯》 2014年第24期66-67,共2页
本文报道了三菱电机公司前沿电机控制技术的开发态势,介绍了可为永磁同步电机提供高性能驱动,而不使用转子位置传感器的无传感器控制方法。接着介绍了感应电机产生的温度依赖性转矩的矢量控制方法。 1 永磁同步电机无传感器控制 ... 本文报道了三菱电机公司前沿电机控制技术的开发态势,介绍了可为永磁同步电机提供高性能驱动,而不使用转子位置传感器的无传感器控制方法。接着介绍了感应电机产生的温度依赖性转矩的矢量控制方法。 1 永磁同步电机无传感器控制 永磁同步电机利用转子里的永磁铁产生磁通量,而转子是通过定子施加的同步旋转磁场驱动转子的。 展开更多
关键词 电机控制技术 转子位置传感器 永磁同步电机 传感器控制 高性能驱动 三菱电机公司 温度依赖性 矢量控制
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宝马F10H混合动力系统新技术剖析(一)
18
作者 杨明 《汽车维修技师》 2013年第3期22-26,共5页
在宝马高效动力性方面,宝马集团自2012年春季开始引入另一款混合动力车辆,这次涉及的车辆等级为5系轿车.宝马ActiveHybrid 5是第三款采用混合动力技术的批量生产车型,通过首次将宝马6缸直列发动机与电动驱动装置组合,在运动驾驶乐趣和... 在宝马高效动力性方面,宝马集团自2012年春季开始引入另一款混合动力车辆,这次涉及的车辆等级为5系轿车.宝马ActiveHybrid 5是第三款采用混合动力技术的批量生产车型,通过首次将宝马6缸直列发动机与电动驱动装置组合,在运动驾驶乐趣和耐久性方面为同等级车辆树立了全新标准,宝马ActiveHybrid 5,研发代码为F10H,以宝马5系轿车(F10)为基础. 展开更多
关键词 宝马 离合器 同步电动机 同期电动机 F10H 混合动力 扭转减振器 转子位置传感器 冷却液 蓄冷材料
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变磁阻式转子位置传感器及其应用
19
作者 白杨 沈建新 《微电机》 北大核心 2009年第5期1-3,共3页
研制了一种变磁阻式位置传感器。利用简单充磁的永磁磁环和变磁阻式软磁转子形成正弦磁场,再用空间相互正交的线性霍尔元件检测该磁场,从而可以用后续电路解算出转子位置。传感器具有成本低、机械强度和可靠性好、精度高以及可输出绝对... 研制了一种变磁阻式位置传感器。利用简单充磁的永磁磁环和变磁阻式软磁转子形成正弦磁场,再用空间相互正交的线性霍尔元件检测该磁场,从而可以用后续电路解算出转子位置。传感器具有成本低、机械强度和可靠性好、精度高以及可输出绝对位置信号等优点,可用于电动机伺服系统中。 展开更多
关键词 变磁阻 线性霍尔元件 转子位置传感器 应用
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现代汽车混合动力技术概述(六)
20
作者 凌风 《汽车维修技师》 2013年第2期38-40,共3页
在图34中,所指定的扭矩与执行器调节行程相对应.离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理(PHCM)系统操纵. PHCM策略基于以下方面: ·补偿(温度和转速等) ·自适应(老化、部件范围和磨损等) ·诊断(滑差... 在图34中,所指定的扭矩与执行器调节行程相对应.离合器由集成在混合动力管理器中的保时捷混合动力离合器管理(PHCM)系统操纵. PHCM策略基于以下方面: ·补偿(温度和转速等) ·自适应(老化、部件范围和磨损等) ·诊断(滑差、扭矩和动态响应等) ·零位置(间隙、调节速度和预载等) 对液压系统排气,并使用PIWIS诊断仪通过导向功能配置基本设置.系统也具有诊断功能. 展开更多
关键词 蓄电池充电 电子装置 高压部件 转子位置传感器 控制单元 发动机转速 断路器 脉冲逆变器 冷却液 蓄冷材料 混合动力 电力电子控制 伺服 动力模块
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