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基于众源轨迹的OSM路网转向信息增强 被引量：3
1
作者 陈欣 向隆刚 焦凤伟 《地球信息科学学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期1954-1967,共14页
OpenStreetMap(OSM)路网数据是一个开放性的数据集,旨在为全球用户提供免费的数字地图资源,但路口转向信息的缺失,成为制约其进一步服务于车辆导航和路径规划的瓶颈。为此,本文提出一种基于地图匹配和字符串映射的路口转向探测方法,通... OpenStreetMap(OSM)路网数据是一个开放性的数据集,旨在为全球用户提供免费的数字地图资源,但路口转向信息的缺失,成为制约其进一步服务于车辆导航和路径规划的瓶颈。为此,本文提出一种基于地图匹配和字符串映射的路口转向探测方法,通过挖掘众源GNSS轨迹数据在交通路口的动态连接信息,为OSM路网结构赋予转向关系。首先,基于一种自上而下的四叉树分裂思想,设计了OSM路口结构探测方法,进而将路口结构简化为一个连接点;在此基础上改进HMM地图匹配算法,识别漂移异常的轨迹序列,从而将低频、高噪的众源轨迹投影到OSM路段上;接着,引入面向路口的路段字符编码技术,将路口相关的轨迹映射为转向过程中的方向字符串,进一步借助于最优路径分析思想,设计了空字符的信息增强处理方法还原低频轨迹行驶的路线信息,以有效提高短路段的轨迹支持度;最后,直接针对轨迹方向字符串,通过字符串匹配挖掘轨迹在目标路口的转向类别,实现OSM路网的转向信息增强。本文将复杂的路口转向关系识别转化为简单的字符串匹配,基于上海市数据的试验表明,该方法可以识别结构与大小各异的路口转向关系,其精确率达到90%,召回率超过98%,F1值超94%。 展开更多
关键词 转向关系 地图匹配 众源轨迹数据 字符编码 字符匹配 OSM路网 路口转向信息增强 路径分析
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基于SVM的交叉口连通关系建模 被引量：2
2
作者 黄敏 潘嘉杰 刘芳 《计算机工程与设计》 北大核心 2017年第5期1319-1323,共5页
为提取城市路网中交叉口的转向连通关系,提出基于支持向量机的路段连通状态分类方法。建立交叉口数据模型描述交叉口的几何和逻辑连通特征,根据夹角计算路段间的转向关系;基于支持向量机的分类方法,结合路段转向关系和转向次数实现路段... 为提取城市路网中交叉口的转向连通关系,提出基于支持向量机的路段连通状态分类方法。建立交叉口数据模型描述交叉口的几何和逻辑连通特征,根据夹角计算路段间的转向关系;基于支持向量机的分类方法,结合路段转向关系和转向次数实现路段连通状态分类,获取物理拓扑路网的交叉口连通关系。以广州市的交叉口结点和6天的浮动车数据作为研究对象,验证了该方法的准确性和可行性。 展开更多
关键词 连通关系提取 支持向量机 交叉口 浮动车路径 转向关系
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城市道路网分级生成方法
3
作者 张彩丽 周敏 +5 位作者 王绵勋 贺浩 孙增辉 陈联君 姜永涛 周雨石 《河南城建学院学报》 CAS 2024年第2期81-88,共8页
为快速准确地获取城市道路网信息,基于易获取、成本低、更新快的车辆轨迹数据提出了一种城市道路网分级生成方法。该方法首先顾及路段轨迹密度信息进行不同等级路段的识别、合并与优化,然后通过路段间通行状况开展交叉口关联路段间的转... 为快速准确地获取城市道路网信息,基于易获取、成本低、更新快的车辆轨迹数据提出了一种城市道路网分级生成方法。该方法首先顾及路段轨迹密度信息进行不同等级路段的识别、合并与优化,然后通过路段间通行状况开展交叉口关联路段间的转向关系识别,进而完成城市道路网生成。以芝加哥校园巴士轨迹数据和汉口出租车轨迹数据为例进行验证,结果表明,两者的道路网总体评价因子F_(1)分数分别达到75.06%、75.64%,转向关系识别准确率皆可达到100%。 展开更多
关键词 智能交通 车辆轨迹 道路网分级生成 转向关系识别
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