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大跨轨道钢箱叠合梁桥顶推施工控制方法 被引量:25
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作者 周建庭 李轩 +2 位作者 吴月星 黎小刚 丁鹏 《世界桥梁》 北大核心 2021年第3期64-71,共8页
为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法... 为了寻求确保大跨度钢箱叠合梁桥顶推施工中线形和内力可控、成桥后满足设计要求的顶推施工控制方法,以大跨轨道钢箱叠合梁桥——重庆南纪门长江轨道专用桥北岸引桥为工程背景,采用MIDAS Civil软件建立空间有限元模型,结合无应力状态法理论,基于推导的数学公式,获取各钢箱梁节段控制点安装高程理论值,指导钢箱梁节段定位、安装,并给出误差计算公式,进行大桥顶推后钢箱梁线形评价;采用应力增量评价方法,进行大桥顶推后钢箱梁应力评价。结果表明:大桥线形、应力监测结果与理论值吻合较好;所提出的方法可指导钢箱梁精确定位安装,确保顶推施工过程中受力安全、线形可控,适用于类似工程顶推施工控制。 展开更多
关键词 轨道 钢箱叠合梁 顶推施工 无应力状态法 线形 应力 施工控制
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重庆鹅公岩轨道大桥设计关键技术 被引量:9
2
作者 臧瑜 戴建国 邵长宇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2020年第4期82-87,共6页
重庆市鹅公岩轨道大桥位于既有鹅公岩大桥上游70 m处,主桥采用(50+210+600+210+50)m半飘浮体系自锚式悬索桥。加劲梁采用钢箱-混凝土混合梁,中跨及边跨为钢箱梁,锚跨及锚固段为混凝土箱梁。桥塔采用门形结构,按全截面受压构件设计。主... 重庆市鹅公岩轨道大桥位于既有鹅公岩大桥上游70 m处,主桥采用(50+210+600+210+50)m半飘浮体系自锚式悬索桥。加劲梁采用钢箱-混凝土混合梁,中跨及边跨为钢箱梁,锚跨及锚固段为混凝土箱梁。桥塔采用门形结构,按全截面受压构件设计。主缆采用PPWS平行钢丝索股,布置为平行双缆面,中心距为19.5 m。全桥边、中跨均设吊索,吊索采用PSS平行钢丝束,上端与主缆索夹采用销铰式连接,下端与加劲梁采用锚箱承压方式连接。2个桥塔单幅承台下均布置9根φ3.0 m钻孔灌注桩。通过在主缆锚固横梁上增设竖向隔板和水平隔板将锚固箱室分成4个小舱室,以优化锚固横梁受力。对该桥总体及局部稳定进行分析,结果表明:桥梁总体及局部稳定均满足相关规范的要求。由于建设条件的限制,该桥开创性地运用“先斜拉后悬索”的方案施工。 展开更多
关键词 自锚式悬索 轨道 式方案 结构体系 锚固节点 稳定分析 结构设计 施工方案
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城市轨道桥梁群健康监测系统设计及应用 被引量:3
3
作者 高洪 胡俊亮 《世界桥梁》 北大核心 2023年第5期60-68,共9页
为防范检测或维养不及时导致的城市轨道交通桥梁运营安全风险,以武汉轨道交通1号线为背景,采用五层次功能架构,设计和建设武汉市轨道交通桥梁健康监测系统管理平台,将1号线30座不同结构形式桥梁纳入平台进行统一的监测和数字化管养。结... 为防范检测或维养不及时导致的城市轨道交通桥梁运营安全风险,以武汉轨道交通1号线为背景,采用五层次功能架构,设计和建设武汉市轨道交通桥梁健康监测系统管理平台,将1号线30座不同结构形式桥梁纳入平台进行统一的监测和数字化管养。结合桥梁现场环境、设计图纸、相关规范及计算成果,针对性设计了轨道交通桥梁健康监测方案;采用基于早班空载编组列车的快速荷载试验获取校验系数,以评估结构状态。数据分析结果表明:结构静态响应参数主要表现为日周期和长周期温度效应,结构恒载状态未发生明显变化;桥梁的应变、挠度校验系数计算结果验证了桥梁结构状态的长期稳定性。平台可实现桥梁环境特征分析、桥梁结构状态评估、系统可靠性自证等功能,充分发挥了桥梁健康监测系统的应用价值。 展开更多
关键词 城市 轨道 健康监测 集群化 系统设计 功能架构 结构状态评估 校验系数
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自动化集装箱码头工艺设计与布置 被引量:7
4
作者 杨毅 《中国水运(下半月)》 2020年第7期69-70,共2页
随着集装箱码头的逐步讨论,自动化集装箱也伴随其全天候、高效率、少人工等优势逐步进入了码头经营者的视线。分析了国外已运营及在建的自动化集装箱码头装卸工艺及场地布局特点,结合国内集装箱码头作业现状,提出了国内自动化集装箱码... 随着集装箱码头的逐步讨论,自动化集装箱也伴随其全天候、高效率、少人工等优势逐步进入了码头经营者的视线。分析了国外已运营及在建的自动化集装箱码头装卸工艺及场地布局特点,结合国内集装箱码头作业现状,提出了国内自动化集装箱码头装卸工艺及场地布局的研究方案。 展开更多
关键词 集装箱 全自动 轨道 远程控制
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城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工技术分析
5
作者 王生涛 《安徽建筑》 2024年第2期47-49,共3页
随着合肥城市轨道交通的快速发展,地铁工程在市政交通中的地位越来越凸显。将城市公路桥和轨道桥同层设计,可节约交通路网建造成本。繁华大道桥为安徽省首座公路与铁路合建桥且为同层设计,该项目所能借鉴的施工经验十分有限。为此根据... 随着合肥城市轨道交通的快速发展,地铁工程在市政交通中的地位越来越凸显。将城市公路桥和轨道桥同层设计,可节约交通路网建造成本。繁华大道桥为安徽省首座公路与铁路合建桥且为同层设计,该项目所能借鉴的施工经验十分有限。为此根据繁华大道桥城市轨道桥梁双向加劲肋桥面系施工经验,文章采用BIM技术进行精确制图和下料,提高加工精度,优化桥面系加劲肋制造工序,有效降低现场安装误差,为城轨同层钢桥面系施工提供依据和参考借鉴。 展开更多
关键词 双层 钢桁架 轨道 面系 加劲肋
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南昌客整所改造为动车运用所设计 被引量:5
6
作者 李加祺 《交通科技》 2010年第B07期69-70,共2页
南昌动车运用所是在既有南昌客整所原址上改建而成,在有限的用地范围内,将动车组和普速客车的运用、存放、整备、检查等设施有效整合,充分利用既有设施实现检修设备资源共享,实现了动车组夜间作业和普速客车昼间作业之间的和谐统一;既... 南昌动车运用所是在既有南昌客整所原址上改建而成,在有限的用地范围内,将动车组和普速客车的运用、存放、整备、检查等设施有效整合,充分利用既有设施实现检修设备资源共享,实现了动车组夜间作业和普速客车昼间作业之间的和谐统一;既满足了铁路大提速南昌站开行动车组的需要,又不影响既有普速客车技术作业。在国内首次将既有普速客车整备棚改造为动车组检查库,实现了动车组立体检修作业功能,同时又满足了普速客车技术作业需要。 展开更多
关键词 动车运用所 动车组 检查库 轨道
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动车检修基地轨道桥设计研究 被引量:4
7
作者 慈金柱 刘国辉 +1 位作者 吴钢 孙明武 《铁道建筑》 北大核心 2013年第2期20-22,共3页
介绍了我国动车组检修基地轨道桥的适用范围,以及轨道桥支柱、钢轨扣件等关键部件的构造细节,同时阐述了轨道桥荷载计算、轨道强度和刚度计算、轨道桥沉降量检算。最后对轨道桥承载能力进行了分析。
关键词 动车组 轨道 结构形式 强度和刚度 计算
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中低速磁浮列车运用检修关键工艺设备研究 被引量:2
8
作者 李经伟 龙建兵 《现代城市轨道交通》 2016年第4期27-31,共5页
以国内第一座磁浮车辆段的应用为例,通过对中低速磁浮列车悬浮原理、构造进行分析,研究中低速磁浮列车的维修要点。并结合车辆维修要点,分析适用于磁浮列车运用检修的轨道桥、悬浮架拆装小车、悬浮架综合实验台等关键工艺设备,为今后磁... 以国内第一座磁浮车辆段的应用为例,通过对中低速磁浮列车悬浮原理、构造进行分析,研究中低速磁浮列车的维修要点。并结合车辆维修要点,分析适用于磁浮列车运用检修的轨道桥、悬浮架拆装小车、悬浮架综合实验台等关键工艺设备,为今后磁浮车辆段设备的设计提供有益参考。 展开更多
关键词 中低速磁浮列车 检修 工艺设备 轨道 悬浮架拆装小车
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复杂周边条件下城市桥梁拼宽设计探讨 被引量:1
9
作者 张培权 《福建建材》 2022年第7期73-75,61,共4页
选取厦门市机场片区大嶝大桥提升改造工程为背景案例,重点对桥梁拼宽前期工作准备、桥梁拼宽方式、纵向接缝形式、拼宽桥梁抗倾覆等既有桥梁拼宽设计的关键性问题进行了探讨,提出了桥梁拼宽设计的若干建议,为今后同类桥梁拼宽项目提供... 选取厦门市机场片区大嶝大桥提升改造工程为背景案例,重点对桥梁拼宽前期工作准备、桥梁拼宽方式、纵向接缝形式、拼宽桥梁抗倾覆等既有桥梁拼宽设计的关键性问题进行了探讨,提出了桥梁拼宽设计的若干建议,为今后同类桥梁拼宽项目提供参考。 展开更多
关键词 拼宽设计 轨道 综合管廊 纵向接缝 抗倾覆
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轨道车辆作用下桥梁应力时程实用算法研究 被引量:2
10
作者 黄海东 张扬波 +1 位作者 陈桂成 向中富 《世界桥梁》 北大核心 2021年第6期64-71,共8页
针对传统车-桥耦合迭代算法在计算桥梁应力时程时适用性较差的问题,提出一种简明、实用的移动荷载动力计算方法。该方法利用形函数推导移动集中荷载到时变节点荷载的转化公式,根据轨道不平顺线形和列车蛇形运动轨迹,假设轮与轨始终密贴... 针对传统车-桥耦合迭代算法在计算桥梁应力时程时适用性较差的问题,提出一种简明、实用的移动荷载动力计算方法。该方法利用形函数推导移动集中荷载到时变节点荷载的转化公式,根据轨道不平顺线形和列车蛇形运动轨迹,假设轮与轨始终密贴,计算车辆匀速行驶中的惯性力,将其与车辆轴重作为桥梁振动的激励源,通过MATLAB编写程序自动生成命令流文件,在有限元软件平台实现加载和计算。将该算法应用于重庆千厮门嘉陵江大桥,建立整桥多尺度有限元模型,计算局部细节应力时程,结果表明:计算结果与实测结果一致,2列列车对向通过桥梁时最大Mises应力出现在轨道梁与横梁交界处上翼缘以及横梁中跨跨中下翼缘,分别为12.6 MPa和11.4 MPa。该算法具有足够的精度、可靠性和适用性,可实现轨道车辆作用下桥梁结构局部细节应力时程计算。 展开更多
关键词 轨道 移动荷载 形函数 动力响应 应力时程
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车辆检查库轨道桥替代检查坑之分析 被引量:2
11
作者 金明 贾德华 +2 位作者 李海川 孙宁 卢耀荣 《现代城市轨道交通》 2008年第6期51-52,55,共3页
国内外的动车组车辆检查库广泛采用轨道桥替代检查坑,其效果是明显的。通过对轨道强度和沉降检算分析,表明轨道桥替代检查坑是可行的,能够满足有关技术指标要求。
关键词 车辆检查库 轨道 检查坑 强度 刚度 分析
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轨道桥在地铁车辆基地的应用分析 被引量:1
12
作者 迂军杰 《智能城市》 2021年第22期151-152,共2页
与传统混凝土柱式检查坑相比,轨道桥具有施工速度快、通透美观等优点,在国铁车辆段应用普遍。文章以沈阳地铁十号线桑林子车辆基地为例,对轨道桥与各专业接口需求、轨道桥下电器布置及地铁设计规范要求进行分析,提出轨道桥在地铁车辆基... 与传统混凝土柱式检查坑相比,轨道桥具有施工速度快、通透美观等优点,在国铁车辆段应用普遍。文章以沈阳地铁十号线桑林子车辆基地为例,对轨道桥与各专业接口需求、轨道桥下电器布置及地铁设计规范要求进行分析,提出轨道桥在地铁车辆基地建设中的操作方案,为轨道桥在地铁车辆基地中的推广提供参考作用。 展开更多
关键词 地铁项目 车辆基地 轨道
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弥异所072:厦门地铁1号线跨海段
13
作者 岳阳 《城市设计》 2020年第3期70-71,共2页
形式厦门地铁1号线集美学村站至高崎站是一段不同于其他地铁线路的路段,这段是跨海线路。轨道架设在海上,车厢两侧是海面和城市交相辉映的景象。车厢在笔直的轨道桥上穿梭往返,成为厦门网红打卡地。
关键词 地铁线路 轨道 集美学村 车厢 跨海段 交相辉映
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山区河流轨道桥通航条件的影响分析 被引量:1
14
作者 潘莉 《山东交通学院学报》 CAS 2023年第1期76-84,共9页
为分析新建市郊铁路璧山至铜梁线小安溪桥航道的通航条件,建立工程河段平面二维水沙数学模型,与实测资料进行对比分析,论证最低通航水位和最高通航水位、通航尺度、桥梁通航影响分析等参数。论证结果表明:近年来桥区河段河床及河势基本... 为分析新建市郊铁路璧山至铜梁线小安溪桥航道的通航条件,建立工程河段平面二维水沙数学模型,与实测资料进行对比分析,论证最低通航水位和最高通航水位、通航尺度、桥梁通航影响分析等参数。论证结果表明:近年来桥区河段河床及河势基本稳定,河演分析表明桥位附近不会发生主槽易位、河床转型的状况,桥区河段河势、河床稳定;建桥后流场仅局限在桥位附近较小范围内变化,泥沙淤积和冲刷范围有限,不存在桥区河势条件改变的水动力和河床边界条件;建桥后桥区河段河床仍基本保持冲淤平衡状态,桥区河段的平面形态、深槽位置不会有较大变化,滩槽格局稳定,建桥未对桥址河段河势产生不利影响;设计航道最高通航水位为258.53 m,最低通航水位为255.01 m,通航净高为14.36 m,单孔单向通航净宽29.50 m,单孔双向通航净宽51.00 m,符合规范要求。 展开更多
关键词 通航条件 山区河流轨道 通航净空尺度 通航水位
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传统集装箱码头堆场自动化改造和操作工艺革新 被引量:5
15
作者 林洪为 《港口科技》 2019年第8期7-9,共3页
为促进天津港集装箱码头智慧化转型升级,提升码头作业效率,进一步节约人力资源成本,实现低投入、高收益等目标,对传统集装箱码头进行堆场自动化改造。通过“边生产、边改造,边调试、边上线”的方式,堆场自动化改造与生产作业同步进行,... 为促进天津港集装箱码头智慧化转型升级,提升码头作业效率,进一步节约人力资源成本,实现低投入、高收益等目标,对传统集装箱码头进行堆场自动化改造。通过“边生产、边改造,边调试、边上线”的方式,堆场自动化改造与生产作业同步进行,攻克内跨式轨道吊单边双车道布局、TOS系统对“边装卸”工艺的适应性等技术难点,实现堆场策划方式从集中式向分散式(智能分位)、操作体制从围绕单一船舶向围绕整体资源的优化配置的转变。自动化改造完成后,极大地促进码头生产、管理的变革,提升码头作业能力、对外服务水平和经济效益。 展开更多
关键词 港口 天津港 集装箱码头 内跨式轨道 TOS系统 堆场自动化改造
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重庆市轨道交通环境影响评价重点关注问题探讨 被引量:1
16
作者 刘剑梅 雷志斌 +1 位作者 杨军 刘玉洁 《环境影响评价》 2021年第5期49-52,共4页
通过对重庆市轨道交通在建及运营线路的环境影响分析,总结出重庆轨道交通环境影响评价重点关注的5个方面,包括重庆轨道的车型特点、列车振动影响特点、钢结构轨道桥环境影响特点、风亭及冷却塔的选址特点及轨道施工方式特点等。环境影... 通过对重庆市轨道交通在建及运营线路的环境影响分析,总结出重庆轨道交通环境影响评价重点关注的5个方面,包括重庆轨道的车型特点、列车振动影响特点、钢结构轨道桥环境影响特点、风亭及冷却塔的选址特点及轨道施工方式特点等。环境影响评价阶段需重点关注由此产生的环境影响,有针对性地开展环境影响评价。为此,提出以下建议:(1)通过现场实测确定列车噪声和振动源强;(2)通过现场实测确定土层调整系数及距离衰减修正值;(3)除了设置声屏障外,从桥梁设计、减振设计、行车速度优化等多方面提出钢桥综合减振降噪措施;(4)充分结合地形特点或采取与商业建筑合建的形式,优化风亭、冷却塔选址;(5)优先采用TBM掘进工艺,推荐采用装配式施工工艺,减少施工环境影响。 展开更多
关键词 重庆市轨道交通 环境影响评价 减振降噪 钢结构轨道
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钢结构轨道桥在地铁车辆基地中的应用 被引量:1
17
作者 冯凯 《智能城市》 2021年第1期126-127,共2页
钢结构轨道桥是近年来在地铁车辆基地施工中常用的新型技术,取得了良好的施工效果,发挥的作用日益凸显。文章对钢结构轨道桥在动车和地铁中的应用进行简要介绍,浅谈钢结构轨道桥在地铁车辆基地中的应用优势,最后对钢结构轨道桥的技术特... 钢结构轨道桥是近年来在地铁车辆基地施工中常用的新型技术,取得了良好的施工效果,发挥的作用日益凸显。文章对钢结构轨道桥在动车和地铁中的应用进行简要介绍,浅谈钢结构轨道桥在地铁车辆基地中的应用优势,最后对钢结构轨道桥的技术特点进行分析。 展开更多
关键词 钢结构轨道 地铁 动车 车辆基地 轨道车辆
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钢结构轨道桥在地铁车辆基地中的应用研究 被引量:1
18
作者 孙利功 《科学技术创新》 2021年第8期118-119,共2页
随着现代城市化建设进程日渐加快,对于城市交通运输网络的建设成为城市现代化建设的重要施工任务。为提升地铁车辆基地建设质量,创新建设结构是提升建设质量的措施之一。本文研究的主要目的是分析在地铁车辆中钢结构轨道桥的应用相关问... 随着现代城市化建设进程日渐加快,对于城市交通运输网络的建设成为城市现代化建设的重要施工任务。为提升地铁车辆基地建设质量,创新建设结构是提升建设质量的措施之一。本文研究的主要目的是分析在地铁车辆中钢结构轨道桥的应用相关问题。介绍在地铁车辆基地中钢结构轨道桥技术的基本特点,分析钢结构加工制作方案及钢结构施工方案,通过本文的研究为地铁车辆基地中的钢结构轨道桥建设工作提供理论支持。 展开更多
关键词 钢结构轨道 地铁车辆基地 施工方案
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动车检修库轨道桥基础施工工法研究
19
作者 林川 《福建建材》 2020年第12期47-49,共3页
提出了一种新的动车检修库轨道桥基础施工工法,首先对该工法的特点及工艺原理进行了探讨,然后对该工法的工艺流程及操作要点进行了详细分析,最后以龙岩动车组两线检查库工程二线检查库为例,介绍了动车检修库轨道桥基础施工工法在该工程... 提出了一种新的动车检修库轨道桥基础施工工法,首先对该工法的特点及工艺原理进行了探讨,然后对该工法的工艺流程及操作要点进行了详细分析,最后以龙岩动车组两线检查库工程二线检查库为例,介绍了动车检修库轨道桥基础施工工法在该工程中的具体应用,结果表明此工法的应用取得了良好的社会效益、技术效益、经济效益。 展开更多
关键词 动车检修库 轨道基础 施工工法
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钢结构轨道桥在地铁车辆基地中的应用研究
20
作者 黄世明 《铁道勘测与设计》 2019年第2期77-80,共4页
为了促进国内地铁车辆基地的进步和发展,需不断推广新技术的应用,钢结构轨道桥属于其中之一。介绍了钢结构轨道桥的应用情况,分析轨道桥的发展历程,由最初的检查坑衍变出混凝土轨道桥,又进一步技术升级出现钢结构轨道桥,目前钢结构轨道... 为了促进国内地铁车辆基地的进步和发展,需不断推广新技术的应用,钢结构轨道桥属于其中之一。介绍了钢结构轨道桥的应用情况,分析轨道桥的发展历程,由最初的检查坑衍变出混凝土轨道桥,又进一步技术升级出现钢结构轨道桥,目前钢结构轨道桥在国铁领域应用较为广泛,而在地铁领域应用较少。通过分析钢结构轨道桥的技术特点,对比钢结构轨道桥与混凝土结构轨道桥的差异,研究钢结构轨道桥在地铁车辆基地中的优势,进而阐述钢结构轨道桥在地铁车辆段的应用价值和推广意义。 展开更多
关键词 钢结构轨道 地铁 车辆基地 应用
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