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面向铣削机器人的低成本精确标定及刀路拟合方法 被引量:2
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作者 何晓 周佳立 吴超 《计算机科学》 CSCD 北大核心 2022年第7期187-195,共9页
针对铣削机器人路径轨迹绝对拟合精度低及空间路径拟合会产生刀路误差的问题,提出了一种无须精密仪器即可获得有效标定的方法。研究重点在于提高铣削加工精度。首先,通过重新计算和修正机器人路径轨迹控制点的方式,解决了路径拟合带来... 针对铣削机器人路径轨迹绝对拟合精度低及空间路径拟合会产生刀路误差的问题,提出了一种无须精密仪器即可获得有效标定的方法。研究重点在于提高铣削加工精度。首先,通过重新计算和修正机器人路径轨迹控制点的方式,解决了路径拟合带来的切削误差问题,为接下来的切削测量精度提供了进一步的保障;然后,针对铣削主轴使工具末端位置产生的偏移,在机器人标定模型中加入了自重及外加负载模型,并且特别引入了包含角度数据的约束方程和目标函数,增加了标定数据的全面性并提高了标定效率;最后,利用此方法对KUKA60机器人进行参数标定实验,实验显示,经过标定后的铣削机器人的加工精度得到了显著的提高,铣削方块边长和夹角精度分别从0.520 mm和30分降为0.240 mm和16分,提高了53.8%和46.7%。 展开更多
关键词 工业机器人 轨迹校准 指数积公式 自标定 角度误差
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基于北斗+5G技术的煤矿运输车辆定位控制
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作者 薛卓 张存良 +1 位作者 王亮 贾波 《自动化与仪表》 2024年第4期56-60,共5页
现有主流运输车辆定位方案一般是借助自身传感器采集环境信息,再与地图匹配,从而估计车辆位置。然而,传统车辆定位方法往往应用于单一场景,在真实的煤矿生产交通环境中,地域限制、自车运动状态变化、光线变化、车辆拥堵等复杂场景下,传... 现有主流运输车辆定位方案一般是借助自身传感器采集环境信息,再与地图匹配,从而估计车辆位置。然而,传统车辆定位方法往往应用于单一场景,在真实的煤矿生产交通环境中,地域限制、自车运动状态变化、光线变化、车辆拥堵等复杂场景下,传感器感知信息会受到干扰,导致定位轨迹信号误差增大甚至失败。为了摆脱传统的传感器检测模式的弊端,提出基于北斗卫星+5G技术的煤矿运输车辆自动定位控制器设计方法。设计一种基于北斗卫星技术与5G蜂窝网络融合的车辆定位技术,对煤矿运输车辆展开定位;针对信号源头的随机干扰问题,设计用于车辆定位信号校准的模糊PID控制器,并通过模糊PID控制器完成车辆定位轨迹信号校准。实验结果表明,北斗+5G的模式在煤矿运输车辆自动定位控制中,定位控制精度更好、稳定性更好、实际应用效果比传统的传感器模式更佳。 展开更多
关键词 煤矿运输车辆 传感器模式 北斗卫星技术 5G蜂窝网络 车辆定位 轨迹信号校准
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基于光强信息的室内平面图构建方法研究
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作者 束沁冬 戴欢 +1 位作者 周泽仑 史文华 《苏州科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2020年第1期79-84,共6页
为了快速、便捷地构建室内平面图,提出一种基于光强信息的室内平面图构建方法。该方法针对行人航迹推算(Pedestrian Dead Reckoning,PDR)算法中存在的“航向漂移”问题,采用四子样旋转矢量算法进行航向估计,通过轨迹拐点自校准算法矫正... 为了快速、便捷地构建室内平面图,提出一种基于光强信息的室内平面图构建方法。该方法针对行人航迹推算(Pedestrian Dead Reckoning,PDR)算法中存在的“航向漂移”问题,采用四子样旋转矢量算法进行航向估计,通过轨迹拐点自校准算法矫正航向,融合室内光强信息,获取行人在不同区域的PDR轨迹。最后,基于多条PDR轨迹构建精确的室内平面图。仿真结果表明,构建的室内平面图与实际平面图的相似度达到98%。 展开更多
关键词 室内平面图 行人航迹推算 四子样旋转矢量 轨迹拐点自校准 光强信息
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