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盖下车辆段轨电位防护研究
1
作者 蔡教勇 《中国设备工程》 2020年第23期103-105,共3页
针对车辆段天窗点期间杂散电流腐蚀与钢轨电位过高的问题,通过对车辆段天窗点期间轨电位特点进行分析;建立简化模型计算列车位置回流路径电阻并判断回流路径,得到车辆段杂散电流防护及轨电位降低措施;在镇龙车辆段天窗点期间进行现场测... 针对车辆段天窗点期间杂散电流腐蚀与钢轨电位过高的问题,通过对车辆段天窗点期间轨电位特点进行分析;建立简化模型计算列车位置回流路径电阻并判断回流路径,得到车辆段杂散电流防护及轨电位降低措施;在镇龙车辆段天窗点期间进行现场测试,验证理论分析中几种措施的实际效果。结果表明,通过本文防护措施可避免杂散电流流入钢轨正线,同时,降低了轨电位,且无须对正线设备进行调整。 展开更多
关键词 杂散电流 单向导通装置 轨电位防护
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