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题名固定闪光焊接头轨底焊缝轻伤发展规律研究
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作者
杨其全
徐超
王旭华
冯博宇
曹欣旺
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所
中国铁路济南局集团有限公司工务部
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出处
《高速铁路新材料》
2023年第4期6-11,共6页
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基金
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(J2020G002)。
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文摘
针对固定闪光焊接头轨底焊缝轻伤问题,通过实物疲劳、试样疲劳、现场跟踪探伤等试验方法对轨底轻伤发展规律进行了研究。结果表明:轨底存在轻伤的固定闪光焊接头,可以通过实物疲劳试验的要求;轨底轻伤严重程度与微裂纹引发疲劳裂纹萌生没有明确的对应关系,但是控制伤损严重程度可以降低微裂纹扩展成为疲劳裂纹的概率;U71Mn材质轻伤接头的焊缝区疲劳寿命与软化区相当,U78CrV材质轻伤接头的焊缝区疲劳寿命略低于软化区,表明闪光焊接头存在轻伤的情况并未导致整个接头疲劳性能出现明显的下降;高速、客货混运、重载铁路上的轨底轻伤接头均未发现有轨底微裂纹疲劳扩展的情况;此外,近年来对我国铁路全路固定闪光焊接头断轨的统计分析也表明,没有轨底微裂纹引发断轨的情况。
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关键词
固定闪光焊
轨底焊缝
轻伤
微裂纹
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Keywords
fixed flash welding
welded joint at the rail bottom
minor injury
microcrack
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分类号
U213.46
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名双轨式钢轨超声检测系统的设计与应用
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作者
张海山
杨雄伟
马红斌
王世雄
章罕
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机构
中国铁路青藏集团有限公司
合肥超科电子有限公司
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出处
《无损检测》
CAS
2024年第6期77-83,共7页
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文摘
当前的钢轨焊缝检测一般采用便携式超声检测仪进行人工检测,检测效率低,劳动强度大。受钢轨的工字型结构及轨底扣件的影响,钢轨焊缝的自动化检测一直难以实现。为了实现对钢轨焊缝的自动化检测,首先在双轨式钢轨超声检测系统中增加了串列式扫查功能,采用轮式探头取代人工焊缝检测中的串列式扫查,可以和钢轨母材检测同时进行;其次,研发了一种采用机械臂的轨底扫查设备并将其安装于双轨式钢轨超声检测仪上,同样采用轮式探头可实现对焊缝轨底的快速检测,利用轮式探头的良好耦合性实现了对钢轨焊缝的全断面自动化检测,并在现场检测作业中验证了检测效果。结果表明,所设计的自动检测系统可取代人工焊缝检测,显著提高劳动效率。
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关键词
串列式扫查
轨底焊缝检测
焊缝检测
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Keywords
tandem scanning
rail base weld inspection
weld inspection
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分类号
TG115.28
[金属学及工艺—物理冶金]
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