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商业车险改革思考 被引量:4
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作者 郑伟 《中国金融》 CSSCI 北大核心 2015年第8期66-68,共3页
2015年2月,中国保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,新一轮商业车险(下称“车险”)改革正式启动。车险改革,各国国情不同,具体做法也有差异,很难照搬照抄,但其中也不乏一些“国际经验”或“改革共识”... 2015年2月,中国保监会发布《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》,新一轮商业车险(下称“车险”)改革正式启动。车险改革,各国国情不同,具体做法也有差异,很难照搬照抄,但其中也不乏一些“国际经验”或“改革共识”,可供中国车险改革参考。如,改革总体原则是市场化导向;车险条款应当顺应消费者合理期待;车险费率应当强调费率与风险匹配;车险监管应当关注消费者权益保护;等等。 展开更多
关键词 车险改革 商业 消费者权益保护 中国保监会 费率管理 车险条款 市场化导向 制度改革
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我国新能源汽车保险的发展与探索 被引量:4
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作者 林森慧 徐佳宁 +1 位作者 黄菲 林壮婷 《上海保险》 2020年第10期36-41,共6页
近年来,新能源汽车销量逐年上升,在汽车市场有很大的发展潜力,但新能源汽车事故频发,其风险不断凸显。新能源汽车的结构与传统汽车有很大的不同,其风险也随之不同,传统车险已无法保障新能源汽车特有的风险,新能源汽车若要有更好的发展,... 近年来,新能源汽车销量逐年上升,在汽车市场有很大的发展潜力,但新能源汽车事故频发,其风险不断凸显。新能源汽车的结构与传统汽车有很大的不同,其风险也随之不同,传统车险已无法保障新能源汽车特有的风险,新能源汽车若要有更好的发展,必须突破现有商业车险条款的限制。因此,如何完善现有商业车险条款,是理论界与实务界需要思考的问题。 展开更多
关键词 新能源汽车 发展潜力 车险条款 发展与探索 风险 实务
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财险公司盈利困境及对策研究——基于车险费率市场化背景 被引量:3
3
作者 叶颖刚 《金融发展研究》 北大核心 2015年第5期86-88,共3页
2014年保监会和中国保险行业协会分别发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(征求意见稿)》,推进改革进程。经过细致磋商,作为我国保险业市场化改... 2014年保监会和中国保险行业协会分别发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》、《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款(征求意见稿)》,推进改革进程。经过细致磋商,作为我国保险业市场化改革重要一环的商业车险费率改革在保监会的大力推动下,步入实质性操作阶段。 展开更多
关键词 车险条款 费率市场化 公司盈利 保险行业协会 征求意见稿 困境 商业保险 市场化改革
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本车已下车伤亡人员该如何理赔——兼谈“车上人员”与“第三者”的确定
4
作者 侯永忠 《上海保险》 1997年第11期23-24,共2页
一、案情简介 1996年9月17日,某保险公司承保的一辆东风大货车(以下简称甲车)因轮胎破裂停在公路右侧,甲车上三人下车给该车换轮胎,一辆中巴车(以下简称乙车)在超越甲车时,遇相向驶来一辆油罐车(以下简称丙车),造成三车相撞,并致正在... 一、案情简介 1996年9月17日,某保险公司承保的一辆东风大货车(以下简称甲车)因轮胎破裂停在公路右侧,甲车上三人下车给该车换轮胎,一辆中巴车(以下简称乙车)在超越甲车时,遇相向驶来一辆油罐车(以下简称丙车),造成三车相撞,并致正在给甲车换轮胎的三人一死二残的交通事故。该事故经当地交警部门裁决,丙车无责任,乙车负主要责任,甲车因未设故障警告标志牌而负次要责任,承担30%的经济损失,即赔偿死者补偿费16795.24元,二伤残者补助费6000.00元。 甲车已于1996年7月在该保险公司投保了车损险,第三者责任险、车上乘座人员责任险等。 展开更多
关键词 伤亡人员 第三者责任险 附加被保险人 换轮胎 驾驶员 保险公司 车辆保险合同 家庭成员 车险条款 受害人
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透视车险「霸王条款」
5
作者 李延霞 《中国名牌》 2011年第5期48-49,共2页
最近,我国商业车险市场风波不断。从“无责不赔”到“高保低赔”,再到“不同保险公司对同一辆车同一规格险种给出差异较大的保额”,经过—轮媒体的连番轰炸后,车险行业已从镇定自若转向自省,而监管层也注意到了问题的严重性。车险... 最近,我国商业车险市场风波不断。从“无责不赔”到“高保低赔”,再到“不同保险公司对同一辆车同一规格险种给出差异较大的保额”,经过—轮媒体的连番轰炸后,车险行业已从镇定自若转向自省,而监管层也注意到了问题的严重性。车险合同中的有关条款是否合理合法?我国商业车险条款缘何频遭质疑?消费者投保如何才能不再“雾里看花”?就此,记者采访了一些专家和车主。 展开更多
关键词 车险市场 霸王条款 保险公司 车险条款 记者采访 消费者 商业 同一
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商业车险条款费率制度改革
6
作者 刘峰 《中国金融》 CSSCI 北大核心 2015年第8期61-63,共3页
车险在财产保险乃至整个保险行业占有举足轻重的地位,车险改革对于深化保险行业改革意义重大。保险新“国十条”指出要“稳步开展商业车险费率市场化改革”,近期保监会陆续出台了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》《深... 车险在财产保险乃至整个保险行业占有举足轻重的地位,车险改革对于深化保险行业改革意义重大。保险新“国十条”指出要“稳步开展商业车险费率市场化改革”,近期保监会陆续出台了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》,车险条款费率市场化渐行渐近。为此,本刊编辑部约请保险监管部门、资深从业者和相关专家.从政策解读、新技术发展等角度对车险改革进行了分析与探讨。 展开更多
关键词 车险改革 制度改革 条款费率 商业 保险行业 改革试点工作 车险条款 市场化改革
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车险费率市场化改革开闸
7
作者 高峰 《金融博览》 2012年第8期56-57,共2页
3月8日,中国保监会发布《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,旨在按照审慎放开的原则,稳步推进以市场化为导向的商业车险条款费率管理制度改革。《通知》突出体现了几大亮点,即废除霸王条款、保护被保险人合法权益、
关键词 市场化改革 车险费率 费率管理 中国保监会 保险条款 机动车辆 制度改革 车险条款
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商车费改背景下车险电话营销未来转型研究
8
作者 许雷 《上海保险》 2018年第8期58-60,共3页
车险电话营销简称车险电销,是经营车险业务的保险公司同客户接触最为直接的渠道,凭借其快捷、成本低的特点,近年来受到各保险公司的青睐,带动了车险的发展。本文研究以商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商车费改")为背景,分... 车险电话营销简称车险电销,是经营车险业务的保险公司同客户接触最为直接的渠道,凭借其快捷、成本低的特点,近年来受到各保险公司的青睐,带动了车险的发展。本文研究以商业车险条款费率管理制度改革(以下简称"商车费改")为背景,分析了车险电话营销的优势及存在意义,以及商车费改对电话营销造成的影响,针对性地提出了未来电销转型的建议,对电话营销将来的发展方向与营销策略进行了探讨,进而期望可有效助力国内电销业务的未来发展。 展开更多
关键词 车险业务 电话营销 转型研究 保险公司 制度改革 费率管理 车险条款 存在意义
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“高保低赔”研讨会保险专家发言摘登
9
《保险研究》 北大核心 2011年第4期I0002-I0005,共4页
4月7日,“车损险‘高保低赔’问题研讨一会”在京举行,会议围绕车险条款和车险理赔环节如何完善、车险知识如何在公众中普及、保险消费者如何维权等问题进行了研究探讨,以下是部分与会人士发言摘登。
关键词 保险消费者 专家 车险理赔 问题研讨 车险条款 车损险
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车险费率市场化改革再启程
10
作者 吕岩 《金融博览》 2014年第12期69-70,共2页
5月9日,保监会作京召开闭门会议对商业车险条款费率管理制度改革再次征求意见。这意味着酝酿近两年的商业车险费率市场化改革的大幕将再次启动。
关键词 市场化改革 车险费率 制度改革 费率管理 车险条款 保监会 商业
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保监会发“大红包” 车险费率系数再下浮
11
作者 魏再晨 《中国金融家》 2017年第7期124-125,共2页
日前,保监会宣布,为释放商业车险条款费率管理制度改革红利.将进一步扩大保险公司自主定价权,下调商业车险费率浮动系数下限,通过市场化手段进一步降低商业车险费率水平,减轻消费者保费负担。
关键词 车险条款 保监会 费率系数 红包 车险费率 自主定价权 保险公司 制度改革
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桑塔纳卷入“拒保”风波
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作者 魏民峰 《法律与生活》 2003年第23期33-35,共3页
现代经营模式要求,保险公司要做的,不是粗放式的“拒保”,而是针对不同的风险保障需求推出不同的产品和服务,为被保险人提供更多的选择。
关键词 华泰财产保险公司 桑塔纳 偿付能力 拒保 车险市场 车型 人保上海分公司 华泰保险 防盗装置 车险条款
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国际经验对我国车险费率管理改革的启示
13
作者 胡良 《保险研究》 CSSCI 北大核心 2014年第D02期6-9,共4页
2012年2月,中国保监会印发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,明确我国车险条款费率改革的目标是确立市场化导向的条款费率形成机制,逐步实现车险条款费率市场化,拉开了我国车险费率市场化改革的序幕。社会对车险费... 2012年2月,中国保监会印发《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》,明确我国车险条款费率改革的目标是确立市场化导向的条款费率形成机制,逐步实现车险条款费率市场化,拉开了我国车险费率市场化改革的序幕。社会对车险费率市场化改革寄予厚望, 展开更多
关键词 车险条款 费率管理 费率改革 国际经验 市场化改革 车险费率 中国保监会 市场化导向
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商业车险费率将按车型定价
14
作者 谭谟晓 《金融世界》 2014年第8期27-28,共2页
商业车险费率改革思路逐渐明朗。保监会日前向各保险公司下发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》,要求保险公司在7月21日前将意见反馈给保监会。《征求意见稿》表示,以行业示范条款为主体,创新型... 商业车险费率改革思路逐渐明朗。保监会日前向各保险公司下发了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》,要求保险公司在7月21日前将意见反馈给保监会。《征求意见稿》表示,以行业示范条款为主体,创新型条款为补充,建立标准化、个性化并存的商业车险条款体系。以大数法则为基础,市场化为导向,赋予并逐步扩大财产保险公司商业车险费率厘定自主权。 展开更多
关键词 车险费率 商业 财产保险公司 征求意见稿 定价 车型 车险条款 费率改革
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车险费率改革生变 具独立开发权险企或增加
15
《保险研究》 北大核心 2011年第9期J0003-J0004,共2页
备受关注的商业车险费率市场化改革或生变。据从相关渠道获悉,改革中涉及“独立开发商业车险条款和费率”的条件或将微调,另外改革的施行时间也将延后。
关键词 费率改革 车险费率 开发权 市场化改革 车险条款 商业
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车辆保险理赔纠纷产生的成因及对策 被引量:1
16
作者 王海宝 《湖南农机(学术版)》 2012年第5期153-153,155,共2页
文章通过对车险理赔纠纷产生原因的深入剖析,探讨了事故车辆修理费用和理赔金额之间产生差异的各种可能的原因,为正确处理车主与保险公司之间的关系,正确解决事故发生后的赔偿问题提供了方法上的指导。
关键词 金融欺诈 车险条款 赔偿标准
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论车险新条款改变保险价值确定方法的意义 被引量:1
17
作者 刘春燕 唐金成 《中国保险管理干部学院学报》 2000年第2期29-30,共2页
2000年4月1日,经中国保险监督管理委员会批准,全国各保险公司全面启用机动车辆保险新条款。新的车险条款是在全面总结1996年7月中国人民银行颁布的机动车辆保险条款实践经验的基础上推出的,它的最大特点是明确了机动车辆的保险价值,增... 2000年4月1日,经中国保险监督管理委员会批准,全国各保险公司全面启用机动车辆保险新条款。新的车险条款是在全面总结1996年7月中国人民银行颁布的机动车辆保险条款实践经验的基础上推出的,它的最大特点是明确了机动车辆的保险价值,增加了条款的科学性和严谨性。 一、在实践上有助于防范道德风险 保险价值是指投保人与保险人订立保险合同时,作为确定保险金额基础的保险标的的价值。 展开更多
关键词 车险条款 保险价值 机动车辆 中国 保险利益
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保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见 被引量:1
18
《中华人民共和国国务院公报》 2015年第15期122-124,共3页
各保监局、各财产保险公司、中国保险行业协会:为进一步保护投保人、被保险人合法权益,维护财产保险市场正常秩序,促进财产保险市场持续健康发展,现就深化商业车险条款费率管理制度改革提出以下意见。
关键词 制度改革 费率管理 车险条款 商业 保监会 财产保险市场 财产保险公司 保险行业协会
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机车险条款在实施中的问题及对策
19
作者 徐蓉 《保险研究》 北大核心 1999年第2期35-36,共2页
目前,机动车辆保险使用的条款是中国人民银行总行1996年颁布的,该条款在原条款的基础上,充实《保险法》的精神及内容,进行了一些修改和补充。1997年又经人总行批准,规范和增设了9个附加险种,使条款内容更趋于合理、严谨... 目前,机动车辆保险使用的条款是中国人民银行总行1996年颁布的,该条款在原条款的基础上,充实《保险法》的精神及内容,进行了一些修改和补充。1997年又经人总行批准,规范和增设了9个附加险种,使条款内容更趋于合理、严谨和完善。但在保险实务工作中,新条款... 展开更多
关键词 车险条款 被保险人 实施中的问题 保险人责任免除条款 《保险法》 保险合同 座位数 除外责任 保险纠纷 自燃
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从“高保低赔”谈车险条款改革的设想
20
作者 尹黎民 戚宏芹 王鑫 《上海保险》 2012年第10期7-8,共2页
一、车险条款执行现状和存在问题 1995年,中国人民银行颁布了全国统一的机动车辆保险条款与费率。面对统一的保险种类、统一的保险价格,消费者认为,车险条款不够人性化,缺乏灵活性,没有选择性。保险公司也认为,
关键词 车险条款 机动车辆保险条款 改革 中国人民银行 全国统一 保险种类 保险价格 保险公司
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