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题名道路交通事故与车速建模
被引量：33
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作者
杜博英
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机构
同济大学交通运输学院
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第6期116-118,共3页
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文摘
对国外高速公路的事故率与运行车速进行综合分析 ,阐述高速公路上基于运行车速的预测交通事故率的前期研究方法 ;在前期研究方法的基础上 ,将速度和速度梯度两个自变量同时加以考虑 ,弥补了前期事故率模型缺少影响因素的缺陷 ,并就其影响因素和控制参数展开分析 ;介绍新的高速公路事故率预测模型 ,对如何建立交通事故伤亡模型提出建议。
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关键词
事故率
运行车速
道路交通事故
车速建模
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Keywords
Traffic accident rate
Operating speed
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分类号
U491.3
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名基于山区复杂路段下的车辆主动限速控制系统研究
被引量：2
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作者
汪旭
邵毅明
赵静
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机构
重庆交通大学机电与汽车工程学院
重庆交通大学交通运输学院
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出处
《汽车实用技术》
2015年第6期45-48,共4页
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文摘
山区复杂路段交通事故频发,行车安全问题亟待解决,因此研究该路段下的主动限速控制技术具有重要意义。本文阐述了主动限速控制系统的原理与构成,并且对车辆的运行安全车速进行了分析与建模,提出了主动限速的控制策略。最后通过对该系统软硬件进行了调试,初步验证了其可行性比较合理,能够指导驾驶人的行车安全。
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关键词
山区道路
主动限速
车速分析与建模
控制策略
软硬件调试
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Keywords
Mountain Road
Active speed limit
Analysis and modeling of vehicle
Control strategy
The software and hardware debugging
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分类号
U464.1
[机械工程—车辆工程]
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