1
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车辆系统的蛇行运动分叉及极限环的数值计算 |
曾京
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《铁道学报》
EI
CSCD
北大核心
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1996 |
45
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2
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车辆系统振动的理论模态分析 |
陶泽光
李润方
林腾蛟
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《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
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2001 |
25
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3
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Hopf分岔的代数判据及其在车辆动力学中的应用 |
张继业
杨翊仁
曾京
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《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
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2000 |
30
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4
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货车系统的非线性动力学分析 |
曾京
王勇
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《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
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2000 |
16
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5
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铁道车辆液压减振器的工作原理和数值模型 |
Richard van Kasteel
钱立新
王成国
叶国弘
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《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2005 |
15
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6
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基于车辆系统稳定性分析的晃车现象研究 |
孙善超
王卫东
刘金朝
李海浪
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2012 |
19
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7
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发动机对车辆振动影响的分析 |
魏智
程耀东
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《振动与冲击》
EI
CSCD
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1997 |
7
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8
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轻型载货汽车减振技术分析及优化设计 |
黄雪涛
顾亮
吕唯唯
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《振动.测试与诊断》
EI
CSCD
北大核心
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2013 |
14
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9
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轮对柔性对车辆动态曲线通过性能的影响研究 |
李国芳
岳鹏
丁旺才
王红兵
卫佳
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《铁道标准设计》
北大核心
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2019 |
12
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10
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二系横向减振器阻尼系数对车辆横向振动影响的仿真研究 |
池毓敢
林建辉
李艳萍
姚开春
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《铁道车辆》
北大核心
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2014 |
11
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11
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基于并联机构的车辆多维减振座椅的设计 |
杨启志
朱小兵
陈龙
黄国全
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《机械设计》
CSCD
北大核心
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2011 |
10
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12
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车辆系统刚柔耦合动力学方法研究 |
徐凯
李芾
安琪
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《机车电传动》
北大核心
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2014 |
9
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13
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深圳地铁1号线列车紧急制动故障的原因分析及电路改进 |
胡活力
段永魁
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《电力机车与城轨车辆》
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2011 |
8
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14
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法国的高速铁路(TGV)系统 |
沙梦麟
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《交通与运输》
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2000 |
4
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15
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车辆系统牵引动力学模型与起步加速过程仿真 |
徐爱国
方在华
张文春
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《洛阳工学院学报》
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2000 |
7
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16
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地铁车辆系统应急预案探究 |
俞辉
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《现代城市轨道交通》
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2009 |
8
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17
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基于车辆深度融合的列车自动运行系统 |
王玉冰
高天
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《城市轨道交通研究》
北大核心
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2024 |
0 |
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18
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基于全自动运行场景的信号系统与车辆系统控制时序设计 |
李勇
李堂成
周鹏
陈光
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《铁道通信信号》
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2022 |
5
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19
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基于交叉迭代法的车辆-轨道非线性空间耦合振动模型及算法改进 |
雷晓燕
王伟
罗锟
王海
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《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
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2024 |
0 |
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20
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轨道交通车辆系统RAMS管理技术应用研讨 |
胡志强
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《中国科技期刊数据库 工业A》
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2024 |
0 |
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