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考虑客户需求变动的物流配送干扰管理研究
1
作者
杨劼
李婷
+1 位作者
马庆庆
王璐
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2024年第13期345-352,共8页
为满足物流配送中的客户多样性需求,解决客户需求变动导致的初始配送计划丧失最优性甚至无法实施的难题,基于干扰管理理论提出物流配送路径实时优化策略。结合物流配送企业、客户和配送人员三方主体在配送活动中的不同需求,建立干扰对...
为满足物流配送中的客户多样性需求,解决客户需求变动导致的初始配送计划丧失最优性甚至无法实施的难题,基于干扰管理理论提出物流配送路径实时优化策略。结合物流配送企业、客户和配送人员三方主体在配送活动中的不同需求,建立干扰对各主体的扰动度量函数,并以其加权函数最小化为目标构建物流配送路径干扰恢复模型。设计改进遗传算法对模型求解,考虑配送车辆的混载特性,提出基于双层基因表达的种群个体编码方式及两阶段交叉和变异操作。选取Solomon标准测试算例进行物流配送仿真实验,结果表明该策略对求解客户需求变动下的物流配送路径问题具有可行性和优越性。研究成果能够为物流配送路径的决策制定提供理论支持和实践指导依据。
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关键词
物流配送
车辆
路径优化
干扰管理
车辆
混
载
改进遗传算法
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职称材料
题名
考虑客户需求变动的物流配送干扰管理研究
1
作者
杨劼
李婷
马庆庆
王璐
机构
山西财经大学管理科学与工程学院
山东建筑大学交通工程学院
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2024年第13期345-352,共8页
基金
国家社会科学基金(20BJY176)
山西省哲学社会科学规划课题(2021YJ131)
山西省社会经济统计科研课题(KY[2022]250)。
文摘
为满足物流配送中的客户多样性需求,解决客户需求变动导致的初始配送计划丧失最优性甚至无法实施的难题,基于干扰管理理论提出物流配送路径实时优化策略。结合物流配送企业、客户和配送人员三方主体在配送活动中的不同需求,建立干扰对各主体的扰动度量函数,并以其加权函数最小化为目标构建物流配送路径干扰恢复模型。设计改进遗传算法对模型求解,考虑配送车辆的混载特性,提出基于双层基因表达的种群个体编码方式及两阶段交叉和变异操作。选取Solomon标准测试算例进行物流配送仿真实验,结果表明该策略对求解客户需求变动下的物流配送路径问题具有可行性和优越性。研究成果能够为物流配送路径的决策制定提供理论支持和实践指导依据。
关键词
物流配送
车辆
路径优化
干扰管理
车辆
混
载
改进遗传算法
Keywords
logistics distribution
vehicle routing optimization
disruption management
mixed-load vehicle
improved genetic algorithm
分类号
TP301 [自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑客户需求变动的物流配送干扰管理研究
杨劼
李婷
马庆庆
王璐
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2024
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