加油排放试验程序的设计和车载油气回收系统开发的建议 被引量：9

1

作者 杜建波 方茂东 +3 位作者 陆红雨 李菁元 王小臣 汤大钢 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2014年第5期537-541,共5页

借鉴美国EPA的加油排放试验程序,根据NEDC对预处理工况进行转化,设计了适合我国汽车排放标准体系的加油排放试验程序。对两辆带车载油气回收(ORVR)系统的样车分别按照设计的试验程序和EPA法规进行加油排放验证试验,结果表明:经本试验程... 借鉴美国EPA的加油排放试验程序,根据NEDC对预处理工况进行转化,设计了适合我国汽车排放标准体系的加油排放试验程序。对两辆带车载油气回收(ORVR)系统的样车分别按照设计的试验程序和EPA法规进行加油排放验证试验,结果表明:经本试验程序预处理的炭罐脱附水平与EPA法规基本等效,测试结果均满足EPA法规限值要求,油气回收率超过99%。通过对实际加油排放的影响因素进行分析,对ORVR系统的开发提出了针对性的建议。 展开更多

关键词 加油排放试验 车载油气回收系统 炭罐

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北京市加油站油气回收治理的减排贡献及发展趋势 被引量：7

2

作者 吴锋棒 崔凌 +1 位作者 张卫华 单晓雯 《安全、健康和环境》 2010年第9期17-19,23,共4页

分析对成品油VOC排放各排放源贡献比率,对北京市显著影响的机动车排放源和加油站排放源贡献比例进行了对比,对油气回收发展趋势进行了简要分析,建议逐步推广ORVR系统,并对加油站油气回收系统的管理提出了建议。

关键词 VOC 排放源 排放因子 车载油气回收系统

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北京加油站加油速率与车载油气回收系统的兼容性 被引量：5

3

作者 任碧琪 常耀卿 +3 位作者 刘明宇 曲松 林雅妮 黄玉虎 《环境工程》 CAS CSCD 北大核心 2015年第S1期487-490,共4页

车载油气回收系统(ORVR)可以控制汽车加油过程排放的VOCs,是控制臭氧和二次有机气溶胶污染的有效措施,但是给ORVR汽油车加油时加油速率过高会导致'跳枪',过低会导致ORVR失效。美国联邦法规要求给ORVR汽车加油的速率为15.1~37.8 ... 车载油气回收系统(ORVR)可以控制汽车加油过程排放的VOCs,是控制臭氧和二次有机气溶胶污染的有效措施,但是给ORVR汽油车加油时加油速率过高会导致'跳枪',过低会导致ORVR失效。美国联邦法规要求给ORVR汽车加油的速率为15.1~37.8 L/min。本文对北京使用量排前5位的二阶段油气回收(Stage II)加油枪加油速率进行连续半年测试,研究加油速率分布特征及其与ORVR的兼容性,为确定ORVR试验参数和研究ORVR在中国的可行性提供依据。结果表明:1)美国(Healy、OPW、VR)、德国ZVA和中国永邦的Stage II加油枪高档加油速率分别为31.1,39.2,37.6 L/min,低档速率分别为25.0,30.0,32.2 L/min,ZVA高档速率不符合ORVR标准;2)Healy低档速率超标率为4.2%,ZVA和永邦高档速率超标率分别为66.7%和47.4%,ZVA低档速率超标率为3.3%;3)加油速率在半年内只有微小的下降。为保证ORVR的VOCs减排效果,建议ZVA和永邦降低加油枪加油速率。 展开更多

关键词 加油站 油气回收加油枪 加油速率 车载油气回收系统

原文传递

汽油车加油过程油气蒸发损失试验方法 被引量：4

4

作者 何仁 蔡锦榕 +1 位作者 何骏 梁琳林 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第3期57-61,共5页

分析了汽车加油过程中汽油蒸汽排放量测量的试验方法,设计了一套用于检测加油过程汽油蒸汽排放的收集设备,介绍了设备的基本组成和工作原理,在平均温度为25℃和雷德蒸汽压为62kPa的条件下进行了3组试验,测量了汽油车加油过程中的油气蒸... 分析了汽车加油过程中汽油蒸汽排放量测量的试验方法,设计了一套用于检测加油过程汽油蒸汽排放的收集设备,介绍了设备的基本组成和工作原理,在平均温度为25℃和雷德蒸汽压为62kPa的条件下进行了3组试验,测量了汽油车加油过程中的油气蒸发量。试验结果表明:安装活性炭罐但未安装车载油气回收系统(ORVR)的检测系统,能够减少15.7%的加油过程排放;而当同时安装活性炭罐和ORVR后,能够减少93.9%的加油过程排放。 展开更多

关键词 汽车工程 加油过程 汽油蒸发量 车载油气回收系统 试验方法

原文传递

正交试验法在加油提前跳枪预测模型中的应用 被引量：1

5

作者 宋立廷 胡结兵 《汽车实用技术》 2022年第9期111-115,共5页

汽车国六排放标准燃油系统因引入了车载油气回收系统,加油时背压增大,提前跳枪风险提高。文章以加油管转弯半径、水平段长度和垂直高度这三个因素的四个参数水平为研究对象,基于正交试验法设计了16种加油管方案,并进行性能试验,得到不... 汽车国六排放标准燃油系统因引入了车载油气回收系统,加油时背压增大,提前跳枪风险提高。文章以加油管转弯半径、水平段长度和垂直高度这三个因素的四个参数水平为研究对象,基于正交试验法设计了16种加油管方案,并进行性能试验,得到不同组合方案下加油的最高加油速率。通过非线性多元回归方法建立加油提前跳枪预测模型,并对模型进行试验验证。加油管参数对加油性能影响的灵敏度分析得到影响加油提前跳枪的关键因素。分析结果表明,加油管垂直高度对加油提前跳枪风险影响最大,加油管转弯半径、水平段长度和垂直高度优水平分别为100 mm、362 mm和644 mm。 展开更多

关键词 车载油气回收系统 加油提前跳枪 预测模型 加油管 正交试验法

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基于国六标准的ORVR加油排放试验研究 被引量：1

6

作者 谢火志 熊锐 +2 位作者 吴坚 胡德卿 潘浩坤 《广东工业大学学报》 CAS 2018年第4期100-104,共5页

对某满足国六排放限值的车载油气回收系统(ORVR)用美国OPW加油枪和德国ZVA加油枪分别进行加油排放试验,并采集加油过程通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量的数据.结果表明,ZVA加油枪加油时的通气管流量、回气管流量、油箱压... 对某满足国六排放限值的车载油气回收系统(ORVR)用美国OPW加油枪和德国ZVA加油枪分别进行加油排放试验,并采集加油过程通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量的数据.结果表明,ZVA加油枪加油时的通气管流量、回气管流量、油箱压强和炭罐增重量均比OPW加油枪加油时的小,在国六燃油系统开发过程中,调整回气管限流阀孔径和对炭罐脱附进行标定时应考虑不同加油枪的影响. 展开更多

关键词 车载油气回收系统 加油枪 燃油系统 回气管 炭罐

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消除汽车燃油蒸发回收系统振动噪声方案研究

7

作者 王菲林 李鹏 +1 位作者 李琦 王亚美 《汽车周刊》 2022年第7期19-20,共2页

随着中国汽车工业的不断发展,汽车碳氢污染物已经成为挥发性有机化合物(VOC)排放的主要且不断增长的来源,对城市空气的影响越来越严重。汽车碳氢污染物主要来自发动机的废气排放、燃料蒸发排放和曲轴箱污染物排放。本文研究了蒸发作用... 随着中国汽车工业的不断发展,汽车碳氢污染物已经成为挥发性有机化合物(VOC)排放的主要且不断增长的来源,对城市空气的影响越来越严重。汽车碳氢污染物主要来自发动机的废气排放、燃料蒸发排放和曲轴箱污染物排放。本文研究了蒸发作用的产生机理和蒸发作用的控制策略,阐述了车辆燃油蒸发排放减少系统和车载油气回收系统的结构和原理。基于此,本篇文章对消除汽车燃油蒸发回收系统振动噪声方案进行研究,以供参考。 展开更多

关键词 汽车燃油 车载油气回收系统 振动噪声 消除方案

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加油站油气回收现状与展望 被引量：6

8

作者 刘栋 蔡红璞 《安全、健康和环境》 2017年第9期38-39,共2页

通过理论计算和案例分析,对目前在用加油站油气回收系统的有效运行率进行了分析,阐述加油站三次油气回收装置的配备条件,介绍了加油站油气回收新技术(ORVR),提出了我国应使用新的加油站油气回收技术的结论。

关键词 加油站 油气回收 车载加油油气回收系统

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ORVR燃油系统加油后补枪飞溅问题分析

9

作者 张启迪 袁卫 樊洪刚 《汽车实用技术》 2022年第10期61-65,共5页

为解决车载加油油气回收系统加油后补枪飞溅问题,文章系统阐述了国六车载加油油气回收燃油系统与国五燃油系统加油排气的不同点。通过对比不同形式的加油限位阀、翻车阀的工作原理,研究了国六燃油系统加油后补枪飞溅问题发生的机理,分... 为解决车载加油油气回收系统加油后补枪飞溅问题,文章系统阐述了国六车载加油油气回收燃油系统与国五燃油系统加油排气的不同点。通过对比不同形式的加油限位阀、翻车阀的工作原理,研究了国六燃油系统加油后补枪飞溅问题发生的机理,分析得出该问题的解决方案。对燃油系统翻车阀的选型和燃油加注系统的设计具有指导意义。 展开更多

关键词 加油后补枪 车载加油油气回收系统 飞溅问题

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加油过程污染物排放检测不确定度评定

10

作者 梁科 欧阳慧 刘玉灿 《质量与认证》 2021年第S01期258-261,共4页

汽油易挥发,汽车加油过程中污染物排放对环境的影响较大,在加油站加油时经常能闻到浓重的汽油味,因此,美国加州率先推行了加油过程污染物排放检测,2016年12月我国发布了GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值和测量方法》,正式将加... 汽油易挥发,汽车加油过程中污染物排放对环境的影响较大,在加油站加油时经常能闻到浓重的汽油味,因此,美国加州率先推行了加油过程污染物排放检测,2016年12月我国发布了GB 18352.6-2016《轻型汽车污染物排放限值和测量方法》,正式将加油过程污染物排放检测列入强检范围。相对而言,国内各检测机构和汽车制造厂经验欠缺,为使试验结果更客观,笔者依据JJF 1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》对汽车加油过程中污染物排放检测的不确定度进行评定。 展开更多

关键词 加油过程污染物 车载加油油气回收系统 不确定度

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车载加油油气回收系统设计与研究

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作者 王新超 李睿哲 +1 位作者 宋杰 薛国亮 《汽车零部件》 2020年第12期55-57,共3页

针对国六对汽车加油污染排放要求不超过0.05 g/L的目标,研究了车载加油油气回收技术原理,对某项目中开发的车载加油油气回收系统核心部件进行设计阐述,并通过试验结果证明该系统可以满足法规要求。

关键词 车载加油油气回收系统 污染排放要求

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