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高速列车车轮振动噪声特性研究
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作者 易豪 《机械研究与应用》 2024年第6期112-116,共5页
随着高速铁路列车运行频次增多,铁路轮轨噪声的问题日益突出,而车轮的辐射噪声是轮轨噪声中首要的噪声声源。该文结合结构动力学理论和结构声辐射理论,以高速铁路列车车轮为对象,对其振动噪声特性进行特征分析。研究发现,车轮的结构振... 随着高速铁路列车运行频次增多,铁路轮轨噪声的问题日益突出,而车轮的辐射噪声是轮轨噪声中首要的噪声声源。该文结合结构动力学理论和结构声辐射理论,以高速铁路列车车轮为对象,对其振动噪声特性进行特征分析。研究发现,车轮的结构振型大体上划分为0节圆的轴向模态和1节圆的轴向模态、径向模态以及周向模态这几种类型;径向模态对车轮声辐射的影响较为显著;辐板是车轮主要的振动噪声发声位置,对其声辐射的影响较大;所研究结果对了解高速列车轮轨噪声产生机理具有重要意义。 展开更多
关键词 高速列车 轮轨噪 有限元法 特性 车轮辐射特性
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