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国产客车车身周围流场数值模拟的空间离散
被引量:
2
1
作者
高利
陈斌
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期119-122,共4页
在对国产客车车身周围二维流场空间离散研究的基础上 ,采用代数和椭圆型方程相结合的方法 ,对国产客车车身周围三维空间进行单元划分。为提高单元划分质量 ,提出适合客车车身周围空间单元划分的“指数密度控制方法”。利用抛物化的椭圆...
在对国产客车车身周围二维流场空间离散研究的基础上 ,采用代数和椭圆型方程相结合的方法 ,对国产客车车身周围三维空间进行单元划分。为提高单元划分质量 ,提出适合客车车身周围空间单元划分的“指数密度控制方法”。利用抛物化的椭圆型方程 ,提高了网络单元的划分速度。为了优化节点编号 ,提出“最少节点数阵面推进法”。
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关键词
客车
椭圆型方程
车身
周围
流场
空间离散
数值模拟
汽车
下载PDF
职称材料
题名
国产客车车身周围流场数值模拟的空间离散
被引量:
2
1
作者
高利
陈斌
机构
长安大学汽车学院
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001年第1期119-122,共4页
基金
交通部重点课题! (96-0 6-0 2 -3 5
文摘
在对国产客车车身周围二维流场空间离散研究的基础上 ,采用代数和椭圆型方程相结合的方法 ,对国产客车车身周围三维空间进行单元划分。为提高单元划分质量 ,提出适合客车车身周围空间单元划分的“指数密度控制方法”。利用抛物化的椭圆型方程 ,提高了网络单元的划分速度。为了优化节点编号 ,提出“最少节点数阵面推进法”。
关键词
客车
椭圆型方程
车身
周围
流场
空间离散
数值模拟
汽车
Keywords
bus
discretization
elliptic-equation
density control
optimizing
分类号
U463.822 [机械工程—车辆工程]
U461.1 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
国产客车车身周围流场数值模拟的空间离散
高利
陈斌
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2001
2
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