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车身件SKD运输包装中的车载车架结构优化设计 被引量:2
1
作者 刘鑫 丁毅 陈立民 《包装工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第13期62-65,共4页
基于车身件的SKD运输包装,针对随机振动分析中车架强度不足的问题,利用Design Explore对加强筋的角度及尺寸进行了优化设计,选取了最优解,使承载车架结构在重新设计后满足强度及变形量的要求。
关键词 车身 SKD 运输包装 承载车架 结构优化设计
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多因素对铝合金车身件冲压成形质量影响的研究与优化
2
作者 杜秀芝 孙素军 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第2期122-124,132,共4页
分析铝合金车身件冲压成形过程中的主要因素,包括冲头速度、冲头形状、润滑剂、板料性质等,设计一系列实验来探究这些因素对冲压成形质量的影响。实验结果表明,增加冲头速度会导致成形件表面出现裂纹和皱纹;冲头形状不合适会导致成形件... 分析铝合金车身件冲压成形过程中的主要因素,包括冲头速度、冲头形状、润滑剂、板料性质等,设计一系列实验来探究这些因素对冲压成形质量的影响。实验结果表明,增加冲头速度会导致成形件表面出现裂纹和皱纹;冲头形状不合适会导致成形件形状不准确;使用润滑剂可降低摩擦力,减少表面缺陷;板料性质变化会影响成形件的强度和韧性。基于实验结果,采用响应面法优化冲压成形质量,通过建立数学模型,预测不同因素对成形质量的影响,并找到最佳参数组合。通过实验验证,发现优化后的参数组合可显著提高冲压成形质量,并得到最佳的冲头速度、冲头形状、润滑剂、板料性质等参数,为提高铝合金车身件的生产效率和质量提供了理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 铝合金车身 冲压成形 多因素 质量影响
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基于Jstamp/NV的数值模拟技术在汽车车身件成形中的应用 被引量:5
3
作者 李彦波 刘红武 《模具制造》 2011年第10期4-6,共3页
数值模拟技术作为一种重要的有限元技术,广泛应用与各种工业领域,在汽车制造业中显得由为重要。介绍了基于Jstamp/NV的数值模拟技术在汽车制造业中的重要地位及应用情况,并以行李箱盖内板、横梁、挡泥板和B-柱为实例,分别概述了Jstamp/N... 数值模拟技术作为一种重要的有限元技术,广泛应用与各种工业领域,在汽车制造业中显得由为重要。介绍了基于Jstamp/NV的数值模拟技术在汽车制造业中的重要地位及应用情况,并以行李箱盖内板、横梁、挡泥板和B-柱为实例,分别概述了Jstamp/NV高精度的回弹预测功能、回弹补偿功能和油石仿真功能的应用。利用Jstamp/NV,通过对几种典型汽车车身件的仿真分析,证实了数值模拟技术能够准确地预测汽车车身件在冲压成形过程中经常出现的回弹及凹坑等缺陷,并指出数值模拟技术在冲压成形中正发挥着越来越重要的作用。 展开更多
关键词 数值模拟 JSTAMP/NV 汽车车身
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汽车车身件离散型智能制造新模式研究 被引量:2
4
作者 崔忠宝 李瑞达 +2 位作者 王学时 崔忠骏 李占稳 《机械设计》 CSCD 北大核心 2020年第S01期262-265,共4页
随着中国制造2025的逐步推进,企业逐渐加强智能化工厂、数字化工厂的建设以提高生产效率、降低成本。以天津东方兴泰工业科技股份有限公司为例,提出汽车车身件离散型智能制造新模式。在该模式中,基于离散型智能制造建设内容,构建汽车车... 随着中国制造2025的逐步推进,企业逐渐加强智能化工厂、数字化工厂的建设以提高生产效率、降低成本。以天津东方兴泰工业科技股份有限公司为例,提出汽车车身件离散型智能制造新模式。在该模式中,基于离散型智能制造建设内容,构建汽车车身件数字化车间总体设计,实现以产品为的核心生产线及仓储物流。通过高度集成MES、PLM、ERP等系统,构建面向智能制造的互联互通网络架构。最终形成离散型制造工厂,为相关企业提供示范作用。 展开更多
关键词 汽车车身 离散型 智能 数字化
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汽车模具制造中的新技术
5
作者 王晋 《模具工程》 2012年第9期83-86,共4页
模具制造是周期长而工序复杂的单件生产方式。从设计,铸造,加工,修模,试模交付,其中涉及到大量的反复测量和修调工作,因此大家公认模具行业的生产效率是一个突出的问题。汽车模具有尺寸大,重量大.而形复杂的特点,技术要求也更... 模具制造是周期长而工序复杂的单件生产方式。从设计,铸造,加工,修模,试模交付,其中涉及到大量的反复测量和修调工作,因此大家公认模具行业的生产效率是一个突出的问题。汽车模具有尺寸大,重量大.而形复杂的特点,技术要求也更高。面对越来越激烈的市场竞争,如何能提升技术优势,从而提高产品质量和缩短生产周期,是模具制造商追求的一致目标。本文就是针对冲压和注塑模具的生产现状介绍一些最新技术的发展与应用前景。 展开更多
关键词 白光检测 现场测量 模具制造 机器人加工 快速修模 车身测量 油泥加工
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车身覆盖件冲压成形动态仿真的研究进展 被引量:27
6
作者 胡轶敏 林忠钦 +6 位作者 徐伟力 张卫刚 陈关龙 秦长灯 蒋浩民 郭瑞权 汪承璞 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期252-271,共20页
概括了车身覆盖件冲压成形动态仿真所涉及的技术环节,如材料模型、几何模型、有限元方法、接触和摩擦问题、原始坯料现状、模具系统和工艺参数.综述了在这些技术领域的研究进展.简要介绍了国内在车身覆盖件冲压成形动态仿真工业应用... 概括了车身覆盖件冲压成形动态仿真所涉及的技术环节,如材料模型、几何模型、有限元方法、接触和摩擦问题、原始坯料现状、模具系统和工艺参数.综述了在这些技术领域的研究进展.简要介绍了国内在车身覆盖件冲压成形动态仿真工业应用研究方面的最新成果,讨论了在应用研究中仍存在的问题和进一步的研究发展方向. 展开更多
关键词 车身覆盖 冲压成形 仿真 有限元分析 汽车
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车身覆盖件冲压仿真的现状和发展趋势 被引量:36
7
作者 徐伟力 林忠钦 +1 位作者 刘罡 李淑慧 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第7期1-4,共4页
结合参加NUMISHEET99国际会议的经历 ,对车身覆盖件冲压仿真的关键技术问题 ,车身覆盖件冲压仿真软件的分类、特点和使用情况 ,以及这一领域的发展趋势做了比较详尽的叙述 ,以期有助于国内汽车工业界、高校。
关键词 车身覆盖 仿真 回弹 起皱 破裂 优化 汽车
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板材液压成形技术与装备新进展 被引量:59
8
作者 苑世剑 刘伟 徐永超 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期20-28,共9页
随着板材零件向大尺寸、薄壁、深腔、复杂曲面以及难变形材料方向发展,具有低成本、高柔性的板材液压成形技术在航空、航天、汽车等制造业受到高度重视,并面临新的机遇和挑战。介绍板材液压成形技术的发展现状,重点介绍近年发展的径向... 随着板材零件向大尺寸、薄壁、深腔、复杂曲面以及难变形材料方向发展,具有低成本、高柔性的板材液压成形技术在航空、航天、汽车等制造业受到高度重视,并面临新的机遇和挑战。介绍板材液压成形技术的发展现状,重点介绍近年发展的径向主动加压充液拉深、预胀充液拉深、正反向加压充液拉深、双板成对液压成形和热态液压成形技术。分析国内外板材液压成形技术在汽车、航空航天等领域的应用现状,综述板材液压成形装备的研制进展,介绍正在研制的世界最大的吨位为150 MN、液体容积为5 m3的液压成形装备,对板材液压成形技术的发展趋势进行展望。 展开更多
关键词 板材液压成形 充液拉深 拉深比 起皱 成形精度 曲面 车身覆盖
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拼焊板在车身覆盖件冲压成形中的研究进展 被引量:44
9
作者 李淑慧 林忠钦 +3 位作者 倪军 陈关龙 朱亚群 蒋浩民 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第2期1-7,共7页
概括了拼焊板在车身覆盖件冲压成形中应用所涉及的技术环节,综述了在这些技术领域中的研究进展;简要介绍了国内外在拼焊板冲压成形应用研究方面的最新成果;讨论了在应用研究中仍存在的问题和进一步的研究发展方向。
关键词 拼焊板 车身覆盖 冲压成形 汽车
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激光加工技术在汽车车身大型覆盖件中的应用 被引量:25
10
作者 陈涛 王智勇 +1 位作者 陈铠 左铁钏 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期8-11,共4页
综述了高功率激光加工技术在汽车行业尤其是车身制造业中的应用优点及国外的应用状况。对我国汽车制造部门采用激光技术改造传统工艺提供参考。
关键词 激光加工 汽车 车身覆盖 焊接 切割
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大型车车身覆盖件冲压成形特征分析及选材研究 被引量:28
11
作者 蒋浩民 陈新平 +3 位作者 李川海 鲍文华 张苇 倪锋 《金属成形工艺》 2003年第3期50-51,55,共3页
为满足大型车身覆盖件冲压成形要求并实现钢板与零件的对路供应 ,必须在深入解析零件成形特征的基础上 ,确定高应变部位的成形敏感材料参数。在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上 ,对侧围外板的冲压成形特征和成形敏感参数进行了... 为满足大型车身覆盖件冲压成形要求并实现钢板与零件的对路供应 ,必须在深入解析零件成形特征的基础上 ,确定高应变部位的成形敏感材料参数。在材料力学性能测试和成形极限分析的基础上 ,对侧围外板的冲压成形特征和成形敏感参数进行了分析。结果表明 :侧围外板零件高应变部位的变形方式为胀形 深拉延变形 。 展开更多
关键词 车身覆盖 冲压 选材 成形极限图 应变分析
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车身覆盖件拼焊板冲压成形技术的研究现状及发展趋势 被引量:20
12
作者 宋燕利 华林 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期111-118,共8页
简述了汽车车身覆盖件拼焊板冲压成形技术的特点与发展历史;从拼焊板材料与焊接技术、拼焊板冲压成形的研究手段和面临的几个关键问题等方面阐述了有关拼焊板研究和应用的最新成果;探讨了拼焊板冲压成形技术的发展趋势。
关键词 车身覆盖 拼焊板 冲压成形 汽车轻量化
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拉延筋模拟方法对覆盖件CAE结果影响的工业试验 被引量:13
13
作者 雷正保 付爱军 +1 位作者 黄充 钟志华 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2004年第1期73-77,97,共6页
结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的产品研发 ,从工业应用的角度 ,比较了汽车覆盖件冲压成形CAE技术中两种模拟拉延筋作用的方法对CAE结果的影响。
关键词 汽车工程 拉延筋模拟 车身覆盖 CAE技术 冲压成形 汽车制造技术 力函数模型
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车身覆盖件冲压成形面畸变缺陷形成机理研究 被引量:19
14
作者 李淑慧 沈洪庆 +1 位作者 倪啸枫 陈关龙 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第6期153-159,共7页
面畸变是汽车外板冲压成形中一种常见的零件表面缺陷,对整车的外观质量有很大的影响。以车门外板为原型设计车门把手特征件,分别用探针式表面轮廓扫描仪与油石打磨的方法对零件面畸变缺陷进行检测与扫描,从而确定零件面畸变的分布情况... 面畸变是汽车外板冲压成形中一种常见的零件表面缺陷,对整车的外观质量有很大的影响。以车门外板为原型设计车门把手特征件,分别用探针式表面轮廓扫描仪与油石打磨的方法对零件面畸变缺陷进行检测与扫描,从而确定零件面畸变的分布情况。采用有限元仿真的方法对典型面畸变零件的局部变形特点和残余应力分布进行分析,进而对不同面畸变缺陷形成的力学机理分别进行分析。研究结果表明,局部拉弯变形不充分、弯曲与反弯曲效应、平面拉压作用下的局部屈曲共同构成了面畸变缺陷的形成机理。研究结果揭示了面畸变缺陷形成机理的多样性,为解决汽车外板的面畸变问题提供理论依据。 展开更多
关键词 车身覆盖 面畸变 冲压成形 回弹 数值模拟
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承载式车身覆盖件板厚优化及灵敏度分析 被引量:11
15
作者 兰凤崇 陈吉清 《航空制造技术》 2005年第3期61-65,共5页
探讨了基于有限元模型的承载车身覆盖件板厚优化和灵敏度分析的方法。在大型设计和分析软件UG和ANSYS上建立了车身的有限元模型,分析了覆盖件板厚对车身承载的不同影响效果。
关键词 车身覆盖 板厚 承载 有限元模型 灵敏度分析 ANSYS 分析软 大型 UG
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三维激光切割技术在车身覆盖件制造中的应用与研究 被引量:17
16
作者 陈根余 黄丰杰 +1 位作者 刘旭飞 张均 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期67-69,共3页
本文讨论了三维激光切割的设备、数控编程技术及夹具设计方法,重点分析了自动编程的应用过程,三维激光切割技术的应用大大缩短了新车型的开发周期、降低了小批量车身制造的成本。
关键词 车身覆盖 三维激光切割 自动编程 网格夹具
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轿车车身覆盖件冲压模具工艺补充面设计与应用 被引量:17
17
作者 王昶 何玉林 +1 位作者 胡亚民 许南绍 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期100-103,共4页
论述了轿车车身模具开发过程中工艺补充面设计的重要性,介绍了轿车车身模具工艺补充面的作用、常见工艺补充面的类型、工艺补充面的开发设计方法和准则,结合实例加以论证。
关键词 车身覆盖模具 工艺补充面 冲压 有限元分析
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铝拼焊板在车身覆盖件冲压成形中的应用研究 被引量:12
18
作者 姜银方 杨继昌 陈炜 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2003年第2期28-32,共5页
介绍了国内外铝合金拼焊板技术的应用和研究成果,重点论述了铝合金拼焊板的材料选择、焊接技术、冲压成形及其变形特点、有限元分析技术和生产技术,剖析了铝合金拼焊板应用于车身覆盖件存在的主要问题 研究认为,影响铝合金拼焊板成形性... 介绍了国内外铝合金拼焊板技术的应用和研究成果,重点论述了铝合金拼焊板的材料选择、焊接技术、冲压成形及其变形特点、有限元分析技术和生产技术,剖析了铝合金拼焊板应用于车身覆盖件存在的主要问题 研究认为,影响铝合金拼焊板成形性的最关键因素是焊接,拼焊板材料、焊缝冶金质量、主应变方向、拼焊板厚度比值、强度比值、焊缝位置、焊缝移动等都是必须考虑的因素;铝合金拼焊板具有与钢拼焊板不同的特点和成形规律,比钢拼焊板更难成形;铝合金拼焊板技术还存在许多问题,如成形极限、起皱、回弹、焊缝位移、焊接质量等有待研究;同时,还应发展新的铝合金和降低铝合金拼焊板的成本 通过分析,提出了解决问题的基本思路。 展开更多
关键词 铝合金拼焊板 车身覆盖 焊接 冲压成形 汽车
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多元非线性回归的铝合金覆盖件成形模拟优化设计 被引量:16
19
作者 赵茂俞 薛克敏 李萍 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第9期166-169,186,共5页
使用3参数Barlat-Lian屈服准则,通过Dynaform软件模拟铝合金覆盖件保护梁的拉深成形,获得拉深筋截面凸筋圆角半径、拉深筋的高度与最大等效应力、最大变薄率之间的关系数据;通过多元非线性回归处理数据,分别建立拉深筋的凸筋截面尺寸与... 使用3参数Barlat-Lian屈服准则,通过Dynaform软件模拟铝合金覆盖件保护梁的拉深成形,获得拉深筋截面凸筋圆角半径、拉深筋的高度与最大等效应力、最大变薄率之间的关系数据;通过多元非线性回归处理数据,分别建立拉深筋的凸筋截面尺寸与最大等效应力、最大变薄率的目标函数数学模型。通过加权将多目标函数优化转化为单目标优化数学模型,优化求出凸筋截面尺寸的优化解。模拟验证覆盖件的成形,获得了满足设计要求的结果。 展开更多
关键词 铝合金 车身覆盖 拉深筋 数值模拟 多元非线性回归 单目标优化
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特征建模在汽车车身覆盖件设计中的应用 被引量:8
20
作者 杨华 曹立波 《客车技术与研究》 2002年第4期11-12,共2页
介绍特征建模的概念及其在汽车车身覆盖件设计中的应用 ,阐述汽车车身覆盖件的特征分类与联系 ,并提出实现方案。
关键词 设计 汽车 车身覆盖 特征建模 特征分类
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