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题名改进粒子群算法的电动汽车充电负荷预测方法研究
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作者
张健
姜传雷
蒋雷雷
张颖
李明
蒋雪梅
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机构
国网(山东)电动汽车服务有限公司
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出处
《粘接》
CAS
2024年第9期133-136,共4页
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文摘
电动汽车(EVs)的规模化发展有力支撑了“双碳”目标,以电动汽车、交通路网以及配电网构成的复杂关系,形成了“车-路-网”庞大的耦合系统,给电网的稳定运行带来挑战。以电动汽车充电特性作为研究对象,基于IEEE33节点设计了配电网系统拓扑结构图,并对电动汽车充电负荷影响因素进行了分析;面对电动汽车充电维数高,提出了一种粒子群算法自适应改进方法,对电动汽车的充电负荷预测模型进行求解。通过实例验证,采用改进粒子群算法使负荷曲线方差分别降低了17%、54%,提高了模型的精度,验证了该方法的可行性和有效性。
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关键词
电动汽车
改进粒子群算法
车路网
充电负荷
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Keywords
electric vehicle
improved particle swarm optimization algorithm
vehicle-road-network
charging load
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分类号
TP311
[自动化与计算机技术—计算机软件与理论]
TM714
[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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题名校园环境安全与可持续发展的思考
被引量：1
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作者
徐伟
廖丽鹏
张萌
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机构
北京师范大学资源与环境科学系
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出处
《海南师范学院学报（自然科学版）》
2002年第3期106-109,共4页
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基金
国家自然科学基金重大项目 (39899374)校级立项资助
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文摘
以车流量调查为例 ,分析高校校园交通安全及其可持续发展状况 ,提出了通过采取分离附属机构、人车分离路网、生态停车、提高绿化、亮化率等对策 。
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关键词
环境安全
高校校园
交通安全
可持续发展
交通灾害系统
人车分离路网
生态停车
车流量
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Keywords
university campus
traffic
environment safety
su stainable development
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分类号
X951
[环境科学与工程—安全科学]
G647.4
[文化科学—高等教育学]
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