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题名SBS/PBMA在HPVC加工密封条中应用的研究
被引量：1
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作者
宋燕梅
刘欢
王海娇
王贺云
魏忠
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机构
石河子大学化学化工学院/新疆兵团化工绿色过程重点实验室
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出处
《石河子大学学报（自然科学版）》
CAS
2014年第3期355-359,共5页
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基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)项目(2012CB720304)
石河子大学重大攻关项目(GBJS2010-ZDGG02)
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文摘
为提高HPVC加工和力学性能,使HPVC更好地应用于车用密封条当中,本文采用转矩流变仪进行研究,探索了不同聚合度、增塑剂加入量、丁苯橡胶/聚甲基丙烯酸丁酯聚合物互穿网络(SBS/PBMA)加入量等对高聚合度聚氯乙烯(HPVC)加工流变性能的影响;采用压制成型工艺,将聚合物互穿网络运用到HPVC加工密封条中,通过硬度测试、拉伸实验和热老化实验等进行了实验分析。结果表明:当增塑剂邻苯二甲酸二辛酯加入量为80份、填充剂碳酸钙加入量为5份、SBS/PBMA加入量为2份时,所得的材料能够满足车用密封条行业标准。
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关键词
高聚合度聚氯乙烯
聚合物互穿网络
车用密封条
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Keywords
HPVC
interpenetrating polymer network
automotive sealing strip
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分类号
TQ316.6
[化学工程—高聚物工业]
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题名生产现场车用橡胶密封条力学性能快速检测装置
被引量：2
- 2
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作者
张智敏
余汉生
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机构
上海申雅密封件有限公司
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出处
《橡胶工业》
CAS
北大核心
2002年第7期424-427,共4页
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文摘
介绍流水线生产现场车用橡胶密封条力学性能快速检测装置的组成、结构和工作原理。该装置采用LRX型台式单柱形微机控制电子万能试验机分别与插入力、拔出力、压缩负荷和撕裂强度测试仪连接组成 ,万能试验机与各种测试仪采用T形凹槽和T形导轨配合连接和移动定位 ,测试仪结构简单 ,通用装置不重复配置 ,测试操作简便 ,计算机自动记录和显示检测结果。
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关键词
生产现场
车用橡胶密封条
力学性能
快速检测装置
现场检测
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分类号
TQ336.42
[化学工程—橡胶工业]
TQ330.492
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题名橡胶密封条可变截面技术的应用
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作者
王毓琪
董师孟
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机构
上海申雅密封件有限公司
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出处
《上海汽车》
2000年第11期21-22,共2页
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文摘
1 前言 随着汽车工业的高速发展,汽车用橡胶密封条的生产技术在不断改进,尤其是中高档轿车门、窗密封条的质量要求越来越高,不仅要具有优良的密封性,起到防风、防水、防尘的作用,同时兼具减震、降噪、保温和隔热的作用,并且对轿车的装饰作用也要求不断加强。为了达到良好效果,轿车车体、车门、门窗等不同部位就需要不同截面的密封条与之相匹配。一种可变挤出口型的先进技术应运而生。依此方式,挤出的可变截面结构的密封条,其不同几何形状的截面能准确地与汽车各装配部位最优化地匹配。
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关键词
车用橡胶密封条
可变开面技术
挤出工艺
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分类号
U466
[机械工程—车辆工程]
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题名红阳公司开发成功两种车用密封条
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出处
《贵州化工》
2002年第6期53-53,共1页
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关键词
开发成功
车用密封条
贵州贵航汽车零部件股份公司红阳密封件公司
变截面
TPE
新材料
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分类号
TQ336.42
[化学工程—橡胶工业]
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题名耐斯特开发4种新炭黑
- 5
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作者
国宜
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出处
《橡胶科技市场》
2012年第8期25-25,共1页
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文摘
耐斯特炭黑有限公司近期成功开发了RC301，GN550，LN500和MN550等炭黑新品种并投入市场，客户反映良好。炭黑RC301类似于炭黑N326，主要用于塑料；炭黑LN500属导电炭黑，筛余物含量低于50×10^-4；炭黑GN550和MN550主要用于汽车用橡胶密封条，筛余物含量小于100×10^-6。
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关键词
导电炭黑
开发
车用橡胶密封条
筛余物
新品种
塑料
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分类号
F426.72
[经济管理—产业经济]
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