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城市轨道交通车控制动系统故障分析
被引量:
4
1
作者
范荣巍
武青海
王群伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期156-158,共3页
从城市轨道交通车控制动系统控制工作原理出发,结合目前车辆运营的实际状况,对制动系统常见故障进行了研究。解析制动系统发生制动力不足故障和制动不缓解故障的影响因素,就关键部件对制动系统故障影响的机理进行深入分析,并且给出相关...
从城市轨道交通车控制动系统控制工作原理出发,结合目前车辆运营的实际状况,对制动系统常见故障进行了研究。解析制动系统发生制动力不足故障和制动不缓解故障的影响因素,就关键部件对制动系统故障影响的机理进行深入分析,并且给出相关应急处理措施和建议。
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关键词
城市轨道交通
车
控制
动系统
制
动
故障
下载PDF
职称材料
基于安全及运营需求的城市轨道交通制动系统模式研究
被引量:
3
2
作者
武青海
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第3期51-55,共5页
从城市轨道交通制动系统设计原则出发,分别介绍了车控制动系统和架控制动系统的技术特点。分析制动系统故障类别不同对不同编组列车运营造成的影响,并给出相应的限速建议和制动系统控制策略。从技术层面给出了选用制动系统模式的合理化...
从城市轨道交通制动系统设计原则出发,分别介绍了车控制动系统和架控制动系统的技术特点。分析制动系统故障类别不同对不同编组列车运营造成的影响,并给出相应的限速建议和制动系统控制策略。从技术层面给出了选用制动系统模式的合理化建议:4节及以上编组列车可任意采用车控制动系统或架控制动系统,3节及以下编组列车优先选用架控制动系统。
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关键词
车
控制
动系统
架
控制
动系统
车
辆编组
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职称材料
城市轨道交通车控制动系统制动不缓解故障分析
被引量:
3
3
作者
王群伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期116-118,共3页
制动不缓解故障是城市轨道交通车辆运营中常见的故障。阐述了城市轨道交通车控制动系统控制工作原理。经分析发现,制动不缓解故障主要是由电子制动控制单元故障及气制动控制单元故障引起的。对关键部件故障原因进行了详细分析。结合制...
制动不缓解故障是城市轨道交通车辆运营中常见的故障。阐述了城市轨道交通车控制动系统控制工作原理。经分析发现,制动不缓解故障主要是由电子制动控制单元故障及气制动控制单元故障引起的。对关键部件故障原因进行了详细分析。结合制动不缓解故障案例进行分析;提出故障排查方法,并提出通过部件选型提高产品质量的措施和建议。
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关键词
城市轨道交通
车
辆
车
控制
动系统
制
动
不缓解故障
故障分析
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职称材料
城轨车辆车控制动系统和架控制动系统防滑控制对比分析
4
作者
杨万坤
安泊晨
+2 位作者
王晓超
任刚
王富强
《铁道技术监督》
2022年第1期74-77,共4页
为比较城轨车辆车控制动系统和架控制动系统在防滑控制方面的差异,详细分析车控制动系统和架控制动系统的防滑控制原理。从系统构成、控制软件、参考速度准确性和安全完整性等级等4方面,比较车控制动系统和架控制动系统的防滑控制功能,...
为比较城轨车辆车控制动系统和架控制动系统在防滑控制方面的差异,详细分析车控制动系统和架控制动系统的防滑控制原理。从系统构成、控制软件、参考速度准确性和安全完整性等级等4方面,比较车控制动系统和架控制动系统的防滑控制功能,分析车控制动系统防滑安全功能安全完整性等级比架控制动系统高的原因。
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关键词
城市轨道交通
车
辆
车
控制
动系统
架
控制
动系统
防滑
安全完整性等级
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职称材料
题名
城市轨道交通车控制动系统故障分析
被引量:
4
1
作者
范荣巍
武青海
王群伟
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第10期156-158,共3页
文摘
从城市轨道交通车控制动系统控制工作原理出发,结合目前车辆运营的实际状况,对制动系统常见故障进行了研究。解析制动系统发生制动力不足故障和制动不缓解故障的影响因素,就关键部件对制动系统故障影响的机理进行深入分析,并且给出相关应急处理措施和建议。
关键词
城市轨道交通
车
控制
动系统
制
动
故障
Keywords
urban rail transit
vehicle control braking system
braking fault
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
基于安全及运营需求的城市轨道交通制动系统模式研究
被引量:
3
2
作者
武青海
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017年第3期51-55,共5页
文摘
从城市轨道交通制动系统设计原则出发,分别介绍了车控制动系统和架控制动系统的技术特点。分析制动系统故障类别不同对不同编组列车运营造成的影响,并给出相应的限速建议和制动系统控制策略。从技术层面给出了选用制动系统模式的合理化建议:4节及以上编组列车可任意采用车控制动系统或架控制动系统,3节及以下编组列车优先选用架控制动系统。
关键词
车
控制
动系统
架
控制
动系统
车
辆编组
Keywords
vehicle brake system
bogie brake system
vehicle marshalling
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
城市轨道交通车控制动系统制动不缓解故障分析
被引量:
3
3
作者
王群伟
机构
中国铁道科学研究院机车车辆研究所
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018年第6期116-118,共3页
文摘
制动不缓解故障是城市轨道交通车辆运营中常见的故障。阐述了城市轨道交通车控制动系统控制工作原理。经分析发现,制动不缓解故障主要是由电子制动控制单元故障及气制动控制单元故障引起的。对关键部件故障原因进行了详细分析。结合制动不缓解故障案例进行分析;提出故障排查方法,并提出通过部件选型提高产品质量的措施和建议。
关键词
城市轨道交通
车
辆
车
控制
动系统
制
动
不缓解故障
故障分析
Keywords
metro vehicle
vehicle controlled brake sys-tem
brake relief fault
fault analysis
分类号
U270.35 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
城轨车辆车控制动系统和架控制动系统防滑控制对比分析
4
作者
杨万坤
安泊晨
王晓超
任刚
王富强
机构
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
北京纵横机电科技有限公司
武汉地铁运营有限公司
出处
《铁道技术监督》
2022年第1期74-77,共4页
文摘
为比较城轨车辆车控制动系统和架控制动系统在防滑控制方面的差异,详细分析车控制动系统和架控制动系统的防滑控制原理。从系统构成、控制软件、参考速度准确性和安全完整性等级等4方面,比较车控制动系统和架控制动系统的防滑控制功能,分析车控制动系统防滑安全功能安全完整性等级比架控制动系统高的原因。
关键词
城市轨道交通
车
辆
车
控制
动系统
架
控制
动系统
防滑
安全完整性等级
Keywords
Urban Rail Transit Vehicle
Vehicle Control Brake System
Bogie Control Brake System
Anti-skip
Safety Integrity Level
分类号
U266.203.7 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市轨道交通车控制动系统故障分析
范荣巍
武青海
王群伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
4
下载PDF
职称材料
2
基于安全及运营需求的城市轨道交通制动系统模式研究
武青海
《城市轨道交通研究》
北大核心
2017
3
下载PDF
职称材料
3
城市轨道交通车控制动系统制动不缓解故障分析
王群伟
《城市轨道交通研究》
北大核心
2018
3
下载PDF
职称材料
4
城轨车辆车控制动系统和架控制动系统防滑控制对比分析
杨万坤
安泊晨
王晓超
任刚
王富强
《铁道技术监督》
2022
0
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职称材料
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