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HX_D1型机车车内设备振动试验研究 被引量:2
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作者 李希宁 蒋济雄 《电力机车与城轨车辆》 2015年第3期6-10,共5页
对运行于西康线的HXD1型机车车内设备进行了在线运行振动试验研究,从3个测试区间内采集和分析了各监控点位设备的振动加速度信号;首先对加速度信号进行了时域分析;其次对振动较明显的部件加速度信号进行了相关分析,定性研究了可能引起... 对运行于西康线的HXD1型机车车内设备进行了在线运行振动试验研究,从3个测试区间内采集和分析了各监控点位设备的振动加速度信号;首先对加速度信号进行了时域分析;其次对振动较明显的部件加速度信号进行了相关分析,定性研究了可能引起部件振动的因素;最后从频域的角度进行了验证。文章的分析为了解车内设备振动情况提供了依据,为后续电力机车的研制、生产提供了一定的借鉴意义。 展开更多
关键词 电力机车 车内设备 振动试验 时域分析 相关分析 频域分析
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浅谈DF_(8B)型机车振动的预防和处理 被引量:2
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作者 邹家龙 《内燃机车》 2012年第8期45-46,共2页
1前言 内燃机车作为一种牵引列车的动力装置,在工作过程中,由于外界和内在的激励产生各种各样的振动是不可避免的。TB/T3164-2007《柴油机机车车内设备机械振动烈度评定办法》对内燃机车车体内的设备振动烈度的评定准则、测量方法... 1前言 内燃机车作为一种牵引列车的动力装置,在工作过程中,由于外界和内在的激励产生各种各样的振动是不可避免的。TB/T3164-2007《柴油机机车车内设备机械振动烈度评定办法》对内燃机车车体内的设备振动烈度的评定准则、测量方法、测量仪表等进行了规定和说明,振动烈度低于某一数值就属正常;但是严重的振动可带来许多危害,如造成机车零部件破损,使司机感到头晕目眩,引发职业病等。 展开更多
关键词 DF8B型机车 振动烈度 预防 内燃机车 车内设备 机车零部件 动力装置 评定办法
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移动无线电监测车的装备 被引量:1
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作者 费连 仲奇 《中国无线电》 1997年第5期18-19,24,共3页
关键词 移动无线电 监测车 测向天线 测向系统 移动监测 车内设备 无线电监测 通信天线 监测系统 监测天线
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芜湖试奇瑞
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作者 徐霆 《汽车之友》 2000年第10期16-18,共3页
关键词 奇瑞轿车 车身设计 发动机 车内设备 悬架
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内外兼优 大众POLO音响改装
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作者 郑映春 《音响改装技术》 2013年第9期174-174,176,共2页
时下,改装汽车音响已不再是什么新鲜事,因为细心的车主们都知道,基于整车出厂成本,车内设备大部分都是从简,如作为辅助性的音响系统,充其量是个发声工具,特别是中低档以下的车型,原车音响效果更是无从谈起。那么,对于一位音乐... 时下,改装汽车音响已不再是什么新鲜事,因为细心的车主们都知道,基于整车出厂成本,车内设备大部分都是从简,如作为辅助性的音响系统,充其量是个发声工具,特别是中低档以下的车型,原车音响效果更是无从谈起。那么,对于一位音乐爱好者来说,他只能后期选择专业的音响店家来升级音响。今天重庆三分频汽车音响改装店正是提供了这么一个案例。 展开更多
关键词 音响改装 大众 汽车音响 音乐爱好者 车内设备 音响系统 音响效果 中低档
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长驱直进——大宇 CHAIRMAN CM600L
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作者 SIMMY 《大众汽车》 2000年第6期42-46,共5页
关键词 大宇轿车 车身造型 车内设备 发动机 悬挂
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不老的传说——五十菱音响改装
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作者 郑映春 《音响改装技术》 2012年第6期134-135,共2页
时下,当你看到奔驰,宝马、奥迪等这些高档车型改装音响。相信不会对车主的举动感到很惊讶,因为他们对车型的要求高了,自然而然,车内设备也要跟得上。然而,当你看到眼前这辆13年前的五十菱也改装音响,并且装扮得有声有色的时候,... 时下,当你看到奔驰,宝马、奥迪等这些高档车型改装音响。相信不会对车主的举动感到很惊讶,因为他们对车型的要求高了,自然而然,车内设备也要跟得上。然而,当你看到眼前这辆13年前的五十菱也改装音响,并且装扮得有声有色的时候,想必你会很难Hlod得住,甚至给车主疯狂之举所折服! 展开更多
关键词 音响改装 传说 车型改装 车内设备 车主 奔驰 宝马
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君子和而不同 一个活力四射,一个含而不露,哪个更令人心动
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作者 王宇 《交通世界》 2000年第9期45-48,共4页
关键词 奥迪728iL轿车 发动机 变速箱 车内设备
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批量生产的261系列特快内燃动车
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作者 佐藤岩 姚英 骆巧珍 《国外内燃机车》 2001年第1期2-8,共7页
宗谷线是日本最北端的铁路干线。为了实现 130km/h的提速客运 ,日本北海道铁路公司与丹麦国铁合作开发了 4辆编组的 2 16系列特快内燃动车组 ,并于 2 0 0 0年 3月投入运营。在该型动车组上安装了 7台功率为 338kW的N DMF13HZH型直喷式... 宗谷线是日本最北端的铁路干线。为了实现 130km/h的提速客运 ,日本北海道铁路公司与丹麦国铁合作开发了 4辆编组的 2 16系列特快内燃动车组 ,并于 2 0 0 0年 3月投入运营。在该型动车组上安装了 7台功率为 338kW的N DMF13HZH型直喷式增压柴油机 (M1车上安装 1台 ,其余 3辆车上各安装 2台 ) ,并设有利用空气弹簧的车体倾斜控制装置。文中还介绍了该型动车组的编组与布置、车内设备、液力传动箱、转向架、辅助传动装置、制动装置、司机操纵台和监控装置的结构和规格、防寒防雪对策及运行试验结果。 展开更多
关键词 216系列 日本 内燃动车 结构特点 车内设备 柴油机 摆式车体
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品貌俱佳
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作者 炎炎 王威 《汽车杂志》 2000年第10期40-41,共2页
关键词 雷诺风景微型车 车内设备 发动机 变速箱 底盘
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日本323系通勤型直流电动车组
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作者 大森正樹 彭惠民 《国外铁道机车与动车》 2018年第1期9-11,18,共4页
西日本铁路公司为改善大阪环状线的形象,提高乘客满意度,除2013年启动大阪环状线改造项目外,还采取了一系列措施。其中一项重点措施是用新造323系通勤型直流电动车组替换目前使用的201系、103系通勤型直流电动车组。介绍了新造的323系... 西日本铁路公司为改善大阪环状线的形象,提高乘客满意度,除2013年启动大阪环状线改造项目外,还采取了一系列措施。其中一项重点措施是用新造323系通勤型直流电动车组替换目前使用的201系、103系通勤型直流电动车组。介绍了新造的323系通勤型直流电动车组投入运营的经过、设计理念、车辆概况,以及引进的诸多新技术、新设备。 展开更多
关键词 323系 通勤型直流电动车 设计理念 概况 车内设备
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竞技者显身手
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作者 徐霆 《汽车之友》 2000年第12期27-31,共5页
关键词 竞技者SUV车 外型 发动机 车内设备 分动 器手柄
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途胜保养维修攻略
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作者 刘洋 《汽车驾驶员》 2006年第1期88-89,共2页
途胜作为北京现代推出的第一款SUV车型,自2005年6月一上市就引起了不小的关注度。在推出2.7升V6发动机的车型后不久,北京现代乘胜追击.又推出了2.0升排量的车型,以更低的价格来满足更多消费者的需要。
关键词 途胜汽车 汽车保养 汽车维修 保险杠 车内设备
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汽车保养五大忌 被引量:1
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作者 李晓东 罗体柱 谭定勋 《汽车运用》 2007年第6期36-36,共1页
一忌车内设备随意加 汽车作为一种主要的交通代步工具,追求其乘用的舒适和豪华性无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备的方式不可取。这种改装,如果处理不妥当,不仅对汽车性能及操纵的方便、可靠性带来不利影响,严重时... 一忌车内设备随意加 汽车作为一种主要的交通代步工具,追求其乘用的舒适和豪华性无可厚非,但一些车主自己动手在车内加装各种设备的方式不可取。这种改装,如果处理不妥当,不仅对汽车性能及操纵的方便、可靠性带来不利影响,严重时危及行车安全。 展开更多
关键词 汽车保养 车内设备 汽车性能 行车安全 可靠性 工具 交通 豪华
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海马323
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作者 陈刚 《深圳汽车导报》 2000年第8期44-44,共1页
关键词 海马马自达轿车 发动机 车内设备 内部装饰
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走四方
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作者 前泽义雄 《汽车杂志》 2000年第5期22-22,共1页
关键词 富士旅行车 发动机 变速箱 悬挂系统 车内设备
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日本研究提高优等列车舒适性
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《中国铁路》 2012年第12期91-91,共1页
旅客满意度是增加旅客的关键,铁道综合研究所分析了铁路服务满足感,包括车内舒适性(车内设备完善、车内环境舒适、车内附加服务)、移动时负担和紧张状态(体力负担、安心感)、事故或晚点时的导向、时间和价格、信息利用便利性(铁... 旅客满意度是增加旅客的关键,铁道综合研究所分析了铁路服务满足感,包括车内舒适性(车内设备完善、车内环境舒适、车内附加服务)、移动时负担和紧张状态(体力负担、安心感)、事故或晚点时的导向、时间和价格、信息利用便利性(铁路利用信息、事前行程信息)及列车到发时间的准确性。从各种造成车内舒适性原因及所占比例进行测定,结果表明:物理因素占33.5%(振动15.6%、噪声9.0%、空气清洁度8.9%)、座席因素占40.5%(座椅舒适度16.7%、座位问距9.3%、座位大小7.6%、清洁度6.9%)、视觉因素占26%(车内设计13.6%、外观6.5%、眺望5.9%)。 展开更多
关键词 列车到发 舒适性 旅客满意度 空气清洁度 车内设备 信息利用 日本 铁路服务
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风光无限
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作者 前泽义雄 《汽车杂志》 2000年第6期22-22,共1页
关键词 无限Q45型轿车 车身设计 车内设备 悬挂系统
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基于车载LIN网络的车内设备控制
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作者 刘晓 《才智》 2013年第5期277-277,共1页
本设计基于CAN总线技术与LIN总线技术,通过编写网络通讯协议将车内的车灯车窗及雨刷通过单片机控制,最终实现人机触控智能化控制。本文针对车内设备硬件系统的设计使车载LIN网络组建完善,具体实现了设计中的各设备的硬件设计。经测试运... 本设计基于CAN总线技术与LIN总线技术,通过编写网络通讯协议将车内的车灯车窗及雨刷通过单片机控制,最终实现人机触控智能化控制。本文针对车内设备硬件系统的设计使车载LIN网络组建完善,具体实现了设计中的各设备的硬件设计。经测试运行稳定、可靠,达到了设计要求。 展开更多
关键词 LIN总线技术 单片机 车内硬件设备
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