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数据驱动的10kV配电网跳闸次数优化研究
1
作者 赵进良 《通信电源技术》 2023年第19期242-244,共3页
随着社会的进步和经济的发展,电力供应在现代社会中变得愈发重要和不可或缺。在电力供应过程中,跳闸事件是一种常见的故障事件,不仅会带来不便和困扰,而且对于某些关键领域,如医疗设施和紧急救援部门,甚至可能带来严重的后果。为了提高... 随着社会的进步和经济的发展,电力供应在现代社会中变得愈发重要和不可或缺。在电力供应过程中,跳闸事件是一种常见的故障事件,不仅会带来不便和困扰,而且对于某些关键领域,如医疗设施和紧急救援部门,甚至可能带来严重的后果。为了提高供电的可靠性和稳定性,减少跳闸次数成为关键。通过数据驱动的方法,运用大数据分析对10kV配电网跳闸次数进行优化研究,以期为相关从业人员提供理论指导和借鉴。 展开更多
关键词 配电网 跳闸次数 数据驱动
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山区10千伏配电线路管理分析
2
作者 张圣杰 《中国电力企业管理》 2018年第26期46-47,共2页
山区相对平原在10千伏配电线路的设计、建设、运行维护等方面都不相同,有其特殊之处。本文针对山东沂源县域10千伏配电线路的运行管理进行了深入分析,摸寻山区线路故障发生的规律,按照正态分布法,确定关键影响因素,制定相应的整改措施,... 山区相对平原在10千伏配电线路的设计、建设、运行维护等方面都不相同,有其特殊之处。本文针对山东沂源县域10千伏配电线路的运行管理进行了深入分析,摸寻山区线路故障发生的规律,按照正态分布法,确定关键影响因素,制定相应的整改措施,以期减少线路故障数,提高山区线路运行水平和供电可靠性。 展开更多
关键词 配电线路 故障跳闸 绝缘化 线路故障 配网线路 大棚膜 线路跳闸 配电自动化 外力破坏 金属膜 山区线路 防雷措施 跳闸次数 配网自动化
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把线路跳闸率降下来
3
作者 洪波 《江西电力》 2019年第9期54-56,共3页
降跳闸,看的是数字,要的是行动,讲的是决心,拼的是意志。今年年初,国网上饶市广丰区供电公司确立“降跳闸”的攻坚目标——将35千伏线路跳闸次数控制在6次以内;35千伏主变跳闸次数控制在0台次以内;10千伏线路跳闸次数控制在50次以内(全... 降跳闸,看的是数字,要的是行动,讲的是决心,拼的是意志。今年年初,国网上饶市广丰区供电公司确立“降跳闸”的攻坚目标——将35千伏线路跳闸次数控制在6次以内;35千伏主变跳闸次数控制在0台次以内;10千伏线路跳闸次数控制在50次以内(全年跳闸下降75%)。如今,该公司降跳闸取得显著成效。 展开更多
关键词 跳闸次数 主变跳闸 线路跳闸 供电公司 显著成效 上饶市
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输电线路山火跳闸分析及控制措施
4
作者 汤李佳 黄瑶 《大众用电》 2014年第10期35-36,共2页
近期,国网岳阳供电公司针对2003~2014年10多年的输电线路山火事故进行了专项分析,对山火引起输电线路跳闸的特点进行了探讨,根据岳阳输电运检室历年来的防山火工作经验和教训总结,提出了降低输电线路山火跳闸的措施,以最大限度地减少山... 近期,国网岳阳供电公司针对2003~2014年10多年的输电线路山火事故进行了专项分析,对山火引起输电线路跳闸的特点进行了探讨,根据岳阳输电运检室历年来的防山火工作经验和教训总结,提出了降低输电线路山火跳闸的措施,以最大限度地减少山火事故及其造成的损失,保证输电线路安全运行。据统计,2003年1月~2014年6月,国网岳阳供电公司220千伏输电线路共计跳闸82次,其中山火线路跳闸共计21次(比同时段雷击跳闸的次数还多2次), 展开更多
关键词 输电线路 供电公司 线路跳闸 控制措施 跳闸次数 树线 教训总结 跳闸原因 线路通道 《电力法》
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山区10kV线路跳闸原因及预防对策
5
作者 尚东平 《农村电工》 2015年第9期33-34,共2页
1 10 kV线路跳闸的主要原因 (1)雷击跳闸。山区10 kV线路沿线区域地势起伏大,地形复杂、空旷,线路杆塔大多位于山包上,杆塔和线路容易引雷、落雷。而且,由于10 kV线路大多没有架设避雷线,线路防雷、耐雷水平低,一旦落雷,线路极易发... 1 10 kV线路跳闸的主要原因 (1)雷击跳闸。山区10 kV线路沿线区域地势起伏大,地形复杂、空旷,线路杆塔大多位于山包上,杆塔和线路容易引雷、落雷。而且,由于10 kV线路大多没有架设避雷线,线路防雷、耐雷水平低,一旦落雷,线路极易发生跳闸。据统计,雷击跳闸占总跳闸次数的50%左右。 展开更多
关键词 线路跳闸 线路防雷 耐雷水平 跳闸次数 外力破坏 沿线区域 交叉跨越 接地引下线 接地电阻 雷雨季节
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变电站线路事故跳闸远程报警装置的设计与应用
6
作者 张文霞 张文清 《农村电工》 2019年第10期45-46,共2页
1现状调查35 kV无人值守变电站是县级供电企业电力设施的重要组成部分,10 kV配电线路担负着向城乡供电的重要任务。在异常天气情况,变电站事故跳闸次数增多,电网调度控制监控系统所管辖的受控无人变电站多,对10 kV配电网监控,存在信息... 1现状调查35 kV无人值守变电站是县级供电企业电力设施的重要组成部分,10 kV配电线路担负着向城乡供电的重要任务。在异常天气情况,变电站事故跳闸次数增多,电网调度控制监控系统所管辖的受控无人变电站多,对10 kV配电网监控,存在信息量庞大,信息采取分类、分层、分屏管理。 展开更多
关键词 无人值守变电站 事故跳闸 跳闸次数 电网调度 电力设施 县级供电企业 变电站事故 远程报警
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10 kV配网跳闸原因统计分析与应对措施
7
作者 宋思航 《电工技术》 2019年第20期53-54,57,共3页
文章对某市配电网2016-2018年的故障跳闸数据进行汇总,分析了故障发生的时间和原因,并有针对性地提出了预防类似故障的应对措施。
关键词 10 KV配网 故障跳闸 跳闸次数 原因分析 应对措施
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农村配电队的效能晋级之路
8
作者 李令响 《大众用电》 2019年第3期33-34,共2页
2018年,针对配电队管理存在的人员素质、抢修力量、技术装备等短板,安徽省国网萧县供电公司创新建立配电队区域帮扶机制,使各配电队取长补短、充分发挥现有有效资源,在10千伏线路运行、抢修、服务等各项基础工作中进步明显,线路跳闸率... 2018年,针对配电队管理存在的人员素质、抢修力量、技术装备等短板,安徽省国网萧县供电公司创新建立配电队区域帮扶机制,使各配电队取长补短、充分发挥现有有效资源,在10千伏线路运行、抢修、服务等各项基础工作中进步明显,线路跳闸率同期相比大幅下降,2018年跳闸次数5次,与2017年29次相比,下降82.8%,低电压台区同期下降40.25%,重过载台区同比下降73.6%。 展开更多
关键词 线路运行 负责人 跳闸次数 线路跳闸 帮扶工作 帮扶机制 配电线路 接地故障
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10KV直线杆倒装柱式绝缘子研制
9
作者 李海超 宣建峰 +5 位作者 张海标 苗振林 冯振源 张杨 杨燕华 张海峰 《中国科技信息》 2021年第24期117-119,共3页
鸟类在配电线路电杆上筑巢对线路运行造成的影响越来越不容忽视,现有加装驱鸟装置和防鸟罩以及人工巡视处理鸟巢等防治措施,但并未达到理想的效果。针对现有预防措施的不足,小组研制了直线杆倒装柱式绝缘子,通过增大鸟巢和导线间的净空... 鸟类在配电线路电杆上筑巢对线路运行造成的影响越来越不容忽视,现有加装驱鸟装置和防鸟罩以及人工巡视处理鸟巢等防治措施,但并未达到理想的效果。针对现有预防措施的不足,小组研制了直线杆倒装柱式绝缘子,通过增大鸟巢和导线间的净空距离来降低鸟巢对线路运行的影响。现场实际使用效果表明,新型倒装柱式绝缘子能够有效增大鸟巢和导线间的净空距离,降低线路故障跳闸次数,提高供电可靠性,同时减少人力和物力成本。 展开更多
关键词 跳闸次数 配电线路 驱鸟装置 人工巡视 柱式绝缘子 直线杆 线路运行 线路故障
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超(超)临界机组汽水分离器液位控制策略
10
作者 左杰 陈欢乐 +1 位作者 吕强 王念龙 《电世界》 2015年第11期15-19,共5页
1问题的提出超(超)临界机组锅炉汽水分离器在整个机组起动、升负荷过程中起着非常重要的作用,是超(超)临界机组直流锅炉起动系统正常投运的关键。据统计,因汽水分离器贮水箱液位(以下简称分离器液位)控制效果不好而导致锅炉跳闸... 1问题的提出超(超)临界机组锅炉汽水分离器在整个机组起动、升负荷过程中起着非常重要的作用,是超(超)临界机组直流锅炉起动系统正常投运的关键。据统计,因汽水分离器贮水箱液位(以下简称分离器液位)控制效果不好而导致锅炉跳闸次数的占比在40%左右。因此,在直流锅炉启动和低负荷运行过程中,汽水分离器的液位控制显得特别重要[1-2]。 展开更多
关键词 汽水分离器 液位控制 机组锅炉 机组起动 智能预测 超超临界 动态数学模型 跳闸次数 正常投运 起动系统
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普文供电所:以提高供电可靠性为重点
11
作者 郁睿 《中国电力企业管理》 2016年第2X期30-32,共3页
规范化供电所建设以来,云南电网公司景洪供电局普文供电所认识到做好线路设备维护管理以及作业安全管控的重要性,主动出击,以提高供电可靠性为重点,加大线路规范化管理,将隐患消除在萌芽状态,故障报修率大大下降。查隐患,线路运维提升... 规范化供电所建设以来,云南电网公司景洪供电局普文供电所认识到做好线路设备维护管理以及作业安全管控的重要性,主动出击,以提高供电可靠性为重点,加大线路规范化管理,将隐患消除在萌芽状态,故障报修率大大下降。查隐患,线路运维提升快景洪供电局不断提升线路运维管理能力,合理确定'供电可靠率、电压合格率、10千伏线路跳闸次数。 展开更多
关键词 供电可靠性 普文 云南电网公司 景洪 故障报修 跳闸次数 供电可靠率 设备维护管理 供电所管理 消缺
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规范化管理促高质量发展
12
作者 邓剑辉 袁航 傅雅琪 《农电管理》 2020年第2期38-39,共2页
国网邻水县供电公司成立于1999年1月,供电面积438 km²,供电人口20余万,总客户数57464户。2019年,公司完成全口径售电量10.59亿k W h,较上年同期增长3.92%;综合电费收入4.61亿元,较上年同期增长0.81%;电费回收率100%;配变台区终端... 国网邻水县供电公司成立于1999年1月,供电面积438 km²,供电人口20余万,总客户数57464户。2019年,公司完成全口径售电量10.59亿k W h,较上年同期增长3.92%;综合电费收入4.61亿元,较上年同期增长0.81%;电费回收率100%;配变台区终端上线率和户表接入率均为100%,同期线损合格率达97%以上,其中两个供电所达到100%;完成全口径线损率5.53%,配网跳闸次数同比减少58.33%;客户服务投诉事件同比压降84.21%。2019年上半年实现零投诉、零跳闸;在新中国成立70周年安全专项活动中,是全市唯一实现投诉跳闸“双零”目标的县级企业;全年公司未发生受考核的安全、服务、稳定、廉政事件。 展开更多
关键词 供电公司 电费回收率 跳闸次数 客户数 投诉事件 供电面积 线损率 供电所
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如何降低专变客户原因导致的10kV供电线路跳闸次数
13
作者 车肖 高翔 周磊 《科学家》 2017年第11期122-122,128,共2页
由于没有定期对供电线路进行及时保养,导致10kV供电线路在实际的运行过程中常会出现电线路跳闸现象,给电网供电的安全性造成严重的影响,不利于电网企业的高效运转。本文对10kV供电线路跳闸特征进行简要分析,并结合实例对10kV跳闸现象进... 由于没有定期对供电线路进行及时保养,导致10kV供电线路在实际的运行过程中常会出现电线路跳闸现象,给电网供电的安全性造成严重的影响,不利于电网企业的高效运转。本文对10kV供电线路跳闸特征进行简要分析,并结合实例对10kV跳闸现象进行阐述,提出了降低因专变客户原因导致10kV供电线路跳闸次数的对策。 展开更多
关键词 专变客户 10kV 供电线路 跳闸次数
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真空断路器运行中对载流部分的监控
14
作者 邓陷北 《电气制造》 2006年第9期68-69,71,共3页
关键词 真空断路器 载流 真空灭弧室 短路电流 开断性能 接触电阻 出线端 跳闸次数 操动机构 开关操作
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复杂地形下输电线路绕击跳闸次数3维计算方法 被引量:19
15
作者 司马文霞 郑皓元 +3 位作者 杨庆 袁涛 姜文东 曹炯 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期662-668,共7页
实际线路参数超出其有效计算条件的范围时,传统耐雷性能评估方法便不能反映弧垂和输电线路走廊复杂地形对线路绕击耐雷性能的影响。为此,提出了一种计算分析复杂地形下输电线路绕击防雷性能的方法,该方法基于改进电气几何模型(EGM),考虑... 实际线路参数超出其有效计算条件的范围时,传统耐雷性能评估方法便不能反映弧垂和输电线路走廊复杂地形对线路绕击耐雷性能的影响。为此,提出了一种计算分析复杂地形下输电线路绕击防雷性能的方法,该方法基于改进电气几何模型(EGM),考虑3维空间内导、地线相对于地面的高度变化以及输电线路走廊复杂地形的影响,以单个档距线路为研究对象,通过求取导线暴露面的水平投影面积来直接计算出该线路的绕击跳闸次数。以某复杂地形下的500 kV输电线路为例,绕击跳闸次数计算结果为0.000 77次/a,与实际运行数据相符较好。结果表明该方法能更准确简便地计算出单个档距输电线路的绕击防雷性能,并能较好地反映出线路走廊地形的影响,可为输电线路差异化防雷研究提供参考。 展开更多
关键词 复杂地形 绕击跳闸次数 导线暴露面 单个档距 差异化防雷技术和对策
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基于击距法的高速铁路牵引网防雷特性研究 被引量:5
16
作者 孙彰林 樊春雷 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2012年第9期80-83,97,共5页
研究目的:近年来,雷击引起高速铁路牵引网跳闸事故增多,严重危及铁路运营及人身安全。本文意在利用击距法模型对高速铁路高架桥段牵引网典型布置方式下雷击特性进行定量分析计算。研究结论:计算结果表明,牵引网典型布置方式下发生雷击... 研究目的:近年来,雷击引起高速铁路牵引网跳闸事故增多,严重危及铁路运营及人身安全。本文意在利用击距法模型对高速铁路高架桥段牵引网典型布置方式下雷击特性进行定量分析计算。研究结论:计算结果表明,牵引网典型布置方式下发生雷击总跳闸次数很高,达25.37878次/(100 km·年),其中,雷击正馈线引起牵引网跳闸为25.150 8次/(100 km·年),占到总跳闸次数的99.1%,牵引网跳闸明显由雷击正馈线引起;提出了牵引网优化改进方案,以方案一为例,牵引网总的雷击跳闸次数仅为13.257 9次/(100 km·年),比典型布置方式下牵引网总跳闸次数降低了52.2%,对今后实施防雷具有重要参考价值。 展开更多
关键词 高速铁路 牵引网 击距法 雷击跳闸次数
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高速铁路牵引网的直击雷跳闸率计算 被引量:3
17
作者 王思华 杨玉 赵峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期68-75,共8页
近年来高速铁路牵引网的雷击跳闸事故不断增多,严重威胁高速铁路的正常运行。高速铁路建于高架桥的比例较高,而没有专设避雷线,容易遭受雷击,因此直击雷跳闸率较高。本文基于经典电气几何模型分析牵引网的直击雷跳闸率,考虑雷击入射角... 近年来高速铁路牵引网的雷击跳闸事故不断增多,严重威胁高速铁路的正常运行。高速铁路建于高架桥的比例较高,而没有专设避雷线,容易遭受雷击,因此直击雷跳闸率较高。本文基于经典电气几何模型分析牵引网的直击雷跳闸率,考虑雷击入射角与风速的影响对电气几何模型加以改进,并结合蒙特卡罗法模拟计算不同雷击入射角与不同风速范围下牵引网的直击雷跳闸次数。当所处环境的风速升高两倍,计算所得接触线及正馈线的绕击率均升高至少一倍。雷击入射角的不同会影响线路的暴露距离,当雷电入射角较小,在[0,π/4]范围内时,架空地线刚好被屏蔽,其绕击率为0。计算结果可为牵引网的防雷工程提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 牵引网 电气几何模型 蒙特卡罗法 雷击跳闸次数
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侯月线沁水-嘉峰牵引供电运行方式优化分析 被引量:1
18
作者 李卫民 《电气化铁道》 2022年第5期20-25,31,共7页
侯月线沁水—嘉峰下行方向因供电臂长、车流量大、电压损耗大,多次发生阻抗保护动作,且末端分区所电压最低为16 kV左右,严重影响运输生产。本文对该区段牵引供电运行方式进行优化研究,以提高供电质量。
关键词 牵引变电所 提高牵引网末端电压 上下行电流 减少跳闸次数 继电保护
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灭弧间隙改善35kV配电线路防雷效果的仿真计算 被引量:1
19
作者 孔佳琦 夏志坚 《电气开关》 2020年第2期62-67,71,共7页
耐雷水平低、雷击跳闸率高的配电网是电网防雷的薄弱环节。本文为了研究HALPGD改善35kV配电线路的防雷效果,首先应用电磁暂态计算程序(electromagnetic transient program,EMTP)对安装了HALPGD的广西钦州某典型35kV配电线路的耐雷水平... 耐雷水平低、雷击跳闸率高的配电网是电网防雷的薄弱环节。本文为了研究HALPGD改善35kV配电线路的防雷效果,首先应用电磁暂态计算程序(electromagnetic transient program,EMTP)对安装了HALPGD的广西钦州某典型35kV配电线路的耐雷水平进行了仿真分析,分析得到在有、无避雷线情况下,1基塔、3基塔、5基塔装设HALPGD后线路耐雷水平最高可分别提高1.9倍、8.9倍和12.6倍及分别提高2.2倍、6.9倍和9.8倍;其次,基于规程法建立相应的雷击跳闸率数学模型,并结合该条线路相关参数进行计算,得出在有、无HALPGD条件下年平均雷击跳闸次数为分别为0.0742次/(100km·a)和3.668次/(100km·a),降低幅度达到97.98%,最后与实际监测雷击跳闸率数据(实际二者为0.5303次/(100km·a和4.08次/(100km·a))进行对比,分析可知计算结果与实际几乎相同。最终充分验证HALPGD一定程度上提高了线路的防雷效果。 展开更多
关键词 配电网 灭弧间隙 电磁暂态计算程序 计算模型 雷击跳闸次数 防雷效果
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雷击高速铁路牵引网引发的跳闸率分析
20
作者 段启凡 杨桐 《电气化铁道》 2021年第6期74-78,82,共6页
近年来电气化铁路牵引网跳闸事故频发,由雷击引发的跳闸率日益增长,对电气化铁路的安全运行带来严峻挑战。目前高速铁路的桥占比较高,由于未设置专门的避雷线,牵引网直击雷跳闸率很高。本文首先基于经典击距理论分析牵引网的直击雷跳闸... 近年来电气化铁路牵引网跳闸事故频发,由雷击引发的跳闸率日益增长,对电气化铁路的安全运行带来严峻挑战。目前高速铁路的桥占比较高,由于未设置专门的避雷线,牵引网直击雷跳闸率很高。本文首先基于经典击距理论分析牵引网的直击雷跳闸率,考虑雷击入射角度与风速两个相关因素以改进牵引网的电气几何模型,并采用蒙特卡罗法模拟计算雷击入射角与风速在一定范围内发生改变时牵引网的直击雷跳闸次数,得出结论:雷击入射角度变化会对电气线路的暴露距离产生影响,当雷电入射角度为0~45°时,会屏蔽牵引网的架空地线,因此绕击率为0,而风速增大2倍时,接触线、正馈线的绕击率至少增大1倍。该研究结论可为高速铁路牵引网的防雷研究提供参考。 展开更多
关键词 高速铁路 牵引网 击距法 蒙特卡罗法 雷击跳闸次数
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