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题名基于蓄能的道路热融雪化冰技术及其分析
被引量：45
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作者
高青
于鸣
刘小兵
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机构
吉林大学热能工程系
美国ClimateMaster公司
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出处
《公路》
北大核心
2007年第5期170-175,共6页
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基金
国家自然科学基金资助项目(No.50576030)
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文摘
道路蓄能融雪化冰是未来能源交通领域可持续发展的重要措施。近年来,迫于化学融雪剂的巨大危害,国际上许多国家开展新型道路热融雪技术研究和示范应用。热融雪技术主要包括导电混凝土/沥青、加热电缆和循环热流体等三种方式。其中,循环热流体融雪化冰技术可以实现可再生能源利用和蓄能技术,达到更高的能源利用效率和环保效能,被国际公认为最具发展前景和可持续发展的绿色生态技术。本文着重论述国内外热融雪化冰技术的发展状况,阐述存在的基本问题,推动我国融雪化冰技术的迅速崛起和发展。
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关键词
路面融雪化冰
集热
地下蓄能
可再生能源
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Keywords
snow-ice melting system
collecting solar heat
underground thermal energy storage renewable energy
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分类号
U216.412
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名地源热泵路面融雪化冰可靠性设计及应用分析
被引量：4
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作者
屠艳平
管昌生
李元松
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机构
武汉工程大学环境与城市建设学院
武汉理工大学土木工程与建筑学院
武汉工程大学交通研究中心
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出处
《武汉工程大学学报》
CAS
2011年第6期61-64,共4页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51078160)
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文摘
分析了地源热泵路面融雪化冰系统的随机性,基于可靠度理论,提出了路面融雪化冰的可靠性设计方法及设计步骤,推导出了可靠度计算公式.考虑主要因素的随机特征,结合工程实例进行设计计算.结果表明,降雪量的变异性及系统的可靠度对融雪化冰耗热量的影响较大.与确定性计算方法相比,路面融雪化冰可靠性理论对研究系统的安全、稳定性具有重要意义,为系统的优化设计奠定了基础.
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关键词
地源热泵
路面融雪化冰
可靠性设计
随机性
耗热量
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Keywords
ground-source heat pump
deicing and snow melting
reliability design
stochastic
heat load
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分类号
TU528
[建筑科学—建筑技术科学]
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