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高等级公路中“单板受力”现象及原因分析 被引量:56
1
作者 王砚桐 《公路交通技术》 2004年第4期29-32,共4页
随着我省高等级公路运营时间的增长 ,交通量尤其是超载、超限车辆迅速增长 ,对桥梁的通行能力和承载能力的要求也越来越高 ,随之出现的“单板受力”现象也逐渐引起公路工程设计、施工及管理人员的足够重视 ,成为一个亟待解决的问题。本... 随着我省高等级公路运营时间的增长 ,交通量尤其是超载、超限车辆迅速增长 ,对桥梁的通行能力和承载能力的要求也越来越高 ,随之出现的“单板受力”现象也逐渐引起公路工程设计、施工及管理人员的足够重视 ,成为一个亟待解决的问题。本文通过对“单板受力”现象的表面特征、产生原因分析 。 展开更多
关键词 高等级公路 单板受力 铰缝 公路养护 路面养护
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融雪化冰用碳纤维混凝土的导电性能研究 被引量:51
2
作者 侯作富 李卓球 唐祖全 《武汉理工大学学报》 CAS CSCD 2002年第8期32-34,66,共4页
阐述了将用于路面融雪化冰的导电性能优良的碳纤维混凝土的制作过程 ,特别说明了一种效果较好的电极的制作方法 ,并通过实验分析了该种导电混凝土电阻率与碳纤维的种类、电极大小的关系以及电阻随龄期及温度的变化情况 ,结果说明制作出... 阐述了将用于路面融雪化冰的导电性能优良的碳纤维混凝土的制作过程 ,特别说明了一种效果较好的电极的制作方法 ,并通过实验分析了该种导电混凝土电阻率与碳纤维的种类、电极大小的关系以及电阻随龄期及温度的变化情况 ,结果说明制作出的导电混凝土具有良好的性能 ,可用于工程实际。 展开更多
关键词 碳纤维混凝土 导电性能 电阻系数 融雪化冰 路面养护
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路面破损图像识别研究进展 被引量:37
3
作者 王荣本 王超 初秀民 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期91-97,共7页
介绍了几种典型的基于图像处理技术的路面破损自动检测系统 ,对路面破损图像采集、压缩、识别以及路面破损程度评价的研究进展进行了综述 ,探讨了现有路面破损自动检测系统研究中存在的问题 ,并展望了路面破损自动检测技术的发展前景。
关键词 路面养护 路面破损 自动检测 图像识别
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高速公路沥青路面病害处治 被引量:34
4
作者 赵佳军 黄志福 《华东公路》 北大核心 2000年第4期5-9,共5页
根据湿热地区高速公路建设和养护的实践,分析了高速公路沥青路面各种病害的成因,提出了各种病害的处治方法,并对我国今后高速公路建设、设计、施工及管养等方面提出了一些建议。
关键词 高速公路 沥青路面 路面养护 病害处治
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同步碎石封层技术简介 被引量:38
5
作者 刘贤惠 武泽锋 +1 位作者 李巍 潘学政 《东北公路》 2003年第1期21-24,共4页
主要介绍同步碎石封层技术在法国的应用情况
关键词 同步碎石封层 热沥青 乳化沥青 公路养护 路面养护 施工工艺
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同步碎石封层技术及设备 被引量:34
6
作者 张新荣 焦生杰 《筑路机械与施工机械化》 2004年第11期1-4,共4页
关键词 同步碎石封层技术 路面状况 沥青路面 路面养护 高等级公路 使用性能 维护 中国 服务能力 交通事业
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沥青路面养护智能检测与决策综述 被引量:38
7
作者 徐鹏 祝轩 +3 位作者 姚丁 史长云 钱国平 于华南 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第7期2099-2117,共19页
通过疏理沥青路面养护智能检测与决策应用领域、研究现状和发展趋势,分析沥青路面检测与监测技术工作原理与研究进展,总结目前各种路面病害智能识别技术特点和存在的问题,针对沥青路面智能检测和智能养护决策手段所面临的挑战和发展趋... 通过疏理沥青路面养护智能检测与决策应用领域、研究现状和发展趋势,分析沥青路面检测与监测技术工作原理与研究进展,总结目前各种路面病害智能识别技术特点和存在的问题,针对沥青路面智能检测和智能养护决策手段所面临的挑战和发展趋势进行探究与展望。分析结果表明:可视化方法、雷达、光纤光栅、声学技术和振动技术等手段在沥青路面检测与监测方面得到广泛应用,提高了路面检测的效率和精度,但相关传感器在耐久性、系统性和智能化等方面仍存在一些问题;人工智能和大数据分析已广泛应用于沥青路面智能养护决策,基于人工智能算法的路面平整度、抗滑性能、车辙和裂缝等问题的智能识别也得到长足发展;将来多种病害智能识别集成技术可用于对路面进行全过程、全时空的病害监测,还可以进一步对道路服役性能、道路养护策略优化等领域进行全自动高效分析,但在智能决策训练样本、深度学习算法等方面仍需开展大量研究。 展开更多
关键词 沥青路面 路面养护 智能检测 病害识别 智能决策
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基于不变矩特征的沥青路面破损图像识别 被引量:23
8
作者 初秀民 王荣本 +1 位作者 储江伟 王超 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期1-7,共7页
提出了一种减少沥青路面破损图像识别计算量的图像分割方法。将路面图像等分为64×64像素的子块图像,并用灰度方差值描述子块图像特征。设计了基于BP神经网络的子块图像模式分类器,利用子块图像模式分类结果所组成的矩阵作为路面破... 提出了一种减少沥青路面破损图像识别计算量的图像分割方法。将路面图像等分为64×64像素的子块图像,并用灰度方差值描述子块图像特征。设计了基于BP神经网络的子块图像模式分类器,利用子块图像模式分类结果所组成的矩阵作为路面破损图像分割结果。并将路面破损图像子块模式矩阵的不变矩作为路面破损图像的整体特征,在此基础上设计了基于全局优化算法的路面破损前馈神经网络分类器。最后进行了路面破损图像识别试验,识别率达到83 3%。 展开更多
关键词 沥青路面 图像识别 路面破损 模式识别 不变矩 神经网络 图像分割 路面养护
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基于灰色关联度分析和支持向量机回归的沥青路面使用性能预测 被引量:33
9
作者 赵静 王选仓 +2 位作者 丁龙亭 房娜仁 李善强 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第4期72-81,共10页
沥青路面使用性能多因素预测是一个复杂的非线性问题,传统预测模型存在很多不足。为弥补传统模型的缺陷,建立一个高精度、长周期、多因素的预测模型,通过灰色关联度分析对各因素进行降维处理,选择与沥青路面使用性能关联度较大的影响因... 沥青路面使用性能多因素预测是一个复杂的非线性问题,传统预测模型存在很多不足。为弥补传统模型的缺陷,建立一个高精度、长周期、多因素的预测模型,通过灰色关联度分析对各因素进行降维处理,选择与沥青路面使用性能关联度较大的影响因素进行支持向量机回归非线性预测,提出了基于灰色关联度分析和支持向量机回归(GRA-SVR)的沥青路面使用性能预测模型。最后选用广云高速实测车辙指数(RDI)值进行实例验证,并同GM(1,1)和PPI两种模型的预测结果进行了对比分析。结果表明:基于GRA-SVR建立的多因素预测模型具有很好的精度和可操作性,可在长周期过程中使用,为大数据养护决策提供了模型参考和依据。 展开更多
关键词 沥青路面使用性能 支持向量机回归 灰色关联度分析 使用性能预测 路面养护
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路面破损图像自动处理技术研究进展 被引量:27
10
作者 徐志刚 车艳丽 +5 位作者 李金龙 赵祥模 潘勇 王忠仁 韦娜 宋宏勋 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第1期172-190,共19页
总结了路面破损图像自动处理技术的重要研究成果,分析了该领域关键技术的研究进展,包括路面破损检测系统、图像处理算法和识别算法评估;比较了不同路面破损检测系统与目标自动识别算法的检测精度和适用性,给出了路面破损图像自动处理技... 总结了路面破损图像自动处理技术的重要研究成果,分析了该领域关键技术的研究进展,包括路面破损检测系统、图像处理算法和识别算法评估;比较了不同路面破损检测系统与目标自动识别算法的检测精度和适用性,给出了路面破损图像自动处理技术未来可能的主要研究方向。研究结果表明:在路面破损检测系统方面,从早期基于摄影技术的图像采集到目前的3D激光扫描技术,路面图像采集技术更加便捷和高效,但破损图像自动分析和目标自动识别算法仍然存在挑战;在路面破损图像处理算法方面,传统的路面裂缝目标分割算法已由过去的基于单一特征(灰度、边缘形状等)的检测方法演化到多特征融合检测方法和图优化检测方法,还出现了一些精细化的裂缝目标连接与恢复算法,大幅提高了裂缝检测精度,但需要的计算资源和人工先验知识库也随之不断增大;在路面裂缝处理算法评估和比较方面,主要利用人工分割来评价自动识别结果,目前迫切需要建立一个面向全球开放的大型路面破损图像数据库,以客观、有效地评估现有各种路面破损图像处理算法;基于2D图像特征分析的路面破损图像自动识别算法很难在识别精确性、算法通用性和实时性方面同时取得最佳效果;近年来,大量学者开始尝试借助深度学习神经网络自动识别路面破损,但该技术仍处于活跃的演进过程中;在提高路面破损自动识别精度和效率方面,3D激光扫描技术和基于人工智能的深度学习技术的发展将对未来路面破损图像自动识别技术的最终突破产生重大推进作用。 展开更多
关键词 路面养护 路面破损 图像处理 破损识别 裂缝检测 破损分类
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高速公路路面养护决策 被引量:21
11
作者 史焕杰 《公路交通科技》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第3期15-17,共3页
针对高速公路未来路面养护方案的影响因素、方案组合、方案选择和路段间的养护排序等问题进行讨论分析 ;介绍在养护方案技术组合的基础上 ,用经济指标选择最佳路面养护方案的方法。
关键词 养护时间 养护方案 排序 经济指标 敏感性分析 高速公路 路面养护
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冷补材料在道路养护工程中的应用 被引量:16
12
作者 杨枫 张洋 《华东公路》 北大核心 2003年第4期61-63,共3页
介绍了冷补材料的配制、技术要求、良好的特性和生产应用 ,以及和不同沥青混合料在各方面性能的比较。
关键词 道路养护 冷补材料 配制 技术要求 沥青混合料 路面养护 沥青路面 路面修补
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自行式沥青路面养护车工程配置的量化分析 被引量:21
13
作者 靳炜 《筑路机械与施工机械化》 北大核心 2011年第5期65-67,共3页
基于提高作业效率、降低工程成本和实现合理的养护设备保有量的目的,根据道路病害的成因和长期实地观测的结论,分析了沥青混凝土路面病害数量与自然光候、铺筑质量、行车荷载、养护里程和道路通车年限的关系,并以此为基础,提出了自行式... 基于提高作业效率、降低工程成本和实现合理的养护设备保有量的目的,根据道路病害的成因和长期实地观测的结论,分析了沥青混凝土路面病害数量与自然光候、铺筑质量、行车荷载、养护里程和道路通车年限的关系,并以此为基础,提出了自行式多功能沥青路面养护车工程配置的量化方法。 展开更多
关键词 自行车辆 路面养护 数量 配置
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高速公路路面养护决策混合遗传优化方法 被引量:18
14
作者 邹群 虞安军 邹国平 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期63-66,共4页
为了提高高速公路路面养护决策的效率与稳定性,降低养护成本,分析了传统数学规划优化方法与遗传算法的适用性,引入伪并行、最优保存和自适应参数调整策略,提出了高速公路路面养护决策混合遗传优化方法。仿真结果表明:混合遗传算法不但... 为了提高高速公路路面养护决策的效率与稳定性,降低养护成本,分析了传统数学规划优化方法与遗传算法的适用性,引入伪并行、最优保存和自适应参数调整策略,提出了高速公路路面养护决策混合遗传优化方法。仿真结果表明:混合遗传算法不但收敛速度和搜索能力优于简单的遗传算法,有效地避免了决策的早熟现象,而且可以对任意多个高速公路路面养护方案进行养护资金的优化分配,养护资金总额是没有限制的,因此,混合遗传算法很好地解决了高速公路路面养护决策优化问题。 展开更多
关键词 路面工程 高速公路 路面养护 决策优化 混合遗传算法
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沥青路面预防性养护应用效果对比研究 被引量:18
15
作者 罗运辉 安昶 《公路》 北大核心 2022年第6期352-359,共8页
为探明不同预防性养护措施对沥青路面的养护效果,基于某路面养护项目,统计了旧路路面的各项技术指标;结合病害分布情况,设计了6种不同的预防性养护措施,通过对实施养护前和养护5年后路面的状况检测,对比分析了各养护措施对于道路开裂、... 为探明不同预防性养护措施对沥青路面的养护效果,基于某路面养护项目,统计了旧路路面的各项技术指标;结合病害分布情况,设计了6种不同的预防性养护措施,通过对实施养护前和养护5年后路面的状况检测,对比分析了各养护措施对于道路开裂、车辙、抗滑以及道路结构状况的影响;基于综合评分的方法,将道路状况的多性能指标转化成单性能指标;从性能出发,优选出了使道路综合状况最好的预防性养护措施。结果表明,经过灌缝之后双层微表处和薄层罩面养护的路段,在服役5年后依然具有良好的抗开裂效果,其开裂程度没有达到养护前的水平;薄层罩面相对于微表处具有更好的抗车辙效果;不同养护措施对于抗滑性能的提升程度类似;预防性养护具有一定的保持基层结构状态的作用,其中薄层罩面对于基层结构状态的改善较明显;双层微表处和薄层罩面都能在5年内较好地保持面层结构状态,而单层微表处对面层结构状态的保持作用有限;从道路综合性能出发,建议采取灌缝后的薄层罩面来进行沥青路面预防性养护。 展开更多
关键词 道路工程 路面养护 微表处 薄层罩面 养护效果
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预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用研究 被引量:19
16
作者 景小兵 《交通世界》 2019年第18期32-33,共2页
首先介绍了预防性公路养护技术的内涵与意义,随后分析了预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用,包括沥青再生养护、稀浆封层技术、微表处理养护、雾封层养护、路基养护、路面养护。结论证实,为了能够更好地保证高速公路的路面... 首先介绍了预防性公路养护技术的内涵与意义,随后分析了预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用,包括沥青再生养护、稀浆封层技术、微表处理养护、雾封层养护、路基养护、路面养护。结论证实,为了能够更好地保证高速公路的路面稳定性,保证出行安全质量,需要对高速公路做好相应的养护工作。预防性公路养护技术应用于高速公路养护中能够较好地提高高速公路的路面完整性,延长高速公路的使用寿命。 展开更多
关键词 高速公路 路面养护 预防性养护
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废旧沥青混合料再生技术的研究 被引量:17
17
作者 王永刚 廖克俭 +1 位作者 闫锋 魏毅 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2003年第9期25-27,共3页
在实验室将沈铁、北环等公路段的5种废旧道路沥青混合料,采用工业苯作溶剂抽提回收出约占沥青混合料2.06%~2.79%的旧沥青,并根据其理化性质及组成选择适宜的润滑油精制过程中产生的废油作复合再生剂,与所回收旧沥青性质类似的新沥青... 在实验室将沈铁、北环等公路段的5种废旧道路沥青混合料,采用工业苯作溶剂抽提回收出约占沥青混合料2.06%~2.79%的旧沥青,并根据其理化性质及组成选择适宜的润滑油精制过程中产生的废油作复合再生剂,与所回收旧沥青性质类似的新沥青一起,调配出符合重交通道路石油沥青质量标准(GB 50092—96)要求的AH90和AH70重交通道路石油沥青。该方法简单、易操作,预计可以节约50%以上的铺路沥青。 展开更多
关键词 路面养护 废旧沥青混合料 再生技术 高等级道路路面
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徽表处技术在高速公路养护中的应用研究 被引量:18
18
作者 倪富健 徐中宁 张文浩 《重庆交通学院学报》 2003年第1期28-31,共4页
稀浆封层技术是一种性能优良的路面养护措施.随着聚合物改性乳化沥青的迅猛发展,以及施工技术的改进,又出现了聚合物改性乳化沥青稀浆封层,即微表处.在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性能价格比的... 稀浆封层技术是一种性能优良的路面养护措施.随着聚合物改性乳化沥青的迅猛发展,以及施工技术的改进,又出现了聚合物改性乳化沥青稀浆封层,即微表处.在国外,微表处技术已广泛应用于高速公路的养护,并被证明是一种具有很高性能价格比的养护措施.而微表处技术在我国高速公路养护中的应用尚处于起步阶段.为此,本研究通过室内试验以及试铺路段,跟踪观测了工程实施后的路用性能,对微表处技术应用条件、实施效果以及应用前景进行了全面的分析. 展开更多
关键词 高速公路 改性乳化沥青 稀浆封层 微表处 路面养护
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基于关联分析的路面病害成因确定方法 被引量:18
19
作者 张绍阳 马玉兰 王选仓 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期98-103,共6页
为了克服目前以经验法为主的路面病害成因确定方法存在的不足,提出基于关联分析的路面病害成因分析方法(PDGAA),该方法基于路面病害、建设信息、运营信息等建立的数据仓库,利用数据挖掘中的关联分析技术,发现病害和影响因子之间的关联规... 为了克服目前以经验法为主的路面病害成因确定方法存在的不足,提出基于关联分析的路面病害成因分析方法(PDGAA),该方法基于路面病害、建设信息、运营信息等建立的数据仓库,利用数据挖掘中的关联分析技术,发现病害和影响因子之间的关联规则,并基于关联规则的支持度、置信度等指标判断病害的可能原因。建立了PDGAA的数学模型,对关联分析流程、数据准备、数据预处理方法等进行了研究,并将该方法在工程实际中进行了应用。结果表明:该方法能够在大量数据集中客观地发现路面病害成因。 展开更多
关键词 工程管理 路面养护 关联分析 病害成因
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甘肃省河西走廊地区高速公路沥青路面养护对策 被引量:16
20
作者 王静 李波 +2 位作者 马伟中 颜鲁春 李鹏 《中外公路》 北大核心 2018年第1期67-72,共6页
为提高甘肃省河西走廊地区高速公路路面使用性能,改变以往由经验进行养护对策选择带来的资金浪费问题,该文提出了基于决策树的甘肃省河西走廊地区高速公路沥青路面养护对策选择方法,并运用连霍高速公路张掖段路况数据对模型进行了验证... 为提高甘肃省河西走廊地区高速公路路面使用性能,改变以往由经验进行养护对策选择带来的资金浪费问题,该文提出了基于决策树的甘肃省河西走廊地区高速公路沥青路面养护对策选择方法,并运用连霍高速公路张掖段路况数据对模型进行了验证。结果表明:建立的甘肃省河西走廊地区高速公路养护与维修对策选择决策树模型有较好的适用性,大大简化了养护维修对策选择的过程,养护措施和所养护路段的路况比较吻合。 展开更多
关键词 路面养护 路面使用性能 养护对策 决策树
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