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楼宇WSN能量均衡路由算法 被引量:1
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作者 尚志文 李晓卉 +1 位作者 赵兵 梁晓兵 《计算机工程与设计》 北大核心 2015年第10期2640-2644,共5页
针对AODVjr路由协议应用在楼宇无线传感器网络中时,存在能量消耗不均衡、部分节点提前死亡和网络生命期较短的问题,提出一种楼宇WSN能量均衡路由算法。引入路由负载的概念,通过动态修改路由负载值重新构建路由表,通过路由表优先选择剩... 针对AODVjr路由协议应用在楼宇无线传感器网络中时,存在能量消耗不均衡、部分节点提前死亡和网络生命期较短的问题,提出一种楼宇WSN能量均衡路由算法。引入路由负载的概念,通过动态修改路由负载值重新构建路由表,通过路由表优先选择剩余能量较多的节点路由数据包,使网络各层节点均衡消耗能量,达到延长网络生命期的目的。仿真结果表明,与AODVjr路由算法相比,该算法能有效平衡网络能耗,延长网络生命期。 展开更多
关键词 简化按需距离矢量路由协议 楼宇无线传感器网络 能量均衡 路由负载 路由
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一种具有导向功能的LEO网络源路由改进算法
2
作者 王鸣涛 周诠 黄普明 《现代电子技术》 2009年第5期4-6,16,共4页
针对全网广播路由导致系统利用率低的问题,结合卫星通信网络的周期性和准确预知等特点,在源路由算法(SRA)的基础上,引入方向性指导策略,提出了具有导向功能的源路由改进算法(i-SRA)。由于采用部分广播方式,仅向靠近目的节点的相邻卫星... 针对全网广播路由导致系统利用率低的问题,结合卫星通信网络的周期性和准确预知等特点,在源路由算法(SRA)的基础上,引入方向性指导策略,提出了具有导向功能的源路由改进算法(i-SRA)。由于采用部分广播方式,仅向靠近目的节点的相邻卫星发送路由请求分组,降低了请求分组传输的盲目性。通过OPNET建模仿真,结果表明改进算法减少了路由负载开销,提高了资源利用率。 展开更多
关键词 LEO卫星网络 导向策略 路由 路由负载
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基于用户访问统计的Chord动态路由机制
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作者 陈柏生 杜吉祥 《华中师范大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2011年第2期204-207,231,共5页
在P2P环境下,单个节点无法准确了解全局资源分布,导致系统查询效率较低.提出一种Chord动态路由机制(DChord),将单个节点的路由表信息扩展至整个标识符空间.依据用户访问统计,将热点区间的路由信息加入节点路由表,并删除低访问率路由项,... 在P2P环境下,单个节点无法准确了解全局资源分布,导致系统查询效率较低.提出一种Chord动态路由机制(DChord),将单个节点的路由表信息扩展至整个标识符空间.依据用户访问统计,将热点区间的路由信息加入节点路由表,并删除低访问率路由项,从而提高系统查询效率,同时维持较小的存储开销.仿真结果表明,DChord路由表存储开销接近基本Chord,平均路径长度维持在3~4跳,并可以有效地降低系统路由负载. 展开更多
关键词 CHORD 动态路由 用户访问统计 路由负载
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基于AODV协议的航空自组网仿真与分析
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作者 王硕 刘芸江 徐雪飞 《通信技术》 2011年第6期76-77,131,共3页
介绍NS2仿真软件,分析了按需距离矢量(AODV)路由协议的特点和基本构成,建立了航空自组网络模型。基于AODV路由协议,通过对数据报文投递率、端到端平均延时、路由负载3个网络连通性能参数的定量分析研究,得到了仿真结果并进行性能分析。... 介绍NS2仿真软件,分析了按需距离矢量(AODV)路由协议的特点和基本构成,建立了航空自组网络模型。基于AODV路由协议,通过对数据报文投递率、端到端平均延时、路由负载3个网络连通性能参数的定量分析研究,得到了仿真结果并进行性能分析。结果表明:只有建立合适的航空自组网络模型,选定与之匹配的路由协议,设定合理的网络连通性能参数,才能使航空自组网络发挥出最佳性能效果。 展开更多
关键词 航空自组网 按需距离矢量路由协议 投递率 平均延时 路由负载
原文传递
基于模型分析的城市环境下车载移动Ad hoc网络路由协议改进策略
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作者 米振强 杨扬 +1 位作者 郭勋 安建伟 《北京科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1480-1486,共7页
在Manhattan移动模型的基础上,深入分析了车载移动Ad hoc网络路由协议的性能问题.结合AODV路由协议,提出了一种可以量化分析车载Ad hoc网络路由断链率和路由负载的模型.模型分析指出,传统的移动Ad hoc网络路由协议应用于车载Ad hoc网络... 在Manhattan移动模型的基础上,深入分析了车载移动Ad hoc网络路由协议的性能问题.结合AODV路由协议,提出了一种可以量化分析车载Ad hoc网络路由断链率和路由负载的模型.模型分析指出,传统的移动Ad hoc网络路由协议应用于车载Ad hoc网络时性能会严重下降.针对这一问题,提出了一种基于车辆运动方向信息的类AODV路由协议DBAP,将车辆的运动方向信息作为其路由发现过程中的辅助参数,从而显著地增强了路由稳定性.仿真结果验证了模型的正确性,同时证明了本文所提出的DBAP路由协议在城市车载环境中具有较低的路由负载和路由断链率,在协议性能等方面相对于AODV协议具有显著提高. 展开更多
关键词 车载通信 Ad HOC网络 移动模型 路由协议 路由负载
原文传递
基带猫被谁“改变”?
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作者 郭丽绢 《网管员世界》 2002年第8期40-41,共2页
关键词 INTERNET 调制解调器 路由负载
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车载自组网路由稳定性分析
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作者 安建伟 郑青 +1 位作者 杨扬 米振强 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第10期98-101,137,共5页
针对车载移动ad hoc网络的特点,从路由断裂的角度在原理和理论上分析了车载移动ad hoc网络路由不稳定的各种情况,在分析结论的基础上提出了一种不依赖GPS信息的基于节点相对稳定性的类AODV路由协议RSBA(Relative Stability Based AODV R... 针对车载移动ad hoc网络的特点,从路由断裂的角度在原理和理论上分析了车载移动ad hoc网络路由不稳定的各种情况,在分析结论的基础上提出了一种不依赖GPS信息的基于节点相对稳定性的类AODV路由协议RSBA(Relative Stability Based AODV Routing Protocol),通过可行性分析及实验仿真证明了新协议比AODV协议更适合节点密度较高的城市车载环境,具有较低的路由断链率和路由负载,有效降低丢包率,可扩展性提高,同时验证了对车载移动adhoc网络路由稳定性分析策略和结论的正确性。 展开更多
关键词 车载通信 邻居密度 链路稳定性 路由负载
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基于密度控制的传感器网络能量空洞避免策略 被引量:11
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作者 刘唐 彭舰 +2 位作者 陈果 郭兵 汪小芬 《计算机学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第5期993-1006,共14页
针对无线传感器网络中节点能耗不均造成的能量空洞现象,提出了一种基于密度控制机制的能量空洞避免策略DCDD(Density Control-based Data Delivery algorithm).在对分层成簇网络的各层能耗进行计算和分析的基础上,根据网络各层的能耗比... 针对无线传感器网络中节点能耗不均造成的能量空洞现象,提出了一种基于密度控制机制的能量空洞避免策略DCDD(Density Control-based Data Delivery algorithm).在对分层成簇网络的各层能耗进行计算和分析的基础上,根据网络各层的能耗比例在各层网络中配置不同的初始能量,即不同数量的节点.进一步,利用密度控制机制改变节点的工作/休眠状态,使各层网络中的节点能量趋于同时耗尽.同时,为平衡簇头间的负载,引入路由负载平衡分流的思想,让一个簇的数据发送到下一跳的簇头时,不再只发送给一个簇头,而是将数据分流到多个簇头.仿真实验表明,与现有的几种数据传输算法相比,DCDD算法能有效延长网络寿命,平衡网络各层节点的能耗并避免能量空洞现象的出现. 展开更多
关键词 无线传感器网络 能量空洞 密度控制机制 路由负载平衡分流 物联网
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能量感知和链路稳定度的多径MANET路由 被引量:4
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作者 曾文锋 戴建辉 《通信技术》 2011年第8期54-57,共4页
在移动自组织网络中,相对于单路径路由算法而言,多路径路由算法可以均衡网络负载、提高路由的可靠性。通过对AOMDV路由协议进行改进,提出了基于能量感知和链路稳定度的多径MANET路由协议ELMRP。ELMRP协议综合考虑了节点的剩余能量和链... 在移动自组织网络中,相对于单路径路由算法而言,多路径路由算法可以均衡网络负载、提高路由的可靠性。通过对AOMDV路由协议进行改进,提出了基于能量感知和链路稳定度的多径MANET路由协议ELMRP。ELMRP协议综合考虑了节点的剩余能量和链路稳定度,根据路径的剩余能量和稳定度计算代价值,按照代价值在多条节点不相交路径上分配数据流量。仿真结果表明,和AOMDV路由协议相比,ELMRP协议延长了网络的生存时间,提高了数据分组递送率,降低了路由发现频度。 展开更多
关键词 移动自组网 路由协议 路由负载平衡 能量感知
原文传递
一种改进的多路径路由探测算法 被引量:1
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作者 曾繁智 黎文伟 +1 位作者 王涛 王志明 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2014年第4期1127-1130,1134,共5页
随着网络中部分路由器使用了负载均衡策略,发往同一目的端的数据包不再沿着单一路由转发,传统的拓扑测量工具Traceroute将难以发现网络中的负载均衡链路及节点,测量精度受到影响。多路径路由探测算法(MDA)在端到端网络拓扑测量中能够有... 随着网络中部分路由器使用了负载均衡策略,发往同一目的端的数据包不再沿着单一路由转发,传统的拓扑测量工具Traceroute将难以发现网络中的负载均衡链路及节点,测量精度受到影响。多路径路由探测算法(MDA)在端到端网络拓扑测量中能够有效地发现负载均衡节点产生的多条路径,但探测量却是Traceroute的近10倍。提出一种改进的多路径路由探测算法,通过设置全局查找表,源主机能够自适应地选择探测策略以及发送探测数据包的数目,保证了较高的测量精度,同时明显减少冗余探测。实验结果表明,改进后的算法能够发现网络中90%以上的IP中间节点,准确地反映了网络拓扑结构,但相比于传统的MDA路由探测算法,探测量减少了将近一半。 展开更多
关键词 TRACEROUTE 路由负载均衡 网络拓扑测量 多路径路由探测算法
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