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基于计重收费的车辆路径优化系统设计与实现
被引量：
5
1
作者
陈辛
李静
+2 位作者
杨帆
邬雨寒
丁璐斌
《中国制造业信息化（学术版）》
2007年第9期69-72,共4页
首次考虑了计重收费下的路桥费,在前人研究的基础上建立了包括车辆配送固定费用、变动费用和路桥费,并带有时间窗约束的以运输费用最小为目标函数的数学模型。在模型的求解过程中采用了路段分组的策略。最后阐述了系统的设计思路,成功...
首次考虑了计重收费下的路桥费,在前人研究的基础上建立了包括车辆配送固定费用、变动费用和路桥费,并带有时间窗约束的以运输费用最小为目标函数的数学模型。在模型的求解过程中采用了路段分组的策略。最后阐述了系统的设计思路,成功实现了该系统,并用具体实例验证了系统的有效性。
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关键词
计重收费
费用最小
路段
分组
路径优化系统
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职称材料
题名
基于计重收费的车辆路径优化系统设计与实现
被引量：
5
1
作者
陈辛
李静
杨帆
邬雨寒
丁璐斌
机构
南京农业大学工学院
出处
《中国制造业信息化（学术版）》
2007年第9期69-72,共4页
基金
南京农业大学SRT项目(0615A01)
南京农业大学青年科技创新基金(KJ06028)
文摘
首次考虑了计重收费下的路桥费,在前人研究的基础上建立了包括车辆配送固定费用、变动费用和路桥费,并带有时间窗约束的以运输费用最小为目标函数的数学模型。在模型的求解过程中采用了路段分组的策略。最后阐述了系统的设计思路,成功实现了该系统,并用具体实例验证了系统的有效性。
关键词
计重收费
费用最小
路段
分组
路径优化系统
Keywords
Roll - by - weight
Minimum Cost
Route Grouped
Routing Optimization System
分类号
TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于计重收费的车辆路径优化系统设计与实现
陈辛
李静
杨帆
邬雨寒
丁璐斌
《中国制造业信息化（学术版）》
2007
5
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