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有轨电车路权配置与信号系统选择
被引量:
24
1
作者
吴胜权
黄振晖
曹源
《中国铁路》
2014年第8期97-99,共3页
随着有轨电车成为我国公共交通发展的新趋势,如何在有轨电车建设中确定其路权形式,并选择适应的信号控制系统,是有轨电车安全高效运营的关键。对有轨电车路权和所需信号系统特点进行详细分析,为有轨电车建设及信号系统选择提供依据。
关键词
有轨电车
路权
配置
信号系统
下载PDF
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题名
有轨电车路权配置与信号系统选择
被引量:
24
1
作者
吴胜权
黄振晖
曹源
机构
唐山轨道客车有限责任公司
北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心
出处
《中国铁路》
2014年第8期97-99,共3页
基金
中央高校基本科研业务基金(2014JBM008)
文摘
随着有轨电车成为我国公共交通发展的新趋势,如何在有轨电车建设中确定其路权形式,并选择适应的信号控制系统,是有轨电车安全高效运营的关键。对有轨电车路权和所需信号系统特点进行详细分析,为有轨电车建设及信号系统选择提供依据。
关键词
有轨电车
路权
配置
信号系统
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
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作者
出处
发文年
被引量
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1
有轨电车路权配置与信号系统选择
吴胜权
黄振晖
曹源
《中国铁路》
2014
24
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