城市路外停车场出入口交通组织分析 被引量：29

1

作者 陈峻 王炜 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期100-103,共4页

从分析城市道路路外停车设施出入口对城市动态交通的影响入手 ,运用排队论方法进行了停车场入口道长度的设计 ,设计了停车场出入口交通组织方式 ,并根据不同路外停车场规模、不同车辆驶入 (驶出 )率、不同周边道路交通流条件对停车场出... 从分析城市道路路外停车设施出入口对城市动态交通的影响入手 ,运用排队论方法进行了停车场入口道长度的设计 ,设计了停车场出入口交通组织方式 ,并根据不同路外停车场规模、不同车辆驶入 (驶出 )率、不同周边道路交通流条件对停车场出口道设置的影响 ,进行停车场出口道通行能力及服务水平计算方法研究和评价分析 。 展开更多

关键词 路外停车场 入口道 出口道 交通影响

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城市路外停车场出入口接驳处交通调查分析 被引量：8

2

作者 熊娟 陈峻 张辉 《交通科技与经济》 2007年第6期75-77,共3页

通过调查南京市商业中心区路外停车设施出入口与主路接驳处的交通情况,分析出入口和主路的交通特性,以及驶入驶出车辆对主路车辆造成的延误。根据延误大小情况,对合理设置路外停车设施出入口具有指导意义。

关键词 路外停车场 出入口 主路 接驳处 延误

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城市路内外停车设施车辆停放的差异性分析 被引量：6

3

作者 陈峻 张辉 《城市规划》 CSSCI 北大核心 2009年第8期33-36,共4页

为了提高城市停车设施建设和管理效果,论文以国内外多个城市和区域的交通调查和数据分析为基础,分别对路内外停车设施的车辆停放时长、停车周转率、停车时间分布、车辆停放目的、停车者行为决策以及停车费用敏感度等6个方面进行对比分... 为了提高城市停车设施建设和管理效果,论文以国内外多个城市和区域的交通调查和数据分析为基础,分别对路内外停车设施的车辆停放时长、停车周转率、停车时间分布、车辆停放目的、停车者行为决策以及停车费用敏感度等6个方面进行对比分析。研究结果表明,路内停车泊位利用效率明显高于路外停车设施,路内外停车设施服务的主要停车目的存在显著的差异性。步行距离、车辆停放安全性和收费价格是影响停车选择的重要因素,而当提高路内停车收费价格后,将会显著增加停车者选择路外停车场的比例。 展开更多

关键词 交通工程 路内停车场 路外停车场 停车特性

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考虑安全与效率的路外停车场内部车行交通组织优化方法

4

作者 吴东平 聂小虎 +1 位作者 常红光 朱顺应 《交通信息与安全》 CSCD 北大核心 2023年第5期138-147,共10页

为提高路外停车场停车效率,同时保障停车过程的交通安全,研究了路外停车场内部车行交通组织优化方法。利用有向加权图表征停车场出入口和车行通道布局及内部车行交通组织,将车行交通组织优化问题转化为邻接矩阵优化问题;以停车过程中的... 为提高路外停车场停车效率,同时保障停车过程的交通安全,研究了路外停车场内部车行交通组织优化方法。利用有向加权图表征停车场出入口和车行通道布局及内部车行交通组织,将车行交通组织优化问题转化为邻接矩阵优化问题;以停车过程中的安全与效率为优化目标,构建潜在冲突风险、泊车行程时间和节点均衡系数3个评价指标,考虑停车场内部泊位数量和通道通行能力的约束,建立停车场内部车行交通组织优化模型,并采用遗传算法求解。为比较优化前后交通组织效果,基于实际案例数据进行VISSIM仿真,选取出入口排队长度、单车泊车时间、冲突点分布及车位利用率进行对比研究,并进行模型参数和交通流量的敏感性分析。结果表明:(1)模型能够弥补定性研究的不足和主观经验判断的缺陷,实现路外停车场内部车行交通组织定量优化。(2)优化后出入口排队长度平均降低了25.8%,车位利用率在[0,1.8]范围内的停车单元数下降了5.89%;冲突点核密度降低。(3)模型结果对潜在冲突风险参数在±0.1~±0.3范围内的变化不敏感,模型较为稳定;在-20%~+20%的流量变化范围内,优化方案单车泊车时间及平均排队长度变化范围均维持在10%以内,能够适应实际应用场景下的流量波动。 展开更多

关键词 交通组织 路外停车场 优化模型 遗传算法 安全与效率

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城市静态 交通研究 被引量：1

5

作者 李峰 《城市》 1995年第3期16-20,共5页

一、引言 近十多年来,我国城市交通日趋紧张,城市交通拥挤与阻塞现象日趋严重,“行车难、停车难”成了大中城市普遍存在的棘手难题和最大的“城市病”之一,成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。我国大中城市中引起交... 一、引言 近十多年来,我国城市交通日趋紧张,城市交通拥挤与阻塞现象日趋严重,“行车难、停车难”成了大中城市普遍存在的棘手难题和最大的“城市病”之一,成为影响投资环境和制约城市与区域社会经济发展的瓶颈。我国大中城市中引起交通问题的主要根源之一,就是静态交通问题,即停车场严重不足、规划布局不当以及管理不善。因此,研究探讨我国城市停车场问题,尤其是机动车停车场问题,并相应采取一些有效对策,实在是一项十分重要、十分紧迫的工作。 展开更多

关键词 路外停车场 路边停车场 静态交通问题 路上停车 规划布局 停车位 社会停车场 我国大中城市 停车需求 城市停车

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特大城市中心区公共停车设施优化利用研究——以长沙市为例 被引量：1

6

作者 常疆 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2009年第8期1302-1306,共5页

在对长沙市中心城区5个公共停车场进行现场、问卷、访谈等方式调查的基础上,得出长沙市中心区停车设施利用现状的主要指标,认为"饥"、"饱"不均、规划和建设不规范、空间资源利用不充分是主要问题。随后有针对性地... 在对长沙市中心城区5个公共停车场进行现场、问卷、访谈等方式调查的基础上,得出长沙市中心区停车设施利用现状的主要指标,认为"饥"、"饱"不均、规划和建设不规范、空间资源利用不充分是主要问题。随后有针对性地提出了停车设施优化利用的建议。 展开更多

关键词 公共停车设施 路内停车带 路外停车场 长沙市

原文传递

路外停车场选址研究

7

作者 王新建 《交通科技与管理》 2021年第34期21-22,共2页

随着近年来城市经济的快速发展,交通拥堵、交通环境污染问题日益严重,停车场的优化、设计和选址是改善静态交通问题的重中之重。根据科学理论和数据分析合理的对路外停车场进行选址研究,可以有效的缓解当前城市停车需求高,停车难的问题。

关键词 路外停车场 停车需求 停车场选址

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路外停车场车辆出入对邻接路段非机动车交通流延误计算方法

8

作者 朱丽 闫星臣 《科技风》 2014年第8期100-101,共2页

本文通过修正美国HCM2000中信号控制交叉口非机动车延误计算公式得到路外停车场邻接道路的非机动车运行延误计算方法。利用调查所得南京市中山南路和中山北路两个路外停车场处数据对模型进行了标定和验证,结果表明模型可以应用于停车场... 本文通过修正美国HCM2000中信号控制交叉口非机动车延误计算公式得到路外停车场邻接道路的非机动车运行延误计算方法。利用调查所得南京市中山南路和中山北路两个路外停车场处数据对模型进行了标定和验证,结果表明模型可以应用于停车场驶入驶出车辆对于非机动车延误的计算。 展开更多

关键词 路外停车场 车辆出入 非机动车 延误

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台湾交通面面观——(四)台北市的停车问题及对策

9

作者 晏克非 《交通与运输》 1995年第4期21-23,共3页

台北市内交通状况是内地学术代表团关注的热点。从11月27日抵台参观市容至到12月4日上午,笔者采取录像、访问并和台湾专家讨论,对台北市进行了穿梭式和局部“下马观花”式的观察。笔者对都市停车问题有了更进一步的了解。 第一次乘上崭... 台北市内交通状况是内地学术代表团关注的热点。从11月27日抵台参观市容至到12月4日上午,笔者采取录像、访问并和台湾专家讨论,对台北市进行了穿梭式和局部“下马观花”式的观察。笔者对都市停车问题有了更进一步的了解。 第一次乘上崭新的双层巴士驶入市区,台大、交大的教授们首先让我们领略了一下市内主要干道忠孝路、仁爱路和信义路以及南北高架新生北。 展开更多

关键词 问题及对策 台北市 路外停车场 停车需求 立体停车库 停车位 摩托车 台湾 停车问题 自备车

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大上海“停车难”调查:产业化缘何不能进行到底?

10

作者 陈海生 《长三角》 2005年第10期38-39,共2页

40万、85万,不同机构打出了不同的上海停车位缺口数字,想告诉潜在投资者这背后的潜在商机。但面对前车之鉴投资者也在思量,这巨大停车缺口到底是鲜花还是陷阱?

关键词 路外停车场 停车位 产业化 停车难 立体停车库 潜在投资者 上海市 缺口 经营性 停车设施

原文传递

城市停车问题研究(节选)

11

作者 董苏华 《人民公交》 2001年第4期40-41,共2页

1概况和背景随着城市交通的发展和人民生活水平的提高,快捷、便利的出行方式成为人们追求的目标。在生活水平达到一定程度后,私人小汽车的数量急剧增加,停车难已成为世界各大城市面临的共同问题,解决停车问题已是当务之急。我国小汽车... 1概况和背景随着城市交通的发展和人民生活水平的提高,快捷、便利的出行方式成为人们追求的目标。在生活水平达到一定程度后,私人小汽车的数量急剧增加,停车难已成为世界各大城市面临的共同问题,解决停车问题已是当务之急。我国小汽车工业起步晚,但发展迅速,如果对停车问题不加以重视,将会重蹈国外某些城市的覆辙。对待停车问题,一些国家及地区有很多成功的经验,我们在借鉴的同时要善于结合我国的国情具体分析,只有这样才能制定出真正能够解决我国停车问题的对策。 展开更多

关键词 城市停车 路外停车场 问题研究 停车问题 停车设施 城市交通 民间投资 路上停车 停车需求 民营化

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我国城市路外停车场收费定价研究 被引量：5

12

作者 安实 王健 丁文桓 《企业经济》 北大核心 2001年第4期73-74,共2页

关键词 中国 城市路外停车场 收费 收费价格 定价原则 定价原理 影响因素 经济效益 原则 实用性原则

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GIS技术在城市公共停车场选址中的应用——以长春高新技术开发区为例 被引量：8

13

作者 黄杉 王杰 +4 位作者 李公立 孔宪娟 史未名 孙蕾 林琉斌 《交通工程》 2018年第1期22-27,共6页

针对长春高新区停车普查获取数据基础上,运用层次分析法,从对城市公共停车场选址有影响的众多因素中,选择出最主要的5个作为影响因子,并确定其权重,利用GIS技术中空间叠加分析功能,对选址范围可视化展示,得出长春高新技术开发区公共停... 针对长春高新区停车普查获取数据基础上,运用层次分析法,从对城市公共停车场选址有影响的众多因素中,选择出最主要的5个作为影响因子,并确定其权重,利用GIS技术中空间叠加分析功能,对选址范围可视化展示,得出长春高新技术开发区公共停车场选址范围图.通过现状已有停车场的适应性校核,证明该方法的合理性,可将该方法在其他类似地区加以应用与推广. 展开更多

关键词 GIS 层次分析法 路外公共停车场 缓冲分析

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基于LA模型的潍坊市路外公共停车场选址研究 被引量：6

14

作者 刘曼 黄经南 王国恩 《现代城市研究》 CSSCI 北大核心 2017年第5期119-125,共7页

城市路外公共停车场建设已经成为城市基础设施建设的重要内容。传统的路外公共停车场选址方法由于无法实现对停车需求的准确计算,故其对空间位置的选择缺乏科学判断。本文综合考虑路外公共停车场的服务对象及其设置原则,基于位置分配模... 城市路外公共停车场建设已经成为城市基础设施建设的重要内容。传统的路外公共停车场选址方法由于无法实现对停车需求的准确计算,故其对空间位置的选择缺乏科学判断。本文综合考虑路外公共停车场的服务对象及其设置原则,基于位置分配模型,通过城市用地估算和模拟人口分布设定公共停车需求和公共停车设施供给点,并结合城市道路网络,确定城市路外公共停车场的位置、数量以及规模,实现了对路外公共停车场选址规划的优化。最后以潍坊市中心城区为例,对该选址方法予以实证应用。 展开更多

关键词 路外公共停车场 LA模型 选址优化

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西安停车问题现状分析 被引量：1

15

作者 刘鹏 《西部大开发》 2016年第10期111-112,共2页

主持人语随着西安城市经济的快速发展,人民生活水平不断提高,汽车进入家庭已经由“梦想”变为现实。汽车保有量的不断攀升,随之而来的停车难成为城市发展面临的重大现实问题之一。加强停车管理、加快停车设施建设,缓解停车难已成为民众... 主持人语随着西安城市经济的快速发展,人民生活水平不断提高,汽车进入家庭已经由“梦想”变为现实。汽车保有量的不断攀升,随之而来的停车难成为城市发展面临的重大现实问题之一。加强停车管理、加快停车设施建设,缓解停车难已成为民众之所期、形势之所趋的重要社会问题,也是一个热点和难点问题。 展开更多

关键词 路外公共停车场 公共停车 停车位 西安市 停车泊位

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城市交通供给侧改革——“自备车位”研究

16

作者 纪魁 《江苏城市规划》 2017年第7期45-46,共2页

1前言随着经济社会的快速发展,越来越多的家庭拥有小汽车,解决好小汽车的'行'和'停'是城市健康有序发展的重要保障。对于出行停车需求,可以通过停车收费、限制车位供给、引导公交出行等方式进行调控;对于基本停车需求,... 1前言随着经济社会的快速发展,越来越多的家庭拥有小汽车,解决好小汽车的'行'和'停'是城市健康有序发展的重要保障。对于出行停车需求,可以通过停车收费、限制车位供给、引导公交出行等方式进行调控;对于基本停车需求,规划管理中更多的是强调'一车一位'配给。但在实际操作中,配建车位更多的是按照小区户数进行一定的折减, 展开更多

关键词 自备车位 日本 车库 泊位 停车产业化 路外公共停车场

原文传递

英国解决停车问题的对策 被引量：1

17

作者 曹信孚 《交通与运输》 1996年第1期33-33,共1页

英伦三岛,国土面积24.4万平方公里,5690万人口,全国拥有23000万辆汽车,拥有汽车的家庭占65％,其中约20％的家庭拥有1辆以上的汽车。由于汽车的不断增加,停车问题日趋严重,解决停车的困难越来越突出。 作为解决停车问题的对策,英国在198... 英伦三岛,国土面积24.4万平方公里,5690万人口,全国拥有23000万辆汽车,拥有汽车的家庭占65％,其中约20％的家庭拥有1辆以上的汽车。由于汽车的不断增加,停车问题日趋严重,解决停车的困难越来越突出。 作为解决停车问题的对策,英国在1984年通过了道路交通控制法,交由地方实施。国家则根据道路指导方针进行劝告,并不提供停车对策的补助金。 展开更多

关键词 停车问题 路外停车场 路上停车 英国 道路交通 地方自治体 双层公共汽车 停车许可证 指导方针 交通顺畅

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台湾《停车场法》简介

18

作者 陈宇 《中外房地产导报》 2003年第2期42-42,共1页

台湾于1991年7月颁布的《停车场法》,对目前大陆的停车场立法研究具借鉴意义。现将该法6章44条择其要作些介绍。 第一章 总则 第2条就该法用词给出定义,将停车场分类为路边停车场、路外停车场、都市计划停车场、建筑物附设停车空间。分... 台湾于1991年7月颁布的《停车场法》,对目前大陆的停车场立法研究具借鉴意义。现将该法6章44条择其要作些介绍。 第一章 总则 第2条就该法用词给出定义,将停车场分类为路边停车场、路外停车场、都市计划停车场、建筑物附设停车空间。分別为: 路边停车场指以道路部分路面划设之供公众停放车辆之场所。 展开更多

关键词 停车场法 简介 台湾省 路边停车场 路外停车场

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