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加筋土挡墙变形和受力特性原位荷载试验研究
被引量：
3
1
作者
廖知勇
白皓
+2 位作者
杨智翔
梁栋
邵国霞
《路基工程》
2016年第1期67-70,共4页
为了研究加筋土挡墙在路基面荷载作用下的受力和变形特征,通过拉拔与原位荷载试验,进行了加筋土墙体水平土压力、墙面水平变形及拉筋应力等分布规律的研究。结果表明:筋材应力沿其长度方向呈单峰值分布,峰值距墙面1.5 m处;加载初期墙面...
为了研究加筋土挡墙在路基面荷载作用下的受力和变形特征,通过拉拔与原位荷载试验,进行了加筋土墙体水平土压力、墙面水平变形及拉筋应力等分布规律的研究。结果表明:筋材应力沿其长度方向呈单峰值分布,峰值距墙面1.5 m处;加载初期墙面水平位移沿墙高呈反"S"形曲线分布,极值位于墙顶和中下部;路基面荷载作用主要影响挡墙上部土压力分布,相应的侧向附加土压力近似呈倒三角分布;由于加筋土的扩散、卸载成拱效应的影响,使得竖向附加土压力向下衰减比传统挡土墙更快。
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关键词
加筋土挡墙
路
基面
荷载
拉拔试验
原位
荷载
试验
受力和变形特征
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职称材料
题名
加筋土挡墙变形和受力特性原位荷载试验研究
被引量：
3
1
作者
廖知勇
白皓
杨智翔
梁栋
邵国霞
机构
四川高速公路建设开发总公司
西南交通大学峨眉校区
出处
《路基工程》
2016年第1期67-70,共4页
基金
教育部新世纪人才计划项目(NCET-12-0941)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2682014BR048)
文摘
为了研究加筋土挡墙在路基面荷载作用下的受力和变形特征,通过拉拔与原位荷载试验,进行了加筋土墙体水平土压力、墙面水平变形及拉筋应力等分布规律的研究。结果表明:筋材应力沿其长度方向呈单峰值分布,峰值距墙面1.5 m处;加载初期墙面水平位移沿墙高呈反"S"形曲线分布,极值位于墙顶和中下部;路基面荷载作用主要影响挡墙上部土压力分布,相应的侧向附加土压力近似呈倒三角分布;由于加筋土的扩散、卸载成拱效应的影响,使得竖向附加土压力向下衰减比传统挡土墙更快。
关键词
加筋土挡墙
路
基面
荷载
拉拔试验
原位
荷载
试验
受力和变形特征
Keywords
reinforced soil retaining wall
subgrade surface load
pull-out test
in-situ load test
stress and deformation characteristics
分类号
U417.115 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
操作
1
加筋土挡墙变形和受力特性原位荷载试验研究
廖知勇
白皓
杨智翔
梁栋
邵国霞
《路基工程》
2016
3
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