期刊文献+
共找到40篇文章
< 1 2 >
每页显示 20 50 100
路基施工技术在农村公路施工中的应用 被引量:8
1
作者 杨裕成 《交通世界》 2017年第22期66-67,共2页
公路的质量和使用年限是农村公路建设的重点,如果路基结构的稳定性不满足实际工艺标准,将会对公路的质量造成极大影响。首先研究公路路基施工技术在农村公路中的应用。然后以实际工程案例为前提,分析了农村公路路基建设施工中存在的问... 公路的质量和使用年限是农村公路建设的重点,如果路基结构的稳定性不满足实际工艺标准,将会对公路的质量造成极大影响。首先研究公路路基施工技术在农村公路中的应用。然后以实际工程案例为前提,分析了农村公路路基建设施工中存在的问题。最后从路基施工准备工作、路基基底地面的处理等几个方面来探讨农村公路路基施工技术的实际应用。 展开更多
关键词 农村公路 路基 施工准备 路基基底
下载PDF
天然级配卵砾石土毛细水隔断厚度的研究 被引量:4
2
作者 赵中党 《铁道工程学报》 EI 1992年第2期51-54,共4页
在盐渍土路基设计中,应用天然级配的卵砾石土作毛细水隔断层,这是国内外在道路工程中普遍采用的方法,在一定厚度的条件下,既可起到隔断毛细水的作用,防止路基土体的次生盐渍化也增加了路基基底的强度。由于过去没有一个确定卵砾土隔断... 在盐渍土路基设计中,应用天然级配的卵砾石土作毛细水隔断层,这是国内外在道路工程中普遍采用的方法,在一定厚度的条件下,既可起到隔断毛细水的作用,防止路基土体的次生盐渍化也增加了路基基底的强度。由于过去没有一个确定卵砾土隔断层厚度的计算方法,有的地段设计厚度不够,起不到隔断毛细水的作用。有的地段设计太厚造成材料的浪费。 展开更多
关键词 毛细水 隔断层 路基土体 盐渍土路基 路基基底 路堤基底 塑性指数 观测断面 道路工程 上升高度
下载PDF
高速铁路路基基底处理与加固技术 被引量:6
3
作者 宁教练 《科技情报开发与经济》 2011年第10期226-228,共3页
结合近年来我国高速铁路路基基底处理常见形式,阐述了地基破坏常见形式及其对高速铁路运营造成的危害性,总结了地基处理方法分类及应用,并重点就近年来新发展起来的现浇混凝土筒桩法及静压注浆法从作业机理、施工设备、工艺、特点及施... 结合近年来我国高速铁路路基基底处理常见形式,阐述了地基破坏常见形式及其对高速铁路运营造成的危害性,总结了地基处理方法分类及应用,并重点就近年来新发展起来的现浇混凝土筒桩法及静压注浆法从作业机理、施工设备、工艺、特点及施工注意事项等方面展开论述。 展开更多
关键词 高速铁路 路基基底 地基处理
下载PDF
注浆法加固岩溶地区铁路路基基底施工技术 被引量:5
4
作者 朱雷 《铁道建筑技术》 2009年第1期78-80,共3页
岩溶是在水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏剥蚀过程中所产生的一种不良地质现象,它对铁路路基具有极其严重的危害作用,也对铁路行车安全构成隐患。通过介绍武广客运专线铁路岩溶地区路基基底注浆加固施工情况,为类似工程... 岩溶是在水对地表及地下可溶性岩石的化学溶解和机械破坏剥蚀过程中所产生的一种不良地质现象,它对铁路路基具有极其严重的危害作用,也对铁路行车安全构成隐患。通过介绍武广客运专线铁路岩溶地区路基基底注浆加固施工情况,为类似工程提供了可借鉴的实践经验。 展开更多
关键词 注浆法加固 岩溶 路基基底 施工控制
下载PDF
铁路路基下方泉眼处治方案与案例
5
作者 李奕达 冯力驰 +2 位作者 孙晓 钟亚伟 李隆云 《山西建筑》 2024年第7期128-130,共3页
山区铁路路基基底偶有泉眼出现,需对泉眼进行处治保证路基稳定性。以西南山区铁路工程为实例,设计了一种泉水引排和加强周边路基基底排水性能的措施,工程实施后验证本方案具有可实施性和工程投资经济性,为山区铁路泉眼处治提供了新的思路。
关键词 铁路工程 路基基底 泉眼处治
下载PDF
天然级配卵砾石土毛细水隔断层厚度的确定方法 被引量:1
6
作者 赵中堂 《路基工程》 1992年第4期4-8,共5页
一、引言在盐渍土路基设计中,应用天然级配的卵砾石土作毛细水隔断层,这是国内外在道路工程中普遍采用的方法,在一定厚度的条件下,既可起到隔断毛细水的作用,防止路基土体的次生盐渍化,也增加了路基基底的强度。由于过去没有一个确定卵... 一、引言在盐渍土路基设计中,应用天然级配的卵砾石土作毛细水隔断层,这是国内外在道路工程中普遍采用的方法,在一定厚度的条件下,既可起到隔断毛细水的作用,防止路基土体的次生盐渍化,也增加了路基基底的强度。由于过去没有一个确定卵砾土隔断层厚度的计算方法,有的地段设计厚度不够,起不到隔断毛细水的作用。有的地段设计太厚造成材料的浪费。 展开更多
关键词 隔断层 毛细水 路基土体 盐渍土路基 路基基底 路堤基底 塑性指数 观测断面 道路工程 上升高度
下载PDF
高速铁路路基基底岩溶整治技术 被引量:3
7
作者 刘瑜 《山西建筑》 2010年第20期279-280,共2页
结合浙赣铁路电气化提速改造工程玉山—湖沿站区间及站场的既有线路基岩溶整治施工,介绍了对既有线路基岩溶整治的设计和施工技术,并给出了施工过程中的注浆质量控制及效果检查,可为今后类似工程的施工提供指导。
关键词 路基基底 岩溶整治 钻孔注浆 质量控制
下载PDF
青藏铁路察尔汗盐湖路基工程
8
作者 石怀德 赵景森 《路基工程》 1989年第2期59-67,共9页
前言在盐湖上修建铁路我国尚属首次,穿越察尔汗盐湖是青藏铁路第一期工程在技术上的最大难题,曾被人们视为不可逾越的障碍。为使路基稳定坚实,确保运输安全,对路基基床和路堤本体进行加固就显得十分重要。在有关科研、设计单位的通力协... 前言在盐湖上修建铁路我国尚属首次,穿越察尔汗盐湖是青藏铁路第一期工程在技术上的最大难题,曾被人们视为不可逾越的障碍。为使路基稳定坚实,确保运输安全,对路基基床和路堤本体进行加固就显得十分重要。在有关科研、设计单位的通力协作下。 展开更多
关键词 路基工程 察尔汗盐湖 路基基床 路基基底 干容重 运输安全 基底处理 设计单位 标准击实试验 言在
下载PDF
浅谈花久公路水草地路基基底处理措施 被引量:2
9
作者 李丽烨 《青海交通科技》 2015年第5期23-25,共3页
本文通过对大武至久治(省界)公路扩建工程水草地路段的施工,对项目路段水草地路基基底处理措施进行了经验总结,依据项目特殊的地理位置及水草地路基的特点,结合设计方案通过不断的实践,总结了该路段不同发育程度的水草地路基基底的特点... 本文通过对大武至久治(省界)公路扩建工程水草地路段的施工,对项目路段水草地路基基底处理措施进行了经验总结,依据项目特殊的地理位置及水草地路基的特点,结合设计方案通过不断的实践,总结了该路段不同发育程度的水草地路基基底的特点、相应的处理措施以及其对路基整体稳定性的影响,希望能够对类似工程的施工提供有益的借鉴。 展开更多
关键词 路基基底 处理方案 施工质量控制
下载PDF
高速铁路膨胀土路基基底处理综合施工技术 被引量:2
10
作者 窦和潮 《山西建筑》 2016年第4期140-141,共2页
以云桂铁路项目为例,介绍了该项目施工段的地质特点,通过对不同路基基底处理工艺的分析,总结出换填配合土工格室垫层施工的膨胀路基基底处理技术,探讨了土工格室施工中的注意事项,保障了路基的施工质量和施工进度。
关键词 路基基底 土工格室 膨胀土
下载PDF
高速铁路软土路基补强中的花管注浆施工工艺探讨 被引量:1
11
作者 汤明方 《建筑施工》 2014年第5期514-516,共3页
随着国内高速铁路通车里程的不断增加,高速铁路软土路基的病害整治也成为了当前迫切需要解决的技术难题,以某段路基的补强措施为例,介绍了软土路基补强中的花管注浆施工工艺,对类似的施工实践有一定借鉴意义。
关键词 高速铁路 软土路基 路基基底 花管注浆 工艺探讨
下载PDF
对高速公路路基基底碾压施工技术分析 被引量:1
12
作者 梁博文 《华东公路》 2014年第4期90-91,共2页
湿陷等级属于I(轻微)~Ⅱ(中等)非自重性黄土,可以通过对路基基底采用冲击压实的施工方法来提高地基强度,减少沉降量。冲击之后对1 m深度范围内土样进行检测,若平均压实度达到90%以上,平均湿陷系数小于0.015,说明湿陷性基本消失;若检测... 湿陷等级属于I(轻微)~Ⅱ(中等)非自重性黄土,可以通过对路基基底采用冲击压实的施工方法来提高地基强度,减少沉降量。冲击之后对1 m深度范围内土样进行检测,若平均压实度达到90%以上,平均湿陷系数小于0.015,说明湿陷性基本消失;若检测不合格可以通过继续冲击压实的施工方法,达到消除黄土湿陷性的目的。 展开更多
关键词 高速公路 路基基底 湿陷性黄土 冲击碾压 施工技术
下载PDF
宁靖盐高速公路盐城段路基填筑方案探讨
13
作者 夏文俊 《江苏交通工程》 1999年第5期36-42,共7页
关键词 路基 填筑方案 高速公路 路基基底 填料
下载PDF
冻土
14
《中国地理与资源文摘》 2004年第1期18-19,共2页
关键词 路基工程 地温场 病害成因 公路路面 路基基底 FROZEN 奇异摄动 分布规律 基本体 技术研究现状
原文传递
森林线的勘察设计
15
《公路》 1958年第6期19-25,共7页
此稿原为铁道部第三设计院大连办事处,在第一个五年计划期间,进行东北森林地区的勘察设计工作以后所作的总结经验。鉴于目前森林公路方面的基建工作逐渐增加,因而摘录一些与公路修建有关的问题,以便读者参考。
关键词 填筑路堤 冰椎 河冰丘 冰缘地貌 粘性土壤 路基基底 路基高度 冰丘 勘察设计
原文传递
强夯置换法在大察高速公路中的应用研究
16
作者 岗措 《青海交通科技》 2016年第3期113-114,共2页
大察高速公路察尔汗盐湖段路基基底为软弱的粉土层,路基基底承载力极低,施工图纸中采用了砾石挤密桩、强夯置换等施工工艺并取得了较好的处理效果,这里着重介绍强夯置换的处理方法及质量控制。
关键词 大察高速 路基基底 强夯置换处理
下载PDF
湿陷土路基基底施工处理技术分析
17
作者 王敏初 《交通科技与经济》 2014年第3期101-104,共4页
针对湿陷性黄土路基基底在受到水份侵蚀或外力作用时易产生变形的特点,选择湿陷性等级较低的路段,分别采用加冲击碾压和重锤夯实的施工方法进行深层处理,从施工技术方法、注意事项路段选择等方面进行论述。结果表明:该技术在特殊路基基... 针对湿陷性黄土路基基底在受到水份侵蚀或外力作用时易产生变形的特点,选择湿陷性等级较低的路段,分别采用加冲击碾压和重锤夯实的施工方法进行深层处理,从施工技术方法、注意事项路段选择等方面进行论述。结果表明:该技术在特殊路基基底施工处理方面取得较好的施工效果,具有一定的实际应用价值。 展开更多
关键词 湿陷土 重锤夯实 冲击碾压 路基基底
下载PDF
某高速公路路基基底碾压施工技术分析
18
作者 李顺清 《江苏交通科技》 2014年第3期13-15,共3页
湿陷等级属于Ⅰ(轻微)~Ⅱ(中等)非自重性黄土,可以通过对路基基底采用冲击压实的施工方法来提高地基强度.减少沉降量。文章结合新疆某高速公路工程,对湿陷性黄土的特性、判断及处理进行了分析,对冲击碾压施工工艺及其注意事项... 湿陷等级属于Ⅰ(轻微)~Ⅱ(中等)非自重性黄土,可以通过对路基基底采用冲击压实的施工方法来提高地基强度.减少沉降量。文章结合新疆某高速公路工程,对湿陷性黄土的特性、判断及处理进行了分析,对冲击碾压施工工艺及其注意事项、施工质量控制进行介绍,冲击碾压后对1m深度范围内土样进行检测。结果表明平均压实度达到90%以上,平均湿陷系数小于0.015.达到消除黄土湿陷性的目的。 展开更多
关键词 高速公路 路基基底 湿陷性黄土 冲击碾压 施工技术
原文传递
路基基底岩溶整治技术
19
作者 肖子卫 《建筑技术开发》 2022年第8期45-47,共3页
西南地区揭示岩溶形态多样,依现场实际实施情况,论述基本囊括了岩溶地区路基基底出现岩溶现象及整治处理方法,各种整治技术可互相借鉴、相互补充,以起到最终整治效果,规避路基塌陷风险,保证高速铁路的运营安全。
关键词 路基基底 岩溶 钻孔注浆 板桩结构 混凝土回填
下载PDF
高速公路路基基底石灰土处理施工工艺
20
作者 王红霞 王海霞 《科技创新导报》 2006年第18期34-35,共2页
南邓高速公路原地面土质主要为膨胀土,施工难度大,质量不易保证。在施工过程中对原地面采用采用20cm厚5%石灰土处理,较好地解决了这个问题。
关键词 高速公路 路基基底 石灰土处理
下载PDF
上一页 1 2 下一页 到第
使用帮助 返回顶部