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题名氯盐类融雪剂对路域植物和土壤的影响研究
被引量：10
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作者
单丽岩
田霜
胡清
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机构
哈尔滨工业大学市政环境工程学院
哈尔滨工业大学交通科学与工程学院
哈尔滨工业大学土木工程学院
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出处
《安全与环境工程》
CAS
2016年第3期89-95,共7页
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基金
交通运输部应用基础研究项目(2013319820220)
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文摘
氯盐类融雪剂的使用对环境造成了严重危害,采用苗圃模拟法进行了氯盐类融雪剂对路域植物和土壤的影响试验研究。通过连续记录植物形态学特征以及对植物和土壤生理生化指标的测定,从而反映机体对逆境的响应与变化过程,深入了解融雪剂对植物和土壤的毒害发生机制。试验结果表明:随着氯盐类融雪剂喷洒次数的增加,植物中Cl^-含量逐渐增加,植株发展表现为形态健康、亚致死效应、致死效应;对于所选的3种供试植物,草皮受氯盐类融雪剂的影响最大,紫薇其次,刺柏最小;随着氯盐类融雪剂喷洒次数的增加,土壤中Cl^-含量、水溶性盐含量逐渐增加,pH值逐渐降低;植物和土壤中阳离子含量未呈现显著的规律性;植物形态的变化与植物和土壤中Cl-含量变化表现出一致性,结合植物生长条件和地面水环境《地表水环境质量标准》的规定,确定了植物和土壤中Cl-含量的临界值。
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关键词
氯盐类融雪剂
路域植物
土壤
苗圃模拟法
形态学
Cl-含量
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Keywords
deicing chloride salts
roadside plants
soil
nursery simulation method
morphology
Cl-content
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分类号
X820.4
[环境科学与工程—环境工程]
X833
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题名路域植物近自然保护技术体系研究
被引量：2
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作者
李齐丽
刘杰
朱高儒
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机构
交通运输部规划研究院
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出处
《交通运输研究》
2020年第4期36-44,共9页
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基金
交通运输行业重点科技项目(2018-MS5-127)。
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文摘
为了在公路建设中践行绿色发展理念,切实提升路域植物保护水平,针对路域植物保护自然理念贯彻不足、技术选择不多等问题,将"近自然保护理念"引入公路建设,构建路域植物近自然保护理论框架和技术体系,并以云南小磨高速为例开展实证研究。实践证明,小磨高速建设过程中有效保护了森林19.7公顷、珍稀植物3 600余株,生物多样性保持稳定。研究结果表明:(1)路域植物近自然保护应贯穿公路设计、施工和管理三个阶段,体现整体性、自然性、生态性、节约性四大特征;(2)应从生态选线、植物群落重建、生态边坡修复和土壤种子库利用等方面推进近自然设计;从主动施工保护、近自然地形处理、表土利用和土壤基质修复等方面推进近自然施工;从植物群落监测和保护宣传等方面推进近自然管理。
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关键词
近自然理念
路域植物
绿色公路
技术体系
小磨高速
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Keywords
concept of near-nature
highway plant
green highway
technical system
Xiaomengyang-Mohan expressway
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分类号
U418.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名甘肃高速公路路域植物病虫害防治问题分析
被引量：1
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作者
刘兴和
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机构
甘肃华运园林绿化工程有限公司
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出处
《发展》
2014年第12期123-124,共2页
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文摘
随着公路绿化投资的加大,绿化植物多样化、景观设计复杂化、美观效果逐步提高。但是随着路域植物多样性,病虫害的传播、发展和危害也呈现出品种多样、发病和危害逐渐集中和恶化的趋势。
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关键词
高速公路
路域植物
病虫害防治
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分类号
S436.8
[农业科学—农业昆虫与害虫防治]
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题名公路路域植物表型可塑性浅析
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作者
王丹
屈越强
关卫省
杨莉
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机构
长安大学环境科学与工程学院
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出处
《新疆环境保护》
2015年第2期38-44,共7页
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基金
交通运输部科技项目"低碳环保和安全智能技术在宝汉高速公路的推广应用"子课题山区高速公路生态环保技术应用(2012318361110)
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文摘
近年来我国公路里程数增加,机动车辆的数量也迅速增长,造成的公路污染对路域植物生长产生影响。植物表型可塑性作为植物对环境的一种适应,反映了植物受到污染后性状发生的变化。选择国道210线富县段路域植物为研究对象,通过对植物多样性调查,对样地内三种优势植物的根长、株高、叶面积、根冠比等表型可塑性指标及样地土壤含水量、交通量和滞尘量进行测定,得出路域植物的表型可塑性变化趋势,并进行简要分析。
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关键词
路域植物
表型可塑性
植物生长
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Keywords
road region plant
phenotypic plasticity
plant growth
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分类号
X734
[环境科学与工程—环境工程]
X173
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