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大吨位非对称转体桥梁跨越铁路线施工技术研究
1
作者
支国存
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2024年第10期0113-0116,共4页
本文依托广州白云车站南枢纽 SF/SG 匝道跨京广铁路曲线转体桥工程,以超过 2 万吨的转体重量和超过 102 度的转体角度,建成世界首座三维式非对称曲线转体桥。该桥与京广铁路线相交,呈87度角,紧邻横跨11条股道的5米以下运行铁路线,为国...
本文依托广州白云车站南枢纽 SF/SG 匝道跨京广铁路曲线转体桥工程,以超过 2 万吨的转体重量和超过 102 度的转体角度,建成世界首座三维式非对称曲线转体桥。该桥与京广铁路线相交,呈87度角,紧邻横跨11条股道的5米以下运行铁路线,为国内首次。本文通过研究大体量非对称转体桥梁在复杂地质条件下跨越多条业务线的建设技术,安全有效地保障现有线路的运行安全。
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关键词
跨越
既有
运营
铁路
非对称
大吨位桥梁
转体桥
墩底转体
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题名
大吨位非对称转体桥梁跨越铁路线施工技术研究
1
作者
支国存
机构
中铁三局集团第二工程有限公司
出处
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2024年第10期0113-0116,共4页
文摘
本文依托广州白云车站南枢纽 SF/SG 匝道跨京广铁路曲线转体桥工程,以超过 2 万吨的转体重量和超过 102 度的转体角度,建成世界首座三维式非对称曲线转体桥。该桥与京广铁路线相交,呈87度角,紧邻横跨11条股道的5米以下运行铁路线,为国内首次。本文通过研究大体量非对称转体桥梁在复杂地质条件下跨越多条业务线的建设技术,安全有效地保障现有线路的运行安全。
关键词
跨越
既有
运营
铁路
非对称
大吨位桥梁
转体桥
墩底转体
分类号
T-09 [一般工业技术]
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作者
出处
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1
大吨位非对称转体桥梁跨越铁路线施工技术研究
支国存
《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》
2024
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