期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
SAR影像的几何精纠正
被引量:
14
1
作者
王冬红
王番
+1 位作者
周华
刘智
《遥感学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期66-70,共5页
SAR影像几何纠正中的一个重要问题是建立其构像模型。在阐述F.Leberl模型的基本原理和方法的基础上,针对星载SAR成像处理过程中多普勒中心频率不为零的现象,采用多项式拟和多普勒中心频率的方法,修正零多普勒条件方程,建立起既适合星载...
SAR影像几何纠正中的一个重要问题是建立其构像模型。在阐述F.Leberl模型的基本原理和方法的基础上,针对星载SAR成像处理过程中多普勒中心频率不为零的现象,采用多项式拟和多普勒中心频率的方法,修正零多普勒条件方程,建立起既适合星载又适合机载SAR传感器的F.Leberl构像模型。机载和星载SAR影像的实验结果表明,文中提出的改进算法能显著地提高F.Leberl模型对星载SAR影像的定位精度,同时也适合于对机载SAR数据的处理,并且解算过程稳定,收敛很快,精度较高。
展开更多
关键词
SAR
F.Lebed模型
多普勒中心频率
零多普勒
条件
距离
条件
下载PDF
职称材料
数字近景摄影测量中的相对控制条件与平差计算
被引量:
3
2
作者
程效军
朱鲤
《遥感信息》
CSCD
2002年第4期35-38,共4页
在进行数字近景摄影测量的物方空间中 ,存在着一些固定条件如某些物方空间点位于同一平面等 ,若对这些客观存在的条件在平差计算中加以考虑 ,无疑会提高平差计算的精度以及计算成果与现实的一致性 ,并能减少外业控制点的数量 ,从而提高...
在进行数字近景摄影测量的物方空间中 ,存在着一些固定条件如某些物方空间点位于同一平面等 ,若对这些客观存在的条件在平差计算中加以考虑 ,无疑会提高平差计算的精度以及计算成果与现实的一致性 ,并能减少外业控制点的数量 ,从而提高工效。
展开更多
关键词
数字近景摄影测量
相对控制
条件
平差
平面
条件
空间角度
条件
空间
距离
条件
下载PDF
职称材料
公路动、静态标志整合技术研究
3
作者
李先锋
杨雪
《公路》
北大核心
2014年第12期140-146,共7页
针对公路信息发布重合路段的动、静态标志,从标志整合具备的基础条件入手,参考城市快速路在标志整合上的相关经验,对公路动、静态标志整合内容进行挖掘。基于认知模型的最小前置距离分析和基于短时记忆的最大前置距离分析,在此基础上得...
针对公路信息发布重合路段的动、静态标志,从标志整合具备的基础条件入手,参考城市快速路在标志整合上的相关经验,对公路动、静态标志整合内容进行挖掘。基于认知模型的最小前置距离分析和基于短时记忆的最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为公路动、静态标志具体的整合方案提供了空间约束条件。最后,以设计速度为120km/h的双向四车道高速公路为例,提出了标志整合的基本方案。
展开更多
关键词
动态标志
静态标志
标志整合
合并
距离
条件
原文传递
高速公路动、静态标志一体化研究
4
作者
李先锋
杨雪
《交通标准化》
2014年第17期27-33,共7页
从高速公路动、静态标志一体化的基础条件入手,首先对标志信息一体化内容进行研究挖掘;基于认知模型进行最小前置距离分析和基于短时记忆进行最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为高速公路动、静态标志具体的一...
从高速公路动、静态标志一体化的基础条件入手,首先对标志信息一体化内容进行研究挖掘;基于认知模型进行最小前置距离分析和基于短时记忆进行最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为高速公路动、静态标志具体的一体化方案提供了空间约束条件。最后,以设计速度为120km/h的双向四车道高速公路为例,提出了标志一体化的基本方案及设计示例。
展开更多
关键词
动态标志
静态标志
标志一体化
信息一体化
合并
距离
条件
下载PDF
职称材料
数字摄影测量在交通事故现场勘查中的应用
被引量:
8
5
作者
詹总谦
张剑清
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期147-150,166,共5页
对于交通事故现场的处理,目前主要使用拉皮尺、目击调查以及使用影像记录等简单的勘查手段,这对需要快速记录现场情况,然后迅速疏通交通,并在事后进行事故分析和责任认定等造成一定的困难。文章将数字摄影测量中的双像立体和单像纠正技...
对于交通事故现场的处理,目前主要使用拉皮尺、目击调查以及使用影像记录等简单的勘查手段,这对需要快速记录现场情况,然后迅速疏通交通,并在事后进行事故分析和责任认定等造成一定的困难。文章将数字摄影测量中的双像立体和单像纠正技术引入现场勘查,通过事后恢复有用的几何信息以及绘制符号化事故现场图,实现事故现场的可视化重现,为事故分析、责任认定和案例存档等提供了有效途径。为说明该方法的可行性和有效性,文中介绍了相关软件,并通过实验证明该技术具备精度高,自动化程度高以及使用简单等特点。
展开更多
关键词
交通事故现场勘查
二维DLT
空间后交
带
距离
约束
条件
的相对定向
立体量测
单像纠正
下载PDF
职称材料
基于改进的Harris角点的机载红外图像电子稳像
被引量:
8
6
作者
王施鳗
许文海
+1 位作者
董丽丽
徐周
《红外技术》
CSCD
北大核心
2020年第6期573-579,共7页
飞机飞行过程中产生的颠簸、晃动会使得采集到的红外图像序列存在抖动,影响后续对红外图像的观察,不利于对红外图像目标的识别、定位与跟踪。本文提出了一种基于改进的Harris角点法对机载红外图像进行实时电子稳像的方法。首先采用改进...
飞机飞行过程中产生的颠簸、晃动会使得采集到的红外图像序列存在抖动,影响后续对红外图像的观察,不利于对红外图像目标的识别、定位与跟踪。本文提出了一种基于改进的Harris角点法对机载红外图像进行实时电子稳像的方法。首先采用改进的Harris角点响应函数结合距离约束条件进行角点检测,该方法保证即使对图像质量较差的红外图像,也能检测出数量足够且分布均匀的角点;然后基于检测出的角点利用提出的关键帧参考方式结合多尺度的金字塔光流算法进行跟踪匹配,完成运动估计,进而实现对机载红外图像的电子稳像。用该方法对多组含有抖动的640×512尺寸的红外图像序列进行稳像处理,实验表明,本文提出的算法与传统的Harris角点检测算法相比有更好的检测效果,能够很好地去除红外机载图像序列的抖动,且能够满足50 fps采集速率下的实时处理。
展开更多
关键词
电子稳像
机载红外稳像
HARRIS角点检测
距离
约束
条件
下载PDF
职称材料
基于波束形成原理的SAR三维成像算法
被引量:
1
7
作者
杨俊
王建峰
+2 位作者
乞耀龙
王彦平
洪文
《中国科学院大学学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2016年第1期115-120,共6页
合成孔径雷达(SAR)三维成像能解决SAR二维成像中的叠掩、顶底倒置等几何失真问题,在军事侦察、灾害预测、资源调查和地形融合等领域具有广阔的应用前景.本文基于波束形成原理开展了SAR三维成像方法研究,通过在航迹向及跨航向上同时进行...
合成孔径雷达(SAR)三维成像能解决SAR二维成像中的叠掩、顶底倒置等几何失真问题,在军事侦察、灾害预测、资源调查和地形融合等领域具有广阔的应用前景.本文基于波束形成原理开展了SAR三维成像方法研究,通过在航迹向及跨航向上同时进行数字波束合成,实现对观测目标的三维分辨成像,分析了距离近似条件对三维成像处理的影响并验证其正确性,通过仿真实验数据验证了本文模型及算法的有效性及正确性.
展开更多
关键词
合成孔径雷达三维成像
波束形成
距离
近似
条件
下载PDF
职称材料
题名
SAR影像的几何精纠正
被引量:
14
1
作者
王冬红
王番
周华
刘智
机构
信息工程大学测绘学院
中国人民解放军
出处
《遥感学报》
EI
CSCD
北大核心
2006年第1期66-70,共5页
文摘
SAR影像几何纠正中的一个重要问题是建立其构像模型。在阐述F.Leberl模型的基本原理和方法的基础上,针对星载SAR成像处理过程中多普勒中心频率不为零的现象,采用多项式拟和多普勒中心频率的方法,修正零多普勒条件方程,建立起既适合星载又适合机载SAR传感器的F.Leberl构像模型。机载和星载SAR影像的实验结果表明,文中提出的改进算法能显著地提高F.Leberl模型对星载SAR影像的定位精度,同时也适合于对机载SAR数据的处理,并且解算过程稳定,收敛很快,精度较高。
关键词
SAR
F.Lebed模型
多普勒中心频率
零多普勒
条件
距离
条件
Keywords
SAR
F. Leherl model
doppler center frequency
zero doppler condition
distance condition
分类号
TN958 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
数字近景摄影测量中的相对控制条件与平差计算
被引量:
3
2
作者
程效军
朱鲤
机构
同济大学土木工程学院测量与国土信息工程系
出处
《遥感信息》
CSCD
2002年第4期35-38,共4页
文摘
在进行数字近景摄影测量的物方空间中 ,存在着一些固定条件如某些物方空间点位于同一平面等 ,若对这些客观存在的条件在平差计算中加以考虑 ,无疑会提高平差计算的精度以及计算成果与现实的一致性 ,并能减少外业控制点的数量 ,从而提高工效。
关键词
数字近景摄影测量
相对控制
条件
平差
平面
条件
空间角度
条件
空间
距离
条件
Keywords
Digital close range photogrammetry,Relative control constraints,Adjustment.
分类号
P234.1 [天文地球—摄影测量与遥感]
下载PDF
职称材料
题名
公路动、静态标志整合技术研究
3
作者
李先锋
杨雪
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《公路》
北大核心
2014年第12期140-146,共7页
文摘
针对公路信息发布重合路段的动、静态标志,从标志整合具备的基础条件入手,参考城市快速路在标志整合上的相关经验,对公路动、静态标志整合内容进行挖掘。基于认知模型的最小前置距离分析和基于短时记忆的最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为公路动、静态标志具体的整合方案提供了空间约束条件。最后,以设计速度为120km/h的双向四车道高速公路为例,提出了标志整合的基本方案。
关键词
动态标志
静态标志
标志整合
合并
距离
条件
Keywords
variable message signs
traffic signs
traffic signs integration
space constraints of integration
分类号
U491.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
高速公路动、静态标志一体化研究
4
作者
李先锋
杨雪
机构
中国公路工程咨询集团有限公司
出处
《交通标准化》
2014年第17期27-33,共7页
文摘
从高速公路动、静态标志一体化的基础条件入手,首先对标志信息一体化内容进行研究挖掘;基于认知模型进行最小前置距离分析和基于短时记忆进行最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为高速公路动、静态标志具体的一体化方案提供了空间约束条件。最后,以设计速度为120km/h的双向四车道高速公路为例,提出了标志一体化的基本方案及设计示例。
关键词
动态标志
静态标志
标志一体化
信息一体化
合并
距离
条件
Keywords
variable message sign
traffic sign
integration of traffic sign
integration of traffic information
space constraint of integration
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
下载PDF
职称材料
题名
数字摄影测量在交通事故现场勘查中的应用
被引量:
8
5
作者
詹总谦
张剑清
机构
武汉大学遥感信息工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第1期147-150,166,共5页
基金
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20010486011)
文摘
对于交通事故现场的处理,目前主要使用拉皮尺、目击调查以及使用影像记录等简单的勘查手段,这对需要快速记录现场情况,然后迅速疏通交通,并在事后进行事故分析和责任认定等造成一定的困难。文章将数字摄影测量中的双像立体和单像纠正技术引入现场勘查,通过事后恢复有用的几何信息以及绘制符号化事故现场图,实现事故现场的可视化重现,为事故分析、责任认定和案例存档等提供了有效途径。为说明该方法的可行性和有效性,文中介绍了相关软件,并通过实验证明该技术具备精度高,自动化程度高以及使用简单等特点。
关键词
交通事故现场勘查
二维DLT
空间后交
带
距离
约束
条件
的相对定向
立体量测
单像纠正
Keywords
Site survey of traffic accident
Two-dimensional direct linear transform
Resection
Relative orientation with distance constraint
Measurement based on stereo images
Single image rectification
分类号
P231.5 [天文地球—摄影测量与遥感]
U491.3 [天文地球—测绘科学与技术]
下载PDF
职称材料
题名
基于改进的Harris角点的机载红外图像电子稳像
被引量:
8
6
作者
王施鳗
许文海
董丽丽
徐周
机构
大连海事大学信息科学技术学院
出处
《红外技术》
CSCD
北大核心
2020年第6期573-579,共7页
基金
国家自然科学基金(61701069)
中央高校基本科研业务费专项资金(3132019340,3132019200)。
文摘
飞机飞行过程中产生的颠簸、晃动会使得采集到的红外图像序列存在抖动,影响后续对红外图像的观察,不利于对红外图像目标的识别、定位与跟踪。本文提出了一种基于改进的Harris角点法对机载红外图像进行实时电子稳像的方法。首先采用改进的Harris角点响应函数结合距离约束条件进行角点检测,该方法保证即使对图像质量较差的红外图像,也能检测出数量足够且分布均匀的角点;然后基于检测出的角点利用提出的关键帧参考方式结合多尺度的金字塔光流算法进行跟踪匹配,完成运动估计,进而实现对机载红外图像的电子稳像。用该方法对多组含有抖动的640×512尺寸的红外图像序列进行稳像处理,实验表明,本文提出的算法与传统的Harris角点检测算法相比有更好的检测效果,能够很好地去除红外机载图像序列的抖动,且能够满足50 fps采集速率下的实时处理。
关键词
电子稳像
机载红外稳像
HARRIS角点检测
距离
约束
条件
Keywords
electronic image stabilization
airborne infrared image
Harris corner detection
distance constraint
分类号
TP751 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
下载PDF
职称材料
题名
基于波束形成原理的SAR三维成像算法
被引量:
1
7
作者
杨俊
王建峰
乞耀龙
王彦平
洪文
机构
中国科学院电子学研究所微波成像技术国家重点实验室
中国科学院大学
中国安全生产科学研究院
出处
《中国科学院大学学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2016年第1期115-120,共6页
基金
国家自然科学重点基金(61431018)
国家自然科学基金面上项目(61372186)
国家自然科学青年基金(61201404)资助
文摘
合成孔径雷达(SAR)三维成像能解决SAR二维成像中的叠掩、顶底倒置等几何失真问题,在军事侦察、灾害预测、资源调查和地形融合等领域具有广阔的应用前景.本文基于波束形成原理开展了SAR三维成像方法研究,通过在航迹向及跨航向上同时进行数字波束合成,实现对观测目标的三维分辨成像,分析了距离近似条件对三维成像处理的影响并验证其正确性,通过仿真实验数据验证了本文模型及算法的有效性及正确性.
关键词
合成孔径雷达三维成像
波束形成
距离
近似
条件
Keywords
three-dimensional SAR(3D SAR) imaging
beam-forming
distance approximation condition
分类号
TN957 [电子电信—信号与信息处理]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
SAR影像的几何精纠正
王冬红
王番
周华
刘智
《遥感学报》
EI
CSCD
北大核心
2006
14
下载PDF
职称材料
2
数字近景摄影测量中的相对控制条件与平差计算
程效军
朱鲤
《遥感信息》
CSCD
2002
3
下载PDF
职称材料
3
公路动、静态标志整合技术研究
李先锋
杨雪
《公路》
北大核心
2014
0
原文传递
4
高速公路动、静态标志一体化研究
李先锋
杨雪
《交通标准化》
2014
0
下载PDF
职称材料
5
数字摄影测量在交通事故现场勘查中的应用
詹总谦
张剑清
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2006
8
下载PDF
职称材料
6
基于改进的Harris角点的机载红外图像电子稳像
王施鳗
许文海
董丽丽
徐周
《红外技术》
CSCD
北大核心
2020
8
下载PDF
职称材料
7
基于波束形成原理的SAR三维成像算法
杨俊
王建峰
乞耀龙
王彦平
洪文
《中国科学院大学学报(中英文)》
CSCD
北大核心
2016
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部