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基于超静定方程的橡胶材料本构模型参数识别 被引量:7
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作者 徐中明 袁泉 +2 位作者 张志飞 贺岩松 黄深荣 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第2期1-9,共9页
由于橡胶材料具有非线性和大变形特性,使得描述橡胶力学特性的本构模型参数的确定比较烦琐和困难。为了提高橡胶本构模型参数识别的准确性,基于超静定方程求解原理推导出一种新的识别方法。以某橡胶衬套为例,识别的参数应用于有限元分析... 由于橡胶材料具有非线性和大变形特性,使得描述橡胶力学特性的本构模型参数的确定比较烦琐和困难。为了提高橡胶本构模型参数识别的准确性,基于超静定方程求解原理推导出一种新的识别方法。以某橡胶衬套为例,识别的参数应用于有限元分析,对比试验数据,结果表明该识别方法可以准确识别橡胶材料参数,并且精度相对于最小二乘法有了明显改善,显示了超静定识别法的有效性和可靠性。 展开更多
关键词 橡胶材料 本构模型 参数识别 静定方程
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遗传算法在国Ⅵ固定式风速仪行驶阻力测试中的应用 被引量:2
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作者 姚实聪 张明德 +4 位作者 周金应 龙军 王锐 兰楠 万里翔 《中国测试》 CAS 北大核心 2022年第6期18-25,共8页
依据轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)对某乘用车采用固定式风速仪测试法进行道路滑行试验,测试道路行驶阻力,为解决其试验、数据处理过程耗时过长的问题,考虑引入新方法。从理论分析,建立道路行驶阻力数学模型,把求解... 依据轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)对某乘用车采用固定式风速仪测试法进行道路滑行试验,测试道路行驶阻力,为解决其试验、数据处理过程耗时过长的问题,考虑引入新方法。从理论分析,建立道路行驶阻力数学模型,把求解道路行驶阻力系数转化为函数最值问题。比较、讨论多种算法,结合VMS3200C设备记录的大量有效试验数据,运用最小二乘法的思想,采用遗传算法对超静定方程组及目标函数进行求解,优化迭代,快速有效地得到道路行驶阻力系数最优解;遗传算法与国Ⅵ标准固定式风速仪测试法数据处理结果相对误差在可接受的范围内,特别是取5对滑行试验数据进行计算时,相对误差最小;优化试验方法,两段滑行法代替五段滑行法,可提高试验效率,同时,省去国Ⅵ标准固定式风速仪测试法繁杂的数据验证过程,说明使用遗传算法优化道路行驶阻力测试的可行性较大。 展开更多
关键词 中国第六阶段 行驶阻力 遗传算法 优化 迭代 静定方程
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岸桥俯仰卷筒联轴器选型与传动问题应对措施
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作者 钟毅 《机电信息》 2021年第12期28-31,共4页
岸桥俯仰卷筒联轴器主要有鼓形齿式联轴器和滚柱耦合联轴器两种,各有特点和优点,可依据联轴器不同的结构特点和力学计算进行选型。为计算所能承受的载荷,建立一次超静定的补充微积分方程,求解得出在相同外力下滚柱耦合联轴器所受的弯矩... 岸桥俯仰卷筒联轴器主要有鼓形齿式联轴器和滚柱耦合联轴器两种,各有特点和优点,可依据联轴器不同的结构特点和力学计算进行选型。为计算所能承受的载荷,建立一次超静定的补充微积分方程,求解得出在相同外力下滚柱耦合联轴器所受的弯矩小于鼓形齿式联轴器的结果,再用转矩和最大径向载荷来校核。在大量实际应用中,鼓形齿式联轴器在传动时常常出现噪声和齿面啮合伤痕等外在问题,现有针对性地阐述了所采取的复杂的应对措施。采用滚柱耦合联轴器可以从根本上消除机构联轴器传动问题,避免复杂的联轴器轴向和径向调整。 展开更多
关键词 鼓形齿式联轴器 滚柱耦合联轴器 选型 力学计算 一次静定微积分方程 不同弯矩
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