超长货物装载的车辆选择

1

作者 齐荣发 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第9期33-35,共3页

对于同一超长货物，选用吨位相同，而车底板长度及销距不同的车辆装载，会引起货物需要的加固材料及货物在曲线上时的偏差量不同。因此，根据货物的重量及结构特点，正确的选择车辆装载，既能保证车辆安全，又能节约铁路的运能及物资单... 对于同一超长货物，选用吨位相同，而车底板长度及销距不同的车辆装载，会引起货物需要的加固材料及货物在曲线上时的偏差量不同。因此，根据货物的重量及结构特点，正确的选择车辆装载，既能保证车辆安全，又能节约铁路的运能及物资单位的开支。1超长货物运输车辆的选择运输超长货物，在满足《铁路货物装载加固规则》第23条规定的装载技术条件下，应按下列方法选择车辆。 展开更多

关键词 超长货物 货物装载 装载加固 铁路货物 货物转向架 检定断面 跨装 转向架中心 偏差量 加固材料

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关于超长货物运输的思考 被引量：3

2

作者 王德占 《铁道货运》 2002年第5期31-33,共3页

阐述了如何理解超长货物的概念 ,提出了超长货物装载的基本要求、技术条件 。

关键词 超长货物 运输 安全 效益

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关于超长货物装载技术条件的探讨

3

作者 陈占芬 《铁道运输与经济》 1985年第3期25-27,共3页

现行《铁路货物装载加固规则》（以下简称《加规》）第10条规定：“货物重心的投影应位于车底板的纵、横中心线的交叉点上，特殊情况下必须位移时…。纵方向位移时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车标记载重量的二分之一，... 现行《铁路货物装载加固规则》（以下简称《加规》）第10条规定：“货物重心的投影应位于车底板的纵、横中心线的交叉点上，特殊情况下必须位移时…。纵方向位移时，每个车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车标记载重量的二分之一，并且两转向架承受重量之差不得大于10吨（另有规定者除外）。 展开更多

关键词 货物装载技术 货车标记载重量 车辆转向架 装载加固 铁路货物 超长货物 规定者 超限货物 中心线 移时

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NX_(70A)型平车装运超长货物容许装载重量的研究 被引量：2

4

作者 任雨乔 韩梅 +2 位作者 陈超 杨能普 方哲 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期24-30,共7页

《铁路货物装载加固规则》中缺乏70t平车装运超长货物时的容许装载重量规定,不方便现场操作执行。本文研究了超长货物对平车容许装载重量的影响机理,根据实际情况设计了仿真实验的装载工况和运行工况,基于SIMPACK建立了NX_(70A)型平车... 《铁路货物装载加固规则》中缺乏70t平车装运超长货物时的容许装载重量规定,不方便现场操作执行。本文研究了超长货物对平车容许装载重量的影响机理,根据实际情况设计了仿真实验的装载工况和运行工况,基于SIMPACK建立了NX_(70A)型平车装载超长货物的动力学仿真模型,通过仿真实验研究选定了最不利运行工况。对比分析了最不利运行工况条件下,不同重量的超长货物与毛重为标记载重量、长度为车体长度的货物间,在作用于车体的垂向载荷上的差异,确定了一定长度的超长货物能保证运输安全的重量最大值,据此提出了NX_(70A)型平车装运不同长度的超长货物时的容许装载重量,对现行规定具有补充完善作用。 展开更多

关键词 超长货物 NX70a型平车 装载加固 仿真计算 SIMPACK

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50m道岔轨运输装载加固装置研究 被引量：2

5

作者 刘飞 马玉坤 +1 位作者 张长青 李善坡 《铁道货运》 2010年第10期41-44,共4页

通过分析3种规格的50m道岔轨截面特性及相关参数,设计了50m道岔轨运输专用座架和紧固装置,并对装载加固可靠性、装置结构强度进行理论计算和试验验证,经过运行试验和冲击试验验证,该装载加固装置能够满足运输安全需要。

关键词 50m道岔轨 超长货物 装载加固 专用座架 紧固装置

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超长货物装载量的修正算法

6

作者 黄兴建 《铁道运输与经济》 北大核心 1996年第4期47-49,共3页

1 问题的提出现行《铁路货物装载加固》中规定：1.1 超长均重货物的一端或两端突出端梁时，其装载重量不得超过表1—1的规定表1—1┌──────────┬───────┬──────┬───────┬───────┬─────... 1 问题的提出现行《铁路货物装载加固》中规定：1.1 超长均重货物的一端或两端突出端梁时，其装载重量不得超过表1—1的规定表1—1┌──────────┬───────┬──────┬───────┬───────┬──────┐│突出长度（m） 　│ 1.50以下 │ 1.5～2.00 │ 2.01～2.50 │ 2.51～3.00 │ 3.01～3.50│├──────────┼───┬───┼───┬──┼───┬───┼───┬───┼───┬──┤│突出方法 　│ 两 │ 一 │ 两 │ 一 │ 两 │ 一 │ 两 │ 一 │ 两 │ 一 │├──────────┤ 端 │ 端 │ 端 │ 端 │ 端 │ 端 │ 端 │ 端 │ 端 │ 端 ││货车最大装载量（t） │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │ 突 │├──────────┤ 出 │ 出 │ 出 │ 出 │ 出 │ 出 │ 出 │ 出 │ 出 │ 出 ││货车标记载重（t）　 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │└──────────┴───┴───┴───┴──┴───┴───┴───┴───┴───┴──? 展开更多

关键词 铁路运输 货物运输 超长货物 装载量 修正算法

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装载超长货物的货车最大容许装载量的确定

7

作者 盖宇仙 《铁道运营技术》 1995年第3期96-99,101,共5页

本文对现行《铁路货物装载加固规则》第23条第2款表4—1和第3款表4—2所列数据进行了验算,指出了其存在的问题,并提出了一车负重装载超长货物时货车最大容许装载量的正确的确定方法。

关键词 超长货物 装载量 装载加固 货车标记载重量 货物重心 纵向偏移 阔大货物 计算的结果 临界值 转向架

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超长货物最大载重量的确定

8

作者 徐行方 《铁道货运》 1995年第1期38-40,共3页

通过对现行算法存在的问题进行分析，提出了确定超长货物最大载重量的修正算法及其经济合理的装载方法，认为文献［３］的观点值得商榷。文本对计算方法举了实例。

关键词 超长货物 载重量 计算方法

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一车负重装载超长货物货车最大容许装载量的确定

9

作者 盖宇仙 《铁道货运》 1995年第5期47-50,共4页

对现行《铁路货物装载加固规则》第２３条第２款表４—１和第３款表４—２所列数据进行了验算，指出了其存在的问题，并提出了一车负重装载超长货物时货车最大容许装载量的正确的确定方法。

关键词 超长货物 装载量 货车

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加强货物装载检查,保证行车安全

10

作者 高志春 《铁道运输与经济》 1985年第12期28-30,共2页

近几年来，经由铁路运输的大型机械、桥梁、钢材及车辆等笨重货物越来越多，因此，货物的装载加固质量在运输安全中显得越来越重要。尤其在山区铁路，坡道大、曲线多、半径小、桥隧多、线路情况复杂，一旦加固不良，造成窜动、倒塌、偏... 近几年来，经由铁路运输的大型机械、桥梁、钢材及车辆等笨重货物越来越多，因此，货物的装载加固质量在运输安全中显得越来越重要。尤其在山区铁路，坡道大、曲线多、半径小、桥隧多、线路情况复杂，一旦加固不良，造成窜动、倒塌、偏载、坠落而引起列车脱线、颠覆等重大、大事故，给国民经济造成极大损失。从1971年至1979年的九年中，原西安局管内宝鸡—广元、宝鸡—天水间，因货物装载加固不良造成的行车重大、大事故计有十起，中断行车162小时。 展开更多

关键词 货物装载 装载加固 行车安全 加固质量 大事故 线路情况 铁路运输 大型机械 超长货物 脱线

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超长货物半潜装船防撞措施分析

11

作者 文俊华 林振东 《中国水运》 2020年第3期39-41,共3页

半潜运输是石油平台、工程船等水上结构物远洋运输的主要方式,保证安全装船是实施半潜运输的前提条件。超长货物因其长度接近半潜船装货甲板长度,操作空间小,浮装过程中容易与半潜船发生碰撞。本文设计了一种防撞装置,通过有限元分析和... 半潜运输是石油平台、工程船等水上结构物远洋运输的主要方式,保证安全装船是实施半潜运输的前提条件。超长货物因其长度接近半潜船装货甲板长度,操作空间小,浮装过程中容易与半潜船发生碰撞。本文设计了一种防撞装置,通过有限元分析和实际工程应用验证了该防撞装置的适用性。 展开更多

关键词 半潜运输 超长货物 安全装船 防撞装置

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货物加固捆绑铁线的实用计算法

12

作者 施志勇 《铁道运输与经济》 1983年第4期22-19,共2页

为了加固货物于货车上，现场广泛使用铁线捆绑。但是目前所推行的一套计算方法比较复杂，现场货运职工往往限于文化水平，不易接受。所以，他们还只能按经验办事，常常造成铁线强度不足，货物于途中发生变动，进行整装，或者强度过大，... 为了加固货物于货车上，现场广泛使用铁线捆绑。但是目前所推行的一套计算方法比较复杂，现场货运职工往往限于文化水平，不易接受。所以，他们还只能按经验办事，常常造成铁线强度不足，货物于途中发生变动，进行整装，或者强度过大，又造成浪费。 展开更多

关键词 铁线 文化水平 计算法 计算方法比较 公式计算结果 超长货物 腰箍 图算法 计算公式 纵向力

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确定超限超长货物超限等级的实例二则分析

13

作者 李茂林 《铁道运输与经济》 1983年第5期22-24,共3页

一件均匀的货物，长16800mm，使用60吨平车一车负重，一端突出，另以30吨平车一辆作游车，货物的一端突出3400mm（车长13400mm时）或3800mm（车长13000mm时）。

关键词 超长货物 重车重心高 游车 检定断面 转向架中心 垫木 跨装 上兰 二过 车高

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试论超长货物最大容许装载量的确定含不安全因素 被引量：1

14

作者 陈玉康 《铁道运输与经济》 北大核心 1989年第3期25-26,共2页

〔例〕图1所示为超长均重货物重心偏移车辆横中心线为1.5米（突出端梁为3米），对N_(18)型车辆来说，其最大容许装载量（也就是货物的最大重量）Q可确定如下：

关键词 超长货物运输 装载量 安全

全文增补中

基于OPENGL的铁路超长货物装载模拟

15

作者 吕叶 孙中阳 秦孝敏 《消费导刊》 2011年第9期136-136,124,共2页

铁路超长货物运输的装载一直是铁路货物运输领域的一个研究方向，为了将铁路超长货物运输装载的基本过程实现计算机上的模拟，开发一套人性化操作界面是十分有意义的。而Open GL作为实现三维制图的接口技术，可以很好的实现铁路超长货... 铁路超长货物运输的装载一直是铁路货物运输领域的一个研究方向，为了将铁路超长货物运输装载的基本过程实现计算机上的模拟，开发一套人性化操作界面是十分有意义的。而Open GL作为实现三维制图的接口技术，可以很好的实现铁路超长货物装载过程的可视化，将Open GL三维制图技术接入MFC这个程序应用框架，并在此框架下通过VisualC＋＋编程软件，就可以实现铁路超长货物装载的模拟的人机互动操作。 展开更多

关键词 铁路超长货物 装载 可视化 人机操作界面 模拟

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中国制造,打磨优质产品——昆船堆垛机

16

《中国储运》 2022年第3期47-47,共1页

昆船堆垛机发展至今已是第三代,从最初的国际合作到今天自主技术研发和精益生产制造,昆船堆垛机产品系列已扩展到30余种,从单立柱结构到双立柱结构,从30公斤轻载到6000公斤重载,从200mm X200mm的小件物品到8000mm的超长货物,从2.4米到4... 昆船堆垛机发展至今已是第三代,从最初的国际合作到今天自主技术研发和精益生产制造,昆船堆垛机产品系列已扩展到30余种,从单立柱结构到双立柱结构,从30公斤轻载到6000公斤重载,从200mm X200mm的小件物品到8000mm的超长货物,从2.4米到45米的整机高度,从低速到高速,从一轨一车到一轨多车,可实现多种复杂工艺环境下物料的智能仓储,产品实现了模块化、系列化,单机产品更加智能化、人性化。 展开更多

关键词 智能仓储 堆垛机 超长货物 小件物品 优质产品 精益生产 一轨 第三代

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关注特殊物流

17

作者 王之泰 《中国储运》 2016年第3期37-37,共1页

前些天,从电视上看到两则有关物流的新闻报道：一则是运送燃气罐体的车辆失火,另一则是超长货物公路运输事故。两件事故的后果都非常严重。作为一个物流人,看到物流过程中发生这样的事情心痛不已,不由想到自己应该做些什么。做什么呢？... 前些天,从电视上看到两则有关物流的新闻报道：一则是运送燃气罐体的车辆失火,另一则是超长货物公路运输事故。两件事故的后果都非常严重。作为一个物流人,看到物流过程中发生这样的事情心痛不已,不由想到自己应该做些什么。做什么呢？只能写一篇文章表示关注和慰问,同时表达一些观点,那就是希望有关部门和社会对特殊物流给予重视。 展开更多

关键词 特殊物流 超长货物 物流水平 新闻报道 罐体 危险品物流 一般物流 运输事故 国际物流 物流运行

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当心驾驶室后的“飞来横祸”

18

作者 郑满宁 《商用汽车新闻》 2010年第13期15-15,共1页

2010年3月27日,山西太原旧晋祠路罗成高速口附近,一辆载有9根水泥钢桩的重卡由于路遇突发情况而急刹车,导致9根水泥钢桩瞬间将驾驶室掀翻并压瘪,驾驶员和副驾驶受困并受伤。2010年3月5日,南京浦口浦珠路查报站附近,一辆重卡因避让前方... 2010年3月27日,山西太原旧晋祠路罗成高速口附近,一辆载有9根水泥钢桩的重卡由于路遇突发情况而急刹车,导致9根水泥钢桩瞬间将驾驶室掀翻并压瘪,驾驶员和副驾驶受困并受伤。2010年3月5日,南京浦口浦珠路查报站附近,一辆重卡因避让前方客车而急刹车,导致后车箱中装载的近70吨角钢前冲,硬生生地将驾驶室铲"飞",掉落在前方约5米处,司机当场死亡,副驾驶受重伤。 展开更多

关键词 驾驶室 急刹车 超长货物 零担货物 司机 固定 紧绳器 运输车 事故原因 水泥

原文传递

声音

19

《现代职业安全》 2016年第6期48-48,共1页

背景 5月25日，湖北省武汉市武昌广埠屯地铁出口手扶电梯上，1名男子携带超长货物卡住电梯出口，致后面乘客无法通行，慌乱中，有乘客开始向下跑，虽然工作人员紧急按停了电梯，但仍有多名乘客在混乱中翻滚落下受伤。

关键词 声音 超长货物 工作人员 电梯 武汉市 湖北省 乘客 出口

原文传递

谈铁路货运规章的计算机管理

20

作者 朱家慰 《铁道货运》 1999年第4期55-55,共1页

铁路货运规章名目繁多，浩如烟海，一时难以数计。这些规章中有以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据制定的《铁路货物运输规程》，以及它的引伸规章《铁路货物运... 铁路货运规章名目繁多，浩如烟海，一时难以数计。这些规章中有以《中华人民共和国经济合同法》、《中华人民共和国铁路法》和《铁路货物运输合同实施细则》的基本原则为依据制定的《铁路货物运输规程》，以及它的引伸规章《铁路货物运价规则》、《铁路危险货物运输规则》... 展开更多

关键词 货运规章 计算机 普通记录 装载方案 超限货物 铁路货运 运输规则 铁路货物运输规程 中转范围 超长货物

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