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Recent development in aluminium for automotive applications 被引量:95
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作者 Jürgen HIRSCH 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第7期1995-2002,共8页
Aspects of material selection and innovative concepts of car construction using aluminium as best suited light-weight materials were presented, and recent development in established and advanced use of aluminium in pa... Aspects of material selection and innovative concepts of car construction using aluminium as best suited light-weight materials were presented, and recent development in established and advanced use of aluminium in passenger cars was discussed that help to meet economic and environmental requirements. 5xxx and 6xxx aluminium alloys were presented that have been improved for the increasing demands regarding higher strength and better formability, resulting in a mass reduction and improved crashworthiness. Furthermore, advances concerning multi-material light weight design were presented by examples for aluminium solutions in advanced “Multi-material” Super-Light-Car (SLC) concepts, which reaches significant mass reductions. 展开更多
关键词 AUTOMOBILE BODY-IN-WHITE light weight design super-light-car
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超轻汽车车体用钢热镀锌的研究及应用现状 被引量:13
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作者 郝晓东 程东妹 张启富 《中国冶金》 CAS 2006年第12期5-8,共4页
综述了超轻汽车车体用钢热镀锌的研究及应用现状,重点介绍了烘烤硬化钢、高强度IF钢、双相钢、相变诱导塑性钢等热镀锌的生产工艺和性能影响因素。
关键词 超轻汽车 热镀锌 烘烤硬化钢 高强度IF钢 双相钢 相变诱导塑性钢
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新能源汽车轻量化的关键技术 被引量:17
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作者 肖勇 丁玉梅 +3 位作者 秦柳 程祥 虞华春 杨卫民 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2016年第2期98-100,共3页
汽车轻量化是目前汽车节能减排最有效途径之一。以新能源汽车轻量化为目标,对新能源汽车轻量化进行关键技术的探索和研究。研究表明:通过采用纤维增强热塑性材料的全塑车身、纤维增强集成地板以及铝制轻量化车身框架等技术,可以有效减... 汽车轻量化是目前汽车节能减排最有效途径之一。以新能源汽车轻量化为目标,对新能源汽车轻量化进行关键技术的探索和研究。研究表明:通过采用纤维增强热塑性材料的全塑车身、纤维增强集成地板以及铝制轻量化车身框架等技术,可以有效减轻新能源汽车的整车质量,使整车质量降至850 kg(包括电池),可改善新能源汽车的驾驶性能和行驶里程,并通过模块化旋塑模具实现全塑车身成型制造。 展开更多
关键词 超轻新能源汽车 全塑车身 塑化集成地板 轻量化 旋塑成型
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超轻型汽车车体材料的研究开发
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作者 黄辰山 《全球科技经济瞭望》 1997年第10期39-39,45,共2页
以减轻汽车重量、提高汽车性能、降低生产成本为目的,由加盟国际钢铁协会的世界15个国家33个主要钢铁制造企业联合组成了超轻型钢制汽车车体(ULSAB)研究开发国际财团。日本有五大钢铁企业(新日本制铁、日本钢管、川崎制铁、住友金属工... 以减轻汽车重量、提高汽车性能、降低生产成本为目的,由加盟国际钢铁协会的世界15个国家33个主要钢铁制造企业联合组成了超轻型钢制汽车车体(ULSAB)研究开发国际财团。日本有五大钢铁企业(新日本制铁、日本钢管、川崎制铁、住友金属工业、神户制钢所)参加了该项目的研究开发工作。 研制ULSAB主要针对两个方面的课题,其一是关于车体材料及设计结构的研究,其二是车体组装技术的开发。截止到1995年8月,该国际财团已经完成了第一阶段的研究工作, 展开更多
关键词 汽车 超轻汽车 车体 材料 研究开发
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超级木材制备新型超轻质汽车外壳的工艺技术分析
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作者 薛凯琳 陈俞彤 《科技风》 2020年第16期158-158,共1页
木材从力学角度上分析是一种弹性材料,在结构上呈现多孔状,木材这个特性,可以使其弯曲塑性,本文从木材弯曲的原理出发,使用超级木材制备超轻质汽车外壳汽车,论述了超级木材塑性方法、汽车安全、性能。超级木材的使用使汽车轻量化,达到... 木材从力学角度上分析是一种弹性材料,在结构上呈现多孔状,木材这个特性,可以使其弯曲塑性,本文从木材弯曲的原理出发,使用超级木材制备超轻质汽车外壳汽车,论述了超级木材塑性方法、汽车安全、性能。超级木材的使用使汽车轻量化,达到减少资源消耗,降低汽车油耗,提升安全性能。 展开更多
关键词 超级木材 新型超轻汽车 外壳 工艺技术分析
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