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题名水下航行体通气超空泡非对称性研究
被引量:55
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作者
袁绪龙
张宇文
王育才
邓飞
陈伟政
党建军
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机构
西北工业大学航海工程学院
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出处
《力学学报》
EI
CSCD
北大核心
2004年第2期146-150,共5页
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基金
国防基础
重点实验室基金~~
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文摘
超空化水下高速航行体为了满足运动平衡性和稳定性要求,需要采用非对称超空泡流动模式。为了探索满足要求的非对称超空泡流型,在水洞中开展了水下航行体通气超空泡非对称性实验研究。采用通气的方法在较低水速(V=7~12m/s)下生成人工超空泡,通过分析和测量不同弗劳德数、模型攻角、空化器攻角与舵角等实验条件下的超空泡图像,获得了航行体超空泡非对称性与影响因素之间的定量和定性关系。研究表明,当组合参数F_r^2(1+σ)>50时,重力引起的超空泡变形量小于5‰;由模型攻角、空化器攻角和舵角产生的非对称超空泡流型可以满足超空化水下航行体的平衡性要求。
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关键词
水下航行体
通气空化
非对称性
弗劳德数
水洞实验
超空化减阻效应
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Keywords
underwater vehicle,ventilated cavitation,asymmetric,Froude number,water tunnel test
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分类号
U661.3
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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