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题名2003年吸气式推进技术的进展
被引量:1
- 1
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作者
胡晓煜
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机构
中国航空工业发展研究中心
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
2004年第2期49-54,共6页
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文摘
2003年是人类历史上实现有动力飞行的第100年;;在这一年里;;世界吸气式推进技术取得了巨大发展。其中;;最重大的事件之一是A380的领先发动机遄达900发动机首次试验即达到了取证推力;;GE90-115B涡扇发动机取得了FAA型号合格证。另外;;欧洲和北美的重要航空发动机技术计划继续取得成功。同时;;超燃冲压发动机技术取得了重要进展;;航空喷气公司和普·惠公司的发动机地面试验都达到了重要的里程碑。
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关键词
2003年
吸气式推进技术
燃气涡轮发动机
航空发动机
试验
超燃冲压发动机技术
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Keywords
aero-engine
aircraft propulsion
scramjet
PDE
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名2013年国外高超声速技术发展回顾
被引量:8
- 2
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作者
韩洪涛
王友利
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机构
北京航天长征科技信息研究所
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出处
《中国航天》
2014年第3期16-20,共5页
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文摘
2013年,国外高超声速技术保持快速发展态势。美国成功地进行了X-51A的第4次飞行试验,实现超燃冲压发动机技术的重大突破;洛马公司提出新型高超声速飞机SR-72的研制计划,国防高级研究项目局(DARPA)发布“试验性空天飞机”(XS—1)招标公告,继续拓展高超声速飞行器的未来应用。
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关键词
高超声速技术
国外
超燃冲压发动机技术
高超声速飞行器
超声速飞机
飞行试验
洛马公司
招标公告
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分类号
V217
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名超燃冲压发动机技术发展现状及相关建议
被引量:7
- 3
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作者
李旭彦
郑星
薛瑞
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机构
科学技术部高技术研究发展中心
西安交通大学航天航空学院
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出处
《科技中国》
2019年第2期5-8,共4页
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文摘
高超声速飞行器技术的发展是人类继发明飞机、突破声障、进入太空之后又一个划时代的里程碑,而以超燃冲压发动机为代表的高性能推进技术则是实现高超声速飞行的核心关键技术之一。因此,美国等航空航天强国正加紧布局,积极开展相关技术研发。本文对世界各主要国家超燃冲压发动机技术的研究发展现状进行了梳理分析,并基于我国研究现状提出了进一步的发展建议。
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关键词
超燃冲压发动机技术
技术发展现状
高超声速飞行器
航空航天
飞机
太空
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分类号
V235.21
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V43
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题名2002年吸气式推进技术的进展
- 4
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作者
胡晓煜
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机构
中国航空工业发展研究中心
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出处
《燃气涡轮试验与研究》
2003年第2期58-61,共4页
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文摘
20 0 2年 ,吸气式推进技术获得了巨大发展 ,超燃冲压发动机技术取得了重大突破。随着航空运输市场的缓慢回升 ,民用飞机及其发动机的交付数量开始增加 ;军用飞机发动机的市场发展强劲 ,已有几个计划接近投产 ;
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关键词
2002年
吸气式推进技术
超燃冲压发动机技术
航空发动机
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Keywords
Aero engine
Aircraft propulsion
Scramjet
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名高超声速飞机动力装置技术验证
被引量:1
- 5
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作者
王巍巍
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机构
中航工业燃气涡轮研究院
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出处
《国际航空》
2014年第6期63-65,共3页
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文摘
涡轮基和模态转换技术是需要重点攻关的高超声速飞行动力技术。美国长期把研究重点放在超燃冲压发动机技术的研发上,对高速涡轮发动机技术关注不够,以致超燃冲压发动机技术已经通过了飞行验证,而高速涡轮发动机技术还尚待成熟,两种工作模式的转换也还需要进一步验证。
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关键词
高超声速飞行
飞行验证
超燃冲压发动机技术
装置技术
机动力
动力技术
转换技术
涡轮
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分类号
V43
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
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题名高超声速推进技术发展驶入快车道
- 6
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作者
刘麟
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出处
《国际航空》
2011年第7期72-73,共2页
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文摘
高超声速推进技术与高超声速武器密切相关,吸气式高超声速飞行器一直是国外重点发展的战略军事技术。X-51A“乘波者”飞行试验的成功使超燃冲压发动机技术向实际应用又迈进了一大步,同时也带动了其他高超声速推进技术的发展,美国、法国。俄罗斯、澳大利亚、日本等国都在加入该领域的投入。
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关键词
高超声速武器
军事技术
快车道
超燃冲压发动机技术
高超声速飞行器
飞行试验
澳大利亚
吸气式
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分类号
V43
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名2013年国外高超声速技术发展回顾
- 7
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作者
韩洪涛
王友利
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出处
《科技创新导报》
2014年第24期4-6,10,共4页
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文摘
2013年,国外高超声速技术保持快速发展态势。美国成功地进行了X-51A的第4次飞行试验,实现超燃冲压发动机技术的重大突破;洛马公司提出新型高超声速飞机SR-72的研制计划,国防高级研究项目局(DARPA)发布“试验性空天飞机”(XS-1)招标公告,继续拓展高超声速飞行器的未来应用。
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关键词
高超声速技术
国外
超燃冲压发动机技术
高超声速飞行器
超声速飞机
飞行试验
洛马公司
招标公告
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分类号
V430
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
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题名高超声速推进技术的新进展
- 8
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作者
胡晓煜
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出处
《国际航空》
2009年第8期68-70,共3页
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文摘
随着超燃冲压发动机技术的逐步发展成熟,国外高超声速推进技术的研究重点已转向涡轮基组合循环推进技术上,高马赫数(马赫数4以上)涡轮发动机正在成为国外高超声速推进领域新的研究热点,弥补了涡轮发动机马赫数2~2.5上限和亚燃冲压/超燃冲压发动机马赫数3.5~6下限之间的空白。
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关键词
超燃冲压发动机技术
高超声速
涡轮发动机
马赫数
组合循环
国外
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V211
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题名美澳研发超燃冲压飞行器
- 9
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出处
《农村青少年科学探究》
2016年第7期24-24,共1页
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文摘
最近,美国宇航局和澳大利亚的研究人员正在测试一种超燃冲压发动机技术,该计划被称为HiFiRE技术项目.
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关键词
超燃冲压发动机技术
飞行器
研发
美国宇航局
研究人员
澳大利亚
技术项目
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名7.5倍音速飞机开测:35分钟狂奔5600公里
- 10
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出处
《电子世界》
2016年第10期6-6,共1页
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文摘
在超音速飞行器上,美国的追求一直都没有停止。现在,美国媒体报道称,美国宇航局和澳大利亚正在测试一种超燃冲压发动机技术,其可以彻底改变全球航空旅行的方式,因为7.5倍音速的飞行能够快速抵达目的地。据悉,这种超燃冲压发动机技术,是由一个超燃冲压发动机与火箭助推器构成,助推器启动后助推飞行器抵达一定的高度后,超燃冲压发动机开始工作。目前,测试该技术的高度定在172英里,飞行速度为7.5倍音速,
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关键词
超音速飞行器
超燃冲压发动机技术
美国宇航局
火箭助推器
公里
飞机
澳大利亚
飞行速度
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分类号
V47
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名巴西超燃冲压验证机开始地面试验
- 11
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作者
元
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出处
《国际航空》
2017年第6期6-6,共1页
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文摘
为了验证超燃冲压发动机技术,巴西研制的14-X验证飞行器近期开始地面测试。试验在巴西空军的气动热力学与高超声速实验室进行测试,这里拥有拉丁美洲最大的风洞。
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关键词
超燃冲压发动机技术
地面试验
验证机
巴西
地面测试
气动热力学
高超声速
拉丁美洲
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名印度超燃冲压发动机技术取得突破
- 12
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作者
梁晓霞
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出处
《导弹与航天运载技术》
北大核心
2006年第1期57-57,共1页
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关键词
超燃冲压发动机技术
印度
地面点火试验
空间研究组织
航天推进技术
航天运载器
设计研制
成本降低
卫星发射
马赫数
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分类号
V23
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V435.6
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