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超大直径盾构机主驱动吊装工装的设计及应用 被引量:7
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作者 何聪 赵茜 袁文征 《建筑机械》 2018年第10期76-80,共5页
随着城市轨道交通建设的蓬勃发展,盾构机作为当前隧道施工的主要设备起着越来越重要的作用。盾构机主驱动总成在组装过程中的翻身及吊装是极为重要的关键步骤,尤其是超大直径盾构机主驱动总成具有直径大、质量重等特点,简单的焊接式吊... 随着城市轨道交通建设的蓬勃发展,盾构机作为当前隧道施工的主要设备起着越来越重要的作用。盾构机主驱动总成在组装过程中的翻身及吊装是极为重要的关键步骤,尤其是超大直径盾构机主驱动总成具有直径大、质量重等特点,简单的焊接式吊耳已无法完成大直径盾构机主驱动总成的翻身及吊装工作,超大直径盾构机主驱动吊装工装的设计通过上、下翻架能够方便、快捷地完成主驱动的翻身及吊装工序。该主驱动吊装工装的设计为超大直径盾构机的发展应用提供了技术基础。 展开更多
关键词 超大直径盾构 主驱动 吊装工装
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超大直径盾构机6m级主驱动系统现场检测、维修技术探究与实践
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作者 梅荣东 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2024年第1期0036-0039,共4页
穗莞深琶洲支线项目采用一台经维修再制造的S985号盾构机掘进施工,其中盾构机的主驱动系统维修是决定项目顺利施工的关键因素。目前国内未对大直径盾构机主驱动系统维修、检测技术加以规范,本文以S985号盾构机主驱动系统为例,提出6m级... 穗莞深琶洲支线项目采用一台经维修再制造的S985号盾构机掘进施工,其中盾构机的主驱动系统维修是决定项目顺利施工的关键因素。目前国内未对大直径盾构机主驱动系统维修、检测技术加以规范,本文以S985号盾构机主驱动系统为例,提出6m级主驱动系统现场检测、维修技术,维修后的主驱动系统掘进正常,施工顺利进行,为今后类似大直径盾构机6m级主驱动系统维修提供技术指导与参考。 展开更多
关键词 超大直径盾构 主驱动系统检测 维修 保压试验
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超大直径盾构机的组装工艺 被引量:5
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作者 何志军 张士龙 +1 位作者 肖军 王涛 《建筑机械》 2020年第2期25-27,共3页
近年来,在实际工程中超大直径盾构机的运用越来越多,而超大的盾构直径相应造成了很大的装配难度。本文以孟加拉国卡纳普里河底隧道、南京和燕路隧道和印尼雅万高铁1号隧道等工程为依据,系统介绍了超大直径盾构机的工厂组装和现场组装的... 近年来,在实际工程中超大直径盾构机的运用越来越多,而超大的盾构直径相应造成了很大的装配难度。本文以孟加拉国卡纳普里河底隧道、南京和燕路隧道和印尼雅万高铁1号隧道等工程为依据,系统介绍了超大直径盾构机的工厂组装和现场组装的工艺技术,详细介绍了关于大重量部件的分块、吊装等难点问题的工艺,同时对驱动部的组装设计了新型翻身胎架,并对其进行有限元分析验证可行性。 展开更多
关键词 超大直径盾构 组装技术 吊装方案 翻身胎架
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深圳穗莞深城际隧道复合地层超大直径盾构机选型
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作者 张立业 《大众标准化》 2023年第2期117-119,共3页
在城市地铁施工中,盾构机选型是施工中的重中之重,直接决定工程能否成功。文章以穗莞深城际1#明挖段~皇岗口岸站区间超大直径盾构机选型为例,在长距离复合地层、区间地表构筑物复杂的情况下,选择了常带压复合刀盘的泥水平衡盾构机。
关键词 超大直径盾构 盾构选型 复合地层 下穿既有线
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上软下硬地层超大直径盾构机选型及适应性分析
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作者 林福地 《铁道建筑技术》 2023年第8期165-168,176,共5页
以实际工程为依托,结合地质和水文条件,对上软下硬复杂地层超大直径盾构机进行选型分析,并基于工程特点,对盾构机刀具、管片拼装机、泥浆环流系统进行针对性设计。采用有限元软件对盾尾强度和刚度进行校核,同时对超浅覆土段施工提出控... 以实际工程为依托,结合地质和水文条件,对上软下硬复杂地层超大直径盾构机进行选型分析,并基于工程特点,对盾构机刀具、管片拼装机、泥浆环流系统进行针对性设计。采用有限元软件对盾尾强度和刚度进行校核,同时对超浅覆土段施工提出控制措施。结果表明:采用泥水平衡盾构机更适应本工程地质及水文条件,针对性设计能有效增加刀具寿命,改善刀盘中心区域渣土流动性,防止泥饼形成;盾尾强度、刚度均能满足设计要求;通过配置双舱气垫式压力平衡系统、双回路Samson自动保压系统、二次双液补浆系统能有效规避地表被击穿及盾构机管片上浮问题。 展开更多
关键词 超大直径盾构 选型 复杂地层 针对性设计 适应性分析 浅覆土段施工
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超大直径盾构机海底无损拆解及配套土建方案研究 被引量:3
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作者 吴强 《铁道标准设计》 北大核心 2021年第10期195-199,共5页
以某工程海域超大直径盾构隧道为背景,为保证贯通工期且最大程度保留盾构机残值以降低工程造价,对海底盾构机整体无损拆解吊运实施方案展开研究。通过盾构拆解关键技术研究,明确了盾构整体拆解主要构件尺寸及质量,在此基础上对拆解流程... 以某工程海域超大直径盾构隧道为背景,为保证贯通工期且最大程度保留盾构机残值以降低工程造价,对海底盾构机整体无损拆解吊运实施方案展开研究。通过盾构拆解关键技术研究,明确了盾构整体拆解主要构件尺寸及质量,在此基础上对拆解流程、盾构机洞内吊装设备参数进行分析,同时以顶部盾尾、主驱动、刀盘中心块为例对拆解主要过程进行阐述示意;并根据盾构机无损拆解施工工艺提出相应的空间要求;最终,提出洞室施工技术并采用有限元模拟手段对施工安全风险进行分析评估。研究认为,超大盾构无损拆解方案可有效降低工程造价,确保隧道按时贯通;系列拆解关键技术可成功实现盾构机的无损拆解吊运;采用合理的施工开挖工序并结合钢架、喷混、预应力锚索锚杆体系,可有效降低洞室变形风险。 展开更多
关键词 海底隧道 超大直径盾构 无损拆解 土建配套 技术方案 安全风险
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超大直径盾构机关键设备选型分析 被引量:3
7
作者 周望 《工程技术研究》 2021年第2期106-109,共4页
随着南京拥江发展政策的落地,过江通道的建设提速推进,超大直径盾构隧道因其对城市特殊的交通环境、复杂的地质的适用性而日趋增多。盾构机作为关键设备,其选型尤为重要,而盾构机的选型主要是其机上关键设备的选型。若在超大直径盾构机... 随着南京拥江发展政策的落地,过江通道的建设提速推进,超大直径盾构隧道因其对城市特殊的交通环境、复杂的地质的适用性而日趋增多。盾构机作为关键设备,其选型尤为重要,而盾构机的选型主要是其机上关键设备的选型。若在超大直径盾构机关键设备选型时考虑不周,必会产生一系列不良后果,因此科学、合理地进行盾构机关键设备选型成为隧道顺利施工的首要条件。 展开更多
关键词 超大直径盾构 泥水平衡 选型 隧道
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超大直径盾构机刀盘安装工艺分析 被引量:2
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作者 高飞 《隧道与轨道交通》 2021年第3期38-40,59,60,共5页
超大直径盾构机在城市建设中的应用已越来越广泛。介绍了超大直径盾构机刀盘的不同焊接情况,以及现场刀盘安装过程。从装配工艺来说,整体焊接、井下吊装更为可靠,质量更有保证;在经济投入和现场面积允许的条件下,井下整体吊装一步到位... 超大直径盾构机在城市建设中的应用已越来越广泛。介绍了超大直径盾构机刀盘的不同焊接情况,以及现场刀盘安装过程。从装配工艺来说,整体焊接、井下吊装更为可靠,质量更有保证;在经济投入和现场面积允许的条件下,井下整体吊装一步到位安装效果佳,对于施工场地狭小的施工区域来说,井下分块安装定位焊接成型更为常用和合理。 展开更多
关键词 超大直径盾构 井下安装 刀盘分块 焊接工艺
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市域铁路项目中超大直径盾构机刀盘驱动装置设计的关键技术 被引量:2
9
作者 闵锐 《建筑科技》 2020年第3期12-15,共4页
超大直径盾构机刀盘驱动装置的特点是大尺寸、低速、超大载荷、大冲击、频繁启停,一旦损坏在隧道内难以维修更换。结合上海市域快速通道重点项目中的市域铁路项目,对超大直径盾构机刀盘驱动设计中主要参数的选取,主轴承、动力箱、齿轮... 超大直径盾构机刀盘驱动装置的特点是大尺寸、低速、超大载荷、大冲击、频繁启停,一旦损坏在隧道内难以维修更换。结合上海市域快速通道重点项目中的市域铁路项目,对超大直径盾构机刀盘驱动设计中主要参数的选取,主轴承、动力箱、齿轮传动结构、土砂密封等主要结构的设计,冷却、润滑系统关键技术等进行了分析讨论,并对驱动进行了静力学分析计算。 展开更多
关键词 超大直径盾构 刀盘驱动 动力箱 主轴承 土砂密封
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超大直径盾构机刀盘安装工艺
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作者 张秋芳 《今日制造与升级》 2022年第5期143-145,共3页
随着城市建筑科技的发展,超大口径盾构钻机的使用范围愈来愈广泛。文章对各种焊接状态的超大口径盾构机刀盘以及安装情况等进行阐述。为了能够保证质量,整体焊接与井下吊装对整体装配工艺来讲,具备一定的可行性。井下整体吊装工艺一步... 随着城市建筑科技的发展,超大口径盾构钻机的使用范围愈来愈广泛。文章对各种焊接状态的超大口径盾构机刀盘以及安装情况等进行阐述。为了能够保证质量,整体焊接与井下吊装对整体装配工艺来讲,具备一定的可行性。井下整体吊装工艺一步到位的安装,对于在经济投资较大并且现场工地建筑面积大的条件下,其整体的安装效果更佳,而井下划块式安装定位的焊接成型方法,在施工场地比较小的地方使用具有一定的合理性。 展开更多
关键词 超大直径盾构 刀盘安装 焊接工艺
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海相复合地层超大直径泥水加压平衡盾构施工关键技术
11
作者 李波 《隧道与轨道交通》 2021年第1期19-23,M0003,M0004,共7页
研究海相复合地层下超大直径盾构法隧道施工关键技术,成果可直接应用于珠海等地大直径盾构法隧道的建设,也可为国内其他类似地层的跨江海隧道起到示范作用。针对大直径泥水加压平衡盾构机穿越复合地层施工,介绍了先探测、预处理基岩,后... 研究海相复合地层下超大直径盾构法隧道施工关键技术,成果可直接应用于珠海等地大直径盾构法隧道的建设,也可为国内其他类似地层的跨江海隧道起到示范作用。针对大直径泥水加压平衡盾构机穿越复合地层施工,介绍了先探测、预处理基岩,后盾构机穿越的整体思路,分析了超大直径隧道复合地层的准确探测和处理技术;结合地层超前预报、盾构刀盘及刀具、土仓防堵塞冲刷系统、排浆管路捕石器、泥水循环系统等针对性设计和施工方法,实现了泥水加压平衡盾构装备在复合地层中掘进的适应性,整体改善了盾构装备的施工效率。 展开更多
关键词 隧道工程 复合地层 超大直径盾构 地层勘探 装备改制
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超大直径盾构机小曲线大坡度始发技术研究
12
作者 陈兆鹏 《中华建设》 2020年第30期0264-0266,共3页
本文介绍的盾构机开挖直径 15.01m,主驱动直径7.6m,属于超大直径复合式泥水平衡盾构机。盾构机以5%纵坡,按照 840m 平曲线半径进行始发,为典型的小曲线大坡度盾构始发,相对于常规 6m-12m 级盾构机,15m级盾构机小曲线大坡度始发风险大,... 本文介绍的盾构机开挖直径 15.01m,主驱动直径7.6m,属于超大直径复合式泥水平衡盾构机。盾构机以5%纵坡,按照 840m 平曲线半径进行始发,为典型的小曲线大坡度盾构始发,相对于常规 6m-12m 级盾构机,15m级盾构机小曲线大坡度始发风险大,姿态控制难。本文主要从始发形式选择及始发托架两个方面进行研究,以保证盾构机进入洞门后姿态符合施工要求,以及后配套与主体结构保持一定的安全距离,并且为今后类似盾构工程施工提供参考。 展开更多
关键词 超大直径盾构 小曲线大坡度始发 技术研究
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超大直径泥水盾构机刀盘冲刷软管破裂后处理方法研究
13
作者 盛正杨 《科学技术创新》 2023年第21期149-152,共4页
随着城市内建设的穿江越海隧道增多,超大直径泥水盾构机应用数量也越来越多,超大直径泥水盾构机往往配备具备常压刀具更换以及刀盘面板和滚刀刀具冲刷的功能,无论是常压刀具的检查和更换,还是刀盘面板和常压滚刀冲刷管路的设计,均连通... 随着城市内建设的穿江越海隧道增多,超大直径泥水盾构机应用数量也越来越多,超大直径泥水盾构机往往配备具备常压刀具更换以及刀盘面板和滚刀刀具冲刷的功能,无论是常压刀具的检查和更换,还是刀盘面板和常压滚刀冲刷管路的设计,均连通开挖仓,使其产生一定的施工风险。盾构机设计时,往往重点关注常压刀具更换的安全和高效性,对刀盘面板和常压滚刀冲刷管路的布置和材料选择上较为忽视。本文针对南京某过江通道项目刀盘常压滚刀冲刷软管破裂,导致开挖仓泥浆泄露灌满中心锥后的处理方法进行研究。 展开更多
关键词 超大直径泥水盾构 滚刀冲刷软管 泄露处理
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超大直径盾构近距离连续穿越高架施工技术 被引量:1
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作者 黄忠辉 《上海建设科技》 2012年第6期19-20,24,共3页
国内众多公路隧道工程中,尚无超大直径泥水气压平衡盾构机近距离穿越高架桩基的先例。上海长江西路越江隧道新建工程φ15.43m盾构机将近距离连续穿越逸仙路高架和轨交3号线高架,与高架桩基最近距离仅1.05m,施工风险大。阐述了超大直径... 国内众多公路隧道工程中,尚无超大直径泥水气压平衡盾构机近距离穿越高架桩基的先例。上海长江西路越江隧道新建工程φ15.43m盾构机将近距离连续穿越逸仙路高架和轨交3号线高架,与高架桩基最近距离仅1.05m,施工风险大。阐述了超大直径泥水平衡盾构机近距离穿越高架桩基应注意的问题及解决方法,可为类似施工提供借鉴。 展开更多
关键词 超大直径泥水平衡盾构 近距离穿越 桩基保护
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