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镁合金及其成形技术的国内外动态与发展 被引量:108
1
作者 王渠东 丁文江 《世界科技研究与发展》 CSCD 2004年第3期39-46,共8页
介绍了镁合金开发研究的国内外发展动态 ;综述了耐热镁合金、耐蚀镁合金、高强高韧镁合金、变形镁合金等高性能镁合金材料的最新发展 ,镁合金压铸、半固态铸造、挤压铸造、超塑性、冲锻等成形技术的最新开发研究成果。
关键词 镁合金 成形技术 冲锻 塑性 铸造
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工业态AZ31镁合金的超塑性变形行为 被引量:47
2
作者 刘满平 马春江 +3 位作者 王渠东 吴国华 朱燕萍 丁文江 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第4期797-801,共5页
研究了工业态AZ31镁合金在温度 6 2 3~ 72 3K和应变速率 1× 10 -5~ 1× 10 -3 s-1范围内的超塑性变形行为。结果表明 ,工业态AZ31镁合金表现出良好的超塑性 ,其最高断裂延伸率达到 314%,应变速率敏感指数达 0 .4。显微组织... 研究了工业态AZ31镁合金在温度 6 2 3~ 72 3K和应变速率 1× 10 -5~ 1× 10 -3 s-1范围内的超塑性变形行为。结果表明 ,工业态AZ31镁合金表现出良好的超塑性 ,其最高断裂延伸率达到 314%,应变速率敏感指数达 0 .4。显微组织观察和断口分析表明 ,工业态AZ31镁合金超塑变形主要由晶界滑动机制所控制 ,同时 ,动态再结晶也是合金超塑变形的一种协同机制。 展开更多
关键词 塑性 AZ31镁合金 晶界滑动 动态再结晶 工业应用
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镁合金成形技术的开发与应用 被引量:33
3
作者 高仑 《轻合金加工技术》 CAS 2004年第3期5-12,共8页
概述了镁工业的发展过程及现状,镁合金的基本特性和优良性能,镁合金在电子、汽车、自行车等行业的应用情况及前景,常用铸造镁合金和变形镁合金的成分、力学性能及特性,镁合金压铸技术的现状与发展前景,变形镁合金制品的生产方法和镁合... 概述了镁工业的发展过程及现状,镁合金的基本特性和优良性能,镁合金在电子、汽车、自行车等行业的应用情况及前景,常用铸造镁合金和变形镁合金的成分、力学性能及特性,镁合金压铸技术的现状与发展前景,变形镁合金制品的生产方法和镁合金的超塑性。 展开更多
关键词 镁合金 成形技术 塑性 性能 压力铸造
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超轻镁合金的研究历史与发展现状 被引量:27
4
作者 曹富荣 崔建忠 +1 位作者 雷方 乐启炽 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1996年第9期3-5,共3页
首次系统介绍了超轻镁合金的研究历程。从合金化、复合材料、快速凝固与超塑性四个方面介绍了国内外的研究现状,展望了超轻镁合金的发展前景。
关键词 镁锂 镁合金 复合材料 快速凝固 塑性
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Ti_2AlNb基合金微观组织调制及热成形研究进展 被引量:54
5
作者 沈军 冯艾寒 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第11期1286-1294,共9页
以有序O相为基的Ti_2AlNb基金属间化合物(简称Ti_2AlNb基合金),以其较高的强度和塑性,优良的抗蠕变性能以及较低的密度,逐渐发展成为一种极具潜力的航空应用材料.本文总结了Ti_2AlNb基合金微观组织与力学性能方面的最新研究进展,重点对... 以有序O相为基的Ti_2AlNb基金属间化合物(简称Ti_2AlNb基合金),以其较高的强度和塑性,优良的抗蠕变性能以及较低的密度,逐渐发展成为一种极具潜力的航空应用材料.本文总结了Ti_2AlNb基合金微观组织与力学性能方面的最新研究进展,重点对晶体结构、相变、微观组织及热成形等方面进行评述. 展开更多
关键词 TI2ALNB基合金 金属间化合物 微观组织 热成形 塑性
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镁锂系合金的研究现状 被引量:36
6
作者 杨光昱 郝启堂 介万奇 《铸造技术》 CAS 北大核心 2004年第1期19-21,共3页
介绍高强度超轻型镁锂合金的研究现状。详细地叙述Mg Li二元合金、多元合金Mg Li Al和Mg Li Si合金的研制进展、以及采用的生产技术提高其合金性能,使其在航空航天、兵器装备、汽车工业等方面得到广泛应用。
关键词 Mg—Li系合金 塑性 合金化
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剧塑性变形制备超细晶/纳米晶结构金属材料的研究现状和应用展望 被引量:50
7
作者 康志新 彭勇辉 +3 位作者 赖晓明 李元元 赵海东 张卫文 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第4期587-598,共12页
综合目前剧塑性变形方法制备超细晶及纳米晶结构金属材料的研究现状,介绍等通道转角挤压、高压扭转、累积叠轧焊、多向锻造等剧塑性变形方法及其特点与原理;探讨剧塑性变形金属材料的组织演变和晶粒细化机制;分析金属材料经剧塑性变形... 综合目前剧塑性变形方法制备超细晶及纳米晶结构金属材料的研究现状,介绍等通道转角挤压、高压扭转、累积叠轧焊、多向锻造等剧塑性变形方法及其特点与原理;探讨剧塑性变形金属材料的组织演变和晶粒细化机制;分析金属材料经剧塑性变形后强度与延展性的变化趋势,及其对超塑性变形的影响规律;展望剧塑性变形方法对金属材料应用的前景。 展开更多
关键词 金属材料 组织演变 细晶 纳米晶 塑性变形 塑性
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镁合金超塑性的变形机理﹑研究现状及发展趋势 被引量:45
8
作者 陈振华 刘俊伟 +1 位作者 陈鼎 严红革 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期193-202,共10页
综述不同成形条件下的镁合金激活能及本构方程,对粗晶和细晶镁合金的超塑性变形机理予以详细的介绍。并对常见的几种镁合金超塑性加工方式进行探讨,并概述超塑性镁合金的发展趋势,认为未来超塑性镁合金将取得快速发展。获得高应变速率... 综述不同成形条件下的镁合金激活能及本构方程,对粗晶和细晶镁合金的超塑性变形机理予以详细的介绍。并对常见的几种镁合金超塑性加工方式进行探讨,并概述超塑性镁合金的发展趋势,认为未来超塑性镁合金将取得快速发展。获得高应变速率与低温超塑性镁合金并实现镁合金低成本化、安全化、环保化是目前研究的热点。 展开更多
关键词 镁合金 塑性 高应变速率塑性 塑性成形
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轧制镁合金超塑性和超塑胀形 被引量:35
9
作者 于彦东 张凯锋 +2 位作者 蒋大鸣 郑海荣 王长丽 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期71-75,共5页
对轧制态MB15镁合金进行了超塑性拉伸实验 ,结果表明 :晶粒尺寸为 5 .9μm的MB15镁合金板材 ,在温度为 5 73K、初始应变速率为 5 .5 6× 10 -4s-1的变形条件下 ,获得的最大延伸率为 30 9% ,应变速率敏感指数为0 .34;当真应变为 0 .3... 对轧制态MB15镁合金进行了超塑性拉伸实验 ,结果表明 :晶粒尺寸为 5 .9μm的MB15镁合金板材 ,在温度为 5 73K、初始应变速率为 5 .5 6× 10 -4s-1的变形条件下 ,获得的最大延伸率为 30 9% ,应变速率敏感指数为0 .34;当真应变为 0 .3时 ,试样的晶粒尺寸为 4 .5 μm ,说明在拉伸初始阶段轧制镁合金可以获得细晶组织 ,同时发生了部分动态再结晶。利用扫描电镜观察断口发现典型的超塑性空洞形貌特征。通过胀形实验可以看出 ,该镁合金板材的超塑成形性能好 。 展开更多
关键词 动态再结晶 气胀成形 镁合金 轧制 塑性 塑胀形
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TiAl基金属间化合物的研究现状与发展趋势 被引量:43
10
作者 李金山 张铁邦 +2 位作者 常辉 寇宏超 周廉 《中国材料进展》 CAS CSCD 2010年第3期1-5,共5页
系统地总结了TiAl基金属间化合物结构材料的研究现状、存在的问题以及在航空航天等领域的应用情况。对TiAl基金属间化合物的组织控制与性能研究、冶金熔炼、成形加工等进行了归纳,结合TiAl基金属间化合物材料与应用研究取得的新进展,预... 系统地总结了TiAl基金属间化合物结构材料的研究现状、存在的问题以及在航空航天等领域的应用情况。对TiAl基金属间化合物的组织控制与性能研究、冶金熔炼、成形加工等进行了归纳,结合TiAl基金属间化合物材料与应用研究取得的新进展,预测了TiAl基金属间化合物轻质结构材料在今后一段时期的发展趋势。 展开更多
关键词 TIAL 金属间化合物 冶金 塑性 研究进展 发展趋势
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航空铝锂合金研究进展 被引量:43
11
作者 李红萍 叶凌英 +1 位作者 邓运来 张新明 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期856-862,共7页
面对航空铝合金材料受到复合材料激烈竞争以及新一代飞机对结构材料的苛刻需求,研究人员不断地研发新型高综合性能航空铝合金及其加工技术,发展大规格材料及材料/构件一体化加工原理与技术。与复合材料相比,新型铝锂合金在减重、控制风... 面对航空铝合金材料受到复合材料激烈竞争以及新一代飞机对结构材料的苛刻需求,研究人员不断地研发新型高综合性能航空铝合金及其加工技术,发展大规格材料及材料/构件一体化加工原理与技术。与复合材料相比,新型铝锂合金在减重、控制风险和降低生产、加工和维修成本方面具有优势,通过发展新型铝锂合金和先进的结构设计已成为支撑新一代飞机发展的重要技术手段。简要综述了铝锂合金国内外发展历史及不同阶段典型合金成分、性能及应用情况,介绍了铝锂合金超塑性技术的发展及其在航空航天领域的应用,阐述了新型铝锂合金的成分设计发展方向及组织调控模式,分析了铝锂合金在航空航天领域的应用前景。 展开更多
关键词 铝锂合金 航空航天 塑性 合金成分 微观组织
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钛合金超塑性研究及应用现状 被引量:30
12
作者 李梁 孙建科 孟祥军 《材料开发与应用》 CAS 2004年第6期34-38,共5页
本文对钛合金超塑性研究和应用进行了综述,并对钛合金超塑性的发展方向进行了展望。
关键词 钛合金 塑性 塑性成形 应用
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TC21新型钛合金的超塑性拉伸行为及组织演化 被引量:30
13
作者 郭鸿镇 张维 +5 位作者 赵张龙 姚泽坤 虢迎光 王保善 赵永庆 曲恒磊 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期1935-1939,共5页
研究了新型高强高韧高损伤容限TC21钛合金的超塑性拉伸变形行为及组织演化规律。结果表明,TC21合金具有良好的超塑性和较宽的超塑性温度-应变速率范围(720℃~960℃,5.5×10^(-5)/s~1.1×10^(-2)/s)。在最佳超塑性条件下(900... 研究了新型高强高韧高损伤容限TC21钛合金的超塑性拉伸变形行为及组织演化规律。结果表明,TC21合金具有良好的超塑性和较宽的超塑性温度-应变速率范围(720℃~960℃,5.5×10^(-5)/s~1.1×10^(-2)/s)。在最佳超塑性条件下(900℃,3.3×10^(-4)/s),平均延伸率达到980%,最高延伸率达到1309%,平均流动应力仅为19.5 MPa。在超塑性拉伸过程中,试样变形区将发生明显的动态再结晶,使原始条状初生α相破断、细化和等轴化,促进超塑性的提高。随着变形温度提高、变形量增大和变形时间加长,将发生聚集再结晶,使再结晶α相合并长大成不规则的大片状,引起显微组织明显粗化,断口表面起伏增加。在最佳超塑性条件下,断口中形成了大而深的空洞,晶界滑动和晶间断裂特征明显。 展开更多
关键词 TC21钛合金 塑性 组织演化 再结晶 晶间断裂
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材料超塑性和超塑成形/扩散连接技术及应用 被引量:32
14
作者 于卫新 李淼泉 胡一曲 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期8-14,共7页
大量的工程材料都具有超塑性,以材料超塑性为理论基础的超塑成形/扩散连接技术是先进制造技术的一种,在航空航天等许多工业部门得到了越来越多的应用。分析了材料超塑性现象,超塑性变形机理研究进展,超塑成形/扩散连接技术的理论基础,... 大量的工程材料都具有超塑性,以材料超塑性为理论基础的超塑成形/扩散连接技术是先进制造技术的一种,在航空航天等许多工业部门得到了越来越多的应用。分析了材料超塑性现象,超塑性变形机理研究进展,超塑成形/扩散连接技术的理论基础,以及超塑成形/扩散连接复合工艺的技术优势、研究进展和应用现状,并展望了超塑成形/扩散连接技术的发展趋势。 展开更多
关键词 塑性 塑成形 扩散连接 塑成形/扩散连接
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Zr基大块非晶合金的超塑性成形性能 被引量:29
15
作者 张志豪 刘新华 +1 位作者 周成 谢建新 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期1073-1077,共5页
研究了Zr41.25Ti13.75Ni10Cu12.5Be22.5大块非晶合金的过冷温度区域范围、时间—温度—转变曲线及其在过冷温度区域的力学行为,并在此基础上,对精密凸轮零件进行了模锻成形实验,分析了不同温度和应变速率对成形结果的影响。结果表明:Zr4... 研究了Zr41.25Ti13.75Ni10Cu12.5Be22.5大块非晶合金的过冷温度区域范围、时间—温度—转变曲线及其在过冷温度区域的力学行为,并在此基础上,对精密凸轮零件进行了模锻成形实验,分析了不同温度和应变速率对成形结果的影响。结果表明:Zr41.25Ti13.75Ni10Cu12.5Be22.5大块非晶合金在635.6~710.4K的过冷区域范围内,其应变速率敏感系数接近1,具有良好的超塑性性能;较理想的超塑性成形温度为653~668K,应变速率为5.0×10-4~5.0×10-3s-1。在温度为668K、应变速率为5.0×10-4s-1的工艺条件下,非晶合金的可成形时间大于1000s,最大流动应力小于70MPa。 展开更多
关键词 大块非晶合金 过冷区域 塑性 成形
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采用沙漏挤压工艺制备超细晶材料 被引量:20
16
作者 陆文林 王勇 +1 位作者 冯泽舟 海锦涛 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2001年第2期10-12,共3页
沙漏挤压是一种新的晶粒细化方法 ,通过挤压过程中产生的大塑性变形和动态再结晶而使晶粒得到细化。本文采用 Zn- Al合金对这种工艺进行了初步研究 ,重点研究了变形量对沙漏挤压效果的影响。给出了显微组织变化和力学性能与超塑性能变... 沙漏挤压是一种新的晶粒细化方法 ,通过挤压过程中产生的大塑性变形和动态再结晶而使晶粒得到细化。本文采用 Zn- Al合金对这种工艺进行了初步研究 ,重点研究了变形量对沙漏挤压效果的影响。给出了显微组织变化和力学性能与超塑性能变化的初步结果。实验结果表明 :采用沙漏挤压能使材料获得等轴超细晶组织 ,材料性能得到很大的提高 。 展开更多
关键词 沙漏挤压 细晶粒 大变形 塑性 锌铝合金 制备
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金属间化合物NiAl的研究进展 被引量:30
17
作者 郭建亭 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第6期1013-1027,共15页
介绍在NiAl金属间化合物方面取得的研究成果。主要成果有:NiAl合金超塑性及其机理研究;NiAl合金韧脆转变及其机理;纳米晶NiAl合金及其复合材料;内生颗粒增强NiAl基复合材料及强韧化机制;合金元素的作用以及JJ-3合金的发展。
关键词 NIAL 塑性 韧脆转变(BDT) 纳米晶NiAl NiAl基高温材料 JJ-3合金
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AZ31镁合金的研究进展 被引量:19
18
作者 肖盼 刘天模 姜丹 《重庆大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第11期81-84,共4页
综述了AZ31镁合金基本特征,讨论了主要合金元素对AZ31镁合金组织和性能的影响、AZ31镁合金的力学性能以及AZ31镁合金的晶粒细化、超塑性的研究现状,对AZ31镁合金的发展前景进行分析,指出应加强其成形技术、镁基复合材料和AZ31镁合金基... 综述了AZ31镁合金基本特征,讨论了主要合金元素对AZ31镁合金组织和性能的影响、AZ31镁合金的力学性能以及AZ31镁合金的晶粒细化、超塑性的研究现状,对AZ31镁合金的发展前景进行分析,指出应加强其成形技术、镁基复合材料和AZ31镁合金基础理论的研究. 展开更多
关键词 AZ31镁合金 合金元素 力学性能 晶粒细化 塑性
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航空航天高强铝合金材料应用及发展趋势研究 被引量:30
19
作者 张丽娇 《新材料产业》 CAS 2021年第3期7-11,共5页
1航空航天用铝合金材料发展背景及现状铝合金作为一种较为成熟的轻质高强合金材料在航空航天中的使用量巨大,铝合金材料一般作为结构材料使用,比钢有更高的比强度和更优异的加工性能。航空航天领域主要发展高强、高韧性和耐腐蚀性强的... 1航空航天用铝合金材料发展背景及现状铝合金作为一种较为成熟的轻质高强合金材料在航空航天中的使用量巨大,铝合金材料一般作为结构材料使用,比钢有更高的比强度和更优异的加工性能。航空航天领域主要发展高强、高韧性和耐腐蚀性强的铝合金材料以满足航空航天严苛的使用条件,应用比较多的为2000系和7000系铝合金,在高强铝合金的基础上进行工艺的改良和材料配方的改进,通过粉末冶金、喷射成型等创新的生产工艺发展性能更优异的轻质铝合金材料,开展铝基复合材料及超塑性铝合金材料相关研究。在轻质高强铝合金的发展应用过程中,应力腐蚀问题是伴随铝合金的整个应用发展史之中的主要问题,如何削弱或延缓高强度铝合金在使用过程中的应力腐蚀问题,成为铝合金应用过程中的主要难题。 展开更多
关键词 高强度铝合金 应力腐蚀 铝合金材料 航空航天 高强铝合金 塑性 耐腐蚀性 喷射成型
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超塑性钛合金的研究进展 被引量:26
20
作者 曾立英 赵永庆 +1 位作者 李丹柯 李倩 《金属热处理》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期28-33,共6页
简要介绍了国内外对α、α+β、β钛合金以及金属基复合材料的超塑性研究,并介绍了合金的晶粒尺寸、微量元素氢对钛合金超塑性的影响。结果表明,细化晶粒后,合金的超塑性能得到很大提高,表现在超塑形变温度降低100℃以上,应变速率提高1... 简要介绍了国内外对α、α+β、β钛合金以及金属基复合材料的超塑性研究,并介绍了合金的晶粒尺寸、微量元素氢对钛合金超塑性的影响。结果表明,细化晶粒后,合金的超塑性能得到很大提高,表现在超塑形变温度降低100℃以上,应变速率提高1~2个数量级。晶界扩散控制晶界滑动是低温超塑行为的主要机理。氢含量低时,合金的伸长率与原始合金板材的接近,氢的添加可使合金超塑性温度降低。另外还给出一些超塑性钛合金的应用情况。最后指出未来研究方向重点为先进材料超塑性的研究、低温高速超塑性的研究以及非理想超塑材料的超塑性变形规律的研究。 展开更多
关键词 钛合金 塑性 伸长率 塑性成形工艺(SPF)
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