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往复荷载作用下部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的破坏模式
被引量：
2
1
作者
刘富平
高圣彬
《结构工程师》
北大核心
2020年第6期1-10,共10页
为研究部分填充混凝土箱形截面钢桥墩在水平往复荷载作用下的破坏模式,通过建立弹塑性有限元分析模型并采用Ge模型非局部损伤法预测试件的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命。在三种不同水平往复加载形式下,研究翼缘正则化宽厚比、...
为研究部分填充混凝土箱形截面钢桥墩在水平往复荷载作用下的破坏模式,通过建立弹塑性有限元分析模型并采用Ge模型非局部损伤法预测试件的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命。在三种不同水平往复加载形式下,研究翼缘正则化宽厚比、试件正则化长细比和轴压比等参数对试件超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命的影响,并基于参数化分析结果,拟合了该类桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命预测公式,提出了确定该类钢桥墩破坏模式的方法。研究结果表明,当翼缘正则化宽厚比较小时,破坏模式以超低周疲劳破坏为主;当翼缘正则化宽厚比较大时,破坏模式以局部屈曲为主。只有同时考虑钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命,才能准确确定钢桥墩的实际破坏模式。研究成果可为该类钢桥墩的延性设计提供理论依据。
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关键词
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩
Ge模型非局部损伤法
超
低周疲劳
裂纹
萌生
寿命
局部屈曲
寿命
破坏模式
下载PDF
职称材料
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命预测
被引量：
2
2
作者
孙泱
高圣彬
《钢结构》
2019年第6期29-35,共7页
为研究部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命,通过与既有试验结果对比,确定所采用的钢材混合强化模型和混凝土损伤塑性模型的准确性,并且验证了Ge模型(基于塑性应变幅的累积损伤模型)非局部法在预测部分填充混凝土钢...
为研究部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命,通过与既有试验结果对比,确定所采用的钢材混合强化模型和混凝土损伤塑性模型的准确性,并且验证了Ge模型(基于塑性应变幅的累积损伤模型)非局部法在预测部分填充混凝土钢桥墩超低周疲劳寿命时的有效性。针对50%填充率的部分填充混凝土钢桥墩试件,利用Ge模型的非局部法,在3种不同加载形式的往复荷载作用下,研究翼缘宽厚比、正则化长细比等参数对超低周疲劳裂纹萌生寿命的影响,并基于参数化分析结果,拟合了预测该类钢桥墩超低周疲劳寿命的计算式。结果表明:钢材的混合强化模型和混凝土的损伤塑性模型能准确预测部分填充混凝土钢桥墩的滞回性能;Ge模型中的非局部法同样适用于部分填充混凝土钢桥墩的裂纹萌生寿命预测,基于参数化分析结果,提出了预测部分填充混凝土钢桥墩超低周疲劳裂纹萌生寿命的经验式。
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关键词
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩
超
低周疲劳
裂纹
萌生
寿命
Ge模型
参数化分析
下载PDF
职称材料
题名
往复荷载作用下部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的破坏模式
被引量：
2
1
作者
刘富平
高圣彬
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系
上海师范大学建筑工程学院
出处
《结构工程师》
北大核心
2020年第6期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金项目(51778361)。
文摘
为研究部分填充混凝土箱形截面钢桥墩在水平往复荷载作用下的破坏模式,通过建立弹塑性有限元分析模型并采用Ge模型非局部损伤法预测试件的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命。在三种不同水平往复加载形式下,研究翼缘正则化宽厚比、试件正则化长细比和轴压比等参数对试件超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命的影响,并基于参数化分析结果,拟合了该类桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命预测公式,提出了确定该类钢桥墩破坏模式的方法。研究结果表明,当翼缘正则化宽厚比较小时,破坏模式以超低周疲劳破坏为主;当翼缘正则化宽厚比较大时,破坏模式以局部屈曲为主。只有同时考虑钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命和局部屈曲寿命,才能准确确定钢桥墩的实际破坏模式。研究成果可为该类钢桥墩的延性设计提供理论依据。
关键词
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩
Ge模型非局部损伤法
超
低周疲劳
裂纹
萌生
寿命
局部屈曲
寿命
破坏模式
Keywords
partially concrete-filled steel box-section bridge piers
non-local damage method in Ge model
extremely low-cycle fatigue crack initiation life
local buckling life
failure mode
分类号
U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命预测
被引量：
2
2
作者
孙泱
高圣彬
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院土木工程系
上海师范大学建筑工程学院
出处
《钢结构》
2019年第6期29-35,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51778361)
文摘
为研究部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命,通过与既有试验结果对比,确定所采用的钢材混合强化模型和混凝土损伤塑性模型的准确性,并且验证了Ge模型(基于塑性应变幅的累积损伤模型)非局部法在预测部分填充混凝土钢桥墩超低周疲劳寿命时的有效性。针对50%填充率的部分填充混凝土钢桥墩试件,利用Ge模型的非局部法,在3种不同加载形式的往复荷载作用下,研究翼缘宽厚比、正则化长细比等参数对超低周疲劳裂纹萌生寿命的影响,并基于参数化分析结果,拟合了预测该类钢桥墩超低周疲劳寿命的计算式。结果表明:钢材的混合强化模型和混凝土的损伤塑性模型能准确预测部分填充混凝土钢桥墩的滞回性能;Ge模型中的非局部法同样适用于部分填充混凝土钢桥墩的裂纹萌生寿命预测,基于参数化分析结果,提出了预测部分填充混凝土钢桥墩超低周疲劳裂纹萌生寿命的经验式。
关键词
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩
超
低周疲劳
裂纹
萌生
寿命
Ge模型
参数化分析
Keywords
partially concrete-filled steel box-section bridge piers
extremely low-cycle fatigue crack initiation life
Ge model
parametric study
分类号
U443.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
往复荷载作用下部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的破坏模式
刘富平
高圣彬
《结构工程师》
北大核心
2020
2
下载PDF
职称材料
2
部分填充混凝土箱形截面钢桥墩的超低周疲劳裂纹萌生寿命预测
孙泱
高圣彬
《钢结构》
2019
2
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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