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题名对国外机场起降费征收模式的经济学分析
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作者
卢伟
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机构
中国民用航空学院交通工程学院
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出处
《中国民航学院学报》
2005年第5期15-19,共5页
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基金
中国民用航空总局政策法规司科研项目
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文摘
介绍了国外机场起降费的3种主要征收模式。利用边际成本定价模式确定飞机所需交纳的起降费从经济学角度来说是富于效率的,并且相关的原则也为越来越多的机场所采纳。指出在中国航空运输业迅速发展的背景下,边际成本定价模式可以为改革现有机场起降时段分配机制提供一种指导思路。
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关键词
起降费
平均成本定价
边际成本定价
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Keywords
landing fee
average cost pricing
marginal cost pricing
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分类号
F560.81
[经济管理—产业经济]
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题名基于多目标规划的机队运力优化配置研究
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作者
柳倩
何艳伶
赵龙
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机构
沈阳航空航天大学
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出处
《航空计算技术》
2024年第1期6-10,共5页
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基金
国家自然科学基金项目资助(61671141)
辽宁省科学事业公益研究基金计划项目资助(2020JH15/10100029)
辽宁省教育厅科研基金项目资助(JYT2020137)。
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文摘
为提高航空公司的收益,减小其运行成本,以航空公司空中运营成本和地面运营成本最小作为目标函数,以航班连续、飞机飞行时长、航线上旅客需求量、特殊机场条件、飞机最大航程等作为约束条件建立机队运营成本控制模型。通过仿真计算确定机队运力配置方案,并将优化后各运行成本与航空公司原始成本进行对比,结果发现成本大大优化,由此可以验证所提出模型的有效性。
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关键词
机队规划
机场起降费
航路费
机型分配
机队运力配置
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Keywords
fleet planning
airport takeoff and landing fees
air route fees
model allocation
fleet capacity configuration
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分类号
U8
[交通运输工程]
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题名基于多种运行成本最小的机队优化配置研究
被引量：2
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作者
谷润平
刘申申
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机构
中国民航大学空中交通管理学院
天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
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出处
《航空计算技术》
2016年第4期9-12,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目资助(2014AA110501)
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文摘
为节省航空公司运行成本开支,通过以燃油成本最小、时间成本最小、机场起降费用成本最小为目标函数,以飞机最大航程限制、机场起降条件限制、航班频率限制、旅客座次限制、飞机可用时间限制等为约束条件,建立多目标规划模型。通过实例计算,确定机队优化配置方案,验证了模型的正确性,为航空公司机队规划提供了参考。
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关键词
航空运输
机队规划
多目标规划
运行成本
机场起降费
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Keywords
air transportation
fleet planning
multi-object programming
operation cost
airport landing fee
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分类号
V352
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
O221
[理学—运筹学与控制论]
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题名论民航运输企业起降费核算方法
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作者
李喜林
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机构
长城航空公司
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出处
《民航经济与技术》
1996年第11期17-18,共2页
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文摘
科学、合理地进行成本核算,是保证财务成果真实、准确的重要前提。机场起降服务费是航空公司的一项重要成本费用,是机场的一项主营业务收入。正确地对机场起降服务费进行核算、管理,对保证民航运输企业财务成果客观、真实、可比具有重要意义。
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关键词
航空运输
民用航空
机场起降费
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分类号
F560.5
[经济管理—产业经济]
F560.81
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