涡轴发动机起动需求功率评估

1

作者 刘志 向露宇 李慈应 《中国新技术新产品》 2024年第16期77-79,共3页

起动机主要作用是使涡轴发动机加速到点火转速,起动需求功率评估是起动机设计或选型亟需解决的关键问题。本文采用多项式拟合对燃气发生器转速进行平滑处理。采用加速度方法计算涡轴发动机的静力矩和阻力矩,得出起动扭矩。根据起动扭矩... 起动机主要作用是使涡轴发动机加速到点火转速,起动需求功率评估是起动机设计或选型亟需解决的关键问题。本文采用多项式拟合对燃气发生器转速进行平滑处理。采用加速度方法计算涡轴发动机的静力矩和阻力矩,得出起动扭矩。根据起动扭矩测量试验结果,对计算方法的误差进行评估,进而获得涡轴发动机的最小所需扭矩和低温天所需起动扭矩。最后基于涡轴发动机试验数据,验证了方法的可行性,评估出涡轴发动机起动所需功率,对涡轴发动机起动机设计或选型具有一定指导作用。 展开更多

关键词 涡轴发动机 项式拟合 加速度 起动扭矩 起动需求功率

下载PDF 职称材料

低温大直径磁性液体密封起动扭矩的研究 被引量：4

2

作者 李德才 许海平 +1 位作者 廖平 崔海蓉 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第z1期566-568,共3页

制约低温大直径磁性液体密封在实际应用中的关键因素之一是起动扭矩过大.为了使低温大直径磁性液体密封在实际中得到很好的应用,我们制备了耐低温磁性液体,测定了该磁性液体的粘温性能.以-40℃,直径为140mm的磁性液体密封为例,在低温室... 制约低温大直径磁性液体密封在实际应用中的关键因素之一是起动扭矩过大.为了使低温大直径磁性液体密封在实际中得到很好的应用,我们制备了耐低温磁性液体,测定了该磁性液体的粘温性能.以-40℃,直径为140mm的磁性液体密封为例,在低温室内研究了影响磁性液体密封起动扭矩大小的因素,如磁性液体注入量,密封的级数、常温(15℃)下放置的时间等.从一般形式的Navier-Stokes方程出发,考虑磁性液体在低温下的粘度变化,推导了低温大直径磁性液体旋转密封扭矩公式,并对实验结果进行了理论分析.利用这些研究结果所设计的低温大直径磁性液体密封被授予了国家发明专利,在某些领域得到了广泛应用. 展开更多

关键词 磁性液体 起动扭矩 低温 大直径

下载PDF 职称材料

电控柴油机起动控制过程分析 被引量：3

3

作者 梁谦 陈有兵 《内燃机与动力装置》 2016年第4期67-70,共4页

本文介绍了电控柴油机的起动控制过程,对各个过程在实际中的应用进行了详细分析。论文对发动机起动过程中的起动条件选择、起动过程的转换、起动扭矩控制做了深入论述,并简要介绍了对起动过程的数据标定。

关键词 柴油机 电控 起动过程 起动扭矩 数据标定

下载PDF 职称材料

汽车万向节传动轴的选择和布置 被引量：2

4

作者 陈鹏 《汽车维修》 2011年第5期6-8,共3页

1．载荷的确定 在确定车辆用传动轴所承受的扭矩时，应计算由发动机传来的起动扭矩Mp，

关键词 万向节传动轴 布置 汽车 起动扭矩 发动机 车辆

下载PDF 职称材料

ZRQ-Ⅲ 全数字电动机重载软起动装置

5

作者 张克臣 《电子世界》 2007年第9期10-11,共2页

交流异步电动机采用直接起动方式时，其起动电流是额定工作电流le的6～7倍，将会对电网产生很大冲击电流，且功率因数也很小。对于起动扭矩较轻的负载，如潜水泵、刨床及无阻尼式鼓风机，采用一般的移相升压方式即可。但在实际工业生产... 交流异步电动机采用直接起动方式时，其起动电流是额定工作电流le的6～7倍，将会对电网产生很大冲击电流，且功率因数也很小。对于起动扭矩较轻的负载，如潜水泵、刨床及无阻尼式鼓风机，采用一般的移相升压方式即可。但在实际工业生产设备中更有转动惯量很大的重载类型设备。如搅拌机、输送带、球磨机、挤压机等。克服其静态的扭矩需要4～51e电流，且需较长的持续时间。 展开更多

关键词 软起动装置 电动 全数字 机重 工作电流 起动扭矩 生产设备 起动方式

下载PDF 职称材料

手摇鼓风机输入参数的实验研究

6

作者 张有忱 冯武文 《北京化工大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 2002年第4期85-87,共3页

用实验的方法确定起动时的最大输入扭矩和正常工作时的输入转速和扭矩及其一般情况下转速和扭矩之间的变化关系 。

关键词 手摇鼓风机 输入参数 实验研究 增速器 设计 起动扭矩 测试 输入转速 炊事设备

下载PDF 职称材料

井关4LBZ-145B联合收割机

7

作者 薛志刚 王华 《新农业》 2011年第10期51-52,共2页

井关牌4LBZ-145B（HF608）型高效率联合收割机，方便简单的操作手柄，位置良好的驾驶座椅以及宽阔清晰的收割视野能最大限度地减轻操作强度，确保稳定操作。动力采用日本原装、井关自制的高性能立式水冷4缸4冲程涡流式柴油发动机，大功... 井关牌4LBZ-145B（HF608）型高效率联合收割机，方便简单的操作手柄，位置良好的驾驶座椅以及宽阔清晰的收割视野能最大限度地减轻操作强度，确保稳定操作。动力采用日本原装、井关自制的高性能立式水冷4缸4冲程涡流式柴油发动机，大功率、低油耗44．1千瓦，以更少的燃料提供更大的输出功率和起动扭矩。 展开更多

关键词 联合收割机 操作手柄 柴油发动机 驾驶座椅 稳定操作 起动扭矩 输出功率 涡流式

原文传递

轿车和商用车发动机的两级调节增压

8

作者 钱人一 《汽车与配件》 北大核心 2005年第36期32-35,共4页

目前采用单级涡轮增压器要再提高功率已不太可能。采用两级调节增压不仅可提高标定功率而且能提高起动扭矩。

关键词 废气涡轮增压器 轿车柴油机 发动机 商用车 常规技术 几何形状 标定功率 起动扭矩 增压技术

下载PDF 职称材料

变扭器故障的分析及处理方法

9

作者 王泰发 《铁道机车车辆工人》 2010年第3期25-31,共7页

关键词 变扭器 故障 液力传动箱 调车机车 核心部件 起动扭矩 GK型 可靠性

下载PDF 职称材料

影响大直径磁性液体密封在低温条件下扭矩因素的研究

10

作者 郭辉 李德才 张宏 《运城学院学报》 2005年第S1期59-60,共2页

制约低温大直径磁性液体密封在实际应用中的关键因素之一是起动扭矩过大。为了使低温大直径磁性液体密封在实际中得到很好的应用,我们制备了耐低温磁性液体,测定了该磁性液体的粘温性能。以-40℃,直径为140mm的磁性液体密封为例,在低温... 制约低温大直径磁性液体密封在实际应用中的关键因素之一是起动扭矩过大。为了使低温大直径磁性液体密封在实际中得到很好的应用,我们制备了耐低温磁性液体,测定了该磁性液体的粘温性能。以-40℃,直径为140mm的磁性液体密封为例,在低温室内研究了影响磁性液体密封起动扭矩大小的因素,如磁性液体注入量,密封的级数、常温(15℃)下放置的时间等。从一般形式的Navier-Stokes方程出发,考虑磁性液体在低温下的粘度变化,推导了低温大直径磁性液体旋转密封扭矩公式,并对实验结果进行了理论分析。利用这些研究结果所设计的低温大直径磁性液体密封被授予了国家发明专利,在某些领域得到了广泛应用。 展开更多

关键词 磁性液体 起动扭矩 低温 大直径

下载PDF 职称材料

液压马达起动扭矩临界方程的建立及应用

11

作者 甄少华 冯应朴 廖震 《武汉水运工程学院学报》 1990年第2期124-132,共9页

本文以N—S方程、粘着摩擦理论等为分析的基本理论,采用“白箱法”来揭示马达起动性能的内部机理,经试验验证,建立了起动扭矩临界理论模型,并以此提出马达内部结构的优化设计法。

关键词 液压马达 起动扭矩 摩擦矩 优化

下载PDF 职称材料

大功率涡桨发动机起动扭矩测量装置强度分析

12

作者 田震 邓楚慧 张浙波 《科学技术创新》 2023年第3期29-32,共4页

针对目前暂无测量大功率涡桨发动机起动扭矩试验装置的情况,设计了两种结构形式的起动扭矩测量装置,根据该装置实际使用时的受力特性,对两种结构形式的装置整体结构进行了受力分析,对所有连接螺栓进行了应力分析,最终选出了应力较小的... 针对目前暂无测量大功率涡桨发动机起动扭矩试验装置的情况,设计了两种结构形式的起动扭矩测量装置,根据该装置实际使用时的受力特性,对两种结构形式的装置整体结构进行了受力分析,对所有连接螺栓进行了应力分析,最终选出了应力较小的结构形式,并在试验中应用。试验结果表明:涡桨发动机起动扭矩测量结果准确,起动扭矩测量装置强度满足发动机试验要求。 展开更多

关键词 涡桨发动机 起动扭矩测量 强度分析

下载PDF 职称材料

艾里逊油田专用系列变速箱亮相2016 CIPPE

13

《汽车与社会》 2016年第12期9-9,共1页

2016年3月，艾里逊变速箱公司参加了中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE），携其油田系列变速箱在W1号馆1218展位上亮相。艾里逊油田系列变速箱为行业最具挑战的工况而设计，不仅提供更大的功率和起动扭矩，更具备经过行业验证的耐... 2016年3月，艾里逊变速箱公司参加了中国国际石油石化技术装备展览会（CIPPE），携其油田系列变速箱在W1号馆1218展位上亮相。艾里逊油田系列变速箱为行业最具挑战的工况而设计，不仅提供更大的功率和起动扭矩，更具备经过行业验证的耐用性和低油耗等优势，为用户提供了高效和提升生产力的解决方案。 展开更多

关键词 变速箱 油田 技术装备 起动扭矩 展览会 油石化 低油耗 耐用性

原文传递

关于气动马达起动扭矩的一点看法

14

作者 郑克俭 《凿岩机械气动工具》 北大核心 1997年第4期62-62,共1页

关于气动马达起动扭矩的一点看法４３５０００湖北黄石市风动机械厂郑克俭叙词气动马达起动扭矩探讨在ＩＳＯ２７８７３．２中，“关于回转式气动马达扭矩性能的定义”定义了六种扭矩。根据气动马达的性质，一般对制动负荷扭矩、最大制... 关于气动马达起动扭矩的一点看法４３５０００湖北黄石市风动机械厂郑克俭叙词气动马达起动扭矩探讨在ＩＳＯ２７８７３．２中，“关于回转式气动马达扭矩性能的定义”定义了六种扭矩。根据气动马达的性质，一般对制动负荷扭矩、最大制动负荷扭矩、静力失速扭矩和动力失速... 展开更多

关键词 气动马达 起动扭矩 马达

下载PDF 职称材料

改善柴油机冷起动性能之我见

15

作者 李孟周 高作武 《汽车维修》 2002年第1期51-51,共1页

众所周知,柴油机起动性能较汽由机差,特别是严寒地区和冬季,各部件和总成的工作状况有显著变七,使汽车的使用性能变坏,因此,正确使用柴油车,提高其冷起动性是必要的.

关键词 汽车 柴油机 冷起动性能 维护 燃料 起动扭矩 保温 预热 润滑油

下载PDF 职称材料

一种确定燃气涡轮轴发动机起动最小所需扭矩的工程方法 被引量：4

16

作者 蔡建斌 尹泽勇 +2 位作者 熊焰 成本林 黎亮 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第5期736-739,共4页

依据某型涡轴发动机冷运转试验数据,给出了发动机阻力矩和净力矩的计算方法。按照发动机在此温度条件下的最大允许起动时间,提出了确定发动机在该大气温度条件下起动时最小所需扭矩的方法,并通过试验表明用这种方法得到的计算结果和试... 依据某型涡轴发动机冷运转试验数据,给出了发动机阻力矩和净力矩的计算方法。按照发动机在此温度条件下的最大允许起动时间,提出了确定发动机在该大气温度条件下起动时最小所需扭矩的方法,并通过试验表明用这种方法得到的计算结果和试验结果较吻合。 展开更多

关键词 航空、航天推进系统 涡轴发动机 发动机阻力矩 最大允许起动时间 起动最小所需扭矩

下载PDF 职称材料