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题名混动车起动异响分析与解决
被引量：1
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作者
胡宇宁
牛文博
袁帅
祝浩
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机构
中国第一汽车股份有限公司研发总院
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出处
《汽车科技》
2024年第1期22-26,共5页
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文摘
本文总结了某款双电机构型混动车起动异响问题的解决方法和过程,对混动车起动异响产生机理和影响因素进行了深入分析。研究表明,起动过程中动力总成本体激励导致的传动系齿轮敲击是产生起动异响的主要原因。控制发动机起动时刻曲轴位置从而减小发动机本体激励,调整系统惯量或者控制发电机在转速爬升过程中施加补偿扭矩,可以改善动力总成的转速波动,达到提升起动工况动力总成声品质的目的。
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关键词
双电机
起动异响
转速波动
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Keywords
Dual-Motor Hybrid
Abnormal Starting Noise
Speed Fluctuation
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分类号
U464
[机械工程—车辆工程]
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题名某发动机冷车起动异响优化分析
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作者
覃丽霜
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车与驾驶维修》
2024年第5期32-35,共4页
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文摘
随着汽车技术的不断发展,人们对汽车舒适性的要求越来越高,振动噪声问题也越来越受关注。发动机作为汽车上的关键部件,作为汽车的动力来源,同时也是引起整车振动的主要激励源之一,发动机除了需要拥有良好的动力性能外,还应具有更高的NVH性能,不能出现振动过大、异响等现象。本文采用诊断和抽样排查的方法,分析和确认故障来源。通过优化前端轮系布局和装配尺寸,改善前端轮系共面性,从而解决了发动机异响问题。
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关键词
起动异响
前端轮系
尺寸链分析
共面性
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分类号
U472.9
[机械工程—车辆工程]
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