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住宅项目交通影响分析方法研究 被引量：7
1
作者 焦朋朋 陆化普 杨珊珊 《中南公路工程》 2005年第2期34-36,114,共4页
从住宅项目交通需求特点出发,提出住宅开发项目交通影响评价原则,指出了住宅开发项目交通影响分析流程。在进行交通影响分析中,交通需求预测是关键技术,采用了重力模型、层次吸引和走行路线3种预测方法,结合北京康泉新城住宅小区交通影... 从住宅项目交通需求特点出发,提出住宅开发项目交通影响评价原则,指出了住宅开发项目交通影响分析流程。在进行交通影响分析中,交通需求预测是关键技术,采用了重力模型、层次吸引和走行路线3种预测方法,结合北京康泉新城住宅小区交通影响分析进行论述,并对项目周边公交线路服务水平,停车设施利用状况进行了分析评价。 展开更多
关键词 住宅项目 交通需求 交通影响评价 重力模型 层次吸引 走行路线
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地铁站内不同类型设施结合处行人速度变化规律研究 被引量：5
2
作者 孙世炜 李海鹰 许心越 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第3期570-576,共7页
以北京市海淀黄庄地铁站4号线和10号线站厅为研究对象，分析不同类型设施结合处的行人速度变化特性。通过调研，分析不同类型设施结合处行人路线的表现形式，利用非付费区内的行人走行数据，绘制、拟合速度变化曲线和速度一密度曲线，... 以北京市海淀黄庄地铁站4号线和10号线站厅为研究对象，分析不同类型设施结合处的行人速度变化特性。通过调研，分析不同类型设施结合处行人路线的表现形式，利用非付费区内的行人走行数据，绘制、拟合速度变化曲线和速度一密度曲线，给出了行人速度在安检设备、闸机及其结合处的变化规律。结果表明：闸机前方和安检区域的速度对密度敏感区间分别为0．2～0．6人／m^2和0．5～1．5人／m^2，两者服务水平分别达到A级和C级时，可使行人通过速度较为理想。同时，安检设备与闸机连续配置时，安检设备可为闸机提供行人缓冲作用。研究成果可为设施设备配置及行人仿真提供依据。 展开更多
关键词 轨道交通车站 行人走行速度 走行路线 安检设备 闸机 曲线拟合
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图们江地区开发与建设大陆桥的走行路线研究 被引量：1
3
作者 郑京淑 丁四保 《人文地理》 CSSCI 1993年第2期81-88,共8页
建设一条新亚欧大陆桥与图们江地区开发是互为因果的两项工程。对国际物流的分析是建设大陆桥的根据之一。本文从物流分析入手探讨建设大陆桥的必要性,随后又对照已有大陆桥情况提出对新大陆桥走行路线的认识。
关键词 图们江地区 大陆桥 建设根据 走行路线
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