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特长隧道贯通误差预计方法研究 被引量：36
1
作者 付宏平 郭际明 张正禄 《测绘通报》 CSCD 北大核心 2015年第2期80-83,共4页
系统研究了以往隧道贯通误差预计的方法,并比较了其优缺点。结合目前铁路特长隧道的施工方法,对这些传统方法进行了改进和扩展,提出了适合特长隧道贯通误差预计的新方法。研究了特长隧道的贯通精度预计数学模型和模拟计算方法,编制数据... 系统研究了以往隧道贯通误差预计的方法,并比较了其优缺点。结合目前铁路特长隧道的施工方法,对这些传统方法进行了改进和扩展,提出了适合特长隧道贯通误差预计的新方法。研究了特长隧道的贯通精度预计数学模型和模拟计算方法,编制数据处理软件对特长隧道洞外、洞内控制测量误差所引起的隧道贯通误差进行计算,指导特长隧道控制网的设计,从而达到对隧道贯通误差进行有效控制,保证特长隧道准确贯通。 展开更多
关键词 特长隧道 贯通误差 坐标差统计法 坐标中误差法 微分公式法
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长区间盾构法施工地铁隧道的测量控制方法 被引量：11
2
作者 汪玉勤 《铁道勘察》 2007年第2期1-3,7,共4页
结合上海地铁9号线的工程实践,根据盾构法掘进施工长区间地铁隧道的施工特点和贯通精度要求,以及采用的GPS测量、精密导线测量等方法,按照工程测量误差不等精度分配原则,对贯通误差进行合理的配赋,有效保证了长区间地铁隧道的准确贯通,... 结合上海地铁9号线的工程实践,根据盾构法掘进施工长区间地铁隧道的施工特点和贯通精度要求,以及采用的GPS测量、精密导线测量等方法,按照工程测量误差不等精度分配原则,对贯通误差进行合理的配赋,有效保证了长区间地铁隧道的准确贯通,从而验证了所采用测量控制方法的正确性和可靠性。 展开更多
关键词 盾构掘进 地铁测量 贯通误差
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罗峰隧道施工GPS控制网建网及其贯通误差预计 被引量：11
3
作者 吴连雄 徐一鸣 刘成龙 《黑龙江工程学院学报》 CAS 2002年第4期36-38,50,共4页
介绍隧道施工GPS洞外控制网建网方案设计、观测、数据处理和贯通误差预计的一些研究成果,理论分析和实践证明这些方法是较严密、合理和具有较大的应用价值,值得借鉴和推广。
关键词 罗峰隧道 施工 贯通误差 预计 GPS 控制网 网形设计 全球定位系统
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北天山隧道施工GPS控制网的建立及其贯通误差预计 被引量：9
4
作者 杨友涛 刘成龙 《四川测绘》 2006年第3期131-134,共4页
介绍了北天山隧道施工GPS控制网建网的网型设计、观测和数据处理,分析了该GPS隧道控制网的观测质量,并就GPS控制测量误差对隧道横向贯通误差的影响值进行了估算。
关键词 GPS控制网 网型设计 贯通误差
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基于高速铁路长大隧道平面控制测量关键技术研究与应用 被引量：9
5
作者 段太生 郭平 +3 位作者 李学仕 周适 王靠省 刘立正 《路基工程》 2019年第4期105-110,共6页
为提高长大隧道平面控制测量精度,确保隧道高精度贯通,避免因隧道横向贯通误差过大而调整线路造成较大的经济损失。经过仿真数据试验验证后,建立了一个长约9km的实地模拟网用于相关研究。在原GNSS网的基础上建立隧道独立控制网,研究隧... 为提高长大隧道平面控制测量精度,确保隧道高精度贯通,避免因隧道横向贯通误差过大而调整线路造成较大的经济损失。经过仿真数据试验验证后,建立了一个长约9km的实地模拟网用于相关研究。在原GNSS网的基础上建立隧道独立控制网,研究隧道洞内导线边角控制网适用的网形和数据处理方法及困难条件下连续短边方位传递的测量方法,并开发出能连接全站仪通讯接口的导线测量软件来提高作业效率。总结形成了一套10km以内的长大隧道平面控制测量关键技术方案。经过多次实际应用,证明该关键技术方案是可行且可靠的。 展开更多
关键词 长大隧道 平面控制测量 贯通误差 独立控制网建立 方位精度估算 网形和数据处理 连续短边方位传递
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雪峰山长大隧道群平面GPS控制网的布测与精度分析 被引量：9
6
作者 洪江华 石德斌 +1 位作者 王兵海 周亮 《铁道勘察》 2012年第1期21-24,共4页
结合高铁隧道工程,全面阐述长大隧道GPS平面控制网的布测理论和数据处理方法,对长大隧道GPS网的布设、观测方案、精度评定、贯通误差估计进行了研究并给出相应结论。
关键词 长大隧道 GPS控制网 精度分析 贯通误差
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港珠澳大桥沉管隧道贯通误差预计 被引量：8
7
作者 李冠青 黄声享 《测绘科学》 CSCD 北大核心 2016年第12期10-13,共4页
针对港珠澳大桥沉管隧道的安全贯通问题,该文从隧道外GPS网的布设及施测方法出发,通过多期复测数据评价GPS网具有可靠的测量精度;通过对GPS网点的稳定性分析,阐明了沉管隧道地面控制点位无法长期保留、稳定性差的特点;最后就GPS网引起... 针对港珠澳大桥沉管隧道的安全贯通问题,该文从隧道外GPS网的布设及施测方法出发,通过多期复测数据评价GPS网具有可靠的测量精度;通过对GPS网点的稳定性分析,阐明了沉管隧道地面控制点位无法长期保留、稳定性差的特点;最后就GPS网引起的贯通误差影响值进行了估算。 展开更多
关键词 沉管隧道 GPS网 稳定性 贯通误差
原文传递
铁路长大隧道高程贯通误差调整方案研究 被引量：8
8
作者 赖鸿斌 《铁道勘察》 2015年第6期4-7,共4页
介绍长大隧道洞外高程控制测量的主要方法,以及长大隧道高程贯通误差的调整方案及对策。
关键词 铁路 长大隧道 贯通误差 调整
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隧道洞内横向贯通误差的控制研究
9
作者 杜帅 《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》 2024年第7期0191-0194,共4页
针对长达20公里的复杂大跨度隧洞施工的技术挑战,由于此前对于外围水平贯通误差影响因素的研究有限以及相关规范的缺失,从而使得隧道内部水平摆动幅度偏大。为此,本研究旨在解决我国大规模隧道建设中存在的水平贯通误差问题,明确预测误... 针对长达20公里的复杂大跨度隧洞施工的技术挑战,由于此前对于外围水平贯通误差影响因素的研究有限以及相关规范的缺失,从而使得隧道内部水平摆动幅度偏大。为此,本研究旨在解决我国大规模隧道建设中存在的水平贯通误差问题,明确预测误差来源,探索洞内外控制测量对误差产生的影响机制,并通过模拟计算实验分析中误差及观测误差等多种因素对洞内水平贯通误差的影响。 展开更多
关键词 超长隧道 横向贯通 控制测量 观测误差 贯通误差 误差控制
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地下工程测量横向贯通误差处理方法研究 被引量：7
10
作者 牛海鹏 谭志祥 +1 位作者 邓喀中 侯永会 《煤炭工程》 北大核心 2012年第3期108-110,113,共4页
为了提高地下工程贯通的施工质量,减小由地面控制网误差引起的横向贯通误差,论文在对地下工程地面控制网的平差方法及横向贯通误差估算方法的研究的基础上,借鉴了附有贯通约束条件的隧道地面平面控制网平差模型,研究了在传统的最小二乘... 为了提高地下工程贯通的施工质量,减小由地面控制网误差引起的横向贯通误差,论文在对地下工程地面控制网的平差方法及横向贯通误差估算方法的研究的基础上,借鉴了附有贯通约束条件的隧道地面平面控制网平差模型,研究了在传统的最小二乘原则下结合横向贯通误差为零这样的约束条件对地面控制网进行平差的方法,并应用该方法计算了实例,对该平差方法提出了一些建议。 展开更多
关键词 地下工程 贯通测量 贯通误差 平差 最小二乘法
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隧道贯通误差的控制与估计理论及其程序实现 被引量：7
11
作者 周亮 石阳威 +1 位作者 陈智聪 刘靖 《测绘信息与工程》 2011年第1期42-44,共3页
研究了国内隧道贯通误差理论,分析了洞外GPS控制测量和洞内导线测量对横向贯通误差影响值的估算方法,实现了用MATLAB编程估算洞内导线测量对横向贯通误差的影响值。
关键词 贯通误差 GPS控制测量 洞内导线测量
原文传递
黑山南北高速公路隧道控制测量方法 被引量：1
12
作者 江剑斌 王文要 《公路》 北大核心 2024年第2期155-157,共3页
欧洲黑山共和国不同于低洼地区和平原地区,属于高海拔区域,不仅海拔高,地势也高,不利于道路施工,线路所经地属山岭重丘区,线形起伏大,线路高程从海拔75m攀升至1100m左右。针对特大型隧道施工,隧道内贯通测量需要结合施工工艺和具体的地... 欧洲黑山共和国不同于低洼地区和平原地区,属于高海拔区域,不仅海拔高,地势也高,不利于道路施工,线路所经地属山岭重丘区,线形起伏大,线路高程从海拔75m攀升至1100m左右。针对特大型隧道施工,隧道内贯通测量需要结合施工工艺和具体的地理条件确定。为了能够满足贯通精度,采用洞外GPS网整体控制,洞内双支线闭合导线局部控制掘进方向以及洞外与洞内联系测量相结合,确定隧道贯通误差满足设计要求。 展开更多
关键词 隧道工程 控制测量 高海拔山区 贯通误差 测量精度
原文传递
陀螺全站仪在隧道测量中的应用研究 被引量：7
13
作者 孙鹏 《测绘与空间地理信息》 2019年第4期188-190,共3页
随着我国经济和科技的蓬勃发展,隧道工程建设也呈现出规模化和多元化的趋势。本文首先总结了我国公路隧道、铁路隧道和水下隧道的增长状况;然后归纳了隧道测量中平面控制网的布设方法;最后通过分析发现:通过陀螺全站仪加测陀螺边来传递... 随着我国经济和科技的蓬勃发展,隧道工程建设也呈现出规模化和多元化的趋势。本文首先总结了我国公路隧道、铁路隧道和水下隧道的增长状况;然后归纳了隧道测量中平面控制网的布设方法;最后通过分析发现:通过陀螺全站仪加测陀螺边来传递方位基准,可有效提高隧道贯通精度。 展开更多
关键词 陀螺全站仪 隧道 平面控制网 贯通误差
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垂线偏差对隧道贯通误差的影响 被引量：7
14
作者 路伯祥 范东明 +2 位作者 熊永良 王永国 段太生 《工程勘察》 CSCD 北大核心 1998年第3期56-59,共4页
用ＧＰＳ建立隧道施工控制网，垂线偏差将对贯通误差产生影响。对于隧道两端均有ＧＰＳ定向边的情况，当定向边两个端点的高程基本相等时，垂线偏差对横向贯通误差的影响基本被消除，要求定向边的高度角应小于３°；而对于斜井洞口... 用ＧＰＳ建立隧道施工控制网，垂线偏差将对贯通误差产生影响。对于隧道两端均有ＧＰＳ定向边的情况，当定向边两个端点的高程基本相等时，垂线偏差对横向贯通误差的影响基本被消除，要求定向边的高度角应小于３°；而对于斜井洞口外有定向边的情况，则当斜井直伸且坡度均匀、洞口定向边两端点基本等高时，垂线偏差对横向的影响基本被消除。 展开更多
关键词 GPS 垂线偏差 贯通误差 隧道测量
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小庄矿业40307工作面贯通测量设计
15
作者 李孟 魏飞阳 《内蒙古煤炭经济》 2024年第2期70-72,共3页
为解决小庄矿业40307工作面贯通测量工程问题,分析贯通导线复测及误差结果,40307工作面采用贯通测量及分析数据等方式。40307工作面符合规程要求,设计方案合理、有效,井下导线测量的平面及高程成果准确、数据可靠,达到技术设计要求,符... 为解决小庄矿业40307工作面贯通测量工程问题,分析贯通导线复测及误差结果,40307工作面采用贯通测量及分析数据等方式。40307工作面符合规程要求,设计方案合理、有效,井下导线测量的平面及高程成果准确、数据可靠,达到技术设计要求,符合工程实际。 展开更多
关键词 工作面 贯通测量 贯通误差
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盾构隧道贯通接收前的控制测量复核
16
作者 刘文玑 《工程建设与设计》 2024年第2期170-172,共3页
以厦门地铁2号线东孚车辆段出入段线区间工程为背景,为确保盾构机的顺利接收,提高盾构隧道贯通精度,在各项控制测量计算、观测工作中,根据所用的控制测量中误差值和累积误差值的比较,进行计算分析,选用精度更优的测量结果,作为盾构接收... 以厦门地铁2号线东孚车辆段出入段线区间工程为背景,为确保盾构机的顺利接收,提高盾构隧道贯通精度,在各项控制测量计算、观测工作中,根据所用的控制测量中误差值和累积误差值的比较,进行计算分析,选用精度更优的测量结果,作为盾构接收的控制基准。经贯通测量复核后得出结果,横向贯通误差为-18.8mm,高程贯通误差+2.4mm,符合验收规范要求。 展开更多
关键词 控制测量 贯通误差 测量误差
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渤海海底隧道贯通误差估算及控制网精度设计 被引量：6
17
作者 张冠军 王兵海 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2014年第10期74-78,共5页
研究目的:为了研究渤海海峡海底特长隧道施工控制测量对施工贯通的影响,针对设计方案中最长贯通距离的海底特长隧道进行贯通误差估算分析,并根据贯通误差对施工控制网精度进行设计。研究结论:(1)影响隧道贯通误差有洞外GPS控制测量、洞... 研究目的:为了研究渤海海峡海底特长隧道施工控制测量对施工贯通的影响,针对设计方案中最长贯通距离的海底特长隧道进行贯通误差估算分析,并根据贯通误差对施工控制网精度进行设计。研究结论:(1)影响隧道贯通误差有洞外GPS控制测量、洞内导线测量、洞外跨海高程传递和洞内水准测量四个方面,其中洞内导线控制测量和洞外跨海高程传递测量精度对贯通误差影响更为显著;(2)提出了渤海海峡海底最长开挖长度贯通面间的贯通误差限差和洞内外平面、高程控制网精度建议方案;(3)就目前的测量手段、方法和测量精度,对于渤海海峡海底特长隧道的开挖贯通在测量技术上是可行的,贯通误差是可控的;(4)研究成果对渤海海峡铁路通道海底隧道及类似工程施工控制测量的技术方案制定及实施具有参考价值。 展开更多
关键词 铁路工程测量 控制测量 隧道 贯通误差 精度设计
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区域沉降对城市轨道交通建设的影响及应对措施 被引量：6
18
作者 刘运明 《测绘与空间地理信息》 2016年第1期187-189,共3页
当轨道交通穿越沉降漏斗区和沉降带时,会对城市轨道交通线路的建设及运营产生非常大的破坏影响。为使测量技术更好地为城市轨道交通工程建设服务,本文以北京地铁14号线工程建设的实际测量作业为背景,通过分析、研究与总结,从高程贯通误... 当轨道交通穿越沉降漏斗区和沉降带时,会对城市轨道交通线路的建设及运营产生非常大的破坏影响。为使测量技术更好地为城市轨道交通工程建设服务,本文以北京地铁14号线工程建设的实际测量作业为背景,通过分析、研究与总结,从高程贯通误差公式设计依据、地面沉降对高程贯通误差的影响、考虑地面沉降的高程贯通误差计算、建设阶段实际地面沉降影响及应对措施等几个部分进行阐述。区域沉降对城市轨道交通建设的影响及应对措施是在工程实践中通过研究分析得出的成果,对今后我国各城市的城市轨道交通工程建设的测量具有参考和指导意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 区域沉降 贯通误差 沉降影响 应对措施
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测量网形对特长隧道贯通误差的影响
19
作者 郝梦姝 马开锋 尚文龙 《山西建筑》 2024年第2期173-176,共4页
控制测量精度直接影响隧道工程建设质量,是决定隧道工程能否精确贯通的关键因素。控制测量精度受多种因素影响,其中测量网形则是其精度影响的关键因素之一。以某特长铁路隧道工程为例,根据现阶段隧道工程测量技术与经验,分别设计若干种... 控制测量精度直接影响隧道工程建设质量,是决定隧道工程能否精确贯通的关键因素。控制测量精度受多种因素影响,其中测量网形则是其精度影响的关键因素之一。以某特长铁路隧道工程为例,根据现阶段隧道工程测量技术与经验,分别设计若干种洞内、外控制测量网形方案,采用数据模拟的方法,分别计算各方案的隧道横向贯通误差影响值,结合实际工作量与隧道工程贯通限差要求,分析各控制网在特长隧道工程控制测量中的应用情况,为特长隧道控制测量工作的开展提供参考。 展开更多
关键词 特长隧道 控制测量 方案设计 试验研究 贯通误差
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陀螺定向测量在广州地铁鱼大区间的应用与研究 被引量：6
20
作者 李学仕 郑成沛 《铁道勘察》 2008年第1期8-11,43,共5页
介绍广州地铁鱼大盾构区间地下导线测量与贯通误差测量结果,证实利用陀螺方位进行地下导线定向,提高了地下导线的可靠性,显著降低了贯通误差。进一步对测量数据进行研究分析与仿真计算,得出为使贯通误差最小,直伸导线加测陀螺方位边的... 介绍广州地铁鱼大盾构区间地下导线测量与贯通误差测量结果,证实利用陀螺方位进行地下导线定向,提高了地下导线的可靠性,显著降低了贯通误差。进一步对测量数据进行研究分析与仿真计算,得出为使贯通误差最小,直伸导线加测陀螺方位边的最佳位置是在导线的2/3处左右,曲边导线则在4/5处左右的结果。 展开更多
关键词 陀螺定向 地下导线 贯通误差 仿真计算
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