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题名欧盟法中的商标权权利穷竭原则
被引量：8
- 1
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作者
赵西巨
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机构
山东中医药大学
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出处
《法学论坛》
2003年第2期83-90,82,共9页
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文摘
欧盟的货物自由流动原则与商标权的地域保护存在内在冲突。为了解决冲突 ,欧洲法院通过诸多判例在欧共体条约第 30条和欧共体商标指令第 7条法律框架下导入、发展、完善了商标权权利穷竭原则。欧洲法院在货物自由流动原则和权利穷竭原则下分别开设了两个例外 ,对原则和例外的解释旨在寻求商标所有权人合法权益与欧共体共同市场内的自由流动这一基本利益的平衡。贯穿在法院判决思路中的是对商标的完整性与主要功能的呵护和对欧洲一体化的极力推进。
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关键词
欧盟法
商标权
权利穷竭
货物自由流动
市场整合
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Keywords
Free movement of goods
Exhaustion of Trademark's ri ghts
“Specific subject-matter” and “essential function' of trademark
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分类号
D996
[政治法律—经济法学]
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题名欧盟知识产权保护与货物自由流动原则
被引量：8
- 2
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作者
万鄂湘
陈建德
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出处
《法学评论》
CSSCI
北大核心
2000年第2期4-12,共9页
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基金
中国-欧盟高等教育合作项目!研究成果的一部分。项目合同号:A410229/98
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文摘
知识产权保护与欧盟内部市场的货物自由流动存在内在的冲突。欧洲法院在一系列的判例中阐明了解决它们之间冲突的三项原则 ,即知识产权的存在与使用二分法原则、权利用尽原则和特定主题原则。其中二分法原则构成了解决冲突的法律基础 ,权利用尽原则是具有普遍意义的核心原则 ,而特定主题原则是对权利用尽原则适用于不同知识产权时产生的局限性的补充。
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关键词
货物自由流动
知识产权保护
权利用尽
特定主题
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分类号
D913
[政治法律—民商法学]
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题名欧盟货物自由流动与消费者保护
被引量：1
- 3
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作者
张淑静
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机构
中国政法大学商学院
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出处
《国际经济合作》
CSSCI
北大核心
2007年第10期73-76,共4页
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基金
中国政法大学"中国-欧盟欧洲研究中心项目"(Contract Number:ES-CP/G003-CUPL-05)研究成果。
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文摘
货物自由流动是欧盟内部市场的重要基础,相关法规一直是欧盟法的重要组成部分。不过,最初的欧共体条约并未重视消费者保护的作用,直到《马斯特里赫特条约》才将其提升到较高的地位。欧盟在不断调整和重新解释货物自由流动相关法律的过程中,经常重点考虑消费者保护问题。然而,伪装的保护主义与合法的消费者保护之间的界限往往很难划分,消费者保护经常成为各国采取贸易限制措施的免责理由。《2005不公平商务习惯指令》引入禁止贸易商不公平对待消费者的一般禁令,规定了成员国对消费者保护的最高协调标准。至此,欧盟划定了消费者保护的合理区间,旨在消除以消费者保护为名的贸易壁垒,在提供高水平消费者保护的同时,保证货物自由流动。
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关键词
欧盟内部市场
货物自由流动
消费者保护
最低保护标准
最高协调标准
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分类号
F116.7
[经济管理—国际贸易]
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题名上海自贸区创新发展的理性思考
被引量：1
- 4
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作者
刘坦
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机构
武汉大学经济与管理学院
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出处
《现代企业》
2013年第12期30-31,共2页
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文摘
党的十八大,特别是十八届三中全会之后,党和政府将对经济社会进行新一轮全面深化改革,中国也面临着又一轮新经济增长.上海成为了中国内地第一个创办自贸区的“试验田”和示范区、开展自由贸易的“排头兵”.上海自由贸易区实施的“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动、先行试利率市场化、人民币资本项目自由兑换,探索负面清单管理”等的创新监管服务模式,不但给中国对外贸易发展模式的转变带来了不一样的生机与活力,而且以扩大开放倒逼各项改革提速.但是,上海自贸区的成立究竟能给上海、给中国的经济发展带来哪些方面的影响,其它省申建自贸区能否“复制”上海模式,这都是我们需要认真研究与期待.
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关键词
上海模式
创新
资本项目自由兑换
自由贸易区
中国内地
理性
货物自由流动
对外贸易发展
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分类号
F752.8
[经济管理—国际贸易]
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题名自贸区政策的深度解读
被引量：1
- 5
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作者
胡月晓
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机构
上海证券
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出处
《证券导刊》
2013年第33期16-17,共2页
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文摘
自贸区将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务模式。贸易的开放度要有与国际接轨的多元贸易模式，扩大服务业开放，尤其是金融创新业务，同时，税收政策将逐步开放。自由贸易区要求外汇政策率先开放，先行实行人民币资本项目放开。尽管大家一致看好自贸区的发展前景，但同时自贸区也承担着不容小觑的风险与挑战。
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关键词
税收政策
服务业开放
金融创新业务
人民币资本项目
解读
货物自由流动
贸易模式
与国际接轨
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分类号
F812.42
[经济管理—财政学]
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题名自贸区助推上海服务贸易发展
被引量：1
- 6
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作者
陈勇鸣
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机构
上海市委党校经济学教研部
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出处
《上海企业》
2013年第12期18-20,共3页
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文摘
自贸区实施新的监管模式挑战地方政府监管能力。自贸区将实施＂一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动＂的监管服务模式。在开放创新过程中,有些可能甚至超出监管自身的能力范畴,无疑对监管提出更高的要求。
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关键词
服务模式
贸易发展
监管能力
上海
货物自由流动
地方政府
监管模式
创新过程
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分类号
F752.8
[经济管理—国际贸易]
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题名自贸区能为上海至少带来“十年红利”
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出处
《企业与法》
2013年第6期63-64,共2页
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文摘
上海自贸区的规划面积为28平方公里，包括洋山保税港区、外高桥保税区（含外高桥保税物流园区）及浦东机场综合保税区，将实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务模式。所谓“一线”。就是指国境线：“二线”就是指国内市场分界线。亦即自由贸易区的空间分界线。
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关键词
上海
外高桥保税区
红利
保税物流园区
货物自由流动
自由贸易区
规划面积
保税港区
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分类号
F127.51
[经济管理—世界经济]
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题名缅甸法中的“不可抗力”
- 8
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作者
张乐
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机构
云南建广律师事务所
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出处
《国际工程与劳务》
2021年第1期81-83,共3页
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文摘
新冠病毒全球爆发以来,世界各国政府采取了不同程度的人员及货物自由流动限制措施。这些措施一方面减缓了病毒的传播,另一方面也给原本正常的商务活动带来了麻烦,造成大规模项目违约现象的发生。对于延迟或不能履行的合同义务,不能履约一方以不可抗力为由主张减免合同义务。本文研究缅甸法律中有关"不可抗力"制度的具体规定。
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关键词
合同义务
货物自由流动
不可抗力
不能履行
限制措施
履约
缅甸
商务活动
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分类号
D933.7
[政治法律—法学]
DD913
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题名欧洲共同市场与税收制度的协调：欧盟的法律与实践
- 9
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作者
张智勇
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机构
北京大学法学院讲师
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出处
《中外法学》
CSSCI
北大核心
2004年第1期100-116,共17页
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文摘
建立一个以消除货物、人员、服务和资本自由流动障碍为标志的共同市场是欧洲经济一体化的目标。适合市场发展的税收法律制度对这些目标的实现具有重要作用，因为间接税影响货物的自由流动，直接税影响人员、服务和资本的自由流动。经过多年的努力，欧盟税收法律制度已经初具规模，并促进了共同市场的发展。本文拟对欧盟税收法律制度的基本框架、特点及其发展作初步的探讨。
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关键词
欧洲共同市场
税收制度
欧盟税法
直接效力原则
最高效力原则
判例法
货物自由流动
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分类号
D952.2
[政治法律—法学]
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题名论欧盟法中专利权的权利穷竭原则
被引量：1
- 10
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作者
解锟
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机构
华东政法学院
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出处
《西部法学评论》
2006年第4期22-25,共4页
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文摘
在欧盟专利权的专有性和地域性与货物自由流动原则相冲突,“权利穷竭”原则的巧妙设计迎合了欧洲法院全力维护货物自由流动这一需求。该原则首先在专利权领域被引入,随后在司法实践中欧洲法院又对其进行了不断地完善和发展,并通过对专利平行进口的立法与实务否认了专利权国际穷竭原则进而建立起了欧盟域内的专利权“权利穷竭”原则。
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关键词
权利穷竭
货物自由流动原则
专利权
欧盟
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分类号
D997.1
[政治法律—国际法学]
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题名欧盟货物自由流动原则对粤港澳大湾区的启示
被引量：1
- 11
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作者
武圣钦
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机构
澳门科技大学
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出处
《海外文摘》
2021年第1期1-2,共2页
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文摘
欧盟的发展虽然已经远超区域经济一体化的概念,但是欧盟的区域经济一体化的成功经验是非常值得探讨和研究的。如果我们以区域经济一体化为视角去观察欧盟的发展历程,就会发现欧盟的货物自由流动原则在其中起到了至关重要的作用,甚至堪称欧盟的一项基本原则。同时也正是因为货物自由流动原则,货物才得以在欧盟境内实现自由贸易,并且随着货物的自由流动,其他的经济要素如服务、资本和人员也逐渐在欧盟境内实现自由流动,从而推动着欧盟内部市场的发展。目前,中国粤港澳大湾区正在建设,对于粤港澳大湾区来说,欧盟货物自由流动原则的成功经验十分值得我们去探讨和研究,正因如此,笔者以欧盟的货物自由流动原则为主要研究对象,通过对货物自由流动原则在《欧盟运行条约》中的具体规定的研究和分析,进而探讨欧盟货物自由流动原则可以如何为中国粤港澳大湾区建设所借鉴。
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关键词
区域经济一体化
欧盟
货物自由流动原则
《欧盟运行条约》
粤港澳大湾区
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分类号
F127.9
[经济管理—世界经济]
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题名自贸区获批 外贸转型新机遇
- 12
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出处
《经济展望》
2013年第11期92-92,共1页
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文摘
根据《中国（上海）自由贸易试验区总体方案》，我国将在包括上海外高桥保税区等四个海关特殊监管区域建设中国（上海）自由贸易试验区，实施“一线逐步彻底放开、二线安全高效管住、区内货物自由流动”的创新监管服务模式，规划面积为28平方公里。市场普遍认为，通过简化监管手续、实现“境内关外”的自贸区建设，将有利于提高贸易便利化水平、增强外贸企业竞争能力。
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关键词
上海外高桥保税区
外贸
转型
货物自由流动
企业竞争能力
自由贸易
贸易便利化
区域建设
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分类号
F752.851
[经济管理—国际贸易]
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