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论国际海上货物承运人责任原则的采用 被引量:2
1
作者 胡正良 陈佩群 《中国海商法研究》 1990年第1期28-40,共13页
一、引言在国际海上货物运输的法律中,承运人的责任原则(又称承运人的责任基础或承运人责任制),系指承运人对在其责任期间发生的货物灭失或损坏,是否承担赔偿责任所依据的原则。可以说,它是国际海上货物运输法律乃至整个海商法之核心所在。
关键词 承运人责任 责任基础 过失责任 汉堡规则 海牙规则 赔偿责任 货物承运 维斯比 货物灭失 责任原则
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对承运人责任范围的思考 被引量:1
2
作者 金兆华 《人民司法》 北大核心 1999年第2期25-28,共4页
法定的承运人责任范围承运人的责任范围,有公约的约定或法律的规定作为准绳。由于国际上调整海上货物运输关系的公约和各国法律的规定不尽相同,个案适用的法律不同,故承运人的责任范围有所不同。我国对国际、国内运输实行两种不同的... 法定的承运人责任范围承运人的责任范围,有公约的约定或法律的规定作为准绳。由于国际上调整海上货物运输关系的公约和各国法律的规定不尽相同,个案适用的法律不同,故承运人的责任范围有所不同。我国对国际、国内运输实行两种不同的法律制度,因此,我国国内海上运输(... 展开更多
关键词 承运人 赔偿范围 责任范围 国际海上货物运输 海商法 货物灭失 实际价值 补偿制度 赔偿损失 经济合同法
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海盗赎金的保险赔偿问题 被引量:4
3
作者 初北平 《中国船检》 2015年第9期32-35,共4页
自2008年年中以来,索马里海盗劫持船货索要赎金的事件屡见不鲜。海盗从传统的杀人越货逐渐演变为了"文明"谈判、索要赎金,这样的转变为海上保险业带来了诸多法律问题。本文从以下两方面就海盗赎金所涉的保险法律问题进行梳理。一是如... 自2008年年中以来,索马里海盗劫持船货索要赎金的事件屡见不鲜。海盗从传统的杀人越货逐渐演变为了"文明"谈判、索要赎金,这样的转变为海上保险业带来了诸多法律问题。本文从以下两方面就海盗赎金所涉的保险法律问题进行梳理。一是如果支付了海盗赎金,海盗赎金能否根据保单得到赔付? 展开更多
关键词 保险赔偿 保险赔付 货物灭失 保险法律 索马里海盗 实际全损 保险合同 船货 共同危险 施救费用
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论买卖之货的风险转移 被引量:2
4
作者 徐炳 《法学研究》 CSSCI 北大核心 1991年第1期67-71,共5页
一、买卖之货风险转移的概念所谓货物的风险是指买卖双方订立买卖合同后,卖方根据合同向买方转移对货物的占有权,在这个转移过程中可能出现的货物灭失的风险('灭失'意指货物丢失或毁灭,也包括货物因碰撞、受潮、受热等原因而造... 一、买卖之货风险转移的概念所谓货物的风险是指买卖双方订立买卖合同后,卖方根据合同向买方转移对货物的占有权,在这个转移过程中可能出现的货物灭失的风险('灭失'意指货物丢失或毁灭,也包括货物因碰撞、受潮、受热等原因而造成的损失和损害)。这个过程自卖方备货完毕到买方验货收讫为止。在一手交钱,一手交货的原始、简单的买卖中,这种转移过程比较简单。但是,现代商业往往是超越地区和国界的买卖。买方和卖方往往一个在天南,一个在海北,货物转移过程中,运输是不可缺少的环节。然而,无论是空运、海运或火车、汽车的陆路运输。 展开更多
关键词 风险转移 货物灭失 货物交付 陆路运输 损害赔偿 价格条件 路货 收货 统一商法典 交付货物
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多式联运讲座(11) 第七讲 多式联运经营人的赔偿责任(下)
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作者 泉水 《集装箱化》 2004年第1期42-43,共2页
关键词 多式联运公约 赔偿责任 经营人 国际货物运输 延迟交付 货物灭失 责任认定
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甲板集装箱装载运输责任 被引量:1
6
作者 顾利亚 《集装箱化》 1996年第4期33-34,共2页
现行的海上运输法规定:如承运人将货物装载甲板运输,此种装载运输仅限于该种货物根据航海习惯可装载甲板运输,或事先已征得货主同意,并在提单上记载“装载甲板运输”字样。反之,如承运人擅自将货物装载甲板运输而导致货物灭失或损害,则... 现行的海上运输法规定:如承运人将货物装载甲板运输,此种装载运输仅限于该种货物根据航海习惯可装载甲板运输,或事先已征得货主同意,并在提单上记载“装载甲板运输”字样。反之,如承运人擅自将货物装载甲板运输而导致货物灭失或损害,则构成根本违反运输合同责任,随之,运输合同中给予承运人的一切抗辩理由、免责事项等均失效.由此而产生的一切损失,承运人必须承担赔偿。 展开更多
关键词 海上运输法 甲板集装箱装载运输 赔偿责任 货物灭失 货物损害 运输合同 承运人
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海事欺诈与海上货物保险一切险的范围 被引量:1
7
作者 廖群文 单凌 《中国远洋航务公告》 2003年第12期62-63,共2页
在目前的海上货物保险制度下,无论是中国人民保险公司海洋货物运输保险一切险条款还是伦敦1982年的ICC(A)条款对承保风险都采取了:“一切险减除列明除外责任”的形式,即,如果被保险人投保了海上货物一切险,只要货物的灭失或损害不... 在目前的海上货物保险制度下,无论是中国人民保险公司海洋货物运输保险一切险条款还是伦敦1982年的ICC(A)条款对承保风险都采取了:“一切险减除列明除外责任”的形式,即,如果被保险人投保了海上货物一切险,只要货物的灭失或损害不是在保单列明除外责任的范围之内,那么只要货物海上遭受灭失或损害,一般保险人都要给予赔偿。这种责任范围的过于广泛和不明确直接导致了保险人责任的不确定。 展开更多
关键词 海事欺诈 海上货物保险 货物灭失 货物损害 赔偿责任
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论海上货物留置权
8
作者 汤凯 《中国海商法研究》 1991年第1期208-220,共13页
我们通常讲到海上留置权时,是指船舶留置权。然而实际业务中,由于种种原因,还会发生船东对所承运货物的留置。本文拟就程租合同下,船东对货物的留置权做一些探讨。
关键词 货物留置 海上留置权 承运货物 预付运费 滞期损失 履行债务 托运人 民法通则 货物灭失 程租
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货物灭失后提单回头背书给托运人的法律效力探析——兼论承运人火灾免责的证明责任 被引量:1
9
作者 徐曾沧 《法律适用》 北大核心 2006年第4期58-61,共4页
一、用于分析的案例及问题的提出 2002年11月,原告委托韩进海运出运一批货物。被告联合船代作为韩进海运的代理人,签发了编号为HJSCQMPE94296301的一式三份正本提单。提单记载:托运人为原告,收货人凭指示,通知方为LIN’SSPOLS.R.... 一、用于分析的案例及问题的提出 2002年11月,原告委托韩进海运出运一批货物。被告联合船代作为韩进海运的代理人,签发了编号为HJSCQMPE94296301的一式三份正本提单。提单记载:托运人为原告,收货人凭指示,通知方为LIN’SSPOLS.R.O.,起运港深圳赤湾港,卸货港德国汉堡港,承运船舶“韩进·宾西法尼亚”轮0005W航次,货物为服装,集装箱编号为HJCU1162251。原告现持有其中一式两份正本提单。11月4日,货物装上“韩进·宾西法尼亚”轮。三个月后,原告仍未在目的港收到所托运货物。 展开更多
关键词 货物灭失 正本提单 托运人 承运人 证明责任 法律效力 免责 火灾 原告 代理人
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承运货物毁损或灭失中承运人的责任
10
作者 张其武 《郑州航空工业管理学院学报(社会科学版)》 2013年第2期156-159,共4页
承运货物毁损、灭失的原因包括承运人自身的过错,托运人、收货人的过错,货物本身的自然性质或者合理损耗以及不可抗力等,对承运货物毁损、灭失,由于致使原因不同,承运人可能承担刑事责任、民事责任,也有可能不承担损害赔偿货物毁损或货... 承运货物毁损、灭失的原因包括承运人自身的过错,托运人、收货人的过错,货物本身的自然性质或者合理损耗以及不可抗力等,对承运货物毁损、灭失,由于致使原因不同,承运人可能承担刑事责任、民事责任,也有可能不承担损害赔偿货物毁损或货物灭失责任。 展开更多
关键词 承运货物 承运人 货物毁损 货物灭失
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《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》
11
《中国海商法研究》 1991年第1期442-448,共7页
1.规则的适用1.1 本规则不论以书面、口头或其它方式将《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》纳入运输合同,不论是订有涉及一种运输方式或者多种运输方式的合同,也不论是否签发了单证,本规则将予以适用。1.2 在作出1.1款的这种纳入后,... 1.规则的适用1.1 本规则不论以书面、口头或其它方式将《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》纳入运输合同,不论是订有涉及一种运输方式或者多种运输方式的合同,也不论是否签发了单证,本规则将予以适用。1.2 在作出1.1款的这种纳入后,当事各方同意。 展开更多
关键词 多式联运经营人 货物灭失 托运人 赔偿责任 运输合同 运输方式 受雇人 合同责任 交付货物 货物交付
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海运货物灭失及损坏的举证责任分析 被引量:1
12
作者 王智泓 《对外经贸实务》 北大核心 2017年第10期61-64,共4页
随着经济全球化的发展,世界各国的经济联系越来越密切,国际贸易不断发展,对海运的需求越来越多。在海运不断发展的同时,相关的问题也越来越多,海运过程中货物面临着海上风险和外来风险,一些自然灾害、意外事故等,都会造成海运货物的灭... 随着经济全球化的发展,世界各国的经济联系越来越密切,国际贸易不断发展,对海运的需求越来越多。在海运不断发展的同时,相关的问题也越来越多,海运过程中货物面临着海上风险和外来风险,一些自然灾害、意外事故等,都会造成海运货物的灭失和损坏,引起合同纠纷,必须有完善的法律应对海运货损的问题。本文主要探究有关海运货损索赔的举证责任分配问题,为解决相关争议提供借鉴。 展开更多
关键词 海运 货物灭失 货损索赔 举证责任
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多式联运区段运输货物灭失的权利保护
13
作者 曾令生 《人民司法》 北大核心 2010年第6期41-44,共4页
【裁判要旨】多式联运的经营人与参加多式联运的各区段承运人之间的约定,其性质为内部协议,不影响多式联运合同的效力。如果货物毁损、灭失发生的运输区段是能够确定的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的... 【裁判要旨】多式联运的经营人与参加多式联运的各区段承运人之间的约定,其性质为内部协议,不影响多式联运合同的效力。如果货物毁损、灭失发生的运输区段是能够确定的,多式联运经营人的赔偿责任和责任限额适用调整该区段运输方式的法律规定。 展开更多
关键词 多式联运经营人 运输方式 货物灭失 权利保护 合同的效力 法律规定 责任限额 赔偿责任
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“铁公水”多式联运海关手续的办理
14
作者 张朋飞 《中国海关》 2022年第1期40-41,共2页
"铁公水"多式联运是指根据一个联运合同,采用铁路、公路、海运三种运输方式,由全程运输经营人以集装箱为运输单元,通过一次托运、一次付费、一份单据、一次保险,由铁路、公路、海运承运人共同把货物从接管货物的地点运至指定... "铁公水"多式联运是指根据一个联运合同,采用铁路、公路、海运三种运输方式,由全程运输经营人以集装箱为运输单元,通过一次托运、一次付费、一份单据、一次保险,由铁路、公路、海运承运人共同把货物从接管货物的地点运至指定地点交付的国际运输方式。多式联运有以下几个优点:一是手续简单,责任统一;二是减少运输过程中的时间损失和货物灭失、损坏、被盗的风险. 展开更多
关键词 货物灭失 多式联运 运输经营 海关手续 海运承运人 集装箱
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中国人民财产保险股份有限公司浙江省分公司诉上海瀚航集运有限公司海上货物运输合同货物灭失代位求偿纠纷案
15
《中华人民共和国最高人民法院公报》 2007年第10期38-42,共5页
一、根据海商法第五十一条的规定,海上货物运输合同的承运人对于在其责任期间内发生火灾事故造成货物灭失或者损坏的,不负赔偿责任。这里的“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。二、根据海商... 一、根据海商法第五十一条的规定,海上货物运输合同的承运人对于在其责任期间内发生火灾事故造成货物灭失或者损坏的,不负赔偿责任。这里的“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。二、根据海商法第四十六条的规定,承运人对集装箱装运的货物的责任期间,是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管之下的全部期间。本案火灾发生在承运人责任期间之内,并且火灾的发生并非由于承运人本人的过失所造成。因此,承运人得以免责。 展开更多
关键词 中国人民财产保险股份有限公司 海上货物运输合同 货物灭失 代位求偿 纠纷案 浙江省 上海 火灾事故
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俄语外贸合同中的国际贸易术语
16
作者 赵明霄 《俄语学习》 1998年第4期32-34,共3页
俄语外贸合同中的国际贸易术语兰州商学院赵明霄国际贸易术语(简称)又称价格术语或价格条件(),是在长期的国际贸易实践中为适应国际贸易的特点及其发展需要而形成的一种惯例。它用简明的语言来概括说明买卖双方在货物交接方面的权... 俄语外贸合同中的国际贸易术语兰州商学院赵明霄国际贸易术语(简称)又称价格术语或价格条件(),是在长期的国际贸易实践中为适应国际贸易的特点及其发展需要而形成的一种惯例。它用简明的语言来概括说明买卖双方在货物交接方面的权利和义务。在外贸合同中,价格条款是... 展开更多
关键词 国际贸易术语解释通则 外贸合同 货交承运人 货物灭失 俄语 结关手续 船上交货 指定目的港 价格条款 货物买卖合同
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保加利亚、民主德国和捷克斯洛伐克立法规定的承运人的责任
17
作者 B·扎列斯基 肖士诚 《环球法律评论》 1987年第6期37-40,共4页
多数社会主义友好国家十分重视运输的法律调整,并积累了一定经验。苏联在制定经济机制的法律调整新模式时,应当研究和利用这些经验。苏共二十七大的政治报告中指出:"谨慎和尊重地对待彼此的经验,并将其用于实践是社会主义世界的巨... 多数社会主义友好国家十分重视运输的法律调整,并积累了一定经验。苏联在制定经济机制的法律调整新模式时,应当研究和利用这些经验。苏共二十七大的政治报告中指出:"谨慎和尊重地对待彼此的经验,并将其用于实践是社会主义世界的巨大潜力。" 本文的任务是向读者提供有关下述问题的一些情况,即保加利亚。 展开更多
关键词 承运人责任 收货人 发货人 铁路 合同法 收货单位 托运单位 铁道 民法 货物灭失 捷克斯洛伐克 民主德国 保加利亚 南欧
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多式联运讲座(15)第八讲多式联运单证的证据效力(之五)
18
作者 王泉水 《集装箱化》 2004年第8期50-52,共3页
尽管如此,可是学术界还是有人认为多式联运公约关于货物推定灭失的规定,仍有不尽完善之处.比如,他们认为,如果货物实体并未灭失,只是错运,经过了相当长的时间(如超过了规定90d的期限又重新被找回,那么,索赔货方是否必须接受找回的货物,... 尽管如此,可是学术界还是有人认为多式联运公约关于货物推定灭失的规定,仍有不尽完善之处.比如,他们认为,如果货物实体并未灭失,只是错运,经过了相当长的时间(如超过了规定90d的期限又重新被找回,那么,索赔货方是否必须接受找回的货物,或者是否有权要求接收找回的货物. 展开更多
关键词 多式联运 运输单证 证据效力 货物灭失 赔偿责任
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7月1日起这4项新规将影响航运业
19
作者 宁海 《珠江水运》 2016年第B06期52-53,共2页
7月1日起,将这些政策影响航运业的方方面面。集装箱称重新规(VGM新规)实施VG M新规的官方标准中文名:核实的集装箱总重;行业习惯叫法:集装箱称重新规。VGM是货物总重以及集装箱皮重的总合,包括包装以及垫料。为了增加海上安全,提升... 7月1日起,将这些政策影响航运业的方方面面。集装箱称重新规(VGM新规)实施VG M新规的官方标准中文名:核实的集装箱总重;行业习惯叫法:集装箱称重新规。VGM是货物总重以及集装箱皮重的总合,包括包装以及垫料。为了增加海上安全,提升海上安全运输的系数;减少因为不实的集装箱重量造成不合理配载,进而引起的岸上,海上人员伤亡, 展开更多
关键词 海上安全 货物灭失 水路旅客运输 海事局 建设费 托运人 运输主管部门 经营人 油污损害赔偿 国际货运代理
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FOB价格条件下的货运代理人应否承担货物灭失的赔偿责任?
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作者 顾全 《航海》 2003年第1期31-33,共3页
[案情] 原告(上诉人)华东实业总公司 被告(被上诉人)环亚(上海)国际货运公司 2000年4月5日,华东实业总公司(以下简称"华东公司")作为卖方,与买方香港中宁实业公司(以下简称"中宁公司")签订一份牛仔布销售合同,约定... [案情] 原告(上诉人)华东实业总公司 被告(被上诉人)环亚(上海)国际货运公司 2000年4月5日,华东实业总公司(以下简称"华东公司")作为卖方,与买方香港中宁实业公司(以下简称"中宁公司")签订一份牛仔布销售合同,约定:价格条件FOB上海,总金额544110美元,按信用证要求装运. 展开更多
关键词 FOB价格条件 货运代理人 货物灭失 赔偿责任
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