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配电项目最大供电能力及增供电量效益的评估 被引量:15
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作者 范黎 隗震 +2 位作者 娄素华 吴耀武 余佩 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第A01期84-91,共8页
提出一种配电网供电能力评估方法及配电网项目增供电量效益的预评估方法。基于主变负载率均衡的原则,以变电站负载率为自变量,以系统最大供电能力为目标函数,以主变N-1故障情况下负荷转移不超过变电站之间联络线传输容量以及变压器自身... 提出一种配电网供电能力评估方法及配电网项目增供电量效益的预评估方法。基于主变负载率均衡的原则,以变电站负载率为自变量,以系统最大供电能力为目标函数,以主变N-1故障情况下负荷转移不超过变电站之间联络线传输容量以及变压器自身容量裕度为约束条件,构建配电系统最大供电能力评估模型,并提出基于线性规划的求解方法以简化运算。以项目投运前后系统最大供电能力与负荷预测值确定增供电量效益评估模型。既考虑了联络线及变压器容量的充分利用,同时兼顾了变电站负载均衡,保证了系统的安全供电和供电质量;既评估了配电系统最大供电能力,也实现了对配电系统项目增供电量效益的评估。通过实例分析,验证了该模型的有效性。 展开更多
关键词 配电系统 增供电量效益 供电能力模型 负载率均衡
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实现分区均衡的直流配电系统控制方法研究 被引量:7
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作者 曾杰 张弛 +6 位作者 袁志昌 曾嵘 余占清 姚大伟 赵伟 钟国彬 胡伊凡 《电气传动》 北大核心 2019年第9期46-51,共6页
利用直流配电网中电压源变流器主动控制传输功率的能力,可以实现多个配电分区之间的潮流交换。提出一种基于下垂控制的互联配电分区负载率均衡控制方法,根据配电分区主变容量设定下垂斜率系数,运行中动态调整各电压源变流器下垂功率参考... 利用直流配电网中电压源变流器主动控制传输功率的能力,可以实现多个配电分区之间的潮流交换。提出一种基于下垂控制的互联配电分区负载率均衡控制方法,根据配电分区主变容量设定下垂斜率系数,运行中动态调整各电压源变流器下垂功率参考值,实时保证互联的各个配电分区运行在相同的负载率水平。在PSCAD中搭建交直流配电系统电磁暂态仿真模型进行仿真分析,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 直流配电网 电压源变流器 交流配电分区 下垂控制 负载率均衡
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基于柔性直流的不间断电力交换器 被引量:1
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作者 袁志昌 魏应冬 +3 位作者 刘文华 马慧远 于希娟 郭佩乾 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第8期2914-2921,共8页
为解决交流配电系统存在设备负载率低、冗余度大、故障后恢复供电时间长等问题,提出了一种基于柔性直流的不间断电力交换器(uninterrupted power hub,UPH),并利用电压源换流器将多个配电变电站互联,以实现变电站间负载率均衡、负荷转供... 为解决交流配电系统存在设备负载率低、冗余度大、故障后恢复供电时间长等问题,提出了一种基于柔性直流的不间断电力交换器(uninterrupted power hub,UPH),并利用电压源换流器将多个配电变电站互联,以实现变电站间负载率均衡、负荷转供等功能。论文分析了UPH的主要运行方式和控制策略,并通过数字仿真分析了UPH的控制性能。研究结果表明,通过设置固定与变电站连接及灵活在各个变电站切换这2种换流器,并合理配置其容量,UPH可比传统互联方案节省较大的换流器总体容量,是柔性直流技术提升配电网设备利用率和可靠性的一种新方案。论文研究可为柔性直流技术在配电系统中的应用提供参考。 展开更多
关键词 柔性直流 不间断电力交换器 负载率均衡 负荷转供 交流配电 直流母线
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考虑负载率均衡及风险成本的变电站规划 被引量:1
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作者 王思莹 常俊 +2 位作者 李永 赵殿平 李磊 《电气技术》 2017年第10期52-56,共5页
负载率均衡和风险成本是对变电站规划结果在实际应用中适应性的直接反应。建立了变电站规划数学模型,提出了考虑负载率均衡和风险成本的变电站规划方法。该方法将负载率均衡用熵值来处理,在风险理论的基础上,建立设备、变电站及线路风... 负载率均衡和风险成本是对变电站规划结果在实际应用中适应性的直接反应。建立了变电站规划数学模型,提出了考虑负载率均衡和风险成本的变电站规划方法。该方法将负载率均衡用熵值来处理,在风险理论的基础上,建立设备、变电站及线路风险成本模型,同时反应了规划结果的经济性和合理性,结合K-means算法对该模型进行有效求解。算例分析验证了所提规划方法的合理性与传统规划方法相比,采用所提方法规划结果更加合理。 展开更多
关键词 变电站规划 负载率均衡 风险成本 熵值 K-MEANS算法
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配电网最大供电能力模型解的性质 被引量:23
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作者 肖峻 郭晓丹 +1 位作者 王成山 祖国强 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2013年第16期59-65,79,共8页
从数学角度对配电网最大供电能力(TSC)模型解的性质进行了研究。首先,将TSC模型推导为线性规划模型的一般形式,阐述其数学含义与物理意义。其次,分别给出TSC模型无解与唯一解时参数条件的数学表达式,得到实际配电网的TSC模型总是存在无... 从数学角度对配电网最大供电能力(TSC)模型解的性质进行了研究。首先,将TSC模型推导为线性规划模型的一般形式,阐述其数学含义与物理意义。其次,分别给出TSC模型无解与唯一解时参数条件的数学表达式,得到实际配电网的TSC模型总是存在无穷多解的结论。为进一步找出众多解中易于在实际配电网中实现的解,针对TSC解的主变压器负载率均衡度进行分析,总结归纳出达到负载较均衡时的配电网联络与主变压器容量的匹配条件。最后,通过算例验证了结论的有效性。 展开更多
关键词 配电网 最大供电能力 模型解 负载率均衡
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规模化电动汽车负荷的柔性台区协同经济调度 被引量:12
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作者 孙国强 徐广开 +5 位作者 沈培锋 卫志农 陈胜 吕思 王徐延 张昊亮 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第11期4395-4403,共9页
提出了一种基于柔性台区场景并考虑规模化电动汽车快充负荷的经济调度方法。首先,给出了柔性台区的定义、基本结构与应用前景;其次,以运行成本最小为目标函数,研究了目标函数的多重意义与负载率的均衡条件,建立了以功率平衡、储能充放... 提出了一种基于柔性台区场景并考虑规模化电动汽车快充负荷的经济调度方法。首先,给出了柔性台区的定义、基本结构与应用前景;其次,以运行成本最小为目标函数,研究了目标函数的多重意义与负载率的均衡条件,建立了以功率平衡、储能充放电次数、变压器负载率等为约束条件的经济调度模型;然后考虑不同区域的快充需求,实现电动汽车负荷模拟,获知充电负荷曲线,进而求解运行成本。最后采用南京市某地区柔性台区工程作为算例,讨论分析了不同充电规模下,调度前后的设备运行结果及经济成本,验证了经济调度方法的可行性、负载率均衡条件的正确性以及柔性台区方案的优越性。 展开更多
关键词 柔性台区 经济调度 配变负载率均衡 电动汽车快充负荷 储能系统控制 交直流混合配电网
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基于需求侧储能提升电网均衡度的特性分析 被引量:9
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作者 娄素华 吴耀武 +1 位作者 李婷婷 易林 《电力科学与技术学报》 CAS 2013年第3期39-44,共6页
将基尼系数的概念引入电力线路负载率均衡性评价中,提出一种新的衡量电网均衡度的指标.提出在电力需求侧配置储能装置,改善电网静态安全性的方法;利用潮流跟踪确定电力需求侧储能的最佳安装位置,并给出需求侧储能接入容量优化方法.通过... 将基尼系数的概念引入电力线路负载率均衡性评价中,提出一种新的衡量电网均衡度的指标.提出在电力需求侧配置储能装置,改善电网静态安全性的方法;利用潮流跟踪确定电力需求侧储能的最佳安装位置,并给出需求侧储能接入容量优化方法.通过算例分析,验证电力需求侧储能接入对电网的均衡度及潮流越限严重度具有较大的改善,表明所述模型的有效性. 展开更多
关键词 电网负载率均衡 基尼系数 静态安全性 潮流跟踪
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基于B2B-MMC的柔性互联变电站附加功率均衡控制策略研究
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作者 辛晓云 袁旭峰 +3 位作者 班国邦 陈克荣 刘玉洁 吴舟 《电力科学与工程》 2020年第9期16-23,共8页
为解决传统变电站主变分列运行导致的负载率不均衡问题,提出了基于背靠背模块化多电平换流器(Back to Back Modular Multilevel Converter,B2B-MMC)的柔性互联变电站理念。设计了一种基于负载均衡的附加功率控制策略,通过B2B-MMC的功率... 为解决传统变电站主变分列运行导致的负载率不均衡问题,提出了基于背靠背模块化多电平换流器(Back to Back Modular Multilevel Converter,B2B-MMC)的柔性互联变电站理念。设计了一种基于负载均衡的附加功率控制策略,通过B2B-MMC的功率连续调节特性实现负荷在线转供,从而实现主变之间的负载率动态均衡,提高了主变的利用率和使用寿命。最后,以某含双主变的110 kV变电站为对象,利用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建了基于B2B-MMC的变电站主变柔性互联仿真系统,设计了相应的控制策略,验证了所提控制方法的正确性和有效性。 展开更多
关键词 B2B-MMC 主变负载率均衡 附加功率均衡控制
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