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交流可调速驱动器 被引量:1
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作者 Peter Cleaveland 《软件》 2008年第3期32-37,共6页
一份关于变频驱动器(VFDs)的问卷调查反馈表明,89%的用户使用的是最基本的开环V/f频率驱动器。设置简单、可编程、参数可下载或拷贝是他们所最为关注的功能。有98%的用户表示将在来年购买同等数量或更多的驱动器。
关键词 调速驱动器 交流 问卷调查 用户表 V/F 可编程 拷贝 下载
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High-Power-Factor Adjustable Speed Drive Using Diode Clamped Multilevel Inverter
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作者 Gunwant Ajabrao Dhomane Hiralal M Suryawanshi 《Journal of Energy and Power Engineering》 2013年第4期767-774,共8页
This paper presents a new approach to alleviate the harmonics and to enhance the power factor of the ASD (adjustable speed drive). A conventional ASD with 2-level PWM (pulse width modulation) inverters generate hi... This paper presents a new approach to alleviate the harmonics and to enhance the power factor of the ASD (adjustable speed drive). A conventional ASD with 2-level PWM (pulse width modulation) inverters generate high dv/dt and high frequency common mode voltages which are harmful for the drive applications. It reduces the motor bearings life and conducted EMI (electro magnetic interference) deteriorates the insulation. In this paper, a diode clamped multilevel (3-level) inverter is used to perform dual task. It generates HF (high frequency) current to be injected at the input of the three-phase front-end rectifier thereby improving the harmonic spectra and the power factor. It also drives the induction motor. The salient feature of this paper is that it does not require separate converters for improving power factor and to drive induction motor. Furthermore, inverter switches operate with ZVS (zero voltage switching), thus reducing the switching losses substantially, The voltage stress of the switches also has been reduced to half of the conventional 2-level converter. The inverter is operated with SPWM (sinusoidal pulse width modulation) technique. The simulation results for a prototype of 2.2 kW are presented. 展开更多
关键词 Adjustable speed drive high frequency current injection multilevel inverter zero voltage switching.
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化繁为简的交流驱动设备
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作者 Frank J.Bartos 《软件》 2006年第3期30-35,共6页
交流驱动设备已经覆盖了所有的规格尺寸,从能够装进你衬衣口袋的“微型驱动设备”到大型驱动器和中压单元都能提供。而且交流调速驱动器还具有一些共同的特点:它提高了对交流感应电机的控制能力.有些型号的交流驱动设备还具备扭矩控... 交流驱动设备已经覆盖了所有的规格尺寸,从能够装进你衬衣口袋的“微型驱动设备”到大型驱动器和中压单元都能提供。而且交流调速驱动器还具有一些共同的特点:它提高了对交流感应电机的控制能力.有些型号的交流驱动设备还具备扭矩控制能力:由于其固有的特点.交流驱动设备在许多应用中都能带来节约能量的好处。 展开更多
关键词 交流感应电机 驱动设备 调速驱动器 扭矩控制 规格尺寸 节约能量
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Mentor Ⅱ和FX2N-80MR PLC在B2020龙门刨床数字化改造中的应用
4
作者 上官略 凤绪才 《机械工人(冷加工)》 2006年第8期77-78,共2页
关键词 MentorⅡ 数字化改造 龙门刨床 应用 PLC MENTORⅡ 控制功能 调速驱动器 系列产品 输出电流
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交流驱动的谐波过滤
5
作者 Rick Hoadley 辛磊夫 《软件》 2007年第3期24-27,共4页
抑制来自于可调速驱动器的电压失真,以预防其在工厂中产生的诸多问题。
关键词 交流驱动 过滤 谐波 调速驱动器 电压
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猎豹校验台的研制——电气部分
6
作者 李育 《汽齿科技》 2003年第2期22-26,共5页
关键词 猎豹校验台 电气部分 汽车实验 变速检验 硬件构成 软件设计 工控机 PROFIBUS-DP现场总线 直流调速驱动器 放大
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东风_4型机车无级调速驱动器改进探讨
7
作者 陈绪中 陈学义 易新禅 《内燃机车》 2000年第10期30-31,38,共3页
分析了东风4 型机车无级调速驱动器的故障现象及故障原因 ,采用微机控制技术及市场上先进的电子元器件对其控制电路进行了改进 ,并在提高其抗干扰性方面进行了探索 。
关键词 东风4型 内燃机车 智能控制 无级调速驱动器
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结构安全型永磁调速驱动器防爆安全评定
8
作者 张海鸥 《电气防爆》 2012年第2期25-29,共5页
根据永磁调速技术的特点,按照非电气防爆设备国家标准的要求,提出了结构安全型永磁调速驱动器的防点燃危险评定要点。
关键词 防爆电机 永磁调速驱动器 点燃危险评定
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内燃机车电压调整器,无级调速驱动器综合试验台
9
作者 魏宽林 赵椿钧 《四机科技》 1995年第3期6-10,共5页
这是一种对电传动内燃机车电压调整器、无级调速驱动器进行检修、调试的新型综合试验台。特别考虑了目前先进的降压启动的电压调整器和14Q3、14Q4型无级调速驱动器。采和最新设计的取样电源对辅助发电机的转速升、降工况、泵风... 这是一种对电传动内燃机车电压调整器、无级调速驱动器进行检修、调试的新型综合试验台。特别考虑了目前先进的降压启动的电压调整器和14Q3、14Q4型无级调速驱动器。采和最新设计的取样电源对辅助发电机的转速升、降工况、泵风工况和无级调速工况进行全动态模拟仿真。使不同类型的内燃机车电压调整器、无级调速驱动器在装车前一次调试成功并直接投入运用。经现车几年来的实际考验,仿真效果达到了设计要求。 展开更多
关键词 内燃机车 电压调整 试验台 无级调速驱动器
原文传递
基于电压耐受曲线区域划分的可调速驱动器电压暂降耐受能力分析
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作者 孟珺遐 蒋利民 +2 位作者 丁凯 李伟 巨建勋 《科学技术与工程》 北大核心 2020年第28期11598-11604,共7页
为准确评估可调速驱动器受电压暂降影响的变化情况,弥补现有可调速驱动器电压暂降耐受能力研究的不足,对可调速驱动器的电压暂降耐受能力进行测试。在现有研究的基础上,制定了相应的测试计划,搭建了实测平台对三台不同型号的设备进行测... 为准确评估可调速驱动器受电压暂降影响的变化情况,弥补现有可调速驱动器电压暂降耐受能力研究的不足,对可调速驱动器的电压暂降耐受能力进行测试。在现有研究的基础上,制定了相应的测试计划,搭建了实测平台对三台不同型号的设备进行测试。将测试获得数据进行极值化处理,得到可调速驱动器电压耐受曲线不确定性区域。为更精确地分析可调速驱动器受暂降影响动作机理,提出一种基于电压耐受曲线区域划分的可调速驱动器电压暂降耐受能力分析方法。着重分析电压暂降发生在故障区域时,不同影响因素下可调速驱动器直流侧电压、输出端电流、电机转矩、转速的波形变化情况。揭示了输入暂降信号与设备工作特性之间的响应规律。 展开更多
关键词 电压暂降 调速驱动器 耐受能力 不确定性区域
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永磁调速驱动器
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《电气应用》 北大核心 2008年第9期79-79,共1页
永磁调速驱动器是通过铜导体和永磁体之间的气隙实现由电动机到负载的转矩传输的装置,实现了在电动机和负载无机械链接。磁感应原理是通过磁体和导体之间的相对运动产生。即,永磁调速驱动器的输出转速始终都比输入转速小,转速差为滑差。
关键词 调速驱动器 永磁体 相对运动 输入转速 输出转速 电动机 铜导体 磁感应
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无刷直流电动机及调速驱动器(三)——无刷直流电动机技术参数及性能(2)
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作者 鄂峻膺 《自动化信息》 2002年第4期53-53,共1页
关键词 无刷直流电动机 调速驱动器 技术参数 电枢绕组 性能 电磁转矩 电枢电流
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无刷直流电动机及调速驱动器(二)——无刷直流电动机技术参数及性能(1)
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作者 鄂峻膺 《自动化信息》 2002年第3期43-43,共1页
关键词 无刷直流电动机 调速驱动器 技术参数 性能 电磁转矩 电势系数
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WEG公司高性能矢量变频器CFW-11投放市场
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《变频器世界》 2008年第8期19-19,共1页
在08年驱动及控制展会上,WEG将它的新型CFW-11M模块化变频器正式推向市场,其设计思路主要是针对300kW到2000kW电机(380到690V),特别增加了控制这类大功率电机的优越性能。即插即用固件的改善更有助于控制三相异步电机是CFW-11变频... 在08年驱动及控制展会上,WEG将它的新型CFW-11M模块化变频器正式推向市场,其设计思路主要是针对300kW到2000kW电机(380到690V),特别增加了控制这类大功率电机的优越性能。即插即用固件的改善更有助于控制三相异步电机是CFW-11变频调速驱动器最重要的特性之OWEG自动化产品研发部负责人Norton Petty解释说:CFW-11M是应用模块化概念设计,任何人都可以在一个预留的空间中使用WEG的标准功率模块创建变频器的一个完整的功率范围。这种功率模块可以并排安装,对大功率变频器而言内部空间被压缩了许多。 展开更多
关键词 高性能矢量变频 WEG 市场 模块化变频 大功率电机 调速驱动器 投放 NORTON
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无刷直流电动机及调速驱动器(一)——无刷直流电机及调速驱动器结构原理
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作者 鄂峻膺 《自动化信息》 2002年第1期39-39,共1页
关键词 无刷直流电动机 调速驱动器 电枢绕组 电刷 换向 功率驱动器
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日立SJ700可调速驱动器
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作者 姜宝琪 《电世界》 2012年第1期53-53,共1页
SJ700驱动器是日本日立品牌投入市场的第一款具有可编程功能的驱动器,功率为160-400kW,外形紧凑,可配置于所占空间较小的用户控制面板内。
关键词 调速驱动器 日立 可编程功能 控制面 可配置 紧凑
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调速驱动器和直角驱动器
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《微特电机》 北大核心 2011年第9期79-79,共1页
美国Zero—Max公司研制的新产品涉及到调速驱动器和直角齿轮驱动器。调速驱动器适用于主驱动器或次驱动器,它无需昂贵的交直流驱动器或变节距驱动器。这款调速驱动器的输入转速自0—2000r/min,适用于快速和容易改变输出速度的场合,... 美国Zero—Max公司研制的新产品涉及到调速驱动器和直角齿轮驱动器。调速驱动器适用于主驱动器或次驱动器,它无需昂贵的交直流驱动器或变节距驱动器。这款调速驱动器的输入转速自0—2000r/min,适用于快速和容易改变输出速度的场合,无论机床处于运行状态或空载状态。该驱动器使用一种新的微调节控制盘技术,提供了精密的能重复的转速装置。 展开更多
关键词 调速驱动器 直角 输入转速 运行状态 直流驱动器 输出速度 变节距 控制盘
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尿素熔融泵加装调速器装置实现节能
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作者 丰洋 《化工装备技术》 CAS 2012年第4期56-56,共1页
最近.大庆石化化肥厂深入挖掘装置节能潜力,通过对尿素熔融泵采用加装永磁调速驱动器的方法.可达到年节约费用2.63万元的成效。
关键词 节能潜力 挖掘装置 熔融泵 尿素 调速 调速驱动器 化肥厂
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挖掘机调速电路的改装
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作者 张新存 《工程机械与维修》 2006年第6期149-149,共1页
一台EAT320B型挖掘机在工作中突然出现不能调速的故障,经检查,发动机调速驱动器已损坏。该元件为电脑芯片,不能修复,且价格昂贵。分析后决定进行改装,此改装简单实用、费用较低,且CAT320系列挖掘机的调速系统均可采用此种结构。... 一台EAT320B型挖掘机在工作中突然出现不能调速的故障,经检查,发动机调速驱动器已损坏。该元件为电脑芯片,不能修复,且价格昂贵。分析后决定进行改装,此改装简单实用、费用较低,且CAT320系列挖掘机的调速系统均可采用此种结构。改装所需配件为:调速开关1只,继电器3只,限位开关2只,5A、15A熔断器各1只。 展开更多
关键词 调速电路 挖掘机 改装 调速驱动器 电脑芯片 调速系统 调速开关 限位开关 发动机 继电
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西门子公司6RA70直流驱动器“小拖大”应用
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作者 郝仲良 《科技风》 2013年第21期118-118,共1页
由于中国工业起步较晚,相关自动化控制系统的产品研发也较慢,且质量上无法与欧美国家媲美,要想实现精准的自动化控制,就不的不依赖于国外的产品。目前国内冶金行业所运用的直流调速驱动器大都使用德国西门子的产品,所用驱动器功率越大... 由于中国工业起步较晚,相关自动化控制系统的产品研发也较慢,且质量上无法与欧美国家媲美,要想实现精准的自动化控制,就不的不依赖于国外的产品。目前国内冶金行业所运用的直流调速驱动器大都使用德国西门子的产品,所用驱动器功率越大成本越高。鉴于此,将驱动器的输出电流或电压进行扩大,即将功率小的驱动器改装成功率大的驱动器,即降低了成本也达到了同样的控制效果。 展开更多
关键词 自动化控制 直流调速驱动器 功率 扩展 电压 电流
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