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题名震后交通管制下多出救点应急物资调运问题
被引量：18
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作者
李双琳
马祖军
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机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学经济管理学院物流与应急管理研究所
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出处
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2014年第5期1-13,共13页
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基金
国家自然科学基金资助项目(70771094
90924012
+9 种基金
71090402)
教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0706)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20090184110029)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJ-TU11CX152
2682013CX073)
四川省青年科技基金资助项目(09ZQ026-021)
四川省哲学社会科学研究规划资助项目(SC11B049)
四川省学术和技术带头人培养资金资助项目(川人社办发[2011]441号
川财社[2012]319号)
富士康科技集团"擢才创研计划"资助项目(11F81210005)
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文摘
震后如何确定有效的应急物资调运路径是救灾管理部门的一项核心工作.为提高救援成效,并尽量减少对非灾民的影响,在综合考虑震后灾区路网受损以及为避免交通拥挤而实施交通管制的情况下,研究多出救点应急物资调运优化问题.以最早应急时间和因交通管制引起的平均扰民程度最小为目标,建立了用户均衡交通量指派条件下的多目标应急物资调运路径优化模型,并设计了非支配解排序遗传算法(NSGA-II)进行求解.最后,以1994年美国北岭地震为背景构造算例进行验证,结果表明:通过实施交通管制可以使最早应急时间提前,但会对非灾民的出行造成一定的影响;而当给定救援结束时间时,根据应急物资消耗速率可以计算最早应急时间,从而制定相应的交通管制策略.
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关键词
地震灾害
应急物资
调运路径
交通管制
交通量指派
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Keywords
earthquake disaster
relief materials
distribution routes
traffic control
traffic assignment
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分类号
U491
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
F252
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名舰载机机库调运作业路径
被引量：9
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作者
杨炳恒
韩峰
王海东
杨茂胜
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机构
海军航空工程学院青岛分院
海军驻沈阳导弹专业军事代表室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2012年第8期141-143,共3页
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文摘
航母舰载机机库调运作业空间狭窄、调运设施特殊等特点决定了航母舰载机调运作业需要合理的路线规划,否则会造成作业环境拥塞、调运作业无序混乱。本文以俄航母舰载机机库内调运作业为研究原型,创建了舰载机调运作业交通网络,通过对交通网络分析,给出了2种舰载机机库调运作业路径选择模型,可为不同布列下舰载机调运作业路线的规划提供决策参考。
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关键词
舰载机调运
交通网络
调运作业路径
安全因子
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Keywords
aircraft handling
traffic network
handing workflow path
security factor
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分类号
U674.771
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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