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电动汽车聚合商对备用服务能力的优化 被引量:34
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作者 吴巨爱 薛禹胜 谢东亮 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第9期75-81,共7页
电力市场环境下实现电动汽车(EV)的聚类,并积极参与有序充/放电,可以为受端电网提供多样化的功率调节手段,有利于大规模间歇性新能源的消纳。站在EV聚合商(aggregator)这一中间环节,能够更全面地分析市场环境下如何有效利用这一分散的... 电力市场环境下实现电动汽车(EV)的聚类,并积极参与有序充/放电,可以为受端电网提供多样化的功率调节手段,有利于大规模间歇性新能源的消纳。站在EV聚合商(aggregator)这一中间环节,能够更全面地分析市场环境下如何有效利用这一分散的可调控资源。聚合商旨在最大化自身收益,而制定合理的EV充/放电策略是达成该优化目标的途径,但策略的制定同时也受制于市场环境、用户用车需求与参与有序充/放电意愿等因素。文中首先分析了影响聚合商充/放电策略的因素,进而提出了可接纳EV参与竞争的用户充/放电合约及相应的市场机制;在此基础上,构建了EV聚合商同时参与现货和备用市场的优化问题,提出了基于效容比指标求解充/放电策略的分布式算法;最后通过实例验证了算法的准确性与高效性。 展开更多
关键词 电动汽车 聚合商 备用服务 需求侧响应 调度策略优化 效容比指标
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基于机器学习的电力负荷预测与调度策略优化分析
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作者 程晓飞 《电子技术(上海)》 2024年第6期326-327,共2页
阐述传统预测方法的局限性和机器学习在负荷预测中的优势,分析使用不同机器学习算法在负荷预测中的应用效果。提出通过强化学习和遗传算法来优化调度策略,并通过实例证明其有效性。
关键词 机器学习 强化学习 遗传算法 电力负荷预测 调度策略优化
原文传递
基于改进D3QN的煤炭码头卸车排产智能优化方法
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作者 秦保新 张羽霄 +2 位作者 吴思锐 曹卫冲 李湛 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期770-781,共12页
采用智能化决策排产能够提高大型港口的运营效率,是人工智能技术在智慧港口场景落地的重要研究方向之一。针对煤炭码头卸车智能排产任务,将其抽象为马尔可夫序列决策问题。建立了该问题的深度强化学习模型,并针对该模型中动作空间维度... 采用智能化决策排产能够提高大型港口的运营效率,是人工智能技术在智慧港口场景落地的重要研究方向之一。针对煤炭码头卸车智能排产任务,将其抽象为马尔可夫序列决策问题。建立了该问题的深度强化学习模型,并针对该模型中动作空间维度高且可行动作稀疏的特点,提出一种改进的D3QN算法,实现了卸车排产调度决策的智能优化。仿真结果表明,对于同一组随机任务序列,优化后的排产策略相比随机策略实现了明显的效率提升。同时,将训练好的排产策略应用于随机生成的新任务序列,可实现5%~7%的排产效率提升,表明该优化方法具有较好的泛化能力。此外,随着决策模型复杂度的提升,传统启发式优化算法面临建模困难、求解效率低等突出问题。所提算法为该类问题的研究提供了一种新思路,有望实现深度强化学习智能决策在港口排产任务中的更广泛应用。 展开更多
关键词 码头卸车排产 调度策略优化 智能决策 深度强化学习 DuelingDoubleDQN算法
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